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Pra quem adora a DFV 446!!!

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Zappe
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Ter 9 Mar - 7:13:24

Jefferson uma dúvida meu amigo, como retiro os gargulantes(gicles) e
tubo misturador, pois já arrebentei dos gargulante tentando tira hehe,
onde que tem as ferrementas pra comprar?

Abraço.

Xann
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Ter 9 Mar - 8:04:23

Jeferson_Heerdt escreveu:Pode reabrir esse furo pra 2mm o vertical e 1,5mm o horizontal (ambos descem sentido ao alojamento da caneta....)... a medida original é menor, mas como vai usar um gicle pra poder fazer o ajuste fino, pode abrir maior que o gicle que colocar em cima que vai regular a entrada de ar.. então não tem problema abrir um pouquinho maior....

Uma pergunta Jeferson, vc saberia me dizer qual a medida do furo desse gicleur de ar que parece um capacetinho? Meu 446 é á gasolina, mas já rodou no álcool antes de ser meu, e os furos desse respiro estão muito grandes ao meu ver, então quero conferir, acho que abriram esses furos pra roda no álcool, e como rodo na gasosa quero tudo certinho OKK

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Ter 9 Mar - 8:09:35

Zappe escreveu:Jefferson uma dúvida meu amigo, como retiro os gargulantes(gicles) e
tubo misturador, pois já arrebentei dos gargulante tentando tira hehe,
onde que tem as ferrementas pra comprar?

Abraço.

Zappe, não precisa comprar ferramentas, basta fazer uma chave como essa com um parafuso que entre lá onde ficam os gicleurs.









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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Ter 9 Mar - 8:17:39

Putz Xann, se te conta que já fiz e quebrou, você acredita? Num sei mais o que faço, acho que vo manda fazer de aço cara, e quanto os tubos tem alguma engenhoca pra tirar ?

Abraço e obrigado.

Zappe.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Ter 9 Mar - 8:22:59

Ah Xann, e quanto a sua pergunta ao Jefferson sobre os gicles, no meu está com 2 145, mas antes estava com 134 no primeiro e 165 no segundo, só não pergunte como, hehe, foi uma solução pra a viagem a Ponta Grossa ver os antigos, hehe, e olha, fico com uma final tesão, ahuhauhauhauhuahua.

É isso até mais.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Ter 9 Mar - 8:45:51

Zappe escreveu:Putz Xann, se te conta que já fiz e quebrou, você acredita? Num sei mais o que faço, acho que vo manda fazer de aço cara, e quanto os tubos tem alguma engenhoca pra tirar ?

Abraço e obrigado.

Zappe.

Hum, devia ter muito tempo que não saem daí, por isso estão tão colados. Quando vc for tirar qualquer parafuso que esteja muito colado, antes de umas batidinhas nele, fica mais facil, os meus gicleurs tb estavam colados da primeira vez, dei umas batidinhas de leve e se soltaram com facilidade. Esse lance das batidinhas vc não pode fazer direto que acaba estourando a rosca, só em caso mesmo de necessidade, como é o seu caso agora, depois que vc for colocar eles no lugar não aperte tanto.

Quanto ao gicleur que eu perguntei é aquele suspirozinho que fica pra cima que parece um capacetezinho, é esse mesmo que vc ta falando? Então é 145 a medida dele, 1,45mm?

Sobre os tubos misturadores, eles são só colocados la dentro, os gicleurs que os seguram, depois que tirar os gicleurs, aperte os tubos pela ponta com carinho, jogue um WD40 antes que sai OKK


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Ter 9 Mar - 8:48:26

Ah, no manual do Weber 446 eles ensinam enroscar um parafusinho sem fim nos tubos misturadores por baixo e ir mexendo até descolarem, é bem válido isso tb. Se vc não tiver esse manual me mande seu e-mail que lhe envio OKK


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Ter 9 Mar - 8:57:19

Xann escreveu:Ah, no manual do Weber 446 eles ensinam enroscar um parafusinho sem fim nos tubos misturadores por baixo e ir mexendo até descolarem, é bem válido isso tb. Se vc não tiver esse manual me mande seu e-mail que lhe envio OKK

Tenho sim, e estudado um monte, o que acontece é que peguei um bura de um amigo pra ajeita, monta limpa essas coisas, só que dá até dó de mexe, nunca tinha visto uma weber 446 tão filé na minha vida, tem até plaqueta, outra dúvida é que neste 446, além do buraco do pistão na tampa da cuba tem um outro buraco aberto sem nenhuma vedação que nunca tinha visto, até achei um na web mas num dizia nada, o que será?

Abraço.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Ter 9 Mar - 9:00:39

Sei qual é esse buraco que vc fala, se não me engano no carburador do Jean Bida tem uma espécie de válvula ali não sei pra que serve, tal vez o Jeferson saiba pra serve essa parada, mas no carburador de um colega tinham retirado essa "valvula" e tava só o buraco mesmo aberto, assim num pode, se esse que vc ta mexendo tá o buraco aí aberto, arrume um jeito de tampá-lo, seja com estanho ou qualquer outra coisa.


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Ter 9 Mar - 9:16:07

Pois é vou trocar uma idéia com o Jean Bida pra ver, valew Xann.

Abraço.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por betodacaravan em Ter 9 Mar - 17:06:25

Xann escreveu:








eu ja usei essa ferramenta do xan, vou ate roubar ela pra mim hehehe.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Xann em Qui 11 Mar - 11:36:53

Fala Beto, da próxima vez que vc vier por aqui vamos fazer uma pra vc, não me deixa esquecer ok! OKK


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por betodacaravan em Qui 11 Mar - 17:50:30

belez entao.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por thiago.santiago em Sex 11 Mar - 7:53:36

Amigos, Preciso de todos os itens para transformar um dfv 446 de 4cc para 6cc.
Gigles, cornetas as bilhas que nao tenho

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Sex 11 Mar - 8:00:11

thiago.santiago escreveu:Amigos, Preciso de todos os itens para transformar um dfv 446 de 4cc para 6cc.
Gigles, cornetas as bilhas que nao tenho

Cara cornetas? bilhas? que eu saiba só precisa trocar a giclagem, que é em média para começar a regulagem é 145 cada gicleur, mas tem que dar uma olhada nas canetas tbm.

Abraço.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por thiago.santiago em Sex 11 Mar - 9:31:38

po amigo, os gigles estao com a marcação 25, as cornetas nao sei tirar, a bilha menor nao tem nele

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Zappe em Sex 11 Mar - 9:42:32

thiago.santiago escreveu:po amigo, os gigles estao com a marcação 25, as cornetas nao sei tirar, a bilha menor nao tem nele

Não sei p que vpcê chama de bilha e corneta, as únicas partes móveis da DFV são as canetas,gicleurs, e parafusos, os respiros que ficam encaixados entro o corpo da cuba e o corpo superior, agulha e bóia da cuba, agulhas do ar na parte inferior, gicleur aerodinâmico ou como chamam aqui no fórum "a rápida".

Se estão com 25 acho que é 125, mas não sei confira com algum mecânico, na minha o que eu fiz doi tornear os gicleurs e colocar um gicleur comum, por que os da DFV para uns bujõesinhos ai pedi para cortarema cabeça dele e fazerem rosca para gicleurs comuns, fica bem melhor e bem mais fácil de se achar.

Fica a dica, é processo bem simples, que dá resultado, hehe.

Abraço.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por thiago.santiago em Sex 11 Mar - 9:48:51

BLZ, até achei um kit porem o cara ta demorando a responder.

As bilhas são duas; uma debaixo do pistao injetor e a outra vai onde tem os 2 injetores que uma espera menor de 3 16" polegadas

olha este link
http://img332.imageshack.us/i/dfvnb3.jpg/

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por luzinieski em Sex 11 Mar - 10:47:09

cara esse material eh muito bom mesmo sou tecnico em carbura e ainda nao tinha esse material fasso revisao e restauracao de carburadores

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por thiago.santiago em Sex 11 Mar - 12:28:41

Então eu to precisando dos itens com as medidas para 6cc gasolina ano 78 motor 250s para deixar afinadinha a dfv

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por thiago.santiago em Sex 11 Mar - 12:33:18

comprei de um site autopecaspirajussara.com.br, mas nao tive contato, estou ligando pro numero da loja e nada e nem p o celular do dono que eu tenho, acho muito estranho, mas como nao paguei nada, so fiquei chateado pois o kit é original, ja comprei da outra vez com ele mas foi pro 4cc

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por luzinieski em Sab 12 Mar - 10:07:50

opala ss 74/79 gasolina
gargulante pricipal 135 e 135
marcha lenta 65 e 65
gargulante suplem. aerodinamico 150
respiro principal 100 e 100
valvula da boia 250
respiro m. l. 175 e 175
tubo misturador 260 e 260
gargulante de aceleraçao 65
isso se o carbura n tiver nenhuma emtrada de ar todos os outro componentes estiveren em bom estado de uso eh isso abrass.

Lucas Guelfi
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Lucas Guelfi em Seg 6 Jun - 22:32:33

Acho que encontrei um topico que pode me ajudar.
Sou de S.P, mas moro em Manaus. Por aqui temos uma boa pista de arrancada homologada pela CBA, e nela uma categoria regional que e a STT-446, onde corro com um comodoro 85 6cc com a seguinte configuracao.

-446 trabalhada(com unica borboleta ou ovalada como ja li por ai)
-comando 296(eixo bruto)
-tuchos mecanico
-trem de valvulas ainda original]
-plato 1200lbs, disco de 6 pastilhas com mola
-cambio cleck-cleck( que quebrou na ultima)
-dana 30 soldado

Tbm fiz um trabalho no cabecote, parecido com aquele que ja conhecemos do Jeferson, o stagell e lll, porem eu nao retirei material dos dutos, apenas dei polimento e angulei as colunas dos prisioneiros.

Minhas duvidas sao.
-sera que se eu retirar material dos dutos, pode comprometer a velocidade do fluxo, pois estou com uma 446!
-sera que um coletor de admissao para as holey com adaptacao para 446, melhoraria o rendimento!
-sera que valvulas maiores como por ex., as da blazer, tbm melhorariam o rendimento!
-ou sera que tudo isso iria superdimencionar o projeto do motor,o tornando arrombado demais para uma 446!

Estou querendo algumas opinioes antes da retirada do motor. E ai Jeferson, o que me diz!

Obrigado!

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por rrodrigodef em Sex 30 Set - 4:33:45

lucas fica bom sim dar uma abrida nos dutos e tirar o caroço do guia de valvula colocar as 49 da blaser.

aqui no RS tem uma categoria que tambem só pode 446 corro com um motor std com comando 290 e dfv aberta para 38,6 com esse cabeçote que te falei ai em cima. meu carro virou 9.220 com relaçao 3.30 do maverick. estou tentando fazer um dfv com uma boca só c tiver alguma dica de como fazer ela com uma boca

abraços e boa sorte com o 6sao

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por André Vortec em Sex 30 Set - 8:50:49

Pra quem gosta de W446, olha que fiz na minha.. apenas tirei a borboleta do afogador, sei la, axo que ficou mais bonito uahuahuah, eu queria q funcionasse direitinho, mas eh dificil axar peças desse troço.






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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por RN_Willemann em Sex 30 Set - 11:38:09

retirar a borboleta do afogador é a primeira coisa pra ganhar algum fluxo.

Da pra retirar o tubo pitot e alisar tudo por dentro e aumentar pouca coisa.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por André Vortec em Sex 30 Set - 11:58:07

RN_Willemann escreveu:retirar a borboleta do afogador é a primeira coisa pra ganhar algum fluxo.

Da pra retirar o tubo pitot e alisar tudo por dentro e aumentar pouca coisa.

Opaa legaal, imaginei que ganharia mesmo pq nao havera atrito do fluxo de ar por causa da borboleta =D
mas sera que o tubo de pitot nao faz falta?? aah, outra coisa, no furinho do suporte da borboleta estou usando como injetor de gasolina, me falaram que quanto mais acima melhor, faz sentido =)

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por RN_Willemann em Sex 30 Set - 17:22:50

Voce pode retirar e apenas fazer um furo ao lado do da haste do injetor para virar suspiro da cuba.

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completo mais couro.
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comando 250-S
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por novacki em Sab 7 Jul - 9:11:04

Cara, muito bom esse tópico, ja vou fuçar na minha um pouco mais rsrsrs!

Marcão SS 6cc 1978
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Marcão SS 6cc 1978 em Ter 30 Jul - 15:38:04

Muito Show este tópico !!!! Parabéns

AndersonJF
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por AndersonJF em Ter 19 Nov - 13:17:56

Dfv446 dando excesso já troquei tudo calibrei pra 6cc mas tô tomando uma surra pra regular....tá osso....Qd piso na embreagem o carro morre....
Alguma Luz ai alguém...

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Diego Borba em Ter 19 Nov - 13:43:50

AndersonJF escreveu:Dfv446 dando excesso já troquei tudo calibrei pra 6cc mas tô tomando uma surra pra regular....tá osso....Qd piso na embreagem o carro morre....
Alguma Luz ai alguém...
O meu 228 ficou assim, gicle da lenta entupido, em relaçao a excesso creio que so com desborbulhador.
Abz..

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por AndersonJF em Ter 19 Nov - 13:45:09

Desborbulhador tem tb tá ligado certinho....

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Diego Borba em Ter 19 Nov - 14:07:45

AndersonJF escreveu:Desborbulhador tem tb tá ligado certinho....

Ja deu uma jateada de ar nas giclagem para garantir que nao esta entupido?,.
Abz.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por AndersonJF em Ter 19 Nov - 16:42:07

Cara givles tudo zero bala novo o carro anda de. Os tanto em alta qt em. Baixa mas qd piso na embreagem ele morre....ta foda...

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Pedrão B. em Qui 21 Nov - 15:42:47

Anderson,
Acho que a solução nesse caso é um Paredex
[]'s


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por AndersonJF em Sex 22 Nov - 6:31:44

Pedrão B. escreveu:Anderson,
Acho que a solução nesse caso é um Paredex
[]'s
Opa Que tal PAREDEX é esse Pedrão...kkkkkkk

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Pedrão B. em Sex 22 Nov - 8:16:44

Taca essa 446 na parede! Kkkk!
[]'s e boa sorte!


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por AndersonJF em Sex 22 Nov - 8:18:23

kkkkkkkkkkk
pô nem fala isso que meu coração gela......a única coisa é só na hora que písa na embreagem...deve ter solução....kkk

willians
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por willians em Sab 30 Nov - 21:46:58

Colegas, boa noite!!!!

Tenho um a caravan 86 alcool motor amarelo com 446, e estou com o seguinte problema:

Acelero 1ª 2ª 3ª de forma que o carro ganhe velocidade rápido e ele vai muido bem, já em 4ª marcha com em torno de 2500 a 3000 mil giros o carro da uma embolada e não consigo aumentar a velocidade, alivio o pé do acelerador e pressiono de novo e continua a mesma coisa não consigo aumentar a velocidade.

Esse problema é mais perceptivel quando ando em rodovia.

Troquei o pistão injetor, os gicles principais estã0 com as mediadas 165, as canetas são de número 70, usei as A7 mas o carro parece que perdeu força.

Em marcha lenta quando dou umas duas ou três bombadas no acelerador, o carro fica com a lenta instavel e depois fica normal. A lenta esta em torno de 700 rpm's.

Caso alguem tenha ideia do que possa ser, agradeço.

Abraço, a todos!!!


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por rafa_pr em Dom 1 Dez - 8:49:11

Já conferiu o ponto?

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por RN_Willemann em Dom 1 Dez - 9:59:52

de quarta a 3000 embola ? bóia baixa é o primeiro lugar que eu iria.....

446 tem que deixar a bóia quase transbordando, se não da falta....

willians
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por willians em Dom 1 Dez - 14:18:39

Rafa_pr e RN_Willemann,

Obrigado pelas dicas, vou verificar....

willians
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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por willians em Sab 14 Dez - 15:09:39

RN_Willemann escreveu:de quarta a 3000 embola ? bóia baixa é o primeiro lugar que eu iria.....

446 tem que deixar a bóia quase transbordando, se não da falta....

Galera, obrigado pelas dicas realmente a boia estava baixa.

O caroo agora esta ótimo!!!! OKK 

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Pra quem adora a DFV 446

Mensagem por Luiz Rogério Ferraz em Seg 23 Dez - 7:14:20

Bom dia Opaleiros,

Posso usar um carburador DFV 446 a Álcool no meu opala 4cc a gasolina, será que vai dar certo.

Até,

Luiz Rogério Ferraz

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por bruno silverstar83 em Seg 23 Dez - 8:18:13

Poder até pode,o ideal seria usar uma dfv a alcool,pois é niquelada,só que é dificil encontrar uma dfv a alcool.


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por rafaelopalaleiro em Sab 28 Dez - 21:42:42

Vlw cara me ajudou muito tenho aqui uma 446 pra montar em meu OPala...
mais vai falta boleras de peças;;;

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por frederico santos em Seg 30 Dez - 13:59:12

AndersonJF escreveu:kkkkkkkkkkk
pô nem fala isso que meu coração gela......a única coisa é só na hora que písa na embreagem...deve ter solução....kkk
Um dos principais problema da DFV446 se chama gambiarra,falta de manutenção,ou alguem que tenta acertar ela sem ferramenta..se tiver toda justinha e sem gambiarras não tem dor de cabeça alguma.Pastei p acertar a minha mas hj não troco por nenhum outro carbura nacional..Se pesquisar bem aqui no forum vai descobrir muita manha ..Desborbulhador ou retorno podem amenizar mas não é solução definitiva p exesso dela.

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por Pedrão B. em Seg 30 Dez - 14:02:43

frederico santos escreveu: ..Desborbulhador não é solução p exesso dela.

O que é então? Regulador de pressão?
[]'s


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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por frederico santos em Ter 31 Dez - 19:12:32

Pedrão B. escreveu:
frederico santos escreveu: ..Desborbulhador não é solução p exesso dela.

O que é então? Regulador de pressão?
[]'s
..Brother eu uso a minha direto na bomba..o maior problema de excesso é má vedação..faça uma experiencia p tirar as duvidas...isole a valvula de maxima dela e tire suas conclusões.Se seu carbura estiver em boas condições,com gicles (principalmente o de marcha lenta)dentro das medidas , boia regulada ,agulha vedando , ja vai sentir uma diferença..Vc pode colocar oque for w40,4jet e ate injeção ,pq se tiver zuado ou mal calibrado vai ter o mesmo efeito da tão mal falada 446...É chatinha? realmente
é mas com o tempo vc vai pegando a manha..

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por paulo_bomber em Ter 31 Dez - 19:21:46

frederico santos escreveu:
Pedrão B. escreveu:

O que é então? Regulador de pressão?
[]'s
..Brother eu uso a minha direto na bomba..o maior problema de excesso é má vedação..faça uma experiencia p tirar as duvidas...isole a valvula de maxima dela e tire suas conclusões.Se seu carbura estiver em boas condições,com gicles (principalmente o de marcha lenta)dentro das medidas , boia regulada ,agulha vedando , ja vai sentir uma diferença..Vc pode colocar oque for w40,4jet e ate injeção ,pq se tiver zuado ou mal calibrado vai ter o mesmo efeito da tão mal falada 446...É chatinha?  realmente
é mas com o tempo vc vai pegando a manha..
amigo vc sabe me dizer em qual furo do morceguinho vai a segunda esfera? no do prafuso ou o do lado?

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

Mensagem por opaleiro recife em Ter 31 Dez - 19:35:39

Quem dera conseguisse acertar ou pelo menos encontrasse alguém que acertasse a regulagem do 446, carburador dos meus sonhos!

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Re: Pra quem adora a DFV 446!!!

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