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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
thiagoleta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 232
Data de inscrição : 29/07/2009
- Mensagem nº51
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
ai galera ja aproveitando o furum. estou com um progeto aqi e queria a ajuda d vcs minha intençao e tirar de um 4cc pelo menos uns 170cv, vamos la ,pistons de 102mm gasolina, biela do 6canecos de 5,7mm virabrequin do motor 153aliviado e balanceado. minha duvida e agora no cabeçote(tamanho de valvolas,taxa,polir dutos,molas duplas,balanceiros roletados qual medida?!!) oq fazer pra ficar uma coisa fina?me disseram q um comando de valvolas 278/278 levante de 7,5 e lob106 ficaria bom com tuchos hidraulicos oq vcs acham ? num atrapalharia a lenta naum? ha e mais isso tudo pra anda no alcool. valeu pela atençao ae galera!!!
Helizandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 298
Data de inscrição : 16/08/2009
- Mensagem nº52
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
poucas coisas a dizer!!!!!!!!! MEUS PARABÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉNS!!!!!!!!!!!!!
ja fucei muuuito e 4 cyl e nunca deu muito resultado no aspirado........ o blower vai compensar a parte do giro do 4 cyl que não levanta......
é só colocar umas molas de valvulas um pouquinho melhores e fazer um bom angulo nas valvulas de preferencia em 3 graus pra melhor eficiencia do "porquinho" =blower e se quizer gastar pouco ainda faz um trabalho no cabeçote...... uma leve polida nos dutos e a mola de opala por fora e a de fiat por dentro! fica bala demais!!!!!!!!!!!
abração e boa sorte
ja fucei muuuito e 4 cyl e nunca deu muito resultado no aspirado........ o blower vai compensar a parte do giro do 4 cyl que não levanta......
é só colocar umas molas de valvulas um pouquinho melhores e fazer um bom angulo nas valvulas de preferencia em 3 graus pra melhor eficiencia do "porquinho" =blower e se quizer gastar pouco ainda faz um trabalho no cabeçote...... uma leve polida nos dutos e a mola de opala por fora e a de fiat por dentro! fica bala demais!!!!!!!!!!!
abração e boa sorte
renato leão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 42
Localização : paracatu mg
Modelo do carro : comodoro 80/81 6cc
ss 72 6cc
caravan 80 6cc
Cilindros : 6e6e6
Data de inscrição : 28/12/2009
- Mensagem nº53
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
desistirão do blower
o q acotecel
o q acotecel
Bellé- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Idade : 34
Localização : Erechim Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala 1976
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/08/2009
- Mensagem nº54
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Galera.. qtos cv da pra tirar num 4cc com blower? consegue uns 400cvs?
vlw!!
vlw!!
Ossian Opala SS73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 770
Idade : 36
Localização : Itaira sp
Modelo do carro : Opala SS-6 1973
Opala SS-4 1977
Opala SS-6 1980
Impala sport cupe 1961
Chevrolet International Six 1931
Cilindros : 6cc
4cc
6cc
v8
6cc
Data de inscrição : 04/04/2009
- Mensagem nº55
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
mano fiquei impressionado com o sistema ... tenho um blower desses jogado la na garagem ... se alguem se abilitar ... ta otimo ..
parabens pelo projeto espero ver concluido
parabens pelo projeto espero ver concluido
Pablo Marti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 27
Idade : 33
Localização : Jundiai
Modelo do carro : 1978 Coupe
Cilindros : 4cc 151s
Data de inscrição : 06/04/2010
- Mensagem nº56
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
e ai pessola como anda o projeto do blower no 4cc ?
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 36
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
- Mensagem nº57
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
AAAAAHHHHHHH!!!
Também quero um desses!!!!
Também quero um desses!!!!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
- Mensagem nº58
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Poxa, a ultima visita do amigo autor do projeto doi em 12 de Julho, que pena
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 36
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
- Mensagem nº59
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Putz é mesmo!!!
Vamos cobrá-lo!!
heuheu
Queremos atualizações!!!!
braços a todos
Vamos cobrá-lo!!
heuheu
Queremos atualizações!!!!
braços a todos
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº60
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
ele tá sempre no opala.com ...
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 36
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
- Mensagem nº61
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
j ricardo escreveu:ele tá sempre no opala.com ...
VC TEM O LINK??? DO TÓPICO DELE NO OPALA.COM?
GRATO
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº62
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Ta sempre la mesmo, ja postou ate fotos do carro
http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=17990
http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=17990
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
NB- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 31
Localização : Dourados MS
Modelo do carro : Opala 77
Cilindros : 4cc 2500
Data de inscrição : 06/04/2010
- Mensagem nº63
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
cara eu tenho interesse tbm em colocar um blower no meu 4cc 77 coupe mass n to intendendo muito bem o esquema ainda, queria q se fosse possivel me mandasse uma mensagem ou respondesse aki msm tudo oq eh preciso para um blower, n intendi aonde fika o carburador nakele eskema embaixo do capo q eh o meu interesse (embaixo tbm) como faz os coletores ou liga direto o blower e poraivai, se fosse possivel ficaria grato. abraços e beijos bem gostosos.
Mateus_Ripper- Opaleiro
- Número de Mensagens : 164
Idade : 31
Localização : Campo Grande/MS
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/01/2011
- Mensagem nº64
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Cara você poderia me esclarecer como ficaria o sistema de freio ?!?!? essa e uma das minhas duvidas sobre colocar blower no opala, e a outra é , somente o coletor consegue sustentar o compressor ou tem que fazer alguma armação por baixo????
desde ja agradeço!!!!
desde ja agradeço!!!!
Schluchting- Opaleiro
- Número de Mensagens : 54
Idade : 39
Localização : Santo Angelo/RS
Modelo do carro : Opala 76 4cc aspirado 4-JET Isky 290
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/09/2010
- Mensagem nº65
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Eu queria fazer isso no meu... exatamente isso... mas acabei de vender ele:(
Mateus_Ripper- Opaleiro
- Número de Mensagens : 164
Idade : 31
Localização : Campo Grande/MS
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/01/2011
- Mensagem nº66
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Meus pêsames ,mais você ja tem outro em vista ou vai desisti?!?!?!
Esse negocio de coloca blower em opala ta se espalhando né, pena que tem muita gente, pelome por aqui, que tem preconceito e diz que blower e coisa de motor em V e coloca ele em inline e cagada!! mais tudo bem aos poucos agente mudo isso!!!!
Esse negocio de coloca blower em opala ta se espalhando né, pena que tem muita gente, pelome por aqui, que tem preconceito e diz que blower e coisa de motor em V e coloca ele em inline e cagada!! mais tudo bem aos poucos agente mudo isso!!!!
Schluchting- Opaleiro
- Número de Mensagens : 54
Idade : 39
Localização : Santo Angelo/RS
Modelo do carro : Opala 76 4cc aspirado 4-JET Isky 290
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/09/2010
- Mensagem nº67
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Então cara, ainda nada em vista, quem sabe final do ano eu compre outro opala e retorne o projeto ehhehe.
Talvez um dodge ou um opala 6cc, mas quero blower neles rs!
O 4cc é um motor surpreendente, basta saber prepara-lo!
Abraços
Talvez um dodge ou um opala 6cc, mas quero blower neles rs!
O 4cc é um motor surpreendente, basta saber prepara-lo!
Abraços
Schluchting- Opaleiro
- Número de Mensagens : 54
Idade : 39
Localização : Santo Angelo/RS
Modelo do carro : Opala 76 4cc aspirado 4-JET Isky 290
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/09/2010
- Mensagem nº68
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Mateus_Ripper escreveu:Meus pêsames ,mais você ja tem outro em vista ou vai desisti?!?!?!
Esse negocio de coloca blower em opala ta se espalhando né, pena que tem muita gente, pelome por aqui, que tem preconceito e diz que blower e coisa de motor em V e coloca ele em inline e cagada!! mais tudo bem aos poucos agente mudo isso!!!!
O cara eu sou de CG tbm so moro no RS faz uns 3 anos!
Mateus_Ripper- Opaleiro
- Número de Mensagens : 164
Idade : 31
Localização : Campo Grande/MS
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/01/2011
- Mensagem nº69
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
eita p**** quem diria, também to querendo sai daqui mais eu quero i pra Curitiba!!!
quem sabe um dia agente se esbarra por ai em algum encontro de opalas!!!
falo até mais!!!
quem sabe um dia agente se esbarra por ai em algum encontro de opalas!!!
falo até mais!!!
Schluchting- Opaleiro
- Número de Mensagens : 54
Idade : 39
Localização : Santo Angelo/RS
Modelo do carro : Opala 76 4cc aspirado 4-JET Isky 290
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/09/2010
- Mensagem nº70
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Opa claro, quem sabe um dia em algum encontro de opalas agente se esbarra!Mateus_Ripper escreveu:eita p**** quem diria, também to querendo sai daqui mais eu quero i pra Curitiba!!!
quem sabe um dia agente se esbarra por ai em algum encontro de opalas!!!
falo até mais!!!
moises.jarinu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1
Idade : 45
Localização : Arapongas
Modelo do carro : 1980 Opala Comodoro 2 portas / Caravam comodoro 87
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 24/06/2011
- Mensagem nº71
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Oi Galera comprei um blower para colocar no meu Comodoro 80 4cc... estou procurando alguma oficina ou alguém que me ajude a colocar pois meus conhecimentos de mecânica para esse caso é bem limitado assim que começar a instalação pretendo postar todas as fases e passos do projeto...
abraço a todos!!!!!
abraço a todos!!!!!
edu_charger- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1
Localização : novo hamburgo,r.s
Data de inscrição : 04/09/2012
- Mensagem nº72
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Bom dia pessoal!Sou novo aqui,trabalho mais com motores v8,mas curto muito a linha 4 e 6cc chevrolet!Colocamos um 6.53 em uma caravan ss 1978,ta em faze de testes,mas ficou bem legal!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=306682696097429&set=a.186224121476621.38923.100002671036917&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=306682696097429&set=a.186224121476621.38923.100002671036917&type=1&theater
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cazecrazy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 40
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/05/2013
- Mensagem nº73
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
ooow pessoal me da uma luz, consegue ou ñ documentar este blower no 4cc ? to quase vendendo o meu, todos dizem ser impossivel, e no cetem ninguem libera, mas turbo sai de la sem eles nem ter o Dina. ajudaaaaaaaa
cazecrazy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 40
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/05/2013
- Mensagem nº74
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
esse lance de molas de opala por fora e de fiat por dentro da certo? fiat 147? qual do opala?
Mestre "C"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 110
Idade : 53
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014
- Mensagem nº75
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Esse negócio de molas por dentro é perigoso!! Quem sabe mesmo da coisa não entra nessa.
Em primeiro lugar vc tem que saber qual o comando que vc vai por no carro e qual regime de rotação vc quer.
Em segundo lugar,os tuchos hidraulicos vendidos no Brasil NÂO SERVEM para motores preparados,ou vc põe mecanicos ou procura tuchos hidraulicos progressivos lá fora (na Summit tem vaaarios modelos)
Em terceiro lugar,vc tem que trocar as varetas,as originais não aguentam,tem algumas de motor de caminhão que servem mas as boas mesmo são da Comp Cams do motor 153.
Em quarto lugar,o conjunto de balancins são dimensionados de acordo com o fabricante do comando,ele é quem vai te dizer com certeza qual fator vc terá que usar,1:5,1:6,1:75 etc.
Em quinto lugar, o mais dificil e o que a grande maioria erra,(99%) as molas.Elas tem que ter a calibragem de carga de acordo com o que o fabricante do comando especifica,alem de pratinhos bem resistentes e travas NOVAS e um serviço que é fundamental,a equalização das molas com calços em sua base de acordo com a carga de cada mola,cada mola leva diferentes medidas de calço em suas bases,é muuuuuito dificil conseguir duas com o mesmo numero de calços,quanto as valvulas nem precisa falar,trabalho em angulos etc...
Se vc quiser fazer a coisa DIRETO,sem erros e sem jogar a sua grana fora,eu aconselho compra um kit completo(a Summit tem várias opções) vem tudo completo,comando,engrenagens,tuchos,varetas,balancins,molas, pratinhos ,travas só não vem as valvulas,para os nossos Opalas as nacionais Metal Leve ou TRW são excelentes!!
Caso contrario vc corre o risco do comando comer os cames nos tuchos,molas quebrarem,valvulas furarem os seus pistões quando as travinhas soltam,varetas empenarem,e os tuchos descarregarem
Vai a dica,procure uma pessoa que realmente entende de preparação de cabeçote de Opala,não caia na conversa de fulaninho ou cicraninho, o cara tem que realmente entender da coisa,caso contrario,mata o seu cabeçote
Abração
Em primeiro lugar vc tem que saber qual o comando que vc vai por no carro e qual regime de rotação vc quer.
Em segundo lugar,os tuchos hidraulicos vendidos no Brasil NÂO SERVEM para motores preparados,ou vc põe mecanicos ou procura tuchos hidraulicos progressivos lá fora (na Summit tem vaaarios modelos)
Em terceiro lugar,vc tem que trocar as varetas,as originais não aguentam,tem algumas de motor de caminhão que servem mas as boas mesmo são da Comp Cams do motor 153.
Em quarto lugar,o conjunto de balancins são dimensionados de acordo com o fabricante do comando,ele é quem vai te dizer com certeza qual fator vc terá que usar,1:5,1:6,1:75 etc.
Em quinto lugar, o mais dificil e o que a grande maioria erra,(99%) as molas.Elas tem que ter a calibragem de carga de acordo com o que o fabricante do comando especifica,alem de pratinhos bem resistentes e travas NOVAS e um serviço que é fundamental,a equalização das molas com calços em sua base de acordo com a carga de cada mola,cada mola leva diferentes medidas de calço em suas bases,é muuuuuito dificil conseguir duas com o mesmo numero de calços,quanto as valvulas nem precisa falar,trabalho em angulos etc...
Se vc quiser fazer a coisa DIRETO,sem erros e sem jogar a sua grana fora,eu aconselho compra um kit completo(a Summit tem várias opções) vem tudo completo,comando,engrenagens,tuchos,varetas,balancins,molas, pratinhos ,travas só não vem as valvulas,para os nossos Opalas as nacionais Metal Leve ou TRW são excelentes!!
Caso contrario vc corre o risco do comando comer os cames nos tuchos,molas quebrarem,valvulas furarem os seus pistões quando as travinhas soltam,varetas empenarem,e os tuchos descarregarem
Vai a dica,procure uma pessoa que realmente entende de preparação de cabeçote de Opala,não caia na conversa de fulaninho ou cicraninho, o cara tem que realmente entender da coisa,caso contrario,mata o seu cabeçote
Abração
Baldan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1144
Idade : 47
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Caravan83/Opala80
Cilindros : 4cil/6cil
Data de inscrição : 15/01/2009
- Mensagem nº76
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Olha o que achei.
Mopar- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1
Localização : Brasília DF.
Data de inscrição : 04/09/2014
- Mensagem nº77
Blower 453
Preciso de um esquema de lubrificação para o Blower 453............já ouvi muitos relatos que o 453 acaba fundindo as buchas devido a rotação. Acredito que isso é resultado de uma lubrificação deficiente, creio que a lubrificação forçada que sai de uma flange no "pé" do filtro de óleo deve ser a melhor opção. Outra coisa é a questão do eixo e nariz do Blower, alguém tem uma idéia?? Vou colocar no V8 318 (Dodge Dart). Valeu!!!!
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº78
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Mopar escreveu:Preciso de um esquema de lubrificação para o Blower 453............já ouvi muitos relatos que o 453 acaba fundindo as buchas devido a rotação. Acredito que isso é resultado de uma lubrificação deficiente, creio que a lubrificação forçada que sai de uma flange no "pé" do filtro de óleo deve ser a melhor opção. Outra coisa é a questão do eixo e nariz do Blower, alguém tem uma idéia?? Vou colocar no V8 318 (Dodge Dart). Valeu!!!!
Caro Mopar, não acha o 4-53 pequeno para o 318?
As buchas trabalham com filme de óleo sob pressão, ou somente é lubrificada?
Se for filme, tem que garantir uma pressão mínima, para que não tenha problemas.
Por isso deve estudar bem a linha de lubirficação para isso...
[]'s
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"In Torque We Trust!"
denishark- Opaleiro
- Número de Mensagens : 74
Localização : Nova Mutum - MT
Modelo do carro : Caravan 1980 com GM 151 Megasquirt Multiponto Wasted-spark
Kia Sportage 4x4 com GM 151 Megasquirt Multiponto Wasted-spark
Chevrolet Brasil 1962 com GM261 Injetado (em processo)
Data de inscrição : 08/10/2008
- Mensagem nº79
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
5 ANOS DEPOIS !!!!
Depois de anos parada por falta de tempo e dinheiro.... finalmente ela vai sair...
Tive que refazer a funilaria, retocar a pintura... mais agora vai...
Por enquanto vai ser só o 4cc original com injeção MegaSquirt Monoponto... uma coisa de cada vez !!!
Regularizar a documentação, pegar tesão na coisa de novo...
E a primeira viagem vai ser de São José dos Campos-SP pra Ponta Grossa-PR... onde a patroa faz facul...
Vamo que vamo !!!
Depois de anos parada por falta de tempo e dinheiro.... finalmente ela vai sair...
Tive que refazer a funilaria, retocar a pintura... mais agora vai...
Por enquanto vai ser só o 4cc original com injeção MegaSquirt Monoponto... uma coisa de cada vez !!!
Regularizar a documentação, pegar tesão na coisa de novo...
E a primeira viagem vai ser de São José dos Campos-SP pra Ponta Grossa-PR... onde a patroa faz facul...
Vamo que vamo !!!
denishark- Opaleiro
- Número de Mensagens : 74
Localização : Nova Mutum - MT
Modelo do carro : Caravan 1980 com GM 151 Megasquirt Multiponto Wasted-spark
Kia Sportage 4x4 com GM 151 Megasquirt Multiponto Wasted-spark
Chevrolet Brasil 1962 com GM261 Injetado (em processo)
Data de inscrição : 08/10/2008
- Mensagem nº80
Finalmente ANDANDO !!!!
Boa noite galera... a alguns meses a novela da minha Caravan 1980 acabou... finalmente montei e agora ela anda... vim morar no MT e trouxe ela pra cá dirigindo.... ai resolvi postar a história toda dela...vamos la:
em 2008, quando comprei ela:
no fim de 2008 começou a reforma... que durou até o fim de 2009:
Depois disso ela ficou literalmente jogada... até meados de 2014:
E durante 3 meses... fui montando ela de novo:
E agora a viagem de 2000km para o interior do Mato Grosso:
Aos que estão com projetos parados ai... dá trabalho... a minha ficou 5 anos jogada... mais hj vejo q valeu cada centavo e cada uma das horas, dias e semanas q eu ralei pra remontar ela de novo...
Ta aí minha Caravan 1980, 4 cilindros, injeção monoponto MegaSquirt 3, fazendo 8,5km/l
em 2008, quando comprei ela:
no fim de 2008 começou a reforma... que durou até o fim de 2009:
Depois disso ela ficou literalmente jogada... até meados de 2014:
E durante 3 meses... fui montando ela de novo:
E agora a viagem de 2000km para o interior do Mato Grosso:
Aos que estão com projetos parados ai... dá trabalho... a minha ficou 5 anos jogada... mais hj vejo q valeu cada centavo e cada uma das horas, dias e semanas q eu ralei pra remontar ela de novo...
Ta aí minha Caravan 1980, 4 cilindros, injeção monoponto MegaSquirt 3, fazendo 8,5km/l
FR1974- Opaleiro
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- Mensagem nº81
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Parabéns pela história amigo... tenho certeza que foi dureza, mas agora vc esta colhendo os frutos.
klunker- Opaleiro
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- Mensagem nº82
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Da hora!
SevenFifty- Opaleiro
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- Mensagem nº83
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
Muito legal a história e a viagem de 2000 km!
Que ela traga muitas alegrias.
Que ela traga muitas alegrias.
GustavoBraga- Opaleiro
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- Mensagem nº84
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
denishark, comprou pronta a MS, importou só os componentes e fez a placa, comprou o kit, ou como fez?
denishark- Opaleiro
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- Mensagem nº85
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
GustavoBraga escreveu:denishark, comprou pronta a MS, importou só os componentes e fez a placa, comprou o kit, ou como fez?
Eu comprei o kit e montei... to com uma placa V3 e a placa da MS3.... por enquanto ta montada com injeção monoponto (TBI do santana 1., bico verde, a bobina é a do Gol MI 3 fios...
E no painel tem um tablet desses genéricos Android com o MSdroid instalado... funciona legal...
A placa V3 eu tenho algumas aqui... mais com o chip da MS1, a MS3 eu comprei 1 só...
GustavoBraga- Opaleiro
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- Mensagem nº86
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
denishark escreveu:GustavoBraga escreveu:denishark, comprou pronta a MS, importou só os componentes e fez a placa, comprou o kit, ou como fez?
Eu comprei o kit e montei... to com uma placa V3 e a placa da MS3.... por enquanto ta montada com injeção monoponto (TBI do santana 1., bico verde, a bobina é a do Gol MI 3 fios...
E no painel tem um tablet desses genéricos Android com o MSdroid instalado... funciona legal...
A placa V3 eu tenho algumas aqui... mais com o chip da MS1, a MS3 eu comprei 1 só...
Ta pra rolo amigo? Pois com esse dolar a 4 dilmas, ta complicado trazer da DIY.
denishark- Opaleiro
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- Mensagem nº87
Re: Opala 4cc BLOWER... começando a montar...
GustavoBraga escreveu:denishark escreveu:
Eu comprei o kit e montei... to com uma placa V3 e a placa da MS3.... por enquanto ta montada com injeção monoponto (TBI do santana 1., bico verde, a bobina é a do Gol MI 3 fios...
E no painel tem um tablet desses genéricos Android com o MSdroid instalado... funciona legal...
A placa V3 eu tenho algumas aqui... mais com o chip da MS1, a MS3 eu comprei 1 só...
Ta pra rolo amigo? Pois com esse dolar a 4 dilmas, ta complicado trazer da DIY.
Te mandei uma MP.
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