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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 9:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Alívio do volante...

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Felipe Faloppa
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Alívio do volante...

Mensagem por Felipe Faloppa em Qui 14 Maio - 11:40:50

Sempre achei que os 4 cil subiam lerdo de giro... Será que em um nível de preparação MÉDIO/PESADO iria subir legal de giro???

Obs.:4 cilindros!

Mto obrigado a todos... bom
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Paulo Emilio
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Re: Alívio do volante...

Mensagem por Paulo Emilio em Qui 14 Maio - 13:14:00

Vamos aos fatos:

Subida de giro é regulada pelo: 1. comando; 2. alimentação+cabeçote; 3. taxa; 4. resistência ou inércia das partes móveis; 5. somatório destes com a relação de marchas. Basicamente isto.

Se você tem um motor original não adianta quase nada volante aliviado. Coloca um comando mais girador, tipo 286x286x108º, aumenta a taxa e alivia o volante para 7.5kg (o original tem aproximadamente 10kg) que vai ter resultado.

Lembre-se, nenhuma corrente é mais forte que seu elo mais fraco, então não adianta aliviar volante e não mexer em mais nada.
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ricardo rick
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Re: Alívio do volante...

Mensagem por ricardo rick em Ter 13 Nov - 0:36:55

então usando volante do 4c num motor 6c pro dia dia pode!!!

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Re: Alívio do volante...

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