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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 09:19 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:16

    eu criei coragem pra regular as valvulas do meu,
    ai eu fiz isso na subida, não vazou oleo pro alto,
    regulei, no motor não ficou barulho,
    mas
    dentro do carro fica um tec tec tec, não toda hora, é de vez em quando,
    em marça lenta, pouca rotação, na rotação de +- 1200 pra cima não da, e
    acima de 2200 já da.
    o que eu tenho que fazer ou o que eu fiz de errado.
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    Mensagem por Jean Bida Seg 29 Jun 2009, 23:26

    Boooa! Tem que meter a mão mesmo1 Qualquer coisa corre pro mecãnico... Na minha Comodoro que era tucho hidráulico tentei também, não consegui eleimar os ruídos ai corri triste pro mecânico,notei que fiz o carro perder rendimento, depois vi ele fazendo e percebi que acabei enforcando as válvulas, no mais ele regulou, regulou e continuou o barulho que segundo eleeram provinientes de tres tuchos com defeito,pode ser seu caso, ou ainda balancin gasto.Mas é isso tem que se jogar e na medida do possível fazer sozinho e do nosso jeito: Bem feito!


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:28

    já que é isso,
    é fácil trocar esse tuchos,
    estou com 2 deles guardados,
    mas abri um dia e não tive coragem, o que tenho que fazer,
    e além do mais o ar atrapalha demais!!!
    como você faz!
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    Mensagem por Jean Bida Seg 29 Jun 2009, 23:40

    Rapha, tirar os tuchos se faz tempo que não são removido é um inferno velho... dói as costas só de lembrar rsrsrsr.... mas sai...mas é um inferno!Primeiro, se for trocar só os defeituosos tem que achar qual ou quais valvula/s produzem o ruído(se é que é esse o caso do ruído, ai tirar, com jeito sai.Tem um tópico bem completo aqui no mecãnica geral do Samuel Rener(Pow o Samuel sumiu...)bem detalhado da troca que ele fez.


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:43

    no meu caso é os traseiros,
    engraçado que depois que eu regulei,
    ele não faz o tec tec no motor mais, so dentro do carro, que ta olhando no motor não escuta, mas quem ta dentro do carro.
    o que mais me anima é que esse carro a grande maioria da vida dele ele foi a alcool e dizem que ele a alcool sai mais fácil.
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    Mensagem por Jean Bida Seg 29 Jun 2009, 23:46

    raphaelcaronti escreveu:no meu caso é os traseiros,
    engraçado que depois que eu regulei,
    ele não faz o tec tec no motor mais, so dentro do carro, que ta olhando no motor não escuta, mas quem ta dentro do carro.
    o que mais me anima é que esse carro a grande maioria da vida dele ele foi a alcool e dizem que ele a alcool sai mais fácil.
    Isso! Já li também ... não cria a carbonização...


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:48

    hehhe
    anima mais a gente
    hahahahhaa
    eu queria comprar as juntas já, pois sei que vai precisar.
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    Mensagem por Jean Bida Seg 29 Jun 2009, 23:50

    raphaelcaronti escreveu:hehhe
    anima mais a gente
    hahahahhaa
    eu queria comprar as juntas já, pois sei que vai precisar.
    20tão compra as tres...


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:51

    hehehhee
    agora nas ferias vou ver se faço tudo!!!
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    Mensagem por Jean Bida Seg 29 Jun 2009, 23:57

    raphaelcaronti escreveu:hehehhee
    agora nas ferias vou ver se faço tudo!!!
    Isso e ve se vira o trambulador rsrsrsr....e coloca o console dae...


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jun 2009, 23:59

    hehehehehehehehe
    isso mesmo
    mas o que eu vou ter que fazer mesmo?
    pois meu eixo piloto ou seletora ta errado, ai o que eu tenho que fazer.
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    Mensagem por Jean Bida Ter 30 Jun 2009, 00:06

    Só com foto pra saber Rafa...foto da sua caixa mesmo... ai já era.....só gritar


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    Mensagem por Fogo Ter 30 Jun 2009, 23:51

    Parceiros mas quantos que um mecânico vai cobra + - só para regular se for o caso?desde já agradeço OKK
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    Mensagem por Xann Qua 01 Jul 2009, 22:23

    Só não esquece de tirar uma fotos do trampo OKK


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    Mensagem por Jean Bida Qua 01 Jul 2009, 22:58

    Fogo escreveu:Parceiros mas quantos que um mecânico vai cobra + - só para regular se for o caso?desde já agradeço OKK
    Bom, aqui seria de 30 a 50 reais...50 já no limite...Mas não dá pra por preço no serviço dos outros...E aquitambém eu nem pagaria, chego lá tiro tudo fora e deixo no jeito, se for hidráulico e quiser fazer com motor na lenta, já coloco um Jacaré atrás pra não escorrer óleo e, monto e tomo bera com o Alemão depois...por isso digo que é ruim colocar preço...uma vez paguei 60....


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    Mensagem por Fogo Qua 01 Jul 2009, 23:14

    valeu parceiro pela dica agradeço abraçussssssss
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    Mensagem por Jean Bida Qua 01 Jul 2009, 23:28

    Fogo escreveu:valeu parceiro pela dica agradeço abraçussssssss
    Pode tentar fazer sozinho, se tiver tudo certo, tuchos, varetas e balancins consegue se dificuldade com uma chave L 10 mm e um L 16 mm...pega umas dica e aqui e tenta se quiser...se não ficar bom ai leva pro sei mecânico.... é trampo de minutos....


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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 02 Jul 2009, 12:30

    é verdade
    o problema maior é tirar a tampa depois é fácil.
    o meu problema acho que é os tuchos que foram pro saco!
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    Mensagem por Fogo Qui 02 Jul 2009, 23:08

    tem algo a ver barulho só desengatado ou nada a ver?
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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 03 Jul 2009, 12:10

    o barulho da sempre é um tec tec.
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    Mensagem por Fogo Sex 03 Jul 2009, 13:15

    Valeu parceiro acho ser esse o meu caso também Basketball

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