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Comando pra RUA

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Giovani Parra
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Giovani Parra em Qua 10 Jun - 13:07:42

Hum, boa pergunta heim... hehehehe
mas eu acho que serve sim...

Abraços

jack
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por jack em Sex 19 Jun - 10:53:17

Giovani Parra escreveu:Você ta usando a 446 né? Eu pensei em falta tb... tenta usar umas canetas e gicles maiores, numa dessa resolve o problema...

Abraços
Aí... troquei o carbura por um 446 a alcool com os gilgês e canetas do a gasolina e ficou bom, só que esse carbura não tem as duas calotinhas douradas e tá funcionando sem elas, tenho outros 446 com elas mas não querem sair nem pelo c.. tá faltando só uma regulagem melhor ainda tá pobre semana que vem vou levantar a boia...abração.

jack
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por jack em Sex 19 Jun - 11:01:06

jack escreveu:
Giovani Parra escreveu:Você ta usando a 446 né? Eu pensei em falta tb... tenta usar umas canetas e gicles maiores, numa dessa resolve o problema...

Abraços
Aí... troquei o carbura por um 446 a alcool com os gilgês e canetas do a gasolina e ficou bom, só que esse carbura não tem as duas calotinhas douradas e tá funcionando sem elas, tenho outros 446 com elas mas não querem sair nem pelo c.. tá faltando só uma regulagem melhor ainda tá pobre semana que vem vou levantar a boia...abração.
Esqueci de perguntar, vc usa bomba elétrica né? qual tipo e quanto de pressão na linha vc usa? valeu...

Giovani Parra
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Giovani Parra em Sex 19 Jun - 12:11:58

jack escreveu:
jack escreveu:
Giovani Parra escreveu:Você ta usando a 446 né? Eu pensei em falta tb... tenta usar umas canetas e gicles maiores, numa dessa resolve o problema...

Abraços
Aí... troquei o carbura por um 446 a alcool com os gilgês e canetas do a gasolina e ficou bom, só que esse carbura não tem as duas calotinhas douradas e tá funcionando sem elas, tenho outros 446 com elas mas não querem sair nem pelo c.. tá faltando só uma regulagem melhor ainda tá pobre semana que vem vou levantar a boia...abração.
Esqueci de perguntar, vc usa bomba elétrica né? qual tipo e quanto de pressão na linha vc usa? valeu...

Fala Jack, vou usar bomba elétrica sim...
vou usar a do monza a álcool, baratinha e da conta do recado tranquilamente, agora qnto de pressão na linha eu não sei, ta tudo sendo montado ainda... hehehe Mas vou falar com o preparador e te dou um toque...

Abraços

jack
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por jack em Qui 25 Jun - 10:30:08

Giovani Parra escreveu:
jack escreveu:
jack escreveu:
Giovani Parra escreveu:Você ta usando a 446 né? Eu pensei em falta tb... tenta usar umas canetas e gicles maiores, numa dessa resolve o problema...

Abraços
Aí... troquei o carbura por um 446 a alcool com os gilgês e canetas do a gasolina e ficou bom, só que esse carbura não tem as duas calotinhas douradas e tá funcionando sem elas, tenho outros 446 com elas mas não querem sair nem pelo c.. tá faltando só uma regulagem melhor ainda tá pobre semana que vem vou levantar a boia...abração.
Esqueci de perguntar, vc usa bomba elétrica né? qual tipo e quanto de pressão na linha vc usa? valeu...

Fala Jack, vou usar bomba elétrica sim...
vou usar a do monza a álcool, baratinha e da conta do recado tranquilamente, agora qnto de pressão na linha eu não sei, ta tudo sendo montado ainda... hehehe Mas vou falar com o preparador e te dou um toque...

Abraços

Cara, não consegui regular legal não, as velas do terceiro e quarto cilindo estão branquinhas enquanto as demais estão boas, vou desmontar tudo de novo e tentar tirar as calotinhas do outro carburador e colocar nesse que eu tô usando. E aí o seu carro já tá no jeito? manda umas fotos do motor da criança...

Giovani Parra
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Giovani Parra em Qui 25 Jun - 12:20:21

ta nada Jack, vai demorar um poquinho ainda, primeiro ta tendo que corrigir as cagadas do mecânico que tava com o carro antes e ta faltando algumas peças pra comprar tb, mas acho que até final de julho ele ronca... Assim que eu for pra londrina eu vou bater umas fotos do coração da criança...

Abraços

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Zappe em Qua 30 Set - 15:57:13

Será que um Mastercraft Quadrijet fica bom no opala ? É difícil de regular, tipo canetas e gicleurs ou é gicleurs comuns ? tipo de 3E e H34

O que vcs acham?

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por thallisguimaraes em Qua 30 Set - 18:23:35

Zappe escreveu:Será que um Mastercraft Quadrijet fica bom no opala ? É difícil de regular, tipo canetas e gicleurs ou é gicleurs comuns ? tipo de 3E e H34

O que vcs acham?

O negocio ai vai ser ir testando cara


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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Zappe em Qua 30 Set - 18:48:39

Pois é Thallis faz horas véio que to curioso com esse bura, diz que é bão pa cacete, e andando de boa fica econômico e a hora que pisa o troxo disse é show de bola, mas ai vem a minha dúvida nas peças, pois moro no interior, e dai ficar pedindo giclê a toa e caneta é Hack né.

Valew, abraço!

jack
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por jack em Qui 18 Mar - 16:55:42

Giovani Parra escreveu:ta nada Jack, vai demorar um poquinho ainda, primeiro ta tendo que corrigir as cagadas do mecânico que tava com o carro antes e ta faltando algumas peças pra comprar tb, mas acho que até final de julho ele ronca... Assim que eu for pra londrina eu vou bater umas fotos do coração da criança...

Abraços

E aí meu camarada ? quais são as novas ? já tá pronto o brinquedo manda notícias aêê...

andrey
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Re: Comando pra RUA

Mensagem por andrey em Dom 28 Mar - 20:35:45

alguem usa comando 248???é bom ele vai de 1000 a 3800rpm...

atemas

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Seg 29 Mar - 1:58:30

Ei Giovani me passa esta dica da 446! Ei Jack aqui tinha um 6cc de 4pol
com comando 290 ele arrancava com bomba mecanica e nao dava falta a
alcoo tbm este mesmo carro foi testado com uma 44w só ai q deu falta..rsrs
nao sei q diabos este meu amigo fez no carro dele
Da uma olhada na sua linha de alimentação e parte eletrica pra depois desmontar o carbura.

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por FERNANDO COBRA em Seg 29 Mar - 8:33:22

opalaam escreveu:Ei Giovani me passa esta dica da 446! Ei Jack aqui tinha um 6cc de 4pol
com comando 290 ele arrancava com bomba mecanica e nao dava falta a
alcoo tbm este mesmo carro foi testado com uma 44w só ai q deu falta..rsrs
nao sei q diabos este meu amigo fez no carro dele
Da uma olhada na sua linha de alimentação e parte eletrica pra depois desmontar o carbura.

Olha no meu ponto de vista com certeza, quando se quer pouco de performance
se tratando de uma weber 44 é indispensavel bomba eletrica e dosador hp.
Hj eu to usando uma do gol Gti ta dando conta, tem amigo meu que usa do monza.
Eu no proximos meses lá pra maio, junho quero ver se compro uma Aeromotive ou
Holley pra usar com minha 44.
Obs: meu carro é de rua.
Waleu Abraço...

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Seg 29 Mar - 11:08:35

Eu sei Fernado só q os cabeça dura daqui nao sabem eu so fasso rir e depois ficar dizendo "eu te disse"..kkkkk

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por RN_Willemann em Seg 29 Mar - 11:57:23

olha o tipo do 446 do amigo (foto do avatar) hehe - ASSUNTO FORA DO TÓPICO

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por FERNANDO COBRA em Seg 29 Mar - 12:08:25

Opalaam coloca uma bomba eletrica do Gti que fica Otimo
tanto pra vc usar com Dfv, já fiz muito acerto em carro sem bomba eletrica
Mas com bomba melhor o acerto, com manometro ate 1kg vc vê a pressao que ta mandando,
e regula no dosador pra usar 0,4 vc controla se da falta ou nao.
Eu uso uma bomba dessa com comando 292x298 crower, vela grau 9 e taxa de 12;5 alcool
Waleu...


Última edição por FERNANDO COBRA em Seg 29 Mar - 12:15:09, editado 1 vez(es)

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Seg 29 Mar - 12:14:26

Men eu uso bomba eletrica e os carros da oficina tbm mesmo eu usando comando 290 pra rua eu tbm ja usava ela com o comando original é ralmente como vc disse fica melhor de acertar o carro

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Qui 1 Abr - 11:45:44

Ai Tiozinho do Rock e Jonny1971 como eu tinha dito eu estava começando com opala quem monto foi meu amigo olha q ele se gaba de falar q faz isso a mais de 20anos o pior q ele nao quer aprender coisas novas, meus balanceiro e molas sao originais, pelo q andei observando a folga q ele usa é q pode esta errada e creio eu q ele nem faz o Break in ....por isso q meu comando foi pro espaço...minha maior duvida é quanto de folga usar 0.25,0.40??? ei Jonny quanto vc usar de folga? uma coisa q pesquizei mas nao coloquei em pratica os balanceiro do morto moderno do omega powertec eles tem a razao de 1.75 abre mais faz com q o comado gire mais isso pq ele altera o lob e levante os q eu uso sao originai 1.60.

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por FERNANDO COBRA em Qui 1 Abr - 12:57:31

opalaam escreveu:Ai Tiozinho do Rock e Jonny1971 como eu tinha dito eu estava começando com opala quem monto foi meu amigo olha q ele se gaba de falar q faz isso a mais de 20anos o pior q ele nao quer aprender coisas novas,.

Dae opalaam blz,
cara é desse jeito, eu conheço um aqui tambem que fala mesma coisa
que meche com motor 6cil a mais de 20 anos, tudo bem nao vou tirar o merito do cara, o conhecimento.
O que tem cara macaco velho nisso fazendo cagada.
Por isso macaco novo hj em dia aprende mais fácil,
Tem muito nego por ai que fala que meche com performance,
o cara confunde mecanica com performance, varios mecanicos montam motores
isso é normal agora extrair o maximo deles já é bem diferente.
O mecanico que montou meu motor, uma vz perguntei pra ele
passou loctite nos parafusos aonde fica embreagem? ele me falou aonde? lá atraz no vira!
Ah nem precisa já montei um monte de opala assim,
entao ta, um dia fui tirar um racha levei o motor à 6800, 7000 rpm
cara num sobrou nada o parafuso soltou e quebrou alguns
agora to com Arp, mostrei pro cara ele falou que nunca tinha visto isso.
Entao agora se viu né! o prejuizo.
A maioria das coisas agora eu mesmo faço,
só quando eu precisar tirar motor, coisas que precisam de girafa, macaco grande, elevador
que dae eu mando fazer, do contrario ninguem poe a mao no carro.

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Qui 1 Abr - 13:21:35

É Fernando tbm estou fazendo o mesmo, so q quando tenho de tirar o motor eu vou na oficina do elemento q é meu amigo e tiro motor cabeçote digamos e fasso tudo nele agora...mas eu ainda vou comprar minha ferramentas e fazer em casa q é melhor nao tenho q fazer na preça pra desocupar espaço pra cliente ...hehehehehe

Ai me tirem uma divida no comando de vcs q tamanho é o levante dele e se tiveram q mudar varetas pra temanho menor e a folga

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por FERNANDO COBRA em Qui 1 Abr - 13:43:07

Cara o meu comando é esse aqui, tem gente que nao gosta do carro
embaralhando na lenta e dando alguns soquinho quando anda.
Eu já curto comando mais alto,
dá cada limpada que é de desacreditar é um canhao.
Uso vareta medida comprimento original, e regulo valvulas como pede
o comando 0.50 e tucho mecanico.


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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Qui 1 Abr - 14:43:53

ei Fernando pow valeu mesmo ter postado o manual ...se calcular o levante ele ta abrindo no maximo 14 no escap
minha duvida é quanto a folga pois ela esta indicada em decimo de polegada 0.50 e isso da 12.7mm sendo q usamos folca em decimo de milimetro tipo 0.20, 0.25 e por ai vai....vc usa o valor q esta no manual ? este caso de folga me tira do seio

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por Tiozinho do Rock em Qui 1 Abr - 16:41:30

opalaam escreveu:Ai Tiozinho do Rock e Jonny1971 como eu tinha dito eu estava começando com opala quem monto foi meu amigo olha q ele se gaba de falar q faz isso a mais de 20anos o pior q ele nao quer aprender coisas novas, meus balanceiro e molas sao originais, pelo q andei observando a folga q ele usa é q pode esta errada e creio eu q ele nem faz o Break in ....por isso q meu comando foi pro espaço...minha maior duvida é quanto de folga usar 0.25,0.40??? ei Jonny quanto vc usar de folga? uma coisa q pesquizei mas nao coloquei em pratica os balanceiro do morto moderno do omega powertec eles tem a razao de 1.75 abre mais faz com q o comado gire mais isso pq ele altera o lob e levante os q eu uso sao originai 1.60.
Bom opalam estou usando os balanceiros com 0,30mm de folga na admissão e 0,35mm no escape, mas essa regulagem pode não ser a definitiva pois apenas montamos o motor e pusemos prá funcionar. Ainda falta acertar a weber, que está com giclagem de alcool e eu estou rodando na gasolina, precisamos ver tb as canetas, enfim, a afinação final será feita por um preparador amigo nosso. Estou com quase tudo original, molas, balanceiros,varetas e bomba de combustível. Será o preparador que dirá o que precisa mudar. Qdo estiver com ele afinadinho passo prá vc o que foi feito,blz?

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Re: Comando pra RUA

Mensagem por opalaam em Sex 2 Abr - 9:15:36

pow vc vai me ajudar e muito com isso obrigadao!

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Re: Comando pra RUA

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