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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por lcerci Sáb 18 Abr - 18:02:36

    aqui onde moro tem um cara que tem um motor 6cc aspirado e conversando com ele, ele me disse q a pior coisa q ele fez foi mexer no motor pq o motor desrregula a tda hora e ele naum confia nem para ir na cidade vizinha (60km). a pergunta é gostaria de fazer uma aspiracaum leve no meu 6cc com cabecote trabalhado valvulas maiores comando tucho 6x2 e carbu weber 40, a pergunta é vai me dar muito trabalho para regular? e dps de regular d quanto em quanto tempo é nescessario regular novamente? obrigado!
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    Mensagem por felipew Sáb 18 Abr - 18:11:52

    se tiver bem feito não precisa regular tão cedo!!

    o carro dele deve ta com o bura com defeito, um bura em bom estado (independente se o carro é mexido) funciona muito tempo sem dar regulagem

    É claro que em carros que ficam muito parados a tendencia de sujar carbura e vela é bem maior...
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    Mensagem por ^Marcos^ Sáb 18 Abr - 18:30:38

    lcerci escreveu:aqui onde moro tem um cara que tem um motor 6cc aspirado e conversando com ele, ele me disse q a pior coisa q ele fez foi mexer no motor pq o motor desrregula a tda hora e ele naum confia nem para ir na cidade vizinha (60km). a pergunta é gostaria de fazer uma aspiracaum leve no meu 6cc com cabecote trabalhado valvulas maiores comando tucho 6x2 e carbu weber 40, a pergunta é vai me dar muito trabalho para regular? e dps de regular d quanto em quanto tempo é nescessario regular novamente? obrigado!

    O carro dele é uma bost%

    no minimo foi feito nas coxas com peças lixo por algum prego de mechanico

    é isto
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    Mensagem por lcerci Dom 19 Abr - 11:16:30

    fiquei ate meio assim de mexer no meu pq ele flo taum mau... e opala mexido é mto top mas opala bom eh opala q anda neh!!! suahsauhsuahsa
    vlw amigos me animaraum novamente!
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    Mensagem por Cris Dom 19 Abr - 22:15:39

    é bem como o felipe falou, se for bem feito e bem regulado não encomoda tão cedo..

    conheço alguns opalões q rodam faz tempinho já usando weber 40 e 44 e não desregulam tão fácil assim..
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    Mensagem por lcerci Dom 19 Abr - 23:20:03

    mas amigos e a regulagem das valvulas essas coisas??? meu medo msm eh ngm consegui regular este carro eh mto complicado?? vlw ae
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    Mensagem por FERNANDO COBRA Seg 20 Abr - 11:07:40

    Amigo
    É ridiculo o cara falar isso pra vc, carro aspirado é potencia real!!!
    O lance do cara falar que sempre desregula nao tem nada a ver, ele deve ter uma "carroça" entao feito nas coxa, claro que quando vc busca performance seja lá em qualquer motor, é necessario peças melhores, porque as originais sao boas pro uso dia-dia e nao foram feitas pra uso severo pau toda hora! dai tende a ter mais manutenção, entende. prepara o seu e poe do lado do dele pra ver qual é!!!
    blz waleu...
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    Mensagem por Xann Seg 20 Abr - 11:33:05

    É meio complicado esse assunto aspirado 695742 Realmente depende muito de quem fez o trabalho.


    _________________
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