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Meu opala num ta correndo(me ajudem)

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Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sex 12 Jun - 11:45:20

Pessoal estou com 2 problemas mecanicos no opala
1 Esta manco(não corre)
2 Quando Freio o carro se joga para a direita
dois prblemas sérios, que não sei o que fazer, pq acabei de fazer a mecanica do carro
não faz nem 1 mês, que foi trocado vela,cabo de vela,óleo do motor,filtro deóleo de combustivel
foi regulado o motor...pastilhas de freio nova óleo de freio.....
tipo eu piso ele não corre, não esta pipocando, mas simplesmente não puxa
tipo que tem alguma coisa segurando ele,parece que ele quer dar aquela arrancada mas não dá
sai lento pra karamba,meio que travando
pensei que poderia ser o freio pq as pastilhas são novas mas ñ é pq o freio tbm ta com problema
eu freio e o carro puxa pra direita como se tivesse freio somente em uma roda...
preciso de ajuda
meu carro não anda e não freia descentemente
estou pedindo ajuda por que se acaso eu descobri que foi falha
do mecanico quero levar lahh novamente para ele fazer bem feito....

parra
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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por parra em Sex 12 Jun - 12:20:02

Esse lance do carro freiar e jogar pala um lado, pode estar ligado a suspenção. Verificou essa parte ?

[]'s !

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por branco 75 em Sex 12 Jun - 12:46:13

suspensão, pneus desiguais, varios fatores faz jogar qdo freia..

Müller
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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Müller em Sex 12 Jun - 12:51:00

Vamos por partes........

Vc disse q o carro parece "travado" e puxa demais qdo freia........

1. pode ser q o freio realmernte esteja travando, fazendo o carro andar amarrado e freando demais qdo pisa;

2. a borboleta do carburador não deve estrar abrindo corretamente;

3. puxar pra um dos lados qdo freia (freios bons) é problema de alinhamento - verifica o cáster;

4. seu carro pode estrar realmente com algum problema no sistema de freios, freando mais uma roda do q outra.


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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sex 12 Jun - 12:57:07

parra escreveu:Esse lance do carro freiar e jogar pala um lado, pode estar ligado a suspenção. Verificou essa parte ?

[]'s !

Ainda ñ foi a unica coisa no carro inteiro que não mechi
eu torço pra que não seja isso cara
o que sei dizer é que as molas estão rebaixadas foi cortado 5 elos

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sex 12 Jun - 13:03:39

Müller escreveu:Vamos por partes........

Vc disse q o carro parece "travado" e puxa demais qdo freia........

1. pode ser q o freio realmernte esteja travando, fazendo o carro andar amarrado e freando demais qdo pisa;

2. a borboleta do carburador não deve estrar abrindo corretamente;

3. puxar pra um dos lados qdo freia (freios bons) é problema de alinhamento - verifica o cáster;

4. seu carro pode estrar realmente com algum problema no sistema de freios, freando mais uma roda do q outra.

Ele ta rebaixado a mola só ta com 6 elos e meio ou seja cortaram 5 meu kanekko
já comprei 1 par de mola dianteira com 11 elos pra colokar nele
boa idéia a do alinhamento vou trocar a mola e fazer geometria e balamçeamento
Se precisar fazer cambagem alguem sabe quanto sai +- é por roda né????

Ha ñ é o carro inteiro, é só a dianteira que joga pro lado direito quando freia

e a dianteira do lado direito é a que esta mais baixa de todos tipo

as traseiras estão altas e as dianteiras baixas e mais baixa ainda a dianteira do lado direito
que é pra onde ele joga quando freio...

Ha e os pneus estão iguais (os 4)

Quanto a ele estar manco será que tem mais alguma opção fora os freios e a borboleta??

Valeu pelas respostas galera tão me judando pra karamba

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Müller em Sex 12 Jun - 13:09:37

Se teu carro tá rebaixado e mais baixo ainda em um dos lados, sua suspensão pode tá toda danificada.........molas, amortecedores, batentes.................cambagem deve custar uns R$ 30,00 por roda se seu quadro estiver perfeito e aceitar cambagem.

Verifica tbem, nas rodas traseiras, se as lonas não estão travando qdo vc desaplica o freio de mão.


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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sex 12 Jun - 13:14:49

Müller escreveu:Se teu carro tá rebaixado e mais baixo ainda em um dos lados, sua suspensão pode tá toda danificada.........molas, amortecedores, batentes.................cambagem deve custar uns R$ 30,00 por roda se seu quadro estiver perfeito e aceitar cambagem.

Verifica tbem, nas rodas traseiras, se as lonas não estão travando qdo vc desaplica o freio de mão.

O freio de mão ta ok eu desengato o carro se movimenta ok
Então provavelmente é o que eu mais temia a suspen xii agora ferro de vez
bom com as mola eu já to sera que só as molas novas já alivia um pouko???
1 por causa dos poliça segundo pra ficar mais confortavel
pois ta seco pra caramba...

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por old school em Sex 12 Jun - 14:34:53

1°bem se quando vc. freia ele puxa pra direita ele está com problema de freio na roda ESQUERDA , seu carro está fazendo curva perfeitamente ? se não pode ser longarina trincada .
2°suba com duas rodas do carro em um meio fio (uma dianteira e outra trazeira ) peça pra alquem mexer um pouco a direção e fique obesrvando a longarina SIM ELA MEXE PRA CARAMBA , obesrve se tem alguma trinca geralmente é perto do parafuso do agregado .
quanto ao motor 1° verifique o ponto do distribuidor isso conta muito .2° veja o carburador se não está com o afogador emperrado , os injetores se tão funcionando , filtro de combustivel ....

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sex 12 Jun - 17:06:24

Deus te ouça cara
tomare que o problema seja na roda esquerda
longarina trincada não éhh o carro tem uma ótima estrutura
E o motor vou comprar um distribuidor novo, foi a unica peça mecanica que não foi trocada
o mecanico disse que tava bom....

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por old school em Sex 12 Jun - 17:54:22

distribuidor é caro pra comprar , VEJA O PONTO DELE !!! primeiro

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por jean santi em Sex 12 Jun - 18:43:17

o meu freiava e lichava so a roda dianteira do lado direito e puxava pra caramba ou seja murri com o cilindro mestre parou de puxar e freia parelho Twisted Evil

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por gmleo em Sab 13 Jun - 0:57:24

Black, o meu tá amarrado assim, e é a borboleta do carbura que não tá abrindo direito.

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por DIPLO86 em Sab 13 Jun - 7:30:38

se os condutor flexivel estiver entopido quando freia as piças de freio ñ volta e parece que uma roda freia primeiro que a outra e se do lado estiver uma pequena folga nas buchas de suspensão ele puxa mesmo. ao andar verifique se o disco de freio aquece se aquecer você esta andando com ele freiado.

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Palao75 em Sab 13 Jun - 12:27:57

Amigos existe algum jeito de testar o sistema de freio?? Talvez tirar os flexiveis e pisar no freio e ver quanto de fluido sai??

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sab 13 Jun - 17:03:25

Galera queria agradeçer a todos pela ajuda
me ajudaram muito já tenho uma idéia do que fazer
só mais uma pergunta, liguei hoje nas auto center e uns disseram qua fazem a cambagem
outros falaram que não tem como fazer cambagem em opala
outro disse que não é cambagem que vai ter que abaixar o agregado e fazer num sei o q???
Será que devo trocar as molas e fazer geometria e se não arrumar na geometria fazer a cambagem???

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por gmleo em Sab 13 Jun - 18:35:40

Amigo, trocando as molas talvez já dê cambagem, com as molas cortadas comentam que é difícil o carro aceitar cambagem, que já era geometria.

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por old school em Sab 13 Jun - 20:10:20

***** !!!! abaixar agregado pra fazer cambagem !!!!!
volta nessa mesma loja e passa com o opala en cima deses fil.... da .. pu....
é o sequinte o opala tem o agregado nesse agregado tem varuios CALÇOS esses calços que fazem a cambagem da roda
é assim tirou os calços a roda fica positiva +
colocou calços a roda fica negativa -
tem auto center que já me falou que gabarita agregado no lugar sem desmonta !!!!
cuidado aonde levam esses carros !!!!!!
quando comprei meu taurus a roda traseira direita estava aberta (positiva +) levei não FORD não fazem alinhamento do carro esle só ****...
levei na DEPASCHOL o cara me disse que era muito demora e caro, tinha que METE O MACACO HIDRAULICO pra volta a roda !!!!
pensei !! subi o carro em uma rampa e avaliei a suspensão ( bem semelhante aos nossos escot só que muitooo mais reforçada ) e lá encontrei a solução dua porca uma contra-pora perto do cubo por lá que se regula a cambagem trazeira do taurus !!!!
oque quero disser com isso !!!! se tivesse ouvido o cara da despachou tinha destruido meu bebe de bobera !!!
(BLACK ) venha pra Curitiba ate´a oficina do Seagantinni e peça o telefone do China é ele que mexe nas suspensão dos opalas dos Seagantinni
PS: não esqueça de voltar nesses auto-center e passar em cima desses oreia seca de ****


Última edição por Giovani Parra em Sex 19 Jun - 9:38:34, editado 2 vez(es) (Razão : Editar palavrão)

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sab 13 Jun - 20:53:22

Old school valeu cara pois é isso msmo
o cara falo que provavelmente ia ter que gabaritar...
e o pior é uma auto center famosa aqui em araucária os cara correm em arrancada
tem uma marajó turbo,os cara pareciam ser de elite
bom nou vou citar o nome da auto center mas valeu cara por me avisar
por favor me passe o endereço dessa oficina...

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por old school em Sab 13 Jun - 21:07:33

Pra gabarita o agregado é colocado em um gabarito dai com prensa ele é puxado isso resulta em varias trincas no corpo de eixo que serão SOLDADAS no decorrer do processo .
Quem sempre me gabarito agregado foi o BOIKO tornearia boiko quase em frente ao parque barigui o último me cobrou R$ 220,oo a 04 anos atraz
É o seguinte se vc. NÃO tem mais calço no agregado então está na hora de gabarita
Cara pessola da elete são as oficina grande da arrancada e assim mesmo fazem caga....
agora esse pessoal que fica queimando pneu se achandpo piloto ......cai fora

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

Mensagem por Black em Sab 13 Jun - 21:28:40

old school ou outro opaleiro sei que é impossivel vc me falar o que fazer (só verificando tudo pra saber)
mas sou novo ainda admito que ñ manjo de mecanica vc poderia me dizer sobre os processos
pois fiquei desconfiado agora (ñ quero ser enganado)confio no meu mecanico mas ele num faz esse tipo de coisa
Então la vai
O que vai fazer ao certo a garibagem e a cambagem???
O que vc me aconselha se caso eu trocar as molas e as rodas continuarem torta(faço geometria ou parto logo pra cambagem??
mexer no agregado nem pensar então???são os calços que mandam?? e os pivos onde ficam nessa historia???
Vai ter algum problema com relação a troca de molas..por que era rebaixado ou seja provavelmente deu uma danificada
na suspen, colocando molas altas novamente ajudara minha suspen a trabalhar normalmente ou ela continuara estragando pois
ela esta acostumada com 6 elos colocando uma de 11 ñ ira forçar???

desculpem tanto transtorno mas sabe né, todos querem o melhor para o opala
vleu

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Re: Meu opala num ta correndo(me ajudem)

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