Fim de semana de ajustes no 74

Prezados colegas foristas,

tudo começou né, quando a mangueira do radiador rasgou, logo, decidi dar uma geral no arrefecimento, trocar a junta dos coletores e fazer o retorno de combustivel pro tanque.

Peças necessárias:
Mangueira nova GATES com mola interna: Cr$ 20,00
Junta dos coletores TARANTO: R$ 7,00
7mts de mangueira de silicone p/ combustivel: R$ 14,00
02 parafusos inox para fixação do coletor de admissão no de escape: R$ 2,00
Incrivel como o retorno de combustivel do carburador pro tanque melhorou a dirigibilidade do carro. Antes tava uma merda, se ficasse com o pé alto ele engasgava pra kct devido ao excesso de combustível. Agora está bem melhor e logicamente, mais econômico também. Mas ele continuou com alguma entrada falsa de ar, pois eu tampo a boca do carburador e ele continua ligado, não morre.
Outra coisa boa é que o carro ficou mais silencioso, por quê a antiga junta de aço estava deixando vazar pelo coletor de escape.

Semana que vem temos cenas dos proximos capitulos!

Segue algumas fotos
Mangueira Rasgada


Etiqueta da Mangueiras GATES, esqueci de tirar foto da mangueira em si


Junta Taranto


Coletores fora

Bagunça básica

AndréMD, eh sempre bom uma geral na nave neh

uma curiosidade, o seu escape é 4x1 ou 4x2 ?
estou pensando em botar o retorno tbm no meu 4100, tah dando muito exesso em giros altos, pressão muito alta acredito eu
vc colocou o retorno aonde ? na mangueira de entrada do tanque ?

abraço

RN_Willemann

Ótimo André, é sempre um prazer dar um trato no Opalão

Isso ae, o que der a gente faz em casa mesmo!

meu coletor é 4x2x1

eu botei o retorno no tubo de entrada do tanque mesmo, embaixo do respiro!

abraços galera!!!
semana que vem tem mais melhorias na nave!

Isso ai parceiro como dizem, quem cuida tem né