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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 9 Mar - 9:38:18

    Saudações amigos....
    Galera, domingo dia 08/03, meu diplomata foi batido, olha que história lazarenta! domingo de manha, aniversario da minha mae, e a gte resolveu fazer uma festinha no sitio, ae saimos de casa minha mae com o astra dela e eu e a Ju no diplo, indo atras, a Ju que estava dirigindo o diplo, ja na rodovia, minha mae ia na fte, e numa "lomba" que o asfalto faz, quase nao se tem visao pq é uma subidinha bem íngreme, e qdo vc chega no topo, ja desce mto rapido, entao a visao ali é bem curta mesmo, olha só, um doido com um voyage, seguia bem devagar, e tentou atravessar para o outro lado da pista, nisso vinha um carro, e o voyage voltou de ré..(é mole)??? e a minha mae nao consegui segurar e nem desviar pela contramao, pq vinha esse bentido carro, paulada na traseira do voyage.... adivinha quem vinha atras do astra???? o diplomatao, todo belo e formoso.... gritaria de pneus no asfalto e la vai outra paulada na traseira do astra que que chegou a lacrar as portas do astra... bom, graças a Deus, ninguem ferido, so a Ju que kebrou o para-brisa com a cabeça, mas nao chegou a se cortar, e a minha vozinha de 90 anos que pela sensibilidade da idade, machucou o abdomem com o tranco do cinto de segurança. o estrago foi mto maior no astra, e o opala foi, paralama direito, capo, parachoque, farol, e acho q ofendeu tbm o radiador, ainda nao fui ver o estrago detalhadamente, pq estou no meu trampo agora, mas longarina acho q nao ofendeu, pq a porta nao mecheu 1mm fora, ate o chapeador que tem o guincho q foi tirar a gte dela, disse que acredita nao ter mexido na estrutura do diplo. estou mto triste, mto mesmo, agora é trocar as peças e maos a obra. sorte que nao bateu em cheio mesmo, pq no momento q a ju avistou o astra ja parado pq tinha batido no outro carro da fte, tentou desviar, mas na velocida q a gte tava, em torno de uns 70km/h e a curta distancia qdo avistamos, ela trepou no freio, mas a distancia nao foi suficiente para a frenagem ser concluida.... moçada, um fte abraço, e vou postar fotos, acho q hj anoite se der tempo!!!!


    Última edição por opaleiro_bva em Seg 17 Ago - 22:32:14, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Black Seg 9 Mar - 10:05:16

    opaleiro_bva escreveu:Saudações amigos....
    Galera, domingo dia 08/03, meu diplomata foi batido, olha que história lazarenta! domingo de manha, aniversario da minha mae, e a gte resolveu fazer uma festinha no sitio, ae saimos de casa minha mae com o astra dela e eu e a Ju no diplo, indo atras, a Ju que estava dirigindo o diplo, ja na rodovia, minha mae ia na fte, e numa "lomba" que o asfalto faz, quase nao se tem visao pq é uma subidinha bem íngreme, e qdo vc chega no topo, ja desce mto rapido, entao a visao ali é bem curta mesmo, olha só, um doido com um voyage, seguia bem devagar, e tentou atravessar para o outro lado da pista, nisso vinha um carro, e o voyage voltou de ré..(é mole)??? e a minha mae nao consegui segurar e nem desviar pela contramao, pq vinha esse bentido carro, paulada na traseira do voyage.... adivinha quem vinha atras do astra???? o diplomatao, todo belo e formoso.... gritaria de pneus no asfalto e la vai outra paulada na traseira do astra que que chegou a lacrar as portas do astra... bom, graças a Deus, ninguem ferido, so a Ju que kebrou o para-brisa com a cabeça, mas nao chegou a se cortar, e a minha vozinha de 90 anos que pela sensibilidade da idade, machucou o abdomem com o tranco do cinto de segurança. o estrago foi mto maior no astra, e o opala foi, paralama direito, capo, parachoque, farol, e acho q ofendeu tbm o radiador, ainda nao fui ver o estrago detalhadamente, pq estou no meu trampo agora, mas longarina acho q nao ofendeu, pq a porta nao mecheu 1mm fora, ate o chapeador que tem o guincho q foi tirar a gte dela, disse que acredita nao ter mexido na estrutura do diplo. estou mto triste, mto mesmo, agora é trocar as peças e maos a obra. sorte que nao bateu em cheio mesmo, pq no momento q a ju avistou o astra ja parado pq tinha batido no outro carro da fte, tentou desviar, mas na velocida q a gte tava, em torno de uns 70km/h e a curta distancia qdo avistamos, ela trepou no freio, mas a distancia nao foi suficiente para a frenagem ser concluida.... moçada, um fte abraço, e vou postar fotos, acho q hj anoite se der tempo!!!!

    Lamentavel cara
    mas pelo menos todos estão bem inclusive o diplomatão
    já já vc arruma e ta com ele de volta...
    boa sorte...
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    Mensagem por Samuel Renner Seg 9 Mar - 10:15:28

    É uma pena cara, mas menos mal que ninguém se feriu e que o Diplo está facil de consertar.
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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 9 Mar - 10:45:37

    pois é moçada, nao foi tao feio a porrada no diplo.... mas ka entre nos, da vontade de chorar ver ele nakela situação..rsrs.... mas vou refazer ele nos minimos detalhes.... desde farol original e tudo que for preciso no capricho.
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    Mensagem por Xann Seg 9 Mar - 11:38:53

    Poxa cara, que phoda né, ainda bem que as pessoas não sofreram maiores danos, e quanto ao Opala, sorte ele ter o dono que tem, tenho certeza que vc vai deixá-lo ainda melhor do que tava.
    O Vectra tem seguro?
    Pior que é um doido na P**** de um Voyage, se vender o Voyage não dá pra começar a arrumar o Vectra.
    É muita sacanagem mesmo cara.

    Mas firmeza aí, não desanime não. OKK


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    Mensagem por Jean Bida Seg 9 Mar - 12:46:21

    Pow velho, que notícia ruim!Ruim mesmo, quase como se fosse meu carro, sei extamente o sentimento que o amigo passa, já passei com uma CAravan, mas foi PT, tá andando aqui na cidade mas, toda errada, pra mimk foi PT.Cara,uma pena por que estava com os projetos pra ele, mas é isso velho, a fila anda, odeio esta frese mas agora já foi é pensar pra frente,boto fé que vai deixar como, ou melhor que antes até,só pelo que postou já senti muita segurança, meu post depois da porrada foi bem desanimado, só via atrás, você ja está com a visão longe, pode crer irmão! O que eu puder ajudar será sempre um prazer!


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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 9 Mar - 13:04:53

    Que pena hein irmao mas boa sorte ai!


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    Mensagem por Eduardo SSa Seg 9 Mar - 14:21:57

    Poxa que judiação, mas tenho certeza que tudo se acerta, ainda bem que estão todos bem


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    Mensagem por tabarbosa Seg 9 Mar - 15:37:18

    vai arrumar com certeza... e voltar a ativa de opalão...
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 10 Mar - 7:11:53

    Jean, Tabarbosa, Edu....enfim.... to obrigado pela força, e tenha certeza viu Jean, que o projeto de cromar motor, 6x2, 446 etc... nao morreu nao, só foi adiado... tenham certeza que ele vai ficar novinho.... nem que demore um pouco, mas vou por tudo novo o que foi danificado.... agradeço a força da "familia opaleira" aqui do fórum!!!!!!!!!!!!!!!!
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    Mensagem por inaldosjr Ter 10 Mar - 7:45:45

    Poh velho q sacanagem heim.... Tem cada cara fazendo cagada no transito q as vezes fico ate com medo de sair com o Diplo na rua... Ainda mais q estes dias ai os docs estavam atrasados....

    Boa sorte ai véio... q tudo se acerte e vc consiga deixar o diplo zeradinho novamente...
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    Mensagem por Xann Ter 10 Mar - 8:53:22

    É isso velho, bola pra frente OKK cheers


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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 10 Mar - 19:36:41

    opaleiro_bva escreveu:...mas vou por tudo novo o que foi danificado....

    Irmao, eu sou opaleiro, admiro quem faz um carro bem feito, mas se nao tiver MUUUUUITO $$$ sobrando, te dou uma dica, garimpe peças em bom estado, se nao vai acontecer igual a um colega meu, ao ver o preço das peças desanimou e ja vendeu o carro!
    Sei que nao vai ficar dos melhores, mas se achar alguem que faça bem, ele vai saber trabalhar a peça usada que voce comprou!

    OKK


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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 10 Mar - 21:18:55

    no cara boa sorte, mesmo
    eu não conheço como era seu diplomata, tem fotos dele aqui??
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 11 Mar - 7:33:45

    nao postei fotos dele ainda, mas depois de pronto vou postar sim, mas ele é um carro 100% original, sou 3º dono e esta com 127000km... tudo original nele, desde lanternas com logo GM, borrachas de portas e detalhes riquissimos de sua originalidade, e como o thallis falou acima, eu sei que é caro peças originais, mas nao tem galho nao, nem que demore, mas ele vai ficar novo em folha, tenham certeza disso galera!!!!
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    Mensagem por kulink Qua 11 Mar - 10:00:12

    boa sorte ae parceiro!!
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    Batida no meu Diplo - "atualizado 17/08 pág. 01" Empty Re: Batida no meu Diplo - "atualizado 17/08 pág. 01"

    Mensagem por raphaelcaronti Qua 11 Mar - 12:18:57

    é uma pena mesmo
    a unica coisa que eu posso te dizer é boa sorte, na empreitada! OKK
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    Batida no meu Diplo - "atualizado 17/08 pág. 01" Empty Re: Batida no meu Diplo - "atualizado 17/08 pág. 01"

    Mensagem por Jean Bida Qua 11 Mar - 12:34:57

    opaleiro_bva escreveu:nao postei fotos dele ainda, mas depois de pronto vou postar sim, mas ele é um carro 100% original, sou 3º dono e esta com 127000km... tudo original nele, desde lanternas com logo GM, borrachas de portas e detalhes riquissimos de sua originalidade, e como o thallis falou acima, eu sei que é caro peças originais, mas nao tem galho nao, nem que demore, mas ele vai ficar novo em folha, tenham certeza disso galera!!!!
    Bem dessa! Nem que demore, também penso assim,pelo que sei de detalhes do seu carro, peça usada não rola, acaba saindo as vezes bem mais caro e causa aborrecimentos vai depender demais de um profissional que se no fim das contas não ficar do seu jeito(e dificilmente fica...) ai o funileiro terá espaço:- Mas peças usada é isso chefe! Fiz o máximo...Então é tempo/dinheiro perdido...Ha não ser que seja uma peça de fato em estado de nova, como destes carros novos em desmanches que com sorte o cara acha peças(porta,capo e tal...) até na cor do carro e com pintura da fábrica, mas pra Opala é certo que não tem estas oportunidades, o que achar será peça rabatida, repintada ou algo assim, o que seria um crime num carro como o seu.O caminho é este mesmo irmão...Se quiser me passar uma MP com algumas peças pra quem sabe ajudar na procura pela Net, ai vou te passando os links.E eu não gostaria de ver fotos dele avariado, depois sim! OKK


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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 11 Mar - 15:02:30

    Jean Bida escreveu:
    opaleiro_bva escreveu:nao postei fotos dele ainda, mas depois de pronto vou postar sim, mas ele é um carro 100% original, sou 3º dono e esta com 127000km... tudo original nele, desde lanternas com logo GM, borrachas de portas e detalhes riquissimos de sua originalidade, e como o thallis falou acima, eu sei que é caro peças originais, mas nao tem galho nao, nem que demore, mas ele vai ficar novo em folha, tenham certeza disso galera!!!!
    Bem dessa! Nem que demore, também penso assim,pelo que sei de detalhes do seu carro, peça usada não rola, acaba saindo as vezes bem mais caro e causa aborrecimentos vai depender demais de um profissional que se no fim das contas não ficar do seu jeito(e dificilmente fica...) ai o funileiro terá espaço:- Mas peças usada é isso chefe! Fiz o máximo...Então é tempo/dinheiro perdido...Ha não ser que seja uma peça de fato em estado de nova, como destes carros novos em desmanches que com sorte o cara acha peças(porta,capo e tal...) até na cor do carro e com pintura da fábrica, mas pra Opala é certo que não tem estas oportunidades, o que achar será peça rabatida, repintada ou algo assim, o que seria um crime num carro como o seu.O caminho é este mesmo irmão...Se quiser me passar uma MP com algumas peças pra quem sabe ajudar na procura pela Net, ai vou te passando os links.E eu não gostaria de ver fotos dele avariado, depois sim! OKK
    Jean... quero de antemao agradecer a preocupação em me ajudar, e com certeza nao dispenso de forma alguma sua ajuda, pq aqui não é tao facil encontrar peças novas/ou usadas em perfeito estado, mas com calma e determinação, vou deixar ele como um opala merce ser... sem "cicatrizes" ou pelo menos, a menor cicatriz possivel, e se eu precisar de algo, eu recorro a vc sem duvida alguma, mais uma vez valeu pela força ae irmao!!!!!
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    Mensagem por thallisguimaraes Qua 11 Mar - 18:45:30

    opaleiro_bva escreveu:...e como o thallis falou acima, eu sei que é caro peças originais, mas nao tem galho nao, nem que demore, mas ele vai ficar novo em folha, tenham certeza disso galera!!!!

    Isso ae, boa sorte irmao, todos queremos ver esse carro zero!


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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 17 Ago - 22:12:21

    Alô amigos opaleiros!!!
    Resolvi ressucitar este tópico, que foi qdo meu diplo fio batido, pois bem: decidi nao postar fotos dele batido, nem como estava antes de bater, mas o assunto agora, é que esta nos finalmente a recuperação dele, peças que troquei todas originais GM:
    capô (usado),
    paralama(novo),
    farol e lanternas dianteira (nova cibié),
    grade (nova),
    painel frontal, (novo),
    saia dianteira (nova),
    bigode (novoooooo..esse deu trabalho..rsr).
    parabrisa(novo)
    detalhes: borrachas de porta (aproveitei pra trocar tbm, eram originais e ja estavam ressecadas, coloquei Jaú), rodas powertech zeradinhas,
    parachoque (esse teve que ser paralelo, achei um usado por R$ 1400,00 pode???)
    freios: pastilhas (todas) e reparos das pinças traseiras.
    DH: (tinha vazamento, levei a caixa numa especializada em cascavel)
    tapetes personalizados (encarpetados na cor grafite com logo gravatinha e o nome "diplomata se" em preto)
    hallmeter: (pressão do óleo, temperatura, vacuômetro, e voltagem)
    cofre: cromagem tampa valvulas, batatinha da termostatica, suportes do AC, polias, vareta do capo, fechadura do capo, akela capa do ventilador (ventuinha), organização das mangueiras etc... ainda nao conclui o cofre pq tem que esperar terminar a funeca. Mas vai receber junto com esse trampo no cofre: a 446, um 6x2, filtro ar esportivo (marmita), e filtro respiro. a 446 foi o Jean Bida que me ajudou...(vlw Jean!!)
    Ar cond.: depois de pronto, vai pra uma especializada em AC pra religar todo o sistema (que por sinal tava funciando que era uma geladeira).. pra deixar zeradinho tbm.
    Detalhe importante: quando o Nelson desmontou a frente pra começar o trampo, adivinha a surpresa??? nenhum podre!! nada mesmo!!! intacto, uma maravilha, hehe, foi ae que eu me animei pra caramba moçada, meu carro felismente e na mesma hora digo infelismente por causa da batida, tava imaculado, debaixo da churrasqueira nem a tinta nao ta desbotada, inacreditável!!!
    Bom galera... acho q nao esqueci de nada... vou postar fotos sim, mas depois de pronto, creio que dentro de 20 a 25 dias pela previsao do Nelson (chapeador), vai ficar pronto!!! dae eu vou abrir um topico pra ele bem detalhado.... tae galera... é isso por enquanto, qq novidade vou falando aki pra vcs!!! Até agora só de peças e acessórios (incluindo cromagem, 446, rodas e tals) já investi R$ 4235,00 (ta tudo na ponta do lapis e graças a Deus ja ta paguinho!), isso sem a mao de obra, que ainda vai ficar em torno de R$ 2000,00
    PS. desculpem o texto extenso!!!! abraços!!!!
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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 17 Ago - 22:15:42

    Vai ficar lindo ele hein irmao, adoro power tech em opalas, um dia coloco, heheheh
    No aguardo de fotos


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    Mensagem por Jean Bida Seg 17 Ago - 22:29:07

    Difrença né velho? Vi o tópico agora e já dá,sem mentira uma geladinha no estômago! Mas ai vi que era o seu tópico...Mas hoje é legal ler o post do seu tópico,mas já foi ruim rsrsrs....O legal é ver que desde o início foi bola pra frente.logo já sei de ante-mão que ele terá finalmente um tópico de apresentação.Agora do cofre eu não sabia, este detalhes que meniconou cromados,suportes do Ac e di alternador, fechadura,vareta,ventilador e suporte da termostática cromados ficam reluzentes...já vi o Diplo 92 ao vivo do Paulo Fernando, show! Pode responder aqui ou por MP o valor do serviço de cromeação? E fico feliz com a mudança de assunto do tópico!!!.....Pisshhhhhhhhhhhhhhhhhh...........................................................................BUUUUUMMMMMMMM!!!!!!!!!!


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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 17 Ago - 22:39:56

    heheh.. é isso ae Jean!!!! to na luta em prol do diplão meu véio... a cromeação é um outro sistema que eu descobri, é uma tinta importada dos EUA, custa R$ 60,00 cada 100Ml (fora os produtos da preparação da base para pintura), ele dá 95% da reflexão do cromo químico, e tem alta resistência, um brilho espetacular, eu nem quis comentar pq keria deixar pra ver se a galera ia perceber, mas só te falo uma coisa, a empresa que representa ela aqui no Brasil, pintou uma mercedes conversível inteirinha com essa tinta, ficou sensacional!!! eu vi as fotos dela, é show mesmo!!! dae eu optei por este sistema, não fica mto mais barato que o cromo químico, pq depende mto da empresa de cromeação para que se tenha uma qualidade boa, e com essa tinta ficou excelente mesmo. tive um custo aproximado de R$ 300,00 por este serviço!
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    Mensagem por adi Ter 18 Ago - 18:00:40

    Puxa vida, não havia visto este tópico ainda, que pena pela batida, mas vendo por outro lado, o carro ganhou grandes presentes de vc cheers , e também, o mais importante, ninguem se machucou né.
    Aproveitando o embalo as borrachas vc comprou aonde? "detalhes: borrachas de porta (aproveitei pra trocar tbm, eram originais e ja estavam ressecadas, coloquei Jaú)"
    Essa marca Jaú aonde posso encontrala?
    Obrigado e felicidades para vc e para máquina!!
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 18 Ago - 18:36:41

    adi escreveu:Puxa vida, não havia visto este tópico ainda, que pena pela batida, mas vendo por outro lado, o carro ganhou grandes presentes de vc cheers , e também, o mais importante, ninguem se machucou né.
    Aproveitando o embalo as borrachas vc comprou aonde? "detalhes: borrachas de porta (aproveitei pra trocar tbm, eram originais e ja estavam ressecadas, coloquei Jaú)"
    Essa marca Jaú aonde posso encontrala?
    Obrigado e felicidades para vc e para máquina!!
    Pois é Adi, essas borrachas eu peguei do Eduardo do "meuopala.com" de ctba, (www.meuopala.com) ele me disse q era a Jaú que fabricava para a GM na época, e segundo ele elas caem com perfeito acabamento, e as portas ficarão mais durinhas um pouco pra fechar, mas isso no começo, até que elas se amaciem.
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    Mensagem por adi Ter 18 Ago - 21:49:41

    Ahhhhh!
    Pois é, meu latoeiro (quer dizer do diplo), disse que as mais macias são melhor, mas faz quanto tempo que vc ta com ela no carro?
    Parece ter dado uma "laceada"
    Vou entrar em contato com o Eduardo!!
    Vlw!!!
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 19 Ago - 14:39:20

    Adi, ainda nao instalei as novas, vao ser instaladas qdo finalizar o carro, na parte de acabamento. O Eduardo disse que ela vai ficar um pouco dura pra fechar a porta, mas isso até ela amaciar, todas as borrachas sao assim, lógico que tem umas marcas que são piores, essa da Jaú ainda está entre as melhores no quesito durabilidade e maciês.
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    Mensagem por adi Qua 19 Ago - 16:13:41

    Vlw!!
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    Mensagem por Xann Seg 24 Ago - 10:36:09

    Boa notícia então hein irmão! Depois de meses finalmente uma grande alegria ver que tudo ta dando certo. Vai nos contando aí as novidades sempre que houver. Abraço!


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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 24 Ago - 14:21:19

    opa, tranquilo, inclusive hoje (24/08) fui na oficina de manhã e já estão alinhando capô, paralama, minifrente.... essa semana eu termino a pintura das partes do motor, as rodas ja estão no lugar, faróis, lantermas dianteiras, grade, borrachas e outros ja chegaram, enfim, ta bem adiantado o trampo, eu acredito que lá pelo dia 20/09 vai estar pronto.
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    Mensagem por Bileco Ter 25 Ago - 10:09:47

    haja paciencia heim.

    mais vai compenssar todos os minutos de agonia.

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