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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por gmleo Ter 21 Jul - 18:34:08

    Olá amigos, estou aqui para tentar obter ajuda, o caso é o seguinte, domingo andando com o Opala, fui a um shopping, na ida normal, na volta, já perto de casa, o carro começou a falhar, peguei uma subida e o carro deu aquela tremida, pensei até que tinha engatado a 3ª, depois disso eu andando, o carro dava cabeçada, falhava demais, mas isso quando eu acelerava, fui pra casa em 1 e 2ª e sem acelerar, se acelerava o carro dava tranco, bom, cheguei em casa, chamei um vizinho, um senhor que manja um pouco de mecânica e ele trocou uma das velas pra mim, uma que estava meia zoada, bom, o carro continuo o mesmo, se acelerasse ele falhava, com isso, meu vizinho amarrou a borboleta do carburador e aí sim o carro ficou normal, o caso é que o seguinte, hoje de manhã, indo trabalhar, aconteceu a mesma coisa, esses trancos com o carro falhando, aí eu soltei a borboleta, aí o carro ficou normal, quando fui ir embora do serviço, mesma coisa, então amarrei a borboleta, nada, soltei aí foi, mas no caminho apresentou mais falhas do mesmo tipo só que em menor intensidade, o que pode estar acontecendo?
    Já Agradeço!
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    Mensagem por Jean Bida Ter 21 Jul - 18:38:32

    Qual carburador? Tá parecendo o meu estes dias que entrou ferpa de borracha do filtro novo em um dos gicles principais...na lenta, era lisinho vim pra casa em quarta...


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    Mensagem por gmleo Ter 21 Jul - 19:03:31

    Putz, desculpa, esqueci de mencionar, tô com o 228 a gasolina.
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    Mensagem por gmleo Ter 21 Jul - 19:04:43

    Agora tô pensando nisso, como meu carburador foi recentemente trocado, bem afinado e tal, o filtro de combustível e mangueiras também foram trocados Problemas Carburador Suspeita de Borboleta 695742
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    Mensagem por Jean Bida Ter 21 Jul - 19:21:34

    O meutambém , é tudo novo, dois filtros e mangueiras,mas foi pedaço da borracha do filtro originla que era zero.Depoisdo buraco em alta ele vai bem?


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    Mensagem por gmleo Ter 21 Jul - 21:21:36

    Então Jean, da primeira vez que isso aconteceu, depois do buraco em alta, ele não ia, continuava nos trancos, por isso voltei pra casa só de 1 e 2ª bem na manha, já hoje, depois do buraco ele vai bem sim.
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    Mensagem por gmleo Qua 22 Jul - 20:56:48

    Verifiquei as mangueiras, o filtro, tá ok, hoje nem arrisquei a sair com o carro, hoje ele tá como da primeira vez que isso aconteceu, falha se acelera, falha ao ponto de morrer se acelerar, isso é sintoma de falta, certo?
    Entupimento, algo do tipo?
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    Mensagem por Jean Bida Qui 23 Jul - 1:10:21

    Não sei se é platinado ou se Ig. eletrônica.Se for platinado vale uma conferida.Meu Maverick por duas vezes me deixou namão, era o condensador, peçinha de 5 reais,lembro da vergonha, o carro não subia nada, muita falha.


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    Mensagem por Xann Sex 24 Jul - 10:05:42

    Pode somente ser sujeira, algum entupimento, afogando não pode ser, pois quando ta afogando ele não anda em baixa, mas se afundar o pé ele anda. Como o Jean disse, platinado fechado demais apresenta esses sintomas de dar cabeçadas. Platinado com o tempo ele fecha mesmo, ou vai criando um tipo de zinabre nas pontas e começa a falhar em alta.

    Vc tirando a tampa do distribuidor e com o carro desengatado, vc gira o motor pela hélice até vc ver o platinado abrindo, sua abertura ideal é a mesma espessura de uma parede de caixa de fósforo saca, se a abertura tiver boa vc passa uma lixa de unhas dessas de mulher entre as pontas, e isso sem tirar o platinado do local, pois se tirar e vc não tiver as manhas de colocar certo aí vc ta enrolado rss.


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    Mensagem por gmleo Sáb 25 Jul - 1:53:02

    Valeu Jean, valeu Xann, amanhã vou dar uma olhada, eu acredito que seja entupimento, tô torcendo pra que seja isso rs, nem tô saindo com ele, hoje quando cheguei do serviço fui dar uma olhada, acreditem, eu apenas dei umas boas assopradas no carburador e o carro melhorou de acelerada, antes mal dava pra encostar o pé no acelerador, com essa assoprada fui com o pé até o fim, mas mesmo assim apresentou "buracos", amanhã vejo os contatos do platinado, o condensador e espero de noite vir aqui contar pra vocês que tudo foi resolvido e como foi resolvido, obrigado mesmo!
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    Mensagem por Xann Sáb 25 Jul - 8:48:10

    Ah, e só por curiosidade, que borboleta é essa que o seu vizinho amarrou, a do afogador? Essa borboleta o certo é deixar aberta o máximo que puder.


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    Mensagem por gmleo Sáb 25 Jul - 13:55:35

    Essa mesmo Xann, ele disse que tinha que ficar no máximo aberta mesmo e hoje levei o carburador no senhor que fez a troca pra mim, ele deu uma olhada e rapidinho me mostrou o que era, uma fiapinho mínimo de plástico, na hora até duvidei que era aquilo, pensei que ia chegar em casa e continuar na mesma, mas cheguei e funcionou liso, agora tá normal Very Happy
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    Mensagem por Xann Sáb 25 Jul - 19:51:29

    Então Leo, os giclês já são na medida exata, um cisquinho minimo da espessura de um grão de areia provoca danos enooooormes.


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    Mensagem por gmleo Dom 26 Jul - 0:34:44

    Tá loco, desacreditei mesmo, mas foi batata, coloquei no carro e ficou zerado, acredito até que fazia um tempo que esse cisquinho tava atrapalhando, pois o carro começou a andar mais, até assustei rs

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