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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Data de inscrição : 14/01/2009
Caraca, ficou zero!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:e vc acha que vou fazer o que no feriadão!??
Então somos dois q vamos trabalhar no feriado..hehe.. no meu caso não é diretamente no carro pq vou ajeitar o quartinho das ferramentas e afins aqui de casa pra ficar td mais organizado e ganhar espaço pq logo menos trago o motorzinho q vou fuçar pra cá pra começar a debulhá-lo..ehe
Abraxxx!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Meu forro de teto da até dó de tão branquinho mas não pq tá limpo é pq o antigo dono teve a infeliz idéia de pintá-lo... só q eu fico com medo de mandar fazer e ficar uma M#&%! então deixo ele pintado msm q pelo menos é original...
Abraxxx!!
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
uhuhuh viu um assim pintado de marrom!!
esse fds tem o forro do teto e os piscas novos!
esse fds tem o forro do teto e os piscas novos!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Como Prometido, fotos novas, troquei os piscas, instalei a calhinha de chuva, agora ta indo!!
eu gostei com os piscas laranjão!!!
e as calhinhas, trabalhosas, mas valeu a pena!
eu gostei com os piscas laranjão!!!
e as calhinhas, trabalhosas, mas valeu a pena!
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 35
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
Orra, a diferença que deu
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Como prendeu as calhas? Dupla-face?
Abraxxx!!
Abraxxx!!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Calhinhas??? Isso ai é uma laje uhahuahua só conhecia aquelas que pegam só as portas! E como o Adriando já perguntou, como fixou? As minhas foram tiradas e andei vendo o lugar onde elas devem ficar e se for pra prender com pressao deve ser sinistro de colocar!
Ficou mto bonito o carro com as alterações!! Parabéns ai cara!
Se me permite, eu pintava as molduras na cor do carro...
Ficou mto bonito o carro com as alterações!! Parabéns ai cara!
Se me permite, eu pintava as molduras na cor do carro...
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
uhauha entao, nao eh algo simples, tem que tirara a borracha de vedacao da porta toda e do vao, desparafusa a moldura e encaixa a calha entre a muldura a a parte superior da lataria, nao eh algo simples ate porque tirar e colocar as borrachas dos dois lados eh um servicinho bem do chato.
Luis, valeu a dica, mas eu gosto tanto delas cinzinhas!! eu acho que ja fiz alteracoes em excesso, agora eh soh trabalhar para deixa-lo zerado!!
Luis, valeu a dica, mas eu gosto tanto delas cinzinhas!! eu acho que ja fiz alteracoes em excesso, agora eh soh trabalhar para deixa-lo zerado!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Achei na net, pro amigo q curte manoplas antigas!
Abraxxx!!
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
mas ta a venda??
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Fotos novas, fresquinhas!!
Prontinho!!
Prontinho!!
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 35
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
com um modelo assim também, fica fácil tirar fotos boas rs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
gmleo escreveu:com um modelo assim também, fica fácil tirar fotos boas rs
KKKKKKKKKKKKKKK
parabens ban_ban, lindo mesmo a maquina
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
valeuuuuuuuuuu thalliss e LEO!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Muito bonito cara!! As rodas ficaram muito bem no teu carro!!
A segunda foto ficou mto loka! Esse piso depois que lavam ele deve ser divertido ein ahuhuahua
A segunda foto ficou mto loka! Esse piso depois que lavam ele deve ser divertido ein ahuhuahua
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
divertido seria se não tivesse as perolas que tem na garagem, se bater sai MUITOOOOOOOO CARO!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Segue dois dos exemplos de brinquedinhos a se estragar na garagem caso eu perda o controle!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
É uma 365 na frente desse Corvette ai??!?!?!
alemão 6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 319
Idade : 45
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1976
Caravan 1991
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 30/07/2009
nada que algumas decadas de trabalho não pague kkkkkk belas fotos ban ban Parabéns.
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
isso mesmo luis, ela é irma desta aqui!!
Quero fotografar o Kadett que esse cara tem, com plastico no banco, no assoalho e na chave de seta! parece zero de fabrica, ele tem mais duas mecas asa de gaivota, esse corvette mais um azul...pouts, varios carros!!
Bruno4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 262
Localização : São Bento do Sul - SC
Modelo do carro : Comodoro 86 4P
Cilindros : 4cil 151-S Gasolina
Data de inscrição : 29/03/2009
Que honra pra essa Ferrari e esses Vettes terem o Opala de companhia de garagem... hehehe!!!
Parabéns pelo "gemada", ta inteirão!
Parabéns pelo "gemada", ta inteirão!
jony88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 207
Idade : 35
Localização : Irani/ Concórdia SC
Modelo do carro : Opala Comodoro SLE 88 2 portas
Cilindros : 6 cilindros, 6X2
Data de inscrição : 15/01/2009
nossaaaa, parabens em, e eu particularmente sou fansao dessas rodas, aa e com esse piso ai da garagem deve c bem facil dar uma escapada de traseira hehehehe
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Bruno4100 escreveu:Que honra pra essa Ferrari e esses Vettes terem o Opala de companhia de garagem... hehehe!!!
Parabéns pelo "gemada", ta inteirão!
O parceiro, valeu! realmente ele ta inteiro, mas como sempre, tem o que fazer!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
jony88 escreveu:nossaaaa, parabens em, e eu particularmente sou fansao dessas rodas, aa e com esse piso ai da garagem deve c bem facil dar uma escapada de traseira hehehehe
realmente, essas palitos da jolly são do balaco baco, dica do amigo adriano!! e esse piso é de outro mundo!!!
Ontem a patroa foi sai na rampa da garagem, e desacustumada, começou a friatr o pneu (uhauhauh) só parou depois que eu berrei!! Se fosse eu com o Meninão ja tinha tomado um pito e uma carcada de multa!
Bruno4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 262
Localização : São Bento do Sul - SC
Modelo do carro : Comodoro 86 4P
Cilindros : 4cil 151-S Gasolina
Data de inscrição : 29/03/2009
ban_ban escreveu:Bruno4100 escreveu:Que honra pra essa Ferrari e esses Vettes terem o Opala de companhia de garagem... hehehe!!!
Parabéns pelo "gemada", ta inteirão!
O parceiro, valeu! realmente ele ta inteiro, mas como sempre, tem o que fazer!
Todo carro tem, hehe... É como agente fala por aqui... Tem coisas que só o dono do carro sabe o que tem pra fazer.. Pra nós, nosso carro nunca vai estar perfeito, mas pra quem vê andando, ou nos encontros.. Nem nota...
juliano costa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1638
Localização : Cuiabá - MT
Modelo do carro : 82 COMODORO
Cilindros : 6 CANUDOS
Data de inscrição : 06/10/2009
JESSSUUUUSSSS...uma ferrari dessa deve custar mais de 2 paus...
Falando do Opala..caracas tá lindo..Não vou sossegar, EU QUERO UM DESSE.rssss
Abs/parabens.
Falando do Opala..caracas tá lindo..Não vou sossegar, EU QUERO UM DESSE.rssss
Abs/parabens.
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
realmente, a ferrari é e esta linda, e quanto ao opala, valeu, mas se ta afim de um, procura com calma que sempre aparece, demorei um ano pra achar o meu!
toretto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 40
Localização : Rio de janeiro
Modelo do carro : Opala 77 coupe 2 portas STANDART
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 17/09/2009
parabens , teu opala ta lindao mesmo!!
achei incrivel a cor do motor pois o meu é standart 77 e ta azul , so que reparei que ta mal pintado e tem umas partes verdes ou é um tom de azul mais para o verde !hehehehauahuhauha
achei incrivel a cor do motor pois o meu é standart 77 e ta azul , so que reparei que ta mal pintado e tem umas partes verdes ou é um tom de azul mais para o verde !hehehehauahuhauha
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
o meu tbm deve estar errada a cor, isso é algo que não tenho certeza do que vou fazer!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Duvida Urgente:
Alguem ja desmontaou a borracha que faz a vedação do vidro??
Ela é colocada ou só encaixada??e a moldura??tem cola??
Pergunto pois o lado que a borracha é a original de fabrica toda carcomida não tem nem sinal de cola, ja a do outro lado estava coladinha!!
Alguem ja desmontaou a borracha que faz a vedação do vidro??
Ela é colocada ou só encaixada??e a moldura??tem cola??
Pergunto pois o lado que a borracha é a original de fabrica toda carcomida não tem nem sinal de cola, ja a do outro lado estava coladinha!!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Fala ban_ban, show seu Opalão velhão
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:
Alguem ja desmontaou a borracha que faz a vedação do vidro??
Ela é colocada ou só encaixada??e a moldura??tem cola??
Qual borracha e qual vidro?
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
A borracha que vai presa a um friso que inicia-se na coluna, passa pelo teto e vai la no fim da janela traseira, ela vai dentro de um friso de inox parafusado ao teto do carro, é a borracha que vai "embaixo" da calhinha!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Entendi, infelizmente não sei te dizer pois foi o funileiro que montou as borrachas do meu carro então fico devendo..
Abraxxx!!
Abraxxx!!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
ban_ban escreveu:A borracha que vai presa a um friso que inicia-se na coluna, passa pelo teto e vai la no fim da janela traseira, ela vai dentro de um friso de inox parafusado ao teto do carro, é a borracha que vai "embaixo" da calhinha!
essa é presa pelos parafusos do vidro acho...
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Xann escreveu:Fala ban_ban, show seu Opalão velhão
valeuuuuu xann, ainda noa tinha visto!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
tabarbosa escreveu:ban_ban escreveu:A borracha que vai presa a um friso que inicia-se na coluna, passa pelo teto e vai la no fim da janela traseira, ela vai dentro de um friso de inox parafusado ao teto do carro, é a borracha que vai "embaixo" da calhinha!
essa é presa pelos parafusos do vidro acho...
acho que noa taba, o friso é parafusado no teto e a borracha é encaixada nele!! ela faz a vedação dos vidros na parte superior!!
gui4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 673
Localização : RS
Modelo do carro : Comodoro 1975 coupe
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 19/05/2009
ban ban, voce eh dos meus!! tbm acho esses piscas laranjas demais!!quero por no meu tbm, da um ar mais esportivo!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
gui4100 escreveu:ban ban, voce eh dos meus!! tbm acho esses piscas laranjas demais!!quero por no meu tbm, da um ar mais esportivo!!
Realmente, fica MUITO melhor, até a receptividade da galera na rua eu senti diferença!
gui4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 673
Localização : RS
Modelo do carro : Comodoro 1975 coupe
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 19/05/2009
verdade!! e voce clocou aqueles originais?? ou paralelos mesmo?? achou onde?ban_ban escreveu:gui4100 escreveu:ban ban, voce eh dos meus!! tbm acho esses piscas laranjas demais!!quero por no meu tbm, da um ar mais esportivo!!
Realmente, fica MUITO melhor, até a receptividade da galera na rua eu senti diferença!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
comprei originais, bianco savino!achei com um "vizinho" do orlandinho no anhembi em sp!
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 46
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Lindão o Opalão hein, Parabéns
_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
ta lindão!!!!!
gostei do visual ''muscle car''
e eu gosto também do visual com as laranjas, o meu diplo tem, fui eu quem troquei
gostei do visual ''muscle car''
e eu gosto também do visual com as laranjas, o meu diplo tem, fui eu quem troquei
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Eduardo SSa escreveu:Lindão o Opalão hein, Parabéns
Valeu du!!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
raphaelcaronti escreveu:ta lindão!!!!!
gostei do visual ''muscle car''
e eu gosto também do visual com as laranjas, o meu diplo tem, fui eu quem troquei
é incrivel oq algumas coisinhas mudam o carro, ia ser bacana uns BF's ou uns cooper cobra, vamos ver!
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
ban_ban escreveu: ia ser bacana uns BF's ou uns cooper cobra, vamos ver!
ai você completa o visual do carro
qualquer um deles vão ficar bonitos!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
é, mas como ja comentei com o adriano, vai ser a cereja do bolo, a ultima coisa a ser feita!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
bom, noticia desta semana, tive que dar um trato na embreagem, mas amanha mesmo ja pego, a novidade mesmo foi a tunada que dei no meu dedo!
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
putz mano, como vc fez isso? foi mechendo no carro?
q zica heim...
Abraços
q zica heim...
Abraços
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http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
allanfrz- Opaleiro
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Ia perguntar a mesma coisa!!!Giovani Parra escreveu:putz mano, como vc fez isso? foi mechendo no carro?
q zica heim...
Abraços
haha, q taio hein.
thallisguimaraes- Moderador
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Tambem, nem fiz pensando que ia responder logo, mas nada ainda
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
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