Adaptação de radiador opala 4 Cil

Mais uma surpresa (desagradável) na saga da reforma de meu diplomata coupê 4 cil 87:
desmontei o carro para restauração logo após comprar, e agora, um ano depois, ao montar o carro, vi que durepox era mato no meu radiador, após o olhar de um especialista da área, fui informado de que o mesmo está condenado e um novo custa um rim e uma córnea, daí as perguntas:

1- Há no mercado algum radiador que seja compatível (dimensões e capacidade) com um opala 4 cilindros? O meu carro é manual e tem ar condicionado.

2- Dá para trocar somente a colmeia ou tem de trocar todo o conjunto (o meu é de ventoinha elétrica)

o radiador com ar condicionado ja é um pouco mais chatinho pra vc adaptar de outro carro.


no 4 cilindros sem ar pessoal costuma usar do chevete...porem tem uma diferença na tamanho da saida de agua da parte de baixo q alimenta a bomba.


vc ja tentou achar algum usado em bom estado?


eu ja vi radiadores desses usados por 500 600 reais.

Marcos Adriano escreveu:o radiador com ar condicionado ja é um pouco mais chatinho pra vc adaptar de outro carro.


no 4 cilindros sem ar pessoal costuma usar do chevete...porem tem uma diferença na tamanho da saida de agua da parte de baixo q alimenta a bomba.


vc ja tentou achar algum usado em bom estado?


eu ja vi radiadores desses usados por 500 600 reais.

irmão... tô procurando arduamente, mas só estou a encontrar essas opções sem AC; Já estou olhando para radiador de monza 2.0; vectra 2.4 (dimensões bem próximas, mas sem tampa e com tanque de expansão externo); blazer/s-10 2.4 flex

<<< RESOLVIDO >>>>

Numa cagada estratosférica consegui um usado exatamente igual ao meu já com o eletroventilador - Plug and Play!!!

Aleluia

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


q bom