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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
funirdo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 187
Data de inscrição : 29/03/2009
- Mensagem nº51
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Se o preço cehga perto é melhor confiar na marca né?!
ricardo rick- Opaleiro
- Número de Mensagens : 737
Data de inscrição : 07/07/2010
- Mensagem nº52
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Funirdo
Blz então eu vou tambem colocar injeção no meu 6canecos ,mas vou fazer assim Uma throtlebody(estilo weber40idf)
com 4bicos (MSD rchester)modolo HIS Efic plus detalhe a HIS o pessoal da total apoio o eng:Roberto qq coisa(www.HIS.com.br) explica tudo que vc tiver de duvidas
eu ja montei um Tempra com 1bico do monza ,etbm um opala 4cc com TBI monza bico com HIS Efic aspro e roda libre agora vou pro meu projeto detalhe todos estes carros é pra dia dia e ñ pra arrancadas ñ estou dizendo q fueltech ,Pandoo ou outras ñ dão certo sim pelo contrario dão sobre carburados claro que tem varios ainda o velho e bom webers sempre vão existir pode crer vlw turma t+ boa sorte
Ricardo rick
Blz então eu vou tambem colocar injeção no meu 6canecos ,mas vou fazer assim Uma throtlebody(estilo weber40idf)
com 4bicos (MSD rchester)modolo HIS Efic plus detalhe a HIS o pessoal da total apoio o eng:Roberto qq coisa(www.HIS.com.br) explica tudo que vc tiver de duvidas
eu ja montei um Tempra com 1bico do monza ,etbm um opala 4cc com TBI monza bico com HIS Efic aspro e roda libre agora vou pro meu projeto detalhe todos estes carros é pra dia dia e ñ pra arrancadas ñ estou dizendo q fueltech ,Pandoo ou outras ñ dão certo sim pelo contrario dão sobre carburados claro que tem varios ainda o velho e bom webers sempre vão existir pode crer vlw turma t+ boa sorte
Ricardo rick
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº53
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
ricardo rick escreveu:....etbm um opala 4cc com TBI monza bico com HIS Efic aspro e roda libre agora vou pro meu projeto detalhe todos estes carros é pra dia dia ....
Tem fotos ou video desse projeto? Como ficou no geral, bebendo muito?
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
- Mensagem nº54
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
FERNANDO COBRA escreveu:Vendo kit injetado completo só chegar e montar.
http://www.opaleirosdoparana.com/venda-de-pecas-f22/coletor-injetado-6cil-completo-ou-parcial-vendo-troco-t9542.htm
não consegui visualizar. teria como mandar pro meu email informaçoes? mauriciofaccina@gmail.com
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº55
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
.mas parece q quando acertadas em mãos certas todas elas são no minimo bem satisfatória.fim do ano pretendo ta com uma pandoo...funirdo escreveu:Parece que cada uma tem seus prós e seus contras....... parece que tá dificil entrar em um acordo.....
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº56
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
frederico santos escreveu:.mas parece q quando acertadas em mãos certas todas elas são no minimo bem satisfatória.fim do ano pretendo ta com uma pandoo...funirdo escreveu:Parece que cada uma tem seus prós e seus contras....... parece que tá dificil entrar em um acordo.....
Sem brincadeira, ja vi carro com tudo Fuel Tech e ficar um lixo para andar
Ja vi HIS aspro e o carro fica otimo
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Wevertonvb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 512
Idade : 41
Localização : Brasília
Modelo do carro : Comodoro 89
Cilindros : 4.1 - 6cil
Data de inscrição : 14/09/2009
- Mensagem nº57
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
André Vortec escreveu:Entao... dexa eu contribuir com um pouco mais de lenha nessa fogueira
A MS so tem um problema, o de ter que usar um note para configuraçao..se bem q isso nem e problema, mas dizem que tem inumeras opçoes de configuraçoes, alguem sabe dizer se tbm tem as correçoes por MAP, aceita distribuidor com igniçao eletronica normal, nao precisa de inumeros modulos adicionais..?
Eu estou instalando uma MS no meu Opala. Para quem não manja de circuitos eletrônicos para montar a mega, tem a MS Racing, que é a megasquirt já montada e bem completa por sinal.
Respondendo sua pergunta ai, ela tem correções por MAP sim, inclusive vem embutida nela um sensor MAP para até 3 bar de pressão postiva. Aceita distribuidor com ignição eletronica normal tb, no meu caso, vou usar a bobina original do Opala e o distribuidor travado, mas a função dele vai ser só distribuir mesmo, quem vai comandar é o próprio módulo.
Em termos de custo/benefício para mim é disparada a melhor. Paguei 999 reais, vem com chicote, existe uma série de opções de configuração, sensor de detonação, atuador de marcha-lenta, bom é melhor eu dar um ctrl-c e v:
Firmware Hi-Res 10G
Controle de combustível por MAPxRPM (speed density) ou TPSxRPM (Alpha-N).
Resolução de tempo de pulso de 0,035mS.
Correção de mistura por sonda lambda comum ou wideband. Closed loop parcial ou total com autoridade programável. Algoritmo normal ou PID.
Correção de marcha lenta com algoritmo PID.
Função anti-lag, launch control e flat-shift.
Correção de aceleração rápida em 4 níveis.
Boost control, com mapa de pressão x RPM.
Injeção full-group ou banco a banco.
Limitador de giro por corte de faísca, combustível, atraso de ponto ou qualquer combinação dessas.
Leitura de várias rodas fônicas originais, como 60-2, 36-1, Mitsubishi CAS, Subaru, Nissan, etc.
Mapas de combustívwel, ponto, lambda e etc com escalas configuráveis. Aumenta a resoluç!ão nas faixas de maior utilização.
Mapa lambda para correção de mistura com 8 x 8 células. Cada regime do motor pode ter um lambda diferente, simplificando o acerto.
Configuração de qualquer sensor de temperatura de ar/água. Não é necessário utilizar sensores específicos.
Roda fônica totalmente configurável em número de dentes.
Tabela de correção de dwell para voltagem da bateria.
Tabela de correção de mistura por temperatura do ar.
Correção barométrica.
Tabela de atraso de ponto por excesso de temperatura do ar de admissão.
Atraso de ponto por knock sensor. (com auxílio de módulo externo)
Datalogger para todos os parâmetros da injeção sem necessidade de módulos externos.
Auto-mapping em tempo real para mapa de combustível.
Ainda se quiser inventar vc pode injetar água, muito utilizado lá fora por questões da detonação com gasolina. Enfim...
Nesse vídeo eu mostro ela ai,além do que eu acho sobre uma certa marca citada ai para cima:
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº58
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Ate agora nao to acreditando que eu vi esse video acima, voces tem uma criatividade monstra, kkkkkkkkkkkkkkkkkk
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
- Mensagem nº59
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
eu tenho a ms racing montada, qualquer dúvida é só perguntar...a ms tem tudo, mas depende do modelo e da configuração do carro....meu carro ficou muito bom em tudo, de lenta, de torque de final nem se fala já coloquei da ultima vez agora 200 no velocímetro e tinha pé....mas eu tenho kit de omega e a ignição tá integrada com a injeção....achei que o mas difícil foi o megatune, mas vou fazer um tutorial do que aprendi até agora e disponibilizar alguns arquivos para opala 6cc !!! realmente o ruim é o laptop, mas agora eu vou colocar um pad made in china com suporte no vidro e com windows c.e como se fosse gps só para caravan e outro....cada dia meu mapa fica melhor !!! esse video e muito fera..hehehe...vou colocar uma vela dessa no meu chuveiro....
Wevertonvb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 512
Idade : 41
Localização : Brasília
Modelo do carro : Comodoro 89
Cilindros : 4.1 - 6cil
Data de inscrição : 14/09/2009
- Mensagem nº60
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
haymo ribeiro escreveu:eu tenho a ms racing montada, qualquer dúvida é só perguntar...a ms tem tudo, mas depende do modelo e da configuração do carro....meu carro ficou muito bom em tudo, de lenta, de torque de final nem se fala já coloquei da ultima vez agora 200 no velocímetro e tinha pé....mas eu tenho kit de omega e a ignição tá integrada com a injeção....achei que o mas difícil foi o megatune, mas vou fazer um tutorial do que aprendi até agora e disponibilizar alguns arquivos para opala 6cc !!! realmente o ruim é o laptop, mas agora eu vou colocar um pad made in china com suporte no vidro e com windows c.e como se fosse gps só para caravan e outro....cada dia meu mapa fica melhor !!! esse video e muito fera..hehehe...vou colocar uma vela dessa no meu chuveiro....
Legal, amigo! Estou só esperando minhas férias para poder pegar pesado no Opala e por pra andar! Vamos trocar umas figurinhas dps então!
Curti a ideia do pad! Qdo finalizar dê notícias de como ficou.
Abs.
ricardo rick- Opaleiro
- Número de Mensagens : 737
Idade : 43
Localização : campinas sp
Modelo do carro : opala ano 90 motor 250s Injetado
Monza SL/E 2.0 completo Ano 90
Cilindros : 6cil
4cil
Data de inscrição : 07/07/2010
- Mensagem nº61
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Thallis Guimaraes
blz opala ficou bom e forte bem melhor que carburador sobre economia estamos ainda no acerto
vou montar um 6canecos com throtlebordy 40 com 4bicos e modolo HIS efic Plus cara pra vc ñ gastar
muito monta um com TBI monza com dois bicos do Monza e modolo HIS efic Plus dosador usa o do TBI(original )vai ficar bom se vc quizer uma throtle body (estiloweber40)tenho sobre ecomenda qq coisa só falar boa sorte T+
haymo ribeiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 55
Localização : RIo de Janeiro
Modelo do carro : CARAVAN cinza jaguar 91/92-4.1
INJETADA kit omega- COMODORO/SLE
ÁLCOOL - GRAFITE
RODAS DE CIVIC 16"
MS1-light(megasquirt)
caixa de blazer 5m 4.3
opala 6 cil 91 comodoro sle vermelho ciprius
monza S/R 2.0 S com weber 40
vectra CD 2.2 16v cinza
opala coupê 88 dourado monocromático
Cilindros : 6 cil, 6 cil, 4 cil, 4 cil, 6 cil
Data de inscrição : 08/11/2010
- Mensagem nº62
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
André Vortec escreveu:Entao... dexa eu contribuir com um pouco mais de lenha nessa fogueira
A MS so tem um problema, o de ter que usar um note para configuraçao..se bem q isso nem e problema, mas dizem que tem inumeras opçoes de configuraçoes, alguem sabe dizer se tbm tem as correçoes por MAP, aceita distribuidor com igniçao eletronica normal, nao precisa de inumeros modulos adicionais..?
a ms eu tenho no meu carro e realmente me parece que o maior defeito dela é não ter a tela e ter que usar laptop mas já acostumei,ela tem correção por map sim...aceita trabelhar sem o distribuidor hall gerenciando só o combustível.... e não precisa de nenhum módulo e no caso de bicos de baixa impedância pode se usar resistor como a maioria sabe...sem peak and hold que custa 399 e ainda só usa um relê...e tem datalloger e mmmuuiiitas opções de regulagens....até cansa !!! eu conheço a ft ...e a pandoo que tb dizem que é muito boa. inclusive é a que o ivo filho usa..abraço a todos. quem quiser conhecer a ms baixe o megatune instale no pc e verá todas as funções dela..ah ! agora o megatune é em português.
Michel.S.G- Opaleiro
- Número de Mensagens : 80
Idade : 40
Localização : Diadema
Modelo do carro : Opala Comodoro,ano 80, 2 portas, branco, cambio varetado 4 marchar em baixo.
Cilindros : 4 cc.
Data de inscrição : 08/01/2014
- Mensagem nº63
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Acompanhando e aguardando novidades!
Michel.S.G- Opaleiro
- Número de Mensagens : 80
Idade : 40
Localização : Diadema
Modelo do carro : Opala Comodoro,ano 80, 2 portas, branco, cambio varetado 4 marchar em baixo.
Cilindros : 4 cc.
Data de inscrição : 08/01/2014
- Mensagem nº64
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Boa Tarde!
Tentando escolher uma injeção programável hoje 24/03/2015
( entrei em contato via site com a Pandoo conversamos muito esclareceu varias duvidas do produto! )
http://loja.pandoo.com.br/
Fui no site da FT 17:50:21 Todos atendentes estão ocupados...
http://www.fueltech.com.br/
Por favor deixe uma mensagem assim que possível entraremos em contato!...
Tentando escolher uma injeção programável hoje 24/03/2015
( entrei em contato via site com a Pandoo conversamos muito esclareceu varias duvidas do produto! )
http://loja.pandoo.com.br/
Fui no site da FT 17:50:21 Todos atendentes estão ocupados...
http://www.fueltech.com.br/
Por favor deixe uma mensagem assim que possível entraremos em contato!...
Derik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Localização : Colombo
Data de inscrição : 30/07/2016
- Mensagem nº65
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Boa tarde pessoal,sou novo no grupo,sou de curitiba e estou com um probleminha que é o seguinte,tenho uma caravan com motor silverado,e estouinstalando uma FT 400 que paguei para um cara aqui de curitiba fazer o chicote e me entregar funcionando para depois eu mandar acertar massss essa pessoa que se diz bom nessas coisas me deixou na mão e não terminou o serviço,resumindo preciso de uma ajuda de vcs se alguém tem algum mapa de injeção e ignição para fazer o motor pegar,pois o cara quando tentou funcionar chegou até a partir meu arranque,e depois me largou na mão e o serviço não foi barato,eu tentei fazer funcionar pelo pouquinho que sei e pesquisei mais o carro só ameaçou e não pegou pois parei de tentar pq tenho medo de danificar alguma coisa,será que alguem pode me dar uma força por favor?
maktub- Opaleiro
- Número de Mensagens : 119
Idade : 26
Localização : Vale do Aço - MG
Modelo do carro : Opala 79
Cilindros : 4
Data de inscrição : 23/05/2016
- Mensagem nº66
Re: FUELTECH X PANDOO X MEG CM RACING X ROLEMOTORS
Derik escreveu:Boa tarde pessoal,sou novo no grupo,sou de curitiba e estou com um probleminha que é o seguinte,tenho uma caravan com motor silverado,e estouinstalando uma FT 400 que paguei para um cara aqui de curitiba fazer o chicote e me entregar funcionando para depois eu mandar acertar massss essa pessoa que se diz bom nessas coisas me deixou na mão e não terminou o serviço,resumindo preciso de uma ajuda de vcs se alguém tem algum mapa de injeção e ignição para fazer o motor pegar,pois o cara quando tentou funcionar chegou até a partir meu arranque,e depois me largou na mão e o serviço não foi barato,eu tentei fazer funcionar pelo pouquinho que sei e pesquisei mais o carro só ameaçou e não pegou pois parei de tentar pq tenho medo de danificar alguma coisa,será que alguem pode me dar uma força por favor?
A Fueltech possui a opção de criar mapas "padronizados", você pode criar um perfil inserindo todas as configurações da bobina corretamente para não ter perigo de queimar o módulo, depois disso é só fazer o acerto você mesmo, tente sempre manter a mistura boa para que não haja queda da rotação devido a falta/excesso de combustível, se você tiver sonda lambda melhor ainda.
Eu uso uma FT200 em um 4cil e criei o perfil padrão da FT e ajustei, eu recomendo usar MAP para o acerto. Lendo o manual pra primeira configuração do módulo dá tudo certo.
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