Galera, um 2e da conta do recado pra um 4c turbo?
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Carburador
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- Mensagem nº2
Re: Carburador
eu ja usei um 2e num motor 4cil original
era ooooootimo!!!!!
acredito q da conta no turbo sim!!!!
era ooooootimo!!!!!
acredito q da conta no turbo sim!!!!
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº3
Re: Carburador
marcelomkp escreveu:Galera, um 2e da conta do recado pra um 4c turbo?
Não faz sentido. Sem o turbo, já vai funcionar estrangulado. O broxol 2E foi projetado pela Broxol para motores até 2 litros. O 4 cilindros do opala é 2,5 litros. Coloque um 3E.
marcelomkp- Opaleiro
- Número de Mensagens : 32
Idade : 25
Localização : Coromandel/MG
Modelo do carro : Coupê 1976
Cilindros : 4
Data de inscrição : 02/11/2017
- Mensagem nº4
Re: Carburador
fiz a cagada de adaptar um 2e... confiei no ''mecânico'' e só deu dor de cabeça, tem alguma forma de fazer esse 2e parar de dar falta? se colocar os gicles do 3e fica bom (nem sei se tem como fazer isso)?opala4cc escreveu:marcelomkp escreveu:Galera, um 2e da conta do recado pra um 4c turbo?
Não faz sentido. Sem o turbo, já vai funcionar estrangulado. O broxol 2E foi projetado pela Broxol para motores até 2 litros. O 4 cilindros do opala é 2,5 litros. Coloque um 3E.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº5
Re: Carburador
marcelomkp escreveu:fiz a cagada de adaptar um 2e... confiei no ''mecânico'' e só deu dor de cabeça, tem alguma forma de fazer esse 2e parar de dar falta? se colocar os gicles do 3e fica bom (nem sei se tem como fazer isso)?opala4cc escreveu:
Não faz sentido. Sem o turbo, já vai funcionar estrangulado. O broxol 2E foi projetado pela Broxol para motores até 2 litros. O 4 cilindros do opala é 2,5 litros. Coloque um 3E.
Duvido. Os venturis vão continuar muito pequenos. Coloca um carburador coerente para a litragem do motor.
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