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banguelar ou não ?

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alessandro tadeu
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banguelar ou não ?

Mensagem por alessandro tadeu em Sab 29 Ago - 23:15:52

galera é o seguinte já é a segunda vez em menos de seis meses que troco as cruzetas e mando alinhar o cardã da minha caravan (no caso bi partido ), aí me falaram que isso se deve ao fato de eu "banguelar" muito nas decidas, afinal ela tem 6 bocas, ai eu aproveito em quase todas as decidas.mas me falaram que quando a gente banguela e engata; depois força as cruzetas nas altas rotações. isso é verdado ou nada a ver ? no meu caso de cardã bi partido é melhor ou pior ?

gmleo
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por gmleo em Sab 29 Ago - 23:47:00

Opa, tópico bem interessante, não sei responder mas é importante, sou um que se utiliza muito das banguelas também rs

JUCA63
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por JUCA63 em Dom 30 Ago - 0:25:37

Bom dia amigos.. trabralho em concessionária Chevrolet desde 1990 no Dpto de garantia. Muitos clientes na época que o Opala estava em linha reclamavam muito sobre esse problema. A fábrica orientava a não andar em ponto morto ou "banguelar" pois quando você pega uma descida engrenado o motor funciona como freio e vai gastar a mesma quantidade de combustivel se você estivesse desengrenado e assim poupando as peças móveis do câmbio e agregados, pois a rotação das rodas e câmbio quando estão desengrenados são diferentes e quando engrenados nessa situação causam tranco ao retomar a velocidade do véiculo e provocando danos nas peças moveis. Após essa orientação muitos clientes eliminavam o defeito.
abraços a todos

alessandro tadeu
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por alessandro tadeu em Dom 30 Ago - 1:33:09

caraca , juca63, valeu mesmo, obrigado. também achava isso, mais todo mundo banguelava, agora vc sabe porque minha caravan possui um cardã bi partido e outras tem um único cardã?

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Luis_555 em Dom 30 Ago - 2:31:47

E quanto a jogar ponto morto antes de semaforos? Imagino que nao tenha grandes problemas, pq o carro ira ser engrenado de novo apenas quando parado mas...

É que eu se vejo um fechado a frente logo jogo ponto morto e deixo ele ir hauhahu

oumgue
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por oumgue em Dom 30 Ago - 3:28:06

alessandro tadeu escreveu:caraca , juca63, valeu mesmo, obrigado. também achava isso, mais todo mundo banguelava, agora vc sabe porque minha caravan possui um cardã bi partido e outras tem um único cardã?
Se não me engano após 88 o Opala passou a vir com cardã bi-partido

Fogo
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Fogo em Dom 30 Ago - 9:46:26

Eu também, fasso parte dessa elite que vê uma descida como escape de consumo......bem interessante esse tópico
vamos ver a opinião da rapaziada

Müller
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Müller em Dom 30 Ago - 10:28:36

A maior questão de SEMPRE andar engrenado EM QQ SITUAÇÃO é a segurança.Como disse o JUCA63, o câmbio engrenado funciona como freio motor, auxiliando na frenagem, reduzindo o desgaste dos freios e exigindo menos força por parte do motorista para frear e parando num espaço bem menor. Podem fazer o teste: acelerem o carro numa descida e colokem ponto morto - o carro fika solto. Agora, façam a msm coisa, na descida tbem, e somente tirem o pé do acelerador, com o carro engrenado - ele demora pra embalar. Isso, numa emergência, iá poupar mto os freios e, comsequentemente, o motorista, q não vai precisar afundar o pé no assoalho, se desesperar e causar um acidente.

O cardã bi-partido veio como uma forma de propiciar mais conforto. Ele reduziu as vibrações q eram causadas pelo cardá inteiriço qdo se passava por valetas, lombadas, etc.


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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por 100 em Dom 30 Ago - 10:57:14

JUCA63 escreveu: e vai gastar a mesma quantidade de combustivel se você estivesse desengrenado

Juca

Concordo com o resto,banguela acaba com tudo mesmo...faziamos manutenção de uma firma aqui...uma época começamos a ter um monte de problemas com a a marchas das Kombis...depois de MUITOS e MUITOS cambios refeitos,fomos descobrir a causa da estranha avaria(sempre igual em todas),é que um motorista uqe havia entrado na firma,tinha a mania de banguelar e qualquer descida...quando reengatava a 4a,com o tempo,destruia o conjunto...

agora quanto a parte de gastar a mesma coisa,isto eu não concordo pois,se o motor vai subir de rotação,logo a sucção no carburador vai ser maior (mesmo com a borboleta fechada) e com isto,irá sugar mais combustivel do que se estivese na lenta (desengatado)...

e usando de o freio motor em carros carburados,acaba gerando outro incoveniente,o mesmo combustivel que é sugado na desaceleração,como a borboleta está fechada,não é sugado a quatidade de ar para uma queima adequada assim,acaba saindo comb. sem queimar pelo escap...isto afeta até os cilindros já que,o comb sem queimar,acaba lavando o óleo que serve para librificar o cilindro,guia de valculas etc...

já em carros injetados,a coisa já muda,na injeção,temos o recurso do
cout off onde,o módulo le a posição da borboleta toda fechada,compara com a rotação do motor e a velocidade que aumenta,ele interpreta que está ocorrendo a situaçào que o condutor esta usando o freio motor assim,ele desliga os bicos pois nesta fase,não se faz nescessária a injeçào de conbustível...

nois carros injetados sim,vc fazer freio motor economisa mais comb. fo que fazer banguela...


bom,não estou corrigindo vc ou qualquer coisa,esta é apenas a minha opninião que tenho desta questão!!!

quanto ao problema das cruzetas,é provado que é por causa das banguelas...

na minha opinião,para quem acha que o L6 gasta um puco a mais,tem costume de fazer banguela para economizar um pouco,basta andar com um Landau automático(na gasolina claro) durante uma semana depois,rode com o Opala...vc vai se apaixonar pelo frentista kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Dom 30 Ago - 14:27:28

Eu também sou um adepto das banguelas ,,,, .. bom no meu caso pelo menos sinto uma economia ... minha opinião é que uma banguela bem utilizada não problema algum

tabarbosa
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por tabarbosa em Dom 30 Ago - 14:30:49

"desça engrenado" hehhehe

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por 100 em Dom 30 Ago - 14:35:14

MALAKA_OPALA82 escreveu:uma banguela bem utilizada não problema algum

o que seria uma banguela bem utilizada Question Question Question

até mais

100

gmleo
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por gmleo em Dom 30 Ago - 16:00:30

"desça engranado, utilize freio motor" rs

Muito bom saber disso tudo OKK

Xann
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Xann em Dom 30 Ago - 23:58:54

O que já ví muita gente fazer e que ao meu ver ferra com tudo, é jogar um banguelão, carro a mais de 100KM/h e o cidadão mete a 4ª ou 5º quando é o caso e solta o pé da embreagem sem pisar no acelerador, a frente do carro quase topa no chão e o motor quase sai voando hehe.

Aqui onde moro tem poucas subidas e descidas, mas quando posso sempre jogo uma banguelinha, mas nada que vá mais que uns 80km/h, e quando vou engatar geralmente "carco" o pé no acelerador até eu ver que o giro é um pouco maior praquela velocidade e solto a embreagem macio, não dá tranco algum, duvido que isso vá me causar prejuízos, mas na minha época de jovem viajante já atingí várias vezes 130, 140km/h de banguela em Opala lotado, e nessa velocidade, tentar engatar marcha nem em pensamento. Ah, hoje não fasso mais esse tipo de coisa, o juízo(ou medo, como preferirem) que veio com a idade não permitem. Rolling Eyes Rolling Eyes


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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por bbrasil em Seg 31 Ago - 7:38:20

Bom dia,

Descer engrenado, principalmente em descidas fortes é uma questão de segurança, o carro fica firme, pois as rodas ficam com tração, se ficar na banguela o carro fica solto e numa situação de emergência, fica dificil de controlar !

O lance para não estragar nada, é evitar trancos, engatar e desengatar suavemente, isso serve para qualquer carro !

Quanto ao lance das cruzetas, peguei esse meu Opala no começo do ano passado, ele tava com folgas nessas cruzetas, falei com o mecanico e ele me disse que só se acha na concessionaria e fui ver e me cobraram $300 conto, até tentei em outras lojas de auto-peças, mas nada de achar, dai ele me deu uma ideia, de colocar o cardã normal, pois ele me falou que é arrumar e depois de um tempo voltar a dar probrema de novo, comprei um cardã, mandei aumentar, porque faltava um pedaço, alinhou e ficou show de bola, acabou o problema !

Abraços.

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por TIAO em Seg 31 Ago - 8:17:08

Bom dia,


Bommm saber, vivendo e aprendendo!
Agora eu tenho uma duvida sobre o cardã, uma vez vendo uma caixa moderna de 5M o cara me disse que eu teria que trocar tambem o cardã pois o tamanho era diferente, no caso o bi-partido segundo ele era menor do que o inteiriço! Isso que ele disse é verdade ou eu posso usar o meu cardã inteiriço em um cambio moderno 5M?


abraços

bbrasil
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por bbrasil em Seg 31 Ago - 8:32:31

TIAO escreveu:Bom dia,


Bommm saber, vivendo e aprendendo!
Agora eu tenho uma duvida sobre o cardã, uma vez vendo uma caixa moderna de 5M o cara me disse que eu teria que trocar tambem o cardã pois o tamanho era diferente, no caso o bi-partido segundo ele era menor do que o inteiriço! Isso que ele disse é verdade ou eu posso usar o meu cardã inteiriço em um cambio moderno 5M?


abraços

Vai depende da fabricante do diferencial, tem 2, 1 precisa de um cardã mais longo, mas isso não é o problema, pois você pode mandar aumentar ou diminuir, conforme for a necessidade, no meu caso eu precisei alongar.

Paulo Corso
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Paulo Corso em Seg 31 Ago - 17:31:30

Sempre dei banguela com meus opalas e nunca ferrei nada por isso, o lance é tipo como o Xann falou não pode dar tranco, nada que uma bombadinha no acelrador não resolva, eu particularmente quando engato novamente não tiro o pé da embreagem de vez, solto mais lentamente (meu pai fez isso durante 30 anos numa kombosa e nunca ferrou nada). Aqui em Londrina tem bastante subida e descida, tem vez que da pra andar quase 1 km desengatado, tem que saber aproveitar. Mas na estrada é meio perigoso isso, ainda mais na serra, aquece demais o sistema de freio.

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por louca por opala em Seg 31 Ago - 17:39:26

muito bom esse tópico
acho q a maioria dos opaleiros tem essa mania de banguelar o bixinho
eu por exemplo faço direto
vou tentar perder esse costume pq o ruim é acostumar com isso desde q eu aprendi a dirijir e agora perder o costume é dificil
mas vou tentar nem é pelo consumo pq eu não tenho 6 cc . Crying or Very sad
e quem acha que bebe concordo com o 100
pense tbm nos problema mecanicos em relação a outros carros do opala são muitos poucos
abs

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Seg 31 Ago - 18:40:33

100 escreveu:
MALAKA_OPALA82 escreveu:uma banguela bem utilizada não problema algum

o que seria uma banguela bem utilizada Question Question Question

até mais

100
Um .... é o seguinte ,,, .. vou sempre para o litoral ,, e digo sem medo ,,vou a serra inteira na banguela ... mas não sou de corre, vou sempre na maciota bem na maciota ,,, solto na banguela e so volto a engrena quando o carro ta abaixo de uns 60k... meu pai faz isso ( a muitos anos ) meu irmão faz isso e eu estou fazendo isso ,,,, nunca vi nem um problema com carros ..mas sempre na maciota ,,,,

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Seg 31 Ago - 18:43:32

MALAKA_OPALA82 escreveu:
100 escreveu:
MALAKA_OPALA82 escreveu:uma banguela bem utilizada não problema algum

o que seria uma banguela bem utilizada Question Question Question

até mais

100
Um .... é o seguinte ,,, .. vou sempre para o litoral ,, e digo sem medo ,,vou a serra inteira na banguela ... mas não sou de corre, vou sempre na maciota bem na maciota ,,, solto na banguela e so volto a engrena quando o carro ta abaixo de uns 60k... meu pai faz isso ( a muitos anos ) meu irmão faz isso e eu estou fazendo isso ,,,, nunca vi nem um problema com carros ..mas sempre na maciota ,,,,
Aaa digo com certeza tambem a economia e surpreendente ...

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Jean Bida em Seg 31 Ago - 19:52:49

Aqui é só reta, o que uso de banguela é quando vejo a placa de lombada a 300 metros solto o carro, estando a 80/100 por hora chega de boa na lombada, só que na estrada já usei essa técnica,usando como referencia o mesmo trecho do MALAKA, a descida da Serra do Mar, são 32 Kms de banguela se quiser, porém em alguns momentos tem que por marcha, se for por na ponta do lápiz estes 32 Km não trazem nem 6 reais de economia,e justamente num trecho muito perigoso, onde os caminhoes tiram pra faixa da esquerda sem usar o esélho retrosvisor, ai é só aquela gritaceira de pneu, quem desce pra praia aqui direto já deve ter passado por isso, então soamndo este risco ao fato do que comentaram Banguela to fora de vez....


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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por alessandro tadeu em Seg 31 Ago - 20:44:04

certo, entendi, mas o lance; quer dizer em questão de economia a banguela ajuda significamente ou pouca coisa ? (isso nos carros carburados), eu entendi que pode arrebentar tudo, como ja arrebentou na minha caravan, mas em termos de economia eu descer com minha caravan engatada a 140km/h e desengatada, a diferença do consumo é grande ou insignificante? mesmo engatada e tirando o pé do acelerador ?

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Luis_555 em Seg 31 Ago - 21:16:54

alessandro tadeu escreveu:certo, entendi, mas o lance; quer dizer em questão de economia a banguela ajuda significamente ou pouca coisa ? (isso nos carros carburados), eu entendi que pode arrebentar tudo, como ja arrebentou na minha caravan, mas em termos de economia eu descer com minha caravan engatada a 140km/h e desengatada, a diferença do consumo é grande ou insignificante? mesmo engatada e tirando o pé do acelerador ?

Ao meu ver nao economiza nada...

Imagine a situação.

Uma serra de 32km, imagino ser sinuosa. Voce nao economiza nem 10 reais nisso. O que é 10 reais pra quem passa nessa serra uma vez por ano nas ferias?

Outro pensamento, voce passa todo dia nessa serra, entao vai economizar legal no combustivel, porem ira moer os pneus e principalmente os freios...

Ao meu ver, é uma ilusão, uma coisa anula a outra... sem contar o fator segurança, da pra parar um carro só no freio motor se precisar...

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Seg 31 Ago - 22:50:47

Ta bom ta bom me convencerão ..... numa próxima oportunidade vou descer engrenado..... bom é isso ,,,,, tinha certeza q estava certo ,,, mas com relatos analisei q estou errado ,,,,,,, vivendo e aprendendo ,,,rsrsrsr fuiiiii .... q meleca não foi dessa vez

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 0:14:07

MALAKA_OPALA82 escreveu:Ta bom ta bom me convencerão ..... numa próxima oportunidade vou descer engrenado..... bom é isso ,,,,, tinha certeza q estava certo ,,, mas com relatos analisei q estou errado ,,,,,,, vivendo e aprendendo ,,,rsrsrsr fuiiiii .... q meleca não foi dessa vez
rsrsrs...eu também Malaka! Descer solto pra praia parei!!!Era uma dúvida muito antiga essa, foi muito bem abordada!Banguela pra mim agora só quando for véio!por enquanto ainda tenho os 32 na boca rsrsrs....


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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por gmleo em Ter 1 Set - 0:58:04

SAUHDIUSAHI também vou parar de abusar das banguelas, vou dar preferência para as meninas que tem os dentes completos agora rs

mas agora uma dúvida que surgiu e quanto a carros com tração dianteira? qual o malefício?

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Paulo Corso em Ter 1 Set - 19:36:22

O Código de Transito proibe o uso da "Banguela". Mas queria saber como os "homi" irão saber? Se se um estiver de moto emparelhar a vc e enfiar a cabeça no carro pra verificar!

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por louca por opala em Ter 1 Set - 19:51:36

gmleo escreveu:SAUHDIUSAHI também vou parar de abusar das banguelas, vou dar preferência para as meninas que tem os dentes completos agora rs

mas agora uma dúvida que surgiu e quanto a carros com tração dianteira? qual o malefício?
com certeza vc vai gastar mais freio se precisar usar, os carros com trasão dianteira ficará bem amis leve com masi dificuldade de controle, numa pista molhada se vc usar somente os freios as rodas podem travar e o carro sair da trajetoria
acho que nesse caso o maior estrago alem do freio pode ser a vida

gmleo
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por gmleo em Qua 2 Set - 0:56:32

valeu Débora OKK
mas será que só em freio que terá um malefício?

DEBORA
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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por DEBORA em Qua 2 Set - 6:57:13

gmleo escreveu:valeu Débora OKK
mas será que só em freio que terá um malefício?
Débora ???????????????? KKKKKKKKKKKKKKKK agora q eu vi esse tópico... não falei nada de freio... KKKKKKKKKKKKKKKKKK

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por louca por opala em Qua 2 Set - 8:38:38

gmleo escreveu:valeu Débora OKK
mas será que só em freio que terá um malefício?
kkkkkkkkkk Debora ? eu que respondiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
sou a Mi ooooooooooowwwwwwwwwwwww
olha não tenho certeeza que é so o freio mais vou procurar saber, seu carro é injeção eletronica?


Última edição por louca por opala em Qua 2 Set - 8:49:52, editado 1 vez(es)

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por louca por opala em Qua 2 Set - 8:48:46

Os carros mais recentes com injeção eletronica tem um sistema que ao tirar o pé do acelerador, automaticamente corta a injeção de gasolina para o motor , ai se vc precisar aumentar a velocidade por algum motivo? ai fica dificil.
e alem disso mesmo que não for injeção eletronica pode causar uma fadiga nos freios, depender só deles pode super aquece-los e eles ate pararem de funcionar derrepente.
mais não sou mecanica intendo pouco então nossos amigos mecanicos ai se eu estiver errada me corijam por favorrrrrrrrrrrrrrrrr

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por louca por opala em Qua 2 Set - 8:51:20

Eu tava fuçando aqui a net como sempre e achei um link aqui q tira muitas duvidas de carros quem quizer dar uma olhadinhaaaaaaaaaaaaa ta ai
http://www.scribd.com/doc/18169673/Tire-suas-duvidas-sobre-o-seu-carro

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por parra em Qua 2 Set - 10:08:25

www.bestcarswebsite.com.br

Consultorio técnico ... la tem diversar informações ...

[]'s !

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Re: banguelar ou não ?

Mensagem por Luis_555 em Qua 2 Set - 13:12:10

Usando o freio no pé, joga o peso pra frente alterando a distribuição dele entre os pneus, a longo prazo vai causar um desgaste maior nos da frente...

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Re: banguelar ou não ?

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