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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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14 participantes
Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
luan carlos ostwald ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6
Localização : porto vitoria pr
Data de inscrição : 08/02/2018
- Mensagem nº1
Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
alguma foto com descriçao pra prova pra um inbecil q saiu cupe com banco interiço de fabrica e marcha na coluna ?
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15315
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº2
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Everton Luis da Silveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 40
Localização : Joinville
Modelo do carro : Opala cupê 79 Las vegas
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 23/05/2012
- Mensagem nº3
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
luan carlos ostwald ss escreveu:alguma foto com descriçao pra prova pra um inbecil q saiu cupe com banco interiço de fabrica e marcha na coluna ?
Vê se te ajuda, tive um igual a este
Fernandohluiz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 515
Idade : 43
Localização : Niterói - RJ
Modelo do carro : Caravan Comodoro 4.1/S
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/01/2017
- Mensagem nº4
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Eu acho que poderia ter um palavriado mais de acordo com o grupo. Só acho...
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7159
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº5
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Aqui tem um: http://www.opaleirosdoparana.com/t35689-opala-77
lucasklaus- Opaleiro
- Número de Mensagens : 374
Idade : 33
Localização : Chapecó
Modelo do carro : Dart Gran Sedan '74 (atual)
Opala Especial '72 (ex)
Opala Diplomata '88 (ex)
Cilindros : 8, 6 e 6
Data de inscrição : 21/02/2017
- Mensagem nº6
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
http://www.maxicar.com.br/classificados/opala-coupe-1977-5811/
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº7
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
luan carlos ostwald ss escreveu:alguma foto com descriçao pra prova pra um inbecil q saiu cupe com banco interiço de fabrica e marcha na coluna ?
Vamos prestar atenção nas regras aí irmão!
Amigos Opaleiros, é muito bom ter vocês participando do nosso fórum, porém, para que ele não descambe para a baixaria, vamos estabelecer algumas regras;
1- Não vamos postar comparações ridículas entre Opala/Caravan e os demais veículos;
2- Não vamos postar mensagens que ofendam outros usuários; serão EXCLUÍDAS
3- Não vamos postar mensagens que incentivem a prática de racha, pega ou seja lá como se chama na sua região;
4- Não vamos postar mensagens com palavrões, no caso de postarem toda a resposta será editada;
Fonte:
http://www.opaleirosdoparana.com/t2-regras-do-forum
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº8
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Se você já usou o termo "Imbecil" para citar o camarada é por que você já se estressou..
Não vale a pena amigo, isso não faz bem para saúde
Não vale a pena amigo, isso não faz bem para saúde
LucasPiologo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1018
Idade : 33
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplomata SE 4.1/s álcool original.
6x2 de inox 446
Cilindros : Truca não que é 6
Data de inscrição : 15/12/2014
- Mensagem nº9
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Sempre tem os "entendidos" para encher o saco... uma vez um cara disse que meu carro estava modificado para 92 só por causa da grade
Caravan88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 40
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala De Luxo 1971 (VENDIDO)
Caravan Comodoro SL/E 1988 (VENDIDA)
DIPLOMATA 1989/1990 (VENDIDO)
Opala de Luxo 74 (VENDIDO)
Cilindros : 4
Data de inscrição : 06/06/2010
- Mensagem nº10
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Black escreveu:Se você já usou o termo "Imbecil" para citar o camarada é por que você já se estressou..
Não vale a pena amigo, isso não faz bem para saúde
O amigo dele é um TROLL Offline ahahahahhahahha quem nunca conheceu um tiozão assim. Está certíssimo BLACK, tem que pegar é distância desse tipo.
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº11
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Sim, Ter um opala já não é muito saudável huehue, alguns vão dizer que trás felicidade, realmente trás (se não eu não tinha um), mas antes da felicidade você perde muitas noites de sono, ouve m... de parentes / esposa, quebras de um lado, gastos altos de outro...
Atire a primeira pedra quem já fez uma reforma ou restauração completa de Opala e nãos se estressou com Mecânico/Latoeiro/estofador etc...
Eu comprei o meu 1º opala com 18, 1 ano depois comecei a ter fios de cabelo branco, é sério sem zueira, e olha que sou neguinho kkkkkkkkkk
Atire a primeira pedra quem já fez uma reforma ou restauração completa de Opala e nãos se estressou com Mecânico/Latoeiro/estofador etc...
Eu comprei o meu 1º opala com 18, 1 ano depois comecei a ter fios de cabelo branco, é sério sem zueira, e olha que sou neguinho kkkkkkkkkk
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº12
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Lembrei de uma agora
O meu Diplo é 88 e veio com retrovisores do 89/90
comecei a busca pelos originais, encontrei um anuncio no olx de um par que não estava funcionando, liguei pro cara e combinei de compra-los mesmo assim para recuperar o motor deles..
Fui na casa dele com o Opala, chegou lá disse que eu estava comprando o modelo errado, e os que estavam no meu era o correto.
Expliquei que aqueles saíram de 85 a 88 o que ele possuía nas mãos, ele disse que não de 85 a 87, eno telefone ele disse que tinha tirado de um opala que teve no passado, ae perguntei qual era o ano do seu opala , ele 88.
Falei então, pois é mas por isso que tirei esses aqui na época, para colocar o correto (89-90)
fiquei em silêncio por uns 3 minutos, respirei fundo e larguei os beats
Falei o Senhor esta certo, então não vai me vender o retrovisor?
Ele disse claro que sim , mas depois que você perceber que não é o modelo do seu carro eu não devolvo o dinheiro..
Falei tudo bem, sem devolução,
Comprei, não debati com ele e ainda paguei R$ 120 pelo par, pois além de não ser o modelo do meu carro ele achava estar com problema, o induzido estava travado, desmontei lixei montei e retrovisores funcionando.
O meu Diplo é 88 e veio com retrovisores do 89/90
comecei a busca pelos originais, encontrei um anuncio no olx de um par que não estava funcionando, liguei pro cara e combinei de compra-los mesmo assim para recuperar o motor deles..
Fui na casa dele com o Opala, chegou lá disse que eu estava comprando o modelo errado, e os que estavam no meu era o correto.
Expliquei que aqueles saíram de 85 a 88 o que ele possuía nas mãos, ele disse que não de 85 a 87, eno telefone ele disse que tinha tirado de um opala que teve no passado, ae perguntei qual era o ano do seu opala , ele 88.
Falei então, pois é mas por isso que tirei esses aqui na época, para colocar o correto (89-90)
fiquei em silêncio por uns 3 minutos, respirei fundo e larguei os beats
Falei o Senhor esta certo, então não vai me vender o retrovisor?
Ele disse claro que sim , mas depois que você perceber que não é o modelo do seu carro eu não devolvo o dinheiro..
Falei tudo bem, sem devolução,
Comprei, não debati com ele e ainda paguei R$ 120 pelo par, pois além de não ser o modelo do meu carro ele achava estar com problema, o induzido estava travado, desmontei lixei montei e retrovisores funcionando.
Caravan88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 40
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala De Luxo 1971 (VENDIDO)
Caravan Comodoro SL/E 1988 (VENDIDA)
DIPLOMATA 1989/1990 (VENDIDO)
Opala de Luxo 74 (VENDIDO)
Cilindros : 4
Data de inscrição : 06/06/2010
- Mensagem nº13
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Black escreveu:
Eu comprei o meu 1º opala com 18, 1 ano depois comecei a ter fios de cabelo branco, é sério sem zueira, e olha que sou neguinho kkkkkkkkkk
estou rindo aqui cara porque me identifiquei hahahahahahaha Já tive 4 opala, vendo para parar de me estressar e sempre compro outro depois.
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8146
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº14
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Giovani Parra escreveu:luan carlos ostwald ss escreveu:alguma foto com descriçao pra prova pra um inbecil q saiu cupe com banco interiço de fabrica e marcha na coluna ?
Vamos prestar atenção nas regras aí irmão!
Amigos Opaleiros, é muito bom ter vocês participando do nosso fórum, porém, para que ele não descambe para a baixaria, vamos estabelecer algumas regras;
1- Não vamos postar comparações ridículas entre Opala/Caravan e os demais veículos;
2- Não vamos postar mensagens que ofendam outros usuários; serão EXCLUÍDAS
3- Não vamos postar mensagens que incentivem a prática de racha, pega ou seja lá como se chama na sua região;
4- Não vamos postar mensagens com palavrões, no caso de postarem toda a resposta será editada;
Fonte:
http://www.opaleirosdoparana.com/t2-regras-do-forum
lucasklaus- Opaleiro
- Número de Mensagens : 374
Idade : 33
Localização : Chapecó
Modelo do carro : Dart Gran Sedan '74 (atual)
Opala Especial '72 (ex)
Opala Diplomata '88 (ex)
Cilindros : 8, 6 e 6
Data de inscrição : 21/02/2017
- Mensagem nº15
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
LucasPiologo escreveu:Sempre tem os "entendidos" para encher o saco... uma vez um cara disse que meu carro estava modificado para 92 só por causa da grade
Essa é bem comum nos modelos 90, escuto isso até com frequência e só observo... discutir é pior.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7159
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº16
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Black escreveu:Lembrei de uma agora
O meu Diplo é 88 e veio com retrovisores do 89/90
comecei a busca pelos originais, encontrei um anuncio no olx de um par que não estava funcionando, liguei pro cara e combinei de compra-los mesmo assim para recuperar o motor deles..
Fui na casa dele com o Opala, chegou lá disse que eu estava comprando o modelo errado, e os que estavam no meu era o correto.
Expliquei que aqueles saíram de 85 a 88 o que ele possuía nas mãos, ele disse que não de 85 a 87, eno telefone ele disse que tinha tirado de um opala que teve no passado, ae perguntei qual era o ano do seu opala , ele 88.
Falei então, pois é mas por isso que tirei esses aqui na época, para colocar o correto (89-90)
fiquei em silêncio por uns 3 minutos, respirei fundo e larguei os beats
Falei o Senhor esta certo, então não vai me vender o retrovisor?
Ele disse claro que sim , mas depois que você perceber que não é o modelo do seu carro eu não devolvo o dinheiro..
Falei tudo bem, sem devolução,
Comprei, não debati com ele e ainda paguei R$ 120 pelo par, pois além de não ser o modelo do meu carro ele achava estar com problema, o induzido estava travado, desmontei lixei montei e retrovisores funcionando.
Eu não queria começar um off-topic, mas eu não sei qual a diferença nos retrovisores ... Tem foto mostrando?
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº17
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Opala4cc
85-88
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-786858444-par-retrovisores-eletricos-opala-diplomata-8588-zero-s-uso-_JM
89-90
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-858708966-retrovisor-do-opala-e-caravan-8990-ccontrole-ld-_JM
Os 89-90 tem a base maior e mais encorpada, nos diplomatas 89-90 a capa do retrovisor tem duas tonalidades, tu já deve ter visto rodando ou em encontros, os nossos 85-88 apenas uma cor..
85-88
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-786858444-par-retrovisores-eletricos-opala-diplomata-8588-zero-s-uso-_JM
89-90
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-858708966-retrovisor-do-opala-e-caravan-8990-ccontrole-ld-_JM
Os 89-90 tem a base maior e mais encorpada, nos diplomatas 89-90 a capa do retrovisor tem duas tonalidades, tu já deve ter visto rodando ou em encontros, os nossos 85-88 apenas uma cor..
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7159
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº18
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Black escreveu:Opala4cc
85-88
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-786858444-par-retrovisores-eletricos-opala-diplomata-8588-zero-s-uso-_JM
89-90
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-858708966-retrovisor-do-opala-e-caravan-8990-ccontrole-ld-_JM
Os 89-90 tem a base maior e mais encorpada, nos diplomatas 89-90 a capa do retrovisor tem duas tonalidades, tu já deve ter visto rodando ou em encontros, os nossos 85-88 apenas uma cor..
Caraca! Eu nunca tinha notado isso!!!
oXLS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 301
Idade : 39
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Opala Coupe 73
Cilindros : L6 1JZ
Data de inscrição : 01/10/2015
- Mensagem nº19
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
E eu achando caro pagar 1500 num par de fender mirrors do Skyline 2000 GTR em fibra de carbono.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7159
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº20
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
oXLS escreveu:E eu achando caro pagar 1500 num par de fender mirrors do Skyline 2000 GTR em fibra de carbono.
Olha, eu nunca canso de dizer que uma coisa é ANUNCIAR pelo preço estapafúrdio. Outra coisa, é VENDER. Lembrando que o número de unidades vendidas que consta no anúncio não significa necessariamente que todas já vendidas o foram pelo preço que consta no anúncio. Explico: o cara anuncia o par de retrovisores por 400 reais. Então, vende logo de cara dois pares. Então o cara sobe o preço para 1000 reais o par. Vende mais dois. Então, o cara sobe para 2400 reais e fica esperando vender mais. Enquanto isso, o mercadolivre fica contabilizando o número de vendas feitas NAQUELE ANÚNCIO.
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº21
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
O Pior é que vende de vidoa falta de informação de alguns Opaleiros, Não são todos tem acesso a este fórum, ou estudam sobre o carro, peças, ou se da ao trabalho de fuçar o carro..
citando como exemplo o próprio retrovisor elétrico
é muito difícil achar um par usado por menos de R$ 450,00, e alguns ainda não garantem que esteja funcionando, então muitos tem o retrovisor no carro mas parou de funcionar e não existe prestador de serviço para retrovisores elétricos, não aqui na região de Curitiba pelo menos.
Então o cara se obriga a comprar um usado por R$ 500,00 ou até novo por R$ 1000,00
Se o pessoal soubesse que o segredo é apenas desmontar o conjunto lixar o ima que existe dentro do motor e remontar nunca comprariam retrovisores novos...
Eu e o lip aqui do Fórum fizemos vários testes, e descobrimos que o interior dos 3 modelos de retrovisores elétricos (85-88 / 89-90 / 91-92) são todos iguais ..
Eu desmontei 5 retrovisores e ele 4 de todos esses modelos e todos voltaram a funcionar...
citando como exemplo o próprio retrovisor elétrico
é muito difícil achar um par usado por menos de R$ 450,00, e alguns ainda não garantem que esteja funcionando, então muitos tem o retrovisor no carro mas parou de funcionar e não existe prestador de serviço para retrovisores elétricos, não aqui na região de Curitiba pelo menos.
Então o cara se obriga a comprar um usado por R$ 500,00 ou até novo por R$ 1000,00
Se o pessoal soubesse que o segredo é apenas desmontar o conjunto lixar o ima que existe dentro do motor e remontar nunca comprariam retrovisores novos...
Eu e o lip aqui do Fórum fizemos vários testes, e descobrimos que o interior dos 3 modelos de retrovisores elétricos (85-88 / 89-90 / 91-92) são todos iguais ..
Eu desmontei 5 retrovisores e ele 4 de todos esses modelos e todos voltaram a funcionar...
GustavoZorzi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 467
Idade : 26
Localização : Santa Isabel do Ivaí
Modelo do carro : Comodoro 1986 2p
Cilindros : Quatro
Data de inscrição : 09/06/2014
- Mensagem nº22
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
O meu eu comprei um motor novo completo, justamente por ter várias peças das engrenagens quebrados, apenas 100 reais e não preciso mais me preocupar com futuros problemas por vários anos.Black escreveu:O Pior é que vende de vidoa falta de informação de alguns Opaleiros, Não são todos tem acesso a este fórum, ou estudam sobre o carro, peças, ou se da ao trabalho de fuçar o carro..
citando como exemplo o próprio retrovisor elétrico
é muito difícil achar um par usado por menos de R$ 450,00, e alguns ainda não garantem que esteja funcionando, então muitos tem o retrovisor no carro mas parou de funcionar e não existe prestador de serviço para retrovisores elétricos, não aqui na região de Curitiba pelo menos.
Então o cara se obriga a comprar um usado por R$ 500,00 ou até novo por R$ 1000,00
Se o pessoal soubesse que o segredo é apenas desmontar o conjunto lixar o ima que existe dentro do motor e remontar nunca comprariam retrovisores novos...
Eu e o lip aqui do Fórum fizemos vários testes, e descobrimos que o interior dos 3 modelos de retrovisores elétricos (85-88 / 89-90 / 91-92) são todos iguais ..
Eu desmontei 5 retrovisores e ele 4 de todos esses modelos e todos voltaram a funcionar...
Black- Opaleiro
- Número de Mensagens : 812
Idade : 34
Localização : Araucária - PR
Modelo do carro : Diplomata SE 88
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 22/12/2008
- Mensagem nº23
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
GustavoZorzi escreveu:O meu eu comprei um motor novo completo, justamente por ter várias peças das engrenagens quebrados, apenas 100 reais e não preciso mais me preocupar com futuros problemas por vários anos.Black escreveu:O Pior é que vende de vidoa falta de informação de alguns Opaleiros, Não são todos tem acesso a este fórum, ou estudam sobre o carro, peças, ou se da ao trabalho de fuçar o carro..
citando como exemplo o próprio retrovisor elétrico
é muito difícil achar um par usado por menos de R$ 450,00, e alguns ainda não garantem que esteja funcionando, então muitos tem o retrovisor no carro mas parou de funcionar e não existe prestador de serviço para retrovisores elétricos, não aqui na região de Curitiba pelo menos.
Então o cara se obriga a comprar um usado por R$ 500,00 ou até novo por R$ 1000,00
Se o pessoal soubesse que o segredo é apenas desmontar o conjunto lixar o ima que existe dentro do motor e remontar nunca comprariam retrovisores novos...
Eu e o lip aqui do Fórum fizemos vários testes, e descobrimos que o interior dos 3 modelos de retrovisores elétricos (85-88 / 89-90 / 91-92) são todos iguais ..
Eu desmontei 5 retrovisores e ele 4 de todos esses modelos e todos voltaram a funcionar...
Gustavo pode me informar onde encontrou o motor novo?
as engrenagens até encontra em lojas virtuais, mas o motor e a bobina nunca encontrei em site nenhum.
Marlon Jassanan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1210
Idade : 28
Localização : São Bento do Sul - SC
Modelo do carro : Caravan Comodoro SL/e
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 27/07/2016
- Mensagem nº24
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Fica tranquilo amigo, isso é uma coisa não obrigatória de saber, agora teve um sabichão uma vez que falou que a homocinética do meu Opala tava estalando... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Eu to rindo até hoje!
GustavoZorzi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 467
Idade : 26
Localização : Santa Isabel do Ivaí
Modelo do carro : Comodoro 1986 2p
Cilindros : Quatro
Data de inscrição : 09/06/2014
- Mensagem nº25
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Comprei pelo Mercadolivre, vem com tudo que tem num retrovisor original menos o espelho e o chicote. Acabei de ver aqui e o anúncio tava pausado e não tinha nenhum parecido, mas tenho os dados deles.Black escreveu:GustavoZorzi escreveu:
O meu eu comprei um motor novo completo, justamente por ter várias peças das engrenagens quebrados, apenas 100 reais e não preciso mais me preocupar com futuros problemas por vários anos.
Gustavo pode me informar onde encontrou o motor novo?
as engrenagens até encontra em lojas virtuais, mas o motor e a bobina nunca encontrei em site nenhum.
retromais
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7159
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº26
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Marlon Jassanan escreveu:Fica tranquilo amigo, isso é uma coisa não obrigatória de saber, agora teve um sabichão uma vez que falou que a homocinética do meu Opala tava estalando... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Eu to rindo até hoje!
Mais isso foi ao vivo. Ali, todo mundo se modera. Em uma comunidade virtual sobre opalas da qual fiz parte na década passada, certa vez entrou um participante novo que tinha comprado o primeiro opala na semana anterior. Zeloso e querendo mostrar o quanto gostava e queria conservar o carro, ele disse que tinha mandado no dia anterior o carro para o mecânico para trocar as buchas da suspensão, as velas, o óleo, os filtros... e a correia dentada. E queria saber por que o mecânico rira da cara dele. Então o pessoal respondeu com brincadeiras, dizendo para trocar também as homocinéticas, passar o carro no scanner, trocar o feixe de molas, passar graxa nos jumelos e por aí vai. O cara entendeu e ficou muito ofendido, gerando um bate-boca virtual muito chato que culminou com a saída espontânea dele, extremamente ofendido. Ainda bem que fiquei de fora daquela viadagem, rsrsrsrs...
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15315
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº27
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
opala4cc escreveu:Black escreveu:Opala4cc
85-88
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-786858444-par-retrovisores-eletricos-opala-diplomata-8588-zero-s-uso-_JM
89-90
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-858708966-retrovisor-do-opala-e-caravan-8990-ccontrole-ld-_JM
Os 89-90 tem a base maior e mais encorpada, nos diplomatas 89-90 a capa do retrovisor tem duas tonalidades, tu já deve ter visto rodando ou em encontros, os nossos 85-88 apenas uma cor..
Caraca! Eu nunca tinha notado isso!!!
Eu fujo dos 88 só por causa desses retrovisores..
Basicamente é a única diferença frente ao 89...fora algumas cores e opção de rádio.
Última edição por Rubão6cc em Qui 22 Fev - 22:42:25, editado 1 vez(es)
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº28
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Impressionante como a palavra "imbecil" trouxe ibope pra esse tópico rsrsrsr
Mas foi interessante que a conversa desvirtuou pra outros assuntos..
Mas foi interessante que a conversa desvirtuou pra outros assuntos..
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Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
GustavoZorzi escreveu:Comprei pelo Mercadolivre, vem com tudo que tem num retrovisor original menos o espelho e o chicote. Acabei de ver aqui e o anúncio tava pausado e não tinha nenhum parecido, mas tenho os dados deles.Black escreveu:
Gustavo pode me informar onde encontrou o motor novo?
as engrenagens até encontra em lojas virtuais, mas o motor e a bobina nunca encontrei em site nenhum.
retromais
Já sei qual anuncio é, não é novo , o cara consertou o motor e a bobina e vende o conjunto já com a carenagem de plástico do retrovisor. só chegar e montar.
Por isso esta pausado não tem mais para venda, mas como disse , é só lixar que funciona normalmente, vai longe esses seus retrovisores...
Black- Opaleiro
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Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Rubão6cc escreveu:
Eu fujo dos 88 só por causa desses retrovisores..
Basicamente é a única diferença frente ao 89...fora algumas cores e opção de rádio.
Os retrovisores são mais bonitos mesmo, principalmente nos 4 portas, o do 88 acho que vai bem nos 2 portas...
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Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Rubão6cc escreveu:
Mas foi interessante que a conversa desvirtuou pra outros assuntos..
Só pra não perder o costume né... kkkkk
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GustavoZorzi- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Vamos provar pra um imbecil uma coisa!
Black escreveu:GustavoZorzi escreveu:
Comprei pelo Mercadolivre, vem com tudo que tem num retrovisor original menos o espelho e o chicote. Acabei de ver aqui e o anúncio tava pausado e não tinha nenhum parecido, mas tenho os dados deles.
retromais
Já sei qual anuncio é, não é novo , o cara consertou o motor e a bobina e vende o conjunto já com a carenagem de plástico do retrovisor. só chegar e montar.
Por isso esta pausado não tem mais para venda, mas como disse , é só lixar que funciona normalmente, vai longe esses seus retrovisores...
Vou tentar esse procedimento no outro.
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