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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por GustavoZorzi Sex 3 Nov - 10:38:49

    Depois de meses namorando esse carburador, finalmente comprei e após um mês ele chegou diretamente da china e sem taxas. Porém to com algumas dúvidas e certo medo de mecher e acabar quebrando algo, seja forçando demais por ser uma peça de alumínio.

    Queria saber se é possível inverter o niple de entrada do combustível nela
    weber 40  2n1w3nc
    E Como eu faço para remover o acionamento, preciso adaptar um para o Opala mas ainda não consegui fazer nada. Essa chapinha da porca atrapalha
    weber 40  4t6k4i
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    Mensagem por Pedrão B. Sex 3 Nov - 10:55:34

    Sim, pode inverter o niple, sem problemas.
    Só troque os anéis de vedação pra não ter vazamento.

    A função da chapinha é justamente essa...
    É uma trava pra porca não soltar.
    É só entortar ela.

    []’s


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    weber 40  Empty Re: weber 40

    Mensagem por GustavoZorzi Sex 3 Nov - 11:07:03

    Pedrão B. escreveu:Sim, pode inverter o niple, sem problemas.
    Só troque os anéis de vedação pra não ter vazamento.

    A função da chapinha é justamente essa...
    É uma trava pra porca não soltar.
    É só entortar ela.

    []’s
    Então é só desrosquear mesmo? É realmente preciso trocar os aneis, pq nunca nem foi usado e se for mesmo onde posso encontrar?


    Sabe qual acionamento eu posso utilizar nele? No momento tenho uma dfv228 e n sei se a dela vai dar certo....
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    weber 40  Empty Re: weber 40

    Mensagem por Mirão Sex 3 Nov - 11:37:55

    GustavoZorzi escreveu:
    Pedrão B. escreveu:Sim, pode inverter o niple, sem problemas.
    Só troque os anéis de vedação pra não ter vazamento.

    A função da chapinha é justamente essa...
    É uma trava pra porca não soltar.
    É só entortar ela.

    []’s
    Então é só desrosquear mesmo? É realmente preciso trocar os aneis, pq nunca nem foi usado e se for mesmo onde posso encontrar?


    Sabe qual acionamento eu posso utilizar nele? No momento tenho uma dfv228 e n sei se a dela vai dar certo....

    Já tens o coletor ideal pra esse bura?
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    weber 40  Empty Re: weber 40

    Mensagem por FabioM Sex 3 Nov - 16:52:16

    Velho, me tira uma dúvida. Você pegou daqueles anúncio mais caro com frete grátis ou o mais barato com frete pago? Dúvida só por causa da taxação mesmo.
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    weber 40  Empty Re: weber 40

    Mensagem por Marlon Jassanan Sex 3 Nov - 17:02:36

    Minha cabeça tem milhares de dúvidas sobre a Weber 40, na hora de instalar vocês vão ficar de cabelos brancos junto comigo,,, KKKKKKKKKK
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    weber 40  Empty Re: weber 40

    Mensagem por Smarley Sex 3 Nov - 19:40:51

    Depois nos conta como chegou na regulagem para o seu 4 cilindros.

    Abraço!
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    Mensagem por bruno silverstar83 Sex 3 Nov - 21:42:01

    Pode usar o came de acionamento do H-34 ou da 446


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    Mensagem por Pedrão B. Sáb 4 Nov - 6:06:34

    weber 40  45_D7_A2_C2-_D5_C2-4_FB6-_B42_C-651_AEBE0_E27_D

    Eu usei o próprio acionamento do Solex H34, e com a mola dele também.
    Existe um suporte pro cabo à venda, mas pode facilmente ser feito.
    []’s


    Última edição por Pedrão B. em Sáb 4 Nov - 6:12:22, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Faltou a foto...)


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    Mensagem por GustavoZorzi Dom 5 Nov - 12:48:49

    Mirão escreveu:
    GustavoZorzi escreveu:
    Então é só desrosquear mesmo? É realmente preciso trocar os aneis, pq nunca nem foi usado e se for mesmo onde posso encontrar?


    Sabe qual acionamento eu posso utilizar nele? No momento tenho uma dfv228 e n sei se a dela vai dar certo....

    Já tens o coletor ideal pra esse bura?
    Já, consegui um no OLX e dei uma renovada nele.

    FabioM escreveu:Velho, me tira uma dúvida. Você pegou daqueles anúncio mais caro com frete grátis ou o mais barato com frete pago? Dúvida só por causa da taxação mesmo.
    Peguei o de um preço razoável e sem as cornetas, saiu 370 reais +- o único ruim q é ele n conseguiu mudar os giclês.

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    Mensagem por Marlon Jassanan Dom 5 Nov - 16:41:22

    GustavoZorzi escreveu:
    Mirão escreveu:

    Já tens o coletor ideal pra esse bura?
    Já, consegui um no OLX e dei uma renovada nele.

    FabioM escreveu:Velho, me tira uma dúvida. Você pegou daqueles anúncio mais caro com frete grátis ou o mais barato com frete pago? Dúvida só por causa da taxação mesmo.
    Peguei o de um preço razoável e sem as cornetas, saiu 370 reais +- o único ruim q é ele n conseguiu mudar os giclês.


    370 temers numa 40? Isso é milagre de que santo?
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    Mensagem por GustavoZorzi Dom 5 Nov - 20:18:44

    Marlon Jassanan escreveu:
    GustavoZorzi escreveu:
    Já, consegui um no OLX e dei uma renovada nele.


    Peguei o de um preço razoável e sem as cornetas, saiu 370 reais +- o único ruim q é ele n conseguiu mudar os giclês.


    370 temers numa 40? Isso é milagre de que santo?
    https://pt.aliexpress.com/item/SherryBerg-carb-fit-for-fajs-40IDF-Carb-Carburetor-for-Bug-Beetle-Volkswagen-Fiat-Porsche-EMPI-WEBER/32803468604.html

    Exatamente igual nas fotos
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    Mensagem por Marlon Jassanan Seg 6 Nov - 9:23:24

    GustavoZorzi escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:

    370 temers numa 40? Isso é milagre de que santo?
    https://pt.aliexpress.com/item/SherryBerg-carb-fit-for-fajs-40IDF-Carb-Carburetor-for-Bug-Beetle-Volkswagen-Fiat-Porsche-EMPI-WEBER/32803468604.html

    Exatamente igual nas fotos

    E no Brasil? Ahh esqueci que precisamos sustentar a bandidagem de Brasília!
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    Mensagem por RenanZorzan Seg 6 Nov - 11:24:35

    A minha 44 chego aqui a 430...
    Recomendo que sempre que comprarem peguem o frete grátis é mais difícil ser taxado...
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    Mensagem por fmarinheiro Ter 7 Nov - 8:22:56

    RenanZorzan escreveu:A minha 44 chego aqui a 430...
    Recomendo que sempre que comprarem peguem o frete grátis é mais difícil ser taxado...

    No aliexpress sá tem da marca Fajs, correto ? Existe muita diferença entre Fajs, speed e Empi, será?
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    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 7 Nov - 8:46:04

    fmarinheiro escreveu:
    RenanZorzan escreveu:A minha 44 chego aqui a 430...
    Recomendo que sempre que comprarem peguem o frete grátis é mais difícil ser taxado...

    No aliexpress sá tem da marca Fajs, correto ?  Existe muita diferença entre Fajs, speed e Empi, será?

    Fajs e Speed são o mesmo fabricante,o que tem que se atentar é qualidade,pegue sempre a primeira linha,pois tem de segunda,terceira....


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    Mensagem por sezil Ter 7 Nov - 10:38:50

    Acompanhando, isso me interessa!!!
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    Mensagem por Paulo Corso Ter 7 Nov - 12:24:32

    Amigo por ser um carburador novo pode inverter de boa o niple, eu fiz no meu também quando comprei.

    Esse carburador é facílimo de mexer, se estiver com tudo em mãos, é muito tranquilo, basta ter o básico de conhecimento, não tem segredo, ainda mais se o motor for original, tem muitos usuários com motor original usando, então basicamente é só copiar a receita e depois partir para o ajuste fino, aproveite da galera aqui, todo mundo esta de prontidão para ajudar.


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    Mensagem por Marlon Jassanan Ter 7 Nov - 15:47:29

    Queria saber o melhor lugar pra comprar o coletor, o mais em conta e que seja bom, não quero nada adaptado, o mais barato que achei foi um Drago por 550 mangos!
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    Mensagem por GustavoZorzi Ter 7 Nov - 17:13:18

    Marlon Jassanan escreveu:Queria saber o melhor lugar pra comprar o coletor, o mais em conta e que seja bom, não quero nada adaptado, o mais barato que achei foi um Drago por 550 mangos!
    Enquanto eu esperava meu carburador chegar eu ficava sempre olhando no mercado livre/olx um usado, também sem ser adaptado e consegui no olx o meu por 340 reais. Depois só deu um trato nele pintei, ficou 0.

    fmarinheiro escreveu:
    RenanZorzan escreveu:A minha 44 chego aqui a 430...
    Recomendo que sempre que comprarem peguem o frete grátis é mais difícil ser taxado...

    No aliexpress sá tem da marca Fajs, correto ? Existe muita diferença entre Fajs, speed e Empi, será?
    No aliexpress tem a fajs e tem o outro q não tem escrito fajs na plaquinha, comprei do link que postei pois vi boas avaliações e preço bom.
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    Mensagem por RenanZorzan Ter 7 Nov - 17:42:08

    Na verdade so muda a placa.....
    Ja peguei varias na mão aqui, fajs-speed-empi tem uma agr que é MRMK tudo igual kkkkkkk
    Marlon vai na veneno parts.... se vc vai comprar a vista ele faz preço! Coletor drago original, pq tem nego fazendo copia ja...
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    Mensagem por Marlon Jassanan Ter 7 Nov - 18:52:53

    RenanZorzan escreveu:Na verdade so muda a placa.....
    Ja peguei varias na mão aqui, fajs-speed-empi tem uma agr que é MRMK tudo igual kkkkkkk
    Marlon vai na veneno parts.... se vc vai comprar a vista ele faz preço! Coletor drago original, pq tem nego fazendo copia ja...

    Legal mas fiquei meio perdido no site, ele tem um coletor usado lá, não diz nada sobre ele, apenas 350 mangos, preço bom vamos ver oque vai dar! Obrigado!
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    Mensagem por Paulo Corso Qui 9 Nov - 8:11:42

    Marlon Jassanan escreveu:Queria saber o melhor lugar pra comprar o coletor, o mais em conta e que seja bom, não quero nada adaptado, o mais barato que achei foi um Drago por 550 mangos!

    Se for novo abraça. Procure na Classisc Racing Parts, ate esses tempo era o melhor preço que tinha no ML, mas hoje não sei, olhe lá


    Última edição por Paulo Corso em Ter 14 Nov - 10:33:50, editado 1 vez(es)


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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 9 Nov - 9:30:35

    Paulo Corso escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:Queria saber o melhor lugar pra comprar o coletor, o mais em conta e que seja bom, não quero nada adaptado, o mais barato que achei foi um Drago por 550 mangos!

    Se for novo abraça. Procure na Classisc Racing Parts, ate esses tempo era o melhor preço que tinha no ML, mas hoje não sei, olhe lá

    Na verdade estou aceitando todas as opiniões e estudando a melhor forma de fazer isso sem fazer merda, obrigado pela força eu vou procurar pela Classic no face! Meu medo são as réplicas!
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    Mensagem por Eder Harisson Qui 9 Nov - 9:50:18

    comprei o drago com a classic racing, é original, aliás fiquei impressionado com a qualidade do produto
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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 9 Nov - 15:18:37

    Eder Harisson escreveu:comprei o drago com a classic racing, é original, aliás fiquei impressionado com a qualidade do produto
    weber 40  Minha_11

    Eu to verificando os valores com eles, parece ser top! está na faixa de 510 reais + o frete!
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    Mensagem por Pedrão B. Ter 21 Nov - 20:35:43

    A raposa perde o pêlo, mas não perde o vício!

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    Mensagem por fmarinheiro Qua 22 Nov - 7:59:52

    Amigo, teria da engine ? Sem aquecimento ?
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    Mensagem por Eduardo Cruz Qua 22 Nov - 12:50:01

    acompanhando
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    Mensagem por marcoskle Qui 23 Nov - 14:26:33

    Aproveitando o gancho do tópico,
    É possível montar um coletor engine+weber 40 e usar o coletor de escapamento original de 3e?
    Ou colocando um coletor engine eu preciso obrigatoriamente utilizar um coletor dimensionado?
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 23 Nov - 15:33:11

    Marcos, o coletor Engine é bem grande, ele é meio chato de montar...
    Em alguns 6x2 existem relatos que ele acaba pegando.
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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 23 Nov - 15:51:16

    Então, eu acabei fechando negocio com a Classic Racing, é o Jean Michel Colet aqui do fórum, super gente fina, atendimento incrível e um profissionalismo que deveria servir de exemplo para muitos, está pra chegar semana que vem meu coletor da Drago, vou aproveitar o embalo e postar fotos de antes e depois e do processo de montagem da Weber com coletor no meu 6zão, postarei tudo no tópico do meu Diplomata... Ainda estou na dúvida da compra ou fabricação própria do suporte do cabo do acelerador, mas provavelmente eu farei o meu mesmo!

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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 23 Nov - 15:53:26

    Aliás queria agradecer o Pedrão B. pela força que me deu na hora de escolher o coletor, fiquei na dúvida e acabei optando pela melhor escolha, custo beneficio! Valeu meu amigo!!!
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 23 Nov - 16:05:08

    Marlon Jassanan escreveu:Aliás queria agradecer o Pedrão B. pela força que me deu na hora de escolher o coletor, fiquei na dúvida e acabei optando pela melhor escolha, custo beneficio! Valeu meu amigo!!!

    Disponha Marlon!
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 23 Nov - 16:35:43

    Marlon Jassanan escreveu:Então, eu acabei fechando negocio com a Classic Racing, é o Jean Michel Colet aqui do fórum, super gente fina, atendimento incrível e um profissionalismo que deveria servir de exemplo para muitos, está pra chegar semana que vem meu coletor da Drago, vou aproveitar o embalo e postar fotos de antes e depois e do processo de montagem da Weber com coletor no meu 6zão, postarei tudo no tópico do meu Diplomata... Ainda estou na dúvida da compra ou fabricação própria do suporte do cabo do acelerador, mas provavelmente eu farei o meu mesmo!

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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 23 Nov - 17:17:00

    Pedrão B. escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:Então, eu acabei fechando negocio com a Classic Racing, é o Jean Michel Colet aqui do fórum, super gente fina, atendimento incrível e um profissionalismo que deveria servir de exemplo para muitos, está pra chegar semana que vem meu coletor da Drago, vou aproveitar o embalo e postar fotos de antes e depois e do processo de montagem da Weber com coletor no meu 6zão, postarei tudo no tópico do meu Diplomata... Ainda estou na dúvida da compra ou fabricação própria do suporte do cabo do acelerador, mas provavelmente eu farei o meu mesmo!

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    Eu fiquei sabendo, aliás tentei contato com aquele perfil dele mas sem chances, porém esses dias teve um novo membro com nome Classic Racing, na qual eu creio ser ele! Até mandei boas vindas e acabei conversando até que chegamos em um acordo na compra do meu coletor!
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    Mensagem por RenanZorzan Qui 23 Nov - 17:50:12

    ShoW Marlon!
    Pessoal da classic é bem atencioso mesmo, ate whats os cara passa pra tira duvida e tudo mais...
    Vai mudar da agua pro vinho teu diplomata!
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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 23 Nov - 17:54:37

    RenanZorzan escreveu:ShoW Marlon!
    Pessoal da classic é bem atencioso mesmo, ate whats os cara passa pra tira duvida e tudo mais...
    Vai mudar da agua pro vinho teu diplomata!

    Não tenho dúvidas disso meu amigo, só de pensar em tirar aquela 446 de lá eu já fico feliz, não vejo a hora de acelerar!
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    Mensagem por Marlon Jassanan Qui 23 Nov - 17:55:03

    Alguém sabe me dizer se as canetas f11 dão conta do recado pra gasola?
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    Mensagem por Eder Harisson Qui 23 Nov - 19:22:44

    Marlon Jassanan escreveu:Alguém sabe me dizer se as canetas f11 dão conta do recado pra gasola?


    o que já ouvi falar é que elas são o meio termo entre gasolina e alcool, vem com elas pra dar certo em qualquer acerto. Mas que o ideal seria f7 se não estou enganado, e f14 pra alcool. Enfim, eu vou montar com f11 mesmo a princípio
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    Mensagem por Eder Harisson Qui 23 Nov - 19:23:23

    Eder Harisson escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:Alguém sabe me dizer se as canetas f11 dão conta do recado pra gasola?


    o que já ouvi falar é que elas são o meio termo entre gasolina e alcool, vem com elas pra dar certo em qualquer acerto. Mas que o ideal seria f7 se não estou enganado, e f14 pra alcool. Enfim, eu vou montar com f11 mesmo a princípio

    posso ter falado ao contrário f7 e f14
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    Mensagem por Marlon Jassanan Sex 24 Nov - 15:55:48

    Entendi, também vou montar na configuração de fábrica dela!
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    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 25 Nov - 14:53:11

    Pedrão B. escreveu:
    Marlon Jassanan escreveu:Então, eu acabei fechando negocio com a Classic Racing, é o Jean Michel Colet aqui do fórum, super gente fina, atendimento incrível e um profissionalismo que deveria servir de exemplo para muitos, está pra chegar semana que vem meu coletor da Drago, vou aproveitar o embalo e postar fotos de antes e depois e do processo de montagem da Weber com coletor no meu 6zão, postarei tudo no tópico do meu Diplomata... Ainda estou na dúvida da compra ou fabricação própria do suporte do cabo do acelerador, mas provavelmente eu farei o meu mesmo!

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    realmente na hora de vender ele pode ser tudo isso....mas um amigo meu teve problemas com ele na compra de um 228 q EU MESMO indiquei!


    achei foda.....uma mancada e ficou bem chato pra mim por ter passado o contato pra ele...me arrependi



    SEM FALAR NOS QUASE 90 REAIS ele cobrou de frete do PR ate SP!!!!!
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    Mensagem por Marlon Jassanan Sáb 25 Nov - 16:56:59

    Marcos Adriano escreveu:
    Pedrão B. escreveu:

    Só um detalhe, o Jean não faz mais parte do fórum a algum tempo.

    []’s


    realmente na hora de vender ele pode ser tudo isso....mas um amigo meu teve problemas com ele na compra de um 228 q EU MESMO indiquei!


    achei foda.....uma mancada e ficou bem chato pra mim por ter passado o contato pra ele...me arrependi



    SEM FALAR NOS QUASE 90 REAIS ele cobrou de frete do PR ate SP!!!!!

    Até ter problemas comigo continuara sendo um ótimo vendedor, aliás pelo oque falam dele o produto é ótimo também, infelizmente ocorrem problemas assim, já tive um monte de fornecedores de peças, antiguidades, vinis, etc, que me deixaram na mão, pro azar deles será uma vez só!
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    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 25 Nov - 17:25:36

    exatamente como foi....nao indico mais....é uma pena!

    eu nunca comprei 1 parafuso com ele.....se dizer q ele fez algo errado comigo estou mentido.....muito pelo contrario....eu participava de um grupo de opala dele no zap e a gente se dava bem sempre conversamos numa boa.....mas acabei ficando sem tempo pra participar de muitos grupos e sai de varios....unclusive do grupo de dele....

    o q eu achei chato foi a posicao dele em relacao a esses problemas q ele teve com meu amigo...varios fatores achei q ele poderia ter agido de outra maneira com um vendedor profissional....inclusive por ter passado o valor errado da peça e ter compensado no frete! NADA explica quase 90 reais de frete numa peça de menos 1kg do PR ate SP....e demorou quase 1 mes pra chegar....

    vendedor é assim mesmo.....o cara é bom vendedor mas uma ou outra sempre da algum problema...o q faz ele ser excelente é a maneira q ele lida com os problemas q aparecem....
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    Mensagem por RenanZorzan Sáb 25 Nov - 17:39:37

    Quem trabalha com vendas sabe bem que é complicado....
    A questão do frete, Marcos seu amigo comprou sem saber???
    Não to defendendo ele mas seu amigo comprou sabendo o valor ou nao?
    Comprei pecas dele e tive frete gratis...
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    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 25 Nov - 17:51:35

    eu nao lembro exatamente como foi....pois isso foi ha 2 ou 3 anos....

    mas ele passou o valor da peça....e depois o valor do envio q beirou os 90 reais pelo q eu me lembro......

    meu amigo pagou e ele demorou muito tempo pra mandar.....ele dizia q ja havia postado mas nao passou o codigo de rastreio....acontece q ele disse q era pronta entrega.....porem demorava um tempo pra preparar uma peça e isso foi uma falha na comunicacao dele com o fornecedor dele (que pra piorar parece q estava viajando na epoca....acabamos descobrindo isso bem depois)....e ele jogou em cima do envio dos correios.....

    o valor do frete a gente acredita q foi uma falha na comunicacao entre eles tbem....e achamos q foi isso q aconteceu.....ele repassou no frete.....com ctz!!


    mas isso foi um caso a parte.....pode ser.....maaaaaaaas aconteceu!!!!
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    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 25 Nov - 18:09:23

    RenanZorzan escreveu:Quem trabalha com vendas sabe bem que é complicado....

    eu sei bem como é......tenho algumas coisas a venda no ml e olx....e ja vendi muita coisas tbem principalmente no ML

    ate hj tive dois problemas serios com minhas vendas.....um foi um kit de coroa e pinhao braseixos 3.07 ate 73 q um cara do parana comprou pro opala 85 dele

    ele nao leu o anuncio q era ate 73 quando o ml passou o email dele comecamos a conversar sobre envio e tal.....dai eu expliquei sobre a aplicacao q era ate 73 e ele me disse q o opala dele era 85....mesmo antes de enviar a peça...eu falei q nao ia servir......ele nao pagou a peça tive prejuizo no ML.....deu a maior treta e o FDP ainda me negativou......se eu tivesse ficado na minha ele pagaria a peça eu mandava e nao ia servir no eixo moderno dele.....e boa!!! porem acho q fui honesto em dizer antes de tudo q a peça nao ia servir....ele q foi o safado da historia.....Fabio Palma o nome do lazarento e ainda trabalha numa igreja!!!!

    outra foi bem recente....cara comprou um par de difusores do 88-92 e tem um opala 87 eu disse a ele sobre isso pelo bate papo do ML quando a peça ja estava em transito pois postei no mesmo dia.....quando chegou la ele nao gostou e devolveu....porem essa foi mais amigavel e nao tivemos nenhum problema ate hj ele me chama no zap perguntando de algumas peças pois o opala dele esta em reforma......e deu tudo certo apesar da devolucao....
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    Mensagem por bruno silverstar83 Dom 26 Nov - 7:20:27

    Marlon Jassanan escreveu:Alguém sabe me dizer se as canetas f11 dão conta do recado pra gasola?

    Não tem precisão de trocar,as F11 são boas pra gasolina,F7 ja vai mudar a progressão do carro e pra quem tá aprendendo a mexer vira uma dor de cabeça.Só passe os gicles de lenta pra 55 principais para 160 e rápida para 100.Isso se não vier pré acertada .


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    Mensagem por Paulo Corso Seg 27 Nov - 10:37:35

    marcoskle escreveu:Aproveitando o gancho do tópico,
    É possível montar um coletor engine+weber 40 e usar o coletor de escapamento original de 3e?
    Ou colocando um coletor engine eu preciso obrigatoriamente utilizar um coletor dimensionado?

    Marcos, eu usava o coletor drago com o coletor de escape original 3e na boa.


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