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fibra de vidro

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andreluiz_faria
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fibra de vidro

Mensagem por andreluiz_faria em Dom 16 Mar - 22:32:51

ola pessoal estou reformando o meu opala 76, e como sabemos a caixa de ar é umproblema para a ferrugem e bolhas..como sabemos se dermos solda ele vai começar a aparecer pontos de ferrugens nos pontos das soldas.....e passar massa sabemos que nao dura 3 anos e ja volta a aparecer novamente.....estamos colocando fibra de vidro nos podres da caixa de ar....e vou falar uma coisa....ta ficando uma beleza....espero que seja tao duradora quanto as outras.....rs

Banido
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Banido em Seg 17 Mar - 6:49:46

Amigo da uma lida la no topico do Xann.
abraSSo

silvao74
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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Sex 29 Ago - 20:23:13

Cortar e trocar a peça e o ideal,mas eu entendo por que falou em fibra pois eu sei que tem alguns lugares no opala que sao muito complicados ,as veses a peça em si esta boa porem aparecem alguns varios pequenos furos tipo cabeça de prego,na caixa de ar ,embaixo no painel traseiro ,embaixo da porta principalmente,eu sei da do´ trocar uma peça por causa de pequenos furinhos ,vc tera de analizar se nao tiver muito condenado por dentro faça um tratamento [limpeza ,lixamento,fundo com pincel mesmo] desde que a peça compense recuperaçao,uma maneira facil de analizar isso e´o seguinte ate uns 5 furinhos por peça desde que aguentem um pingo de solda ,seria toleravel ,pois fibra e´o ultimo caso ,valeu.

hotmaster
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Re: fibra de vidro

Mensagem por hotmaster em Sex 12 Set - 22:49:54

caro amigo nao acho que seja uma boa ideia a aplicaçao de fibra de vidro na lata.
com as variações de temperatura a fibra de vidro tende a se expandir ou se retrair e o mesmo nao acontece com a lataria do seu carro,e com o tempo a tendencia é a fibra ir perdendo aderencia com a lata causando fissuras na pintura ate se desprender por completo. Sem esquecer que o monobloco do seu carro sofre torçoes naturais que colaboram para a fibra se descolar do seu carro.De preferencia para remendos feitos em lata e com solda corrida

Eduardo SSa
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Eduardo SSa em Sab 13 Set - 19:21:40

Não aconselho da uma navegada no fórum que poderá ver as opniões de muitos Opaleiros contra esse uso e todas bem embasadas OKK


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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Dom 14 Set - 20:24:46

Eu aconselho OKK

Principalmente na caixa de ar...

Pode fazer solda ate com ouro que ira aparecer ferrugem!!!! se recortar toda a aprte ruim tratar TODO os pontos de ferrugem,pode fazer com fibra que nao volta mais o problema!!!!

Ate mais

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GH
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Re: fibra de vidro

Mensagem por GH em Qua 17 Set - 21:45:01

É tenho la minhas duvidas, mais acredito que se for feito uma trabalho extremamente profissional a colocaçao da fibra nao dara problemas, ja vi bons e maus serviços com fibra...

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qui 18 Set - 18:35:26

GH escreveu:É... bons e maus serviços...

Isto é em TUDO Pinduca!!!


Até mais

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Tuti
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Tuti em Ter 23 Set - 21:24:34

Eu taba pensando façer o frente enteiro de fibra.. capot, g.barros Lh / RH e a frente a donde vai os farois, sera que fica bom??..

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Ter 23 Set - 21:27:56

Tuti escreveu:Eu taba pensando façer o frente enteiro de fibra.. capot, g.barros Lh / RH e a frente a donde vai os farois, sera que fica bom??..

Depende de como e quem vai fazer...

Eu tenho alergia à solda então,VOU usar fibra em alguns lugares no meu sim!!!

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Qua 24 Set - 21:46:50

Essa pergunta e complicada,talves com uma foto da atual situacao eu poderia ter uma ideia e minha opiniao seria bem vinda,mas os dois sao importantes tanto fibra como a solda .a famosa massa plastica ou melhorada poliester que na verdade tem o mesmo composto ,sao importantes porem muito criticadas mas na verdade tudo tem que ser considerado pois as veses vc faz toda preparacao no pu ,mas no final talves precise de massa rapida em algum lugar .flw.

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qui 25 Set - 11:48:21

silvao74 escreveu:Essa pergunta e complicada,talves com uma foto da atual situacao eu poderia ter uma ideia e minha opiniao seria bem vinda,mas os dois sao importantes tanto fibra como a solda .a famosa massa plastica ou melhorada poliester que na verdade tem o mesmo composto ,sao importantes porem muito criticadas mas na verdade tudo tem que ser considerado pois as veses vc faz toda preparacao no pu ,mas no final talves precise de massa rapida em algum lugar .flw.

O problema da massa e da fibra e que são mal utilizadas...os funecas porcos nem retiram a parte poder e tacam a fibra;massa por cima do ferrugem(ja que elas grundam) mas com pouco tempo o ferrugem come a lata e comeca a estourar...quando se recorta TODA a parte afetada pelo ferrugem e se refaz a peca com fibra(dependendo do local e claro) não havera problema algum...

Numa caixa de ar como e meu caso,são 3 chapas e a de fora e que esta podre...se soldar,como e que vou tratar a lata por dentro...so rasgando as outras duas dai,resoldo onde reasgei mas,volto ao mesmo problema,como trato a solda por dentro Question Question Question onde o fogo tirou TODO tratamento anti-corrosivo da chapa Question Question Question Exclamation Exclamation Exclamation ent"ao,com o tempo vai comecar a enferrujar e vai apodrecer a caixa...mais cedo ou mais tarde Sad Sad Sad fazendo com fibra não...voce trata a chapa,recorta TODA a parte afetada e fecha o final com fibra...não tera mais problema Wink Wink Wink

CLARO tudo depende do lugar e de como foi feito o servico...em lugares de chapas sobre-postas eu prefiro MUITO mias a fibra a solda!!!!

Ja num pãra-lamas ou outro lugar onde tem como tratar onde foi soldado,ai soldar e o melhor remedio Wink Wink Wink

Ate mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por jaisonopl em Qui 9 Out - 0:06:32

Very Happy


Última edição por jaisonopl em Qua 15 Out - 1:00:08, editado 1 vez(es)

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Sex 10 Out - 20:46:47

jaisonopl escreveu:olha amigo já vi e paticipei de restaurações feitas em fibra de vidro e já vou te dizer a verdade ñ é qualquer chapeador que sabe usar ,pois a mesma precisa de ser temperada corretamente,a fibra tem uma validade ñ muito longa pois muito tempo exposta ao sol ela começará a criar bolhas na pintura mas é bem resistente e ñ solta da chapa muito facil ñ .
mas se me permite dar um conselho mete solda lá corta todo podre e solda tudo limpe a solda com acido sulfurico e prepare bem por dentro das peças como portas passe gracha em tudo e banhe as caixas de ar com oléo ,digo isso pois foi assim que fiz com o meu já fazem 3 anos e graças a Deus ñ apereceu nada!!

A graxa tem sabão de lítio que com o tempo acaba oxidando a chapa Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes o ideal é vaselina liquída...

Sobre a fibra,o que falo é com expêriencia de mais quase 20 dentro de uma oficina Wink Wink Wink
Até mais

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jaisonopl
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Re: fibra de vidro

Mensagem por jaisonopl em Ter 14 Out - 12:19:51

Very Happy


Última edição por jaisonopl em Qua 15 Out - 0:58:12, editado 1 vez(es)

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Ter 14 Out - 19:39:45

jaisonopl escreveu:É vc tá certo mesmo a melhor coisa é passar fibra vai ficar um serviço de primeira mesmo parábens pela escolha ,os caras mais bem dotados em questão de restauração no brasil como o batistinha e tambem a dimensions customs.Usam "fibra de vidro" nas restaurações de carrocerias. OKK

Té mais!!

Não sei por que usou este tom debochado comigo...não fiz isto com você...se não está preparado p/ ouvir opinião contrária a sua,acho que não está pronto p/ desfrutar de um fórum Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Pedro Pio
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Pedro Pio em Qua 15 Out - 7:08:47

Galera... meu pai tinha uma Brasília... e nela foi feito o trampo com fibra de vidro tbm! ficamos seis anos com ela! e nunca mais voltou o podre!

Se for um trampo bem feito... vai ficar lindo!

Abraços!

Rodrigo ss
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Rodrigo ss em Qua 15 Out - 8:23:17

o que tinha que testar é usar a fibra e depois de alguns anos tira-la fora e conferir se a lata naõ apodresce por baixo, não sei é só uma opinião, mas quando o podre aparece debaixo da massa a massa estoura, a fibra ja não tem a mesma tendencia, o dia que ela soltar é porque o podre tomou conta de uma area maior da que ela foi aplicada, o mais certo era fazer um teste desse, fazer uma aplicação muito bem aplicada e anos mais tarde conferir, parece coisa de loco o carro estar todo pintadinho ir la e cutucar tudo e ver, mas é um método para se dizer com certeza, nunca mais apareceu ferrugem, assim como o kpo o 100 olhou e tava perfeito, outra pessoa leiga diria nossa esta perfeito, mas tirando é que se tem a verdadeira prova, naõ quero fazer fervo com minha opinião, só dar uma idéia talvez

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Re: fibra de vidro

Mensagem por Rodrigo ss em Qua 15 Out - 8:24:54

lembrei do kpo 100, que vc disse que tava legal, ai vc cutucou e apareceu o buraco.

Adrianofb
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Re: fibra de vidro

Mensagem por Adrianofb em Qua 15 Out - 15:52:08

Em lugares que seja difícil o acesso para tratamento da lata e da solda sou a favor se usar a fibra, agora em outros casos não tem muita necessidade...

Abraxxx!!

tabarbosa
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Re: fibra de vidro

Mensagem por tabarbosa em Qua 15 Out - 16:33:20

Acho que essa lance é mais um recurso... tem funileiro que é um artista na chapa... tem caras que fazem horrores com fibra e assim vai...

O importante é contratar um cara com experiencia no assunto e domine razoavelmente não só o trabalho, mas conheça os detalhes dos opalas (ou pelo menos goste do carro).... carro antigo sem podres a longo prazo é utopia... tem discussoes em todo encontro que fui a respeito de qunato duraria uma boa restauração.... Já vi carros restaurados há mais de 20 anos ainda impecaveis ( e são carros com uso razoavel). Da mesma forma conheço reformas que em 2-3 anos já abriram podres...

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Re: fibra de vidro

Mensagem por Tuti em Qua 15 Out - 18:17:27

bom.. eu to con meu Opala que ta muito mas MUITO podre por embaixo.. e nao sei, acho que en lugares como eses e melhor facer de chapa mesmo.. mas outos lugares que da pra facer con fibra..

Vou tentar tirar algumas fotos dele nos lugares que ta podre.. e ver se a opiniao de vcs serve.. se da pra facer de fibra ou de lata.-

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qua 15 Out - 18:44:46

Rodrigo ss escreveu:o que tinha que testar é usar a fibra e depois de alguns anos tira-la fora e conferir se a lata naõ apodresce por baixo, não sei é só uma opinião, mas quando o podre aparece debaixo da massa a massa estoura, a fibra ja não tem a mesma tendencia, o dia que ela soltar é porque o podre tomou conta de uma area maior da que ela foi aplicada, o mais certo era fazer um teste desse, fazer uma aplicação muito bem aplicada e anos mais tarde conferir, parece coisa de loco o carro estar todo pintadinho ir la e cutucar tudo e ver, mas é um método para se dizer com certeza, nunca mais apareceu ferrugem, assim como o kpo o 100 olhou e tava perfeito, outra pessoa leiga diria nossa esta perfeito, mas tirando é que se tem a verdadeira prova, naõ quero fazer fervo com minha opinião, só dar uma idéia talvez

Falei da fibra pois já ví "testes" deste tipo...não que foi retirado só p/ ver se tinha podre mas,o carro teve que fazer funeca por batida e a chapa estava intacta por baixo da fibra mas,TEM que tratar TODO ferrugem antes de aplicar...o que acontece é que metem fibra em cima do ferrugem aí Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qua 15 Out - 18:45:46

Adrianofb escreveu:Em lugares que seja difícil o acesso para tratamento da lata e da solda sou a favor se usar a fibra, agora em outros casos não tem muita necessidade...

Abraxxx!!

É isso ae Adriano...quem conhece sabe como e onde se usa Wink Wink Wink

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qua 15 Out - 18:48:11

Tuti escreveu:bom.. eu to con meu Opala que ta muito mas MUITO podre por embaixo.. e nao sei, acho que en lugares como eses e melhor facer de chapa mesmo.. mas outos lugares que da pra facer con fibra..

Vou tentar tirar algumas fotos dele nos lugares que ta podre.. e ver se a opiniao de vcs serve.. se da pra facer de fibra ou de lata.-


Tuti,

O lance é o seguinte,onde dá p/ tratar a solda dos dois lados na chapa,faz com solda...se for lugar onde não terá como tratar a solda por trás,EU prefiro fibra...claro que não sendo em longaria ou qualquer outra parte da estrutura do carro!!!!

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Qua 15 Out - 18:52:19

tabarbosa escreveu:Acho que essa lance é mais um recurso... tem funileiro que é um artista na chapa... tem caras que fazem horrores com fibra e assim vai...

O importante é contratar um cara com experiencia no assunto e domine razoavelmente não só o trabalho, mas conheça os detalhes dos opalas (ou pelo menos goste do carro).... carro antigo sem podres a longo prazo é utopia... tem discussoes em todo encontro que fui a respeito de qunato duraria uma boa restauração.... Já vi carros restaurados há mais de 20 anos ainda impecaveis ( e são carros com uso razoavel). Da mesma forma conheço reformas que em 2-3 anos já abriram podres...

Doc,

O funileiro por ser o artista que for,se tacar maçarico,mig,solda ponto (ou qualquer outra forma de calor que for) e não tratar por trás onde soldou,seja amanhã,seja daqui 10,100 anos, irá apodrecer e não tem jeito...nestes lugares eu prefiro fazer na fibra...

Uma peça clássica p/ estourar depois é caixa de ar...não tem como,pode colocar ZERO original GM que vai estourar...não tem como tratar por dentro Sad Sad Sad Sad

Então,fibra P/ MIM é a melhor opção...isso é CLARO,em pequenos remendos como no MEU carro...não vá querer fazer a caixa toda de fibra né Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes se bem que eu faria sem problemas hehehe

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Qui 6 Nov - 20:24:29

Talvez a fibra tenha uma certa rejeiçao pisicologica,pois meu pai teve oficina no parana desde 1970 e fui criado dentro de uma oficina e naquela epoca nao existia nem massa plastica tudo era feito no estanho,entao passarao varios funileiros pela oficina e sempre vamos tentando se aprimorar com um e com outro e era visivel ki naquela epoca tudo ki nao fosse soldado era serviço de (cagao) criou-se um certo preconceito com a fibra pois ate meados de 90 a maioria ou todos carros ki viamos com fibra eram de sao paulo e sempre eu ouvia aquela mesma historia (funileiro de sao paulo e preguiçoso)mas nao estou aqui para julgar e sei ki um serviço bem feito na fibra tambem e importante.

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Re: fibra de vidro

Mensagem por Chiko em Qui 4 Dez - 17:35:09

Sobre fibra de vidro, sou a favor!!
já pensei em trocar a frente toda do diplo por fibra de vidro fazendo um tipo de "aperfeiçoamento de projeto" mas não sei quem faz este serviço de forma a ficar identico ao original(mas não desisti).
Comecei com esta ideia quando vi a frente dum opala de arrancada toda de fibra e unida(caput,paralamas..)
Sobre os caras que falam mal ou estão "bitolados" de alguma forma a não abrirem os olhos para aperfeiçoamentos, mesmo que sendo minimos(isso independentemente só do assunto desse tópico), que nem se dêem ao trabalho de discutir idéias,motivo para o qual também o forum é feito.
abraços

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Re: fibra de vidro

Mensagem por SânzioAntonio em Qui 4 Dez - 22:43:55

O engraçado, que quando estudei Tecnologia Mecanica 2, a razão de usarem MIG e mais "recentemente" a TIG é justamente usar um gás, que não leva OXIGÊNIO, esse sim, o amigo da ferrugem (oxigenio - oxidante - oxida a chapa). Nos materiais que utilizei, não havia nenhuma mensão ao calor retirar o tratamento que a chapa leva (a não ser que o energumeno do lanterneiro meta água pra resfriar a solda imediatamente, além de meter oxigênio na brincadeira, ele endurece mais ainda o local soldado, tornando a peça mais quebradiça)

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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Sex 5 Dez - 18:29:06

SânzioAntonio escreveu:O engraçado, que quando estudei Tecnologia Mecanica 2, a razão de usarem MIG e mais "recentemente" a TIG é justamente usar um gás, que não leva OXIGÊNIO, esse sim, o amigo da ferrugem (oxigenio - oxidante - oxida a chapa). Nos materiais que utilizei, não havia nenhuma mensão ao calor retirar o tratamento que a chapa leva (a não ser que o energumeno do lanterneiro meta água pra resfriar a solda imediatamente, além de meter oxigênio na brincadeira, ele endurece mais ainda o local soldado, tornando a peça mais quebradiça)
O material descrito seria o argonio certo,misturado na mig e puro na tig ok. Agora jogar agua somente no calor ,consiste em diminuir o tamanho da chapa evitando ki a mesma trabalhe no momento do lixamento vlw.

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Sex 5 Dez - 18:34:40

O o argônio é usado p/ retirar o oxigênio e não produzir chama assim,não estendendo o calor por uma área maior ao redor da solda e não,por causa de ferrugem pelo oxigênio...

O que faz enferrujar é o calor e não o oxigênio durante a solda...se fosse assim,onde fosse soldado com Mig,nunca enferrujaria...o que não acontece

Até mais

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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Sex 5 Dez - 19:02:24

100 escreveu:O o argônio é usado p/ retirar o oxigênio e não produzir chama assim,não estendendo o calor por uma área maior ao redor da solda e não,por causa de ferrugem pelo oxigênio...

O que faz enferrujar é o calor e não o oxigênio durante a solda...se fosse assim,onde fosse soldado com Mig,nunca enferrujaria...o que não acontece

Até mais

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Ate ki enfim concordamos em algo.

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Re: fibra de vidro

Mensagem por 100 em Sex 5 Dez - 19:03:54

silvao74 escreveu:Ate ki enfim concordamos em algo.

Então,a situação merece uma Arrow Arrow

Até mais

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silvao74
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Re: fibra de vidro

Mensagem por silvao74 em Sex 5 Dez - 19:08:39

100 escreveu:
silvao74 escreveu:Ate ki enfim concordamos em algo.

Então,a situação merece uma Arrow Arrow

Até mais

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Certo ,um dia nóis toma uma .

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Re: fibra de vidro

Mensagem por SânzioAntonio em Sab 6 Dez - 11:28:03

Isso mesmo argônio.

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Re: fibra de vidro

Mensagem por Pintto em Sex 9 Jan - 16:28:07

Realmente se o cara souber trabalhar com fibra o resultado vai ser otimo!
Tb penso em usar no meu, mas so em alguns detalhes...

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Re: fibra de vidro

Mensagem por Carlos_eduardo em Sab 26 Maio - 14:54:46

galeraaa vlw mesmo eu tenho q fazer alguns trabalho no carra tb pq ta tenso moro no ES maresia aque destroi o carro vo apela pra fibra pq todo ano tenho q dar uma passada no lanterneiro shuahsu vlw pelos toques abrçs

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Re: fibra de vidro

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Sab 26 Maio - 16:30:56

concordando tanto a fibra de vidro,massa plástica,tem que saber fazer,fiz uma reforma no meu fusca já vai pra mais de anos,continua
como igual,refiz caixa,fiz adptação de paralamas,e tá como nova.

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Re: fibra de vidro

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