Caravan turbo 4cc (nao tem onde colocar o alternador)

Galera, tenho uma Caravan 4cc ano 87/88 e está sendo instalado um kit turbo.
Meu carro tem direção hidráulica de fábrica e o suporte da bomba hidráulica fica em baixo. O alternador fica em cima da bomba, preso no suporte original dele.

O problema é: depois de instalar a turbina (.48 mono/.50 c/ refluxo), não consigo colocar o alternador no lugar dele pq bate na turbina.
Será que existe algum jeito de colocar o alternador pro outro lado, tipo, na furação do compressor do Ar Condicionado?

desde já agradeço.

Têm sim amigo..
Já vi opala injetado e opala turbo com o alternador do outro lado.
Da uma olhada nesse turbo..
https://2img.net/h/s14.postimg.cc/713u1mjox/IMG_1352.jpg

Eu tb já vi. Agora como fazer não sei não...
Mas que dá dá sim.

muita gente q usa turbo tira a direcao hidraulica por dois motivos:

esse fato do alternador/bomba de dh atrapalharem a turbina e suas instalacoes.

e q com o turbo dizem a frente fica muito leve devido ao toque.....e fica muito ruim com direção hidraulica.....muitos preferem sem....diz um amigo meu turbero.

Num 4 cilindros eu também dispensaria o uso da DH. Vai deixar o motor mais livre e não precisa ficar se matando de fazer adaptação. O lance é vc acostumar manobrar o carro sem DH, tem uns macetes.

Na verdade o macete deveria ser usado em todos os Opalas.
Pessoal que tem DH abusa esterçando o Opala parado.
Tem que manobrar com o carro em balanço.
[]’s

Concordo com vc Pedrão, quando comprei meu carro cheguei a discutir aqui na frente de casa com meu pai manobrando, detalhe que eu entro na garagem ao lado, ficava indo pra lá e pra cá com o 6zão e ele gritando kkkkk
Hoje em dia ja acostumei.
Porém nem todo lugar temos esse luxo de movimentar o carro em balanço, então a DH faz diferença nos 6. Já nos 4 que são leves é perfeitamente aceitável andar sem

marcoskle escreveu:Têm sim amigo..
Já vi opala injetado e opala turbo com o alternador do outro lado.
Da uma olhada nesse turbo..
https://2img.net/h/s14.postimg.cc/713u1mjox/IMG_1352.jpg

Cara muito obrigado! Fiz exatamente o que está ai. Coloquei o alternador no suporte do compressor do ar e troquei a polia da bomba d'agua pra dupla.
deu certinho..

Consegui manter o conforto do carro. Obrigado a todos!

MarcosTGC escreveu:

marcoskle escreveu:Têm sim amigo..
Já vi opala injetado e opala turbo com o alternador do outro lado.
Da uma olhada nesse turbo..
https://2img.net/h/s14.postimg.cc/713u1mjox/IMG_1352.jpg

Cara muito obrigado! Fiz exatamente o que está ai. Coloquei o alternador no suporte do compressor do ar e troquei a polia da bomba d'agua pra dupla.
deu certinho..

Consegui manter o conforto do carro. Obrigado a todos!

Que bacana amigo! Fico feliz em poder ajudar!
Abraço!