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Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

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felipew
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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por felipew em Qua 20 Maio - 21:09:29

Jean,

não conhecia direito essa hehe O que quer dizer o 3 do nome? ela solta 3 faiscas toda vez? (ao invés de uma)

Quanto a abertura das velas, no meu eu deixei com 1mm depois que pus uma bobina da bosch kw12v (alta potencia, que era a original dos ign. eletron.) Eu tb pus um modulo que usa o platinado só para pulso, por isso pude usar a bobina mais forte. Melhorou o funcionamento do meu

Jean Bida
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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qua 20 Maio - 21:20:00

felipew escreveu:Jean,

não conhecia direito essa hehe O que quer dizer o 3 do nome? ela solta 3 faiscas toda vez? (ao invés de uma)

Quanto a abertura das velas, no meu eu deixei com 1mm depois que pus uma bobina da bosch kw12v (alta potencia, que era a original dos ign. eletron.) Eu tb pus um modulo que usa o platinado só para pulso, por isso pude usar a bobina mais forte. Melhorou o funcionamento do meu
Osh! Nem sei...talvez seja só o nome do modelo, ou se é realcionado a algo não sei...Tem várias bobinas MSD . As Blaster são as SS, 2 e 3...pelo que pesquisei a 3 é a mais potente.

Jamanta
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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jamanta em Qui 21 Maio - 9:41:39

Então Jean...
Meu RPM tambem da uns pulinhos na lenta, ele não fica 100% estabilizado, uso bobina do MI.
Seria essa a solução do problema???

Jamanta

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qui 21 Maio - 13:05:01

Jamanta escreveu:Então Jean...
Meu RPM tambem da uns pulinhos na lenta, ele não fica 100% estabilizado, uso bobina do MI.
Seria essa a solução do problema???

Jamanta
Dae Jamanta! O meu na lenta era preciso, até quando sujava os gicles da lenta e o motor fica chacoalhando o ponteiro variava, mas nas pisadas fortes com o carro parado ele dá um salto, e voltava como se fosse de mola, agora está mais contido, o que aciona o Tacometro é a bobina , o negativo dela .


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qui 21 Maio - 13:08:19

Jamanta escreveu:Então Jean...
Meu RPM tambem da uns pulinhos na lenta, ele não fica 100% estabilizado, uso bobina do MI.
Seria essa a solução do problema???

Jamanta
Humm Jamanta! Lermbrei que na época que eu ia por a MI li algo sobreimprecisão no contagiros, algo como dar um pulo no que dá a partida ... algo assim como você relata, deve ser dela sim.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por felipew em Sex 22 Maio - 10:12:31

ENtão Jean, perguntei sobre o 3 , pois li algo (acho que foi o 100 aqui do forum) que a sigla MSD significava algo como Multi Sparck D??? eu acho. Era algo do tipo faísca multipla, ou seja, ao invés de sair uma faisca por vez era liberado varias de uma vez. Daí tem aquelas de arrancada MSD 6 que libera 6 faiscas por vez.

Eu pensava que MSD era marca, mas não, existem bobinas e modulos MSD de várias marcas.

Mas não manjo direito disso, talvez 3 seja o modelo apenas... mas tenho a impressao que a sua seja de 3 faiscas mesmo, tomara né? hehee

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Sex 22 Maio - 10:40:51

felipew escreveu:ENtão Jean, perguntei sobre o 3 , pois li algo (acho que foi o 100 aqui do forum) que a sigla MSD significava algo como Multi Sparck D??? eu acho. Era algo do tipo faísca multipla, ou seja, ao invés de sair uma faisca por vez era liberado varias de uma vez. Daí tem aquelas de arrancada MSD 6 que libera 6 faiscas por vez.

Eu pensava que MSD era marca, mas não, existem bobinas e modulos MSD de várias marcas.

Mas não manjo direito disso, talvez 3 seja o modelo apenas... mas tenho a impressao que a sua seja de 3 faiscas mesmo, tomara né? hehee
Hehe! Tomara rsrsrsrs.....Então pelo que você diz, MSD é um sistema, que no caso a empresa que fabrica as Blaster por exemplo adotou como nome fanatasia ? Ainda não abri as velas, uma curiosidade que reparei ontem vendo o manual do meu carro,a folga no eletrodo das velas paara o motor 6 cil. é 0.8-0.9 tanto alcool como gasolina, já nos 4 cil.(também alcool e gaso.) a folga recomendada é 1.0-1.1 mm.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por felipew em Sex 22 Maio - 11:24:17

eu não acho que seja nome fantasia!

existe bobina comum, e bobina com o sistema MSD. Foi o que eu pude entender
Por exemplo: tem as MSD da accell, MSD da blaster. Manja?

só lembrando que eu só vi isso pela internet hehe nunca mexi com isso


Quanto as folgas, eu deixei com 1,0mm . No manual do opala 78 que eu baixei diz que usa-se 0,9mm pra 4cil.

um sintoma de muita folga na vela é a bobina esquentar demais
claro que pra isso deve estar tudo certo no resto(sem problemas no sistema de ignição como um todo, tipo cabos tampa rotor etc.) Isso se deve por a bobina ter que ser mais forçada para gerar uma faisca maior, e se a bobina for fraca a faisca sai mais fraca quando tem muita folga na vela.

é dificil explicar escrevendo rsrsrs mas em resumo, como vc tá com bobina de sobra, uma folga maior nas velas não vai enfraquecer a faisca, eu particularmente acho que se vc deixar com 1,1mm vai ficar bom. Só veja se depois de rodar uma meia hora com o carro a bobina não está muito quente (a ponto de não poder encostar com a mão, a mão humana suporta uma temperatura até uns 60 70° sem ficar insuportável, e 70° pra uma bobina é admissível)

tenta traduzir o que eu escrevi, me atrapalhei um pouco hehehe

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Müller em Sab 23 Maio - 15:26:14

Jean, li nos manuais dos meus carros as folgas recomendadas..........Só q no 4 cil., tô usando 0.7 de folga e o carro tem um comportamento mto bom! Será q seu eu abri melhora mais ainda?

Na seis ainda não medi a folga.............mas uso cabos de 10 mm e no quatrinho, todo o sistema é original!


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Sab 23 Maio - 18:41:09

Müller escreveu:Jean, li nos manuais dos meus carros as folgas recomendadas..........Só q no 4 cil., tô usando 0.7 de folga e o carro tem um comportamento mto bom! Será q seu eu abri melhora mais ainda?

Na seis ainda não medi a folga.............mas uso cabos de 10 mm e no quatrinho, todo o sistema é original!
Viu lá Muller! Eu nunca tinha reparado, fui ver agora.Pow, Muller, se eu tive sse um 4 cil. com a folga eu tenteria sim colocar 1 mm como recomenda o manual,deve melhorar sim, se bem que você já tem o carro liso...mas alé, fácil, rápido e totalmente reversível voltar pra 7 se não curtir.Acho que deveria tentar.Eu ainda não abri as velas, vi uns jogos de cálibres no ML, 30 reais...masis frete vai pra 50, ai prefiro ir no Alemão que pra mim ele empresta rsrsrsr....o home é injuado que só com as ferramentas, ou melhor levo as velas e faço lá...Faz ai Muller e depois conta o que deu....


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Dom 24 Maio - 17:34:28

Fiz os vídeos para comparação,como disse a bobina não traz diferença no desempenho significante, mas o carro fica mais leve para sair da lombada,e as cutucadas no 6x2 são certeiras,ainda não abri as velas continuam com 0.8 mm ,segundo informaçoes a diferença é sentida ao abrir a folga para 1mm, então estou otimista de que vai melhorar ainda mais! cheers .Agora a diferença do Tacômetro(RPM) esta é explícita, ficou mais "parecido" com os externos de marca renomada.To sem som aqui no PC, nem seicomo ficou o áudio, sei que em garagem fica ruim o som, mas acredito que dá pra sentir também a diferença no vídeo da trazeira,mas acho que vai dá pra notar que agora a garganta tá limpinha.

Tacometro Louco(antes da MSD)
http://www.youtube.com/watch?v=WqWvX7fzGhE
Tacômetro mais contido, trazuzindo com mais clareza o que rola dentro do motor(depois da MSD)
http://www.youtube.com/watch?v=qDLGdJT4WEM



Goela Suja(Antes da MSD)
http://www.youtube.com/watch?v=V71qpQhp8VQ
Goela limpa(Depois da MSD)
http://www.youtube.com/watch?v=m3AbILpLuM4


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por thallisguimaraes em Dom 24 Maio - 19:04:37

Ficou liso mesmo o carro, sem duvidas, mas nao da pra fazer um no claro??
E o barulho da porta aberta e farol aceso, ô saudade!


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Dom 24 Maio - 21:54:23

Muito bom o hurro do bicho OKK


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Seg 25 Maio - 22:15:01

Nem sei ainda como ficou o áudio dos vídeos, sei lá o que deu nesse PC...Chegou hoje o filtro original novo, original GM, nunca tinho sido colocado em um carburador, a borracha de fixação ainda tinha as sobras.Peça de estoque antigo, perfeita, com detalhes do tempo na pintura,pouca coisa, o preço quando vi no ML não botei fé 37 reais pela peça zero.Ficou mais legal o motor, bem original agora, os filtros Espotivos vendi ao irmão Marcos de Alagoas.Uma coisa que fiquei meio arisco foi com a restrição da passagem de ar que aquela parada que pega a rosca da borboleta atravessada deve dar,quase tampa a boca do carburador rsrsrs...Na garagem ficou normal, tomata que não amarre o carro...já tinham me aconselhado tirar a borboleta afogadora pra livrar a passagem do ar, agora restringiu mais.Mas ficou mais clássico o motor e o principal é que o filtro filtra mesmo, o Esportivo filtra parafusos, pedrinhas,pedaços de alguma coisa rsrsrs....mas o pó que ajuda no desgaste dos cilindros o esportivo não pega.Mas já li relatos de quem colocou o esportivo esperando desempenho e não sentiu nada além de que o ruído aumentou.O vendedor é o Maurício Careca,já comprei outras vezes, ele anunciou 6 peças peguei a penúltima, ainda tem mais uma por 37 reais, zero.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94621693-opala-chevette-panela-filtro-ar-okm-orig-gm-caravan-_JM


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 26 Maio - 9:52:05

Grande Jean, então cara, eu sempre disse por aqui, que abrir o capô e dar de cara com aquele filtro original é nostalgia pura, ele ocupa um espaço maior, fica mais cheinho o cofre.
Quanto á ele amarrar o carro, bom, creio que no "pé" vc não vai sentir nada, mas com certeza em exames técnicos, dino e outros, vai dar diferença, justamente pq ele filtra mais, é uma filtragem mais fina. Mas como eu disse, no pé não sente nada, eu já andei sem o filtro uns KM só pra ver se dava diferença mas não sentí nada, mas no dino deve dá com certeza.

E 37 conto é barbada hein velho, devia ter comprado logo a outra e guardado, daqui uns 10 anos a venderia aí com um acréscimo de 1000%, auhauhauhauh....

Ah, e a chapa da borboleta é bem sinistra mesmo hehe, acho que deve obstruir pelo menos uns 35% alí, mas originalmente falando, o carburador ja foi projetado levando isso em conta rss OKK


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 26 Maio - 12:43:41

Xann escreveu:Grande Jean, então cara, eu sempre disse por aqui, que abrir o capô e dar de cara com aquele filtro original é nostalgia pura, ele ocupa um espaço maior, fica mais cheinho o cofre.
Quanto á ele amarrar o carro, bom, creio que no "pé" vc não vai sentir nada, mas com certeza em exames técnicos, dino e outros, vai dar diferença, justamente pq ele filtra mais, é uma filtragem mais fina. Mas como eu disse, no pé não sente nada, eu já andei sem o filtro uns KM só pra ver se dava diferença mas não sentí nada, mas no dino deve dá com certeza.

E 37 conto é barbada hein velho, devia ter comprado logo a outra e guardado, daqui uns 10 anos a venderia aí com um acréscimo de 1000%, auhauhauhauh....

Ah, e a chapa da borboleta é bem sinistra mesmo hehe, acho que deve obstruir pelo menos uns 35% alí, mas originalmente falando, o carburador ja foi projetado levando isso em conta rss OKK
Boooa Xann!Já durmo mais susse hoje então, sabe que nós somos do time dos "encanados"! Se você diz que não sentiu deifrença andando sem filtro, boto fé, por que no meu Maverick também não sentia nada além do barulho de escarro mais alto quando acelera.Você viu o link a fotos dos filtros no chão?37 reais nunca mais, já vi usado por 120,100...Valeu pela noite de sono hoje rsrsrsrsrs.....


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Giovani Parra em Ter 26 Maio - 13:05:36

No meu caso to usando a 446 com filtro esportivo igual ao que vc tinha Jean, e a borboleta do afogador nunca existiu no meu carro... isso pq ele é a álcool, mas como ele é preparadinho, qualquer coisa que atrapalhe ta fora... hehehe

Abraços

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 26 Maio - 13:13:30

Giovani Parra escreveu:No meu caso to usando a 446 com filtro esportivo igual ao que vc tinha Jean, e a borboleta do afogador nunca existiu no meu carro... isso pq ele é a álcool, mas como ele é preparadinho, qualquer coisa que atrapalhe ta fora... hehehe

Abraços
Com certeza, maior litragem, maior comando,mais taxa.. maior admissão de combustível e ar.Engraçado como as coisas mudam, no início achava horrível a panelona, hoje acho ideal.Eu tinha desgostado do esportivo,não gostava nem de ver ele ali.Gio, por que já não aproveita a empreitada e dá um trato no cabeçote?


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Giovani Parra em Ter 26 Maio - 13:21:55

Jean, até tava pensando nisso sabe, mas como vou usar o carro pra rua inicialmente, acho que só o rebaixo dele ta valendo, futuramente quero fazer um trabalho bem feito, em banco de fluxo e talz, mas isso só qndo o carro for exclusivo pra pista (final do ano ou começo de 2010) e o tempo tb colaborar... hehehe

Abraços

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 26 Maio - 18:48:48

Jean Bida escreveu:Boooa Xann!Já durmo mais susse hoje então, sabe que nós somos do time dos "encanados"! Se você diz que não sentiu deifrença andando sem filtro, boto fé, por que no meu Maverick também não sentia nada além do barulho de escarro mais alto quando acelera.Você viu o link a fotos dos filtros no chão?37 reais nunca mais, já vi usado por 120,100...Valeu pela noite de sono hoje rsrsrsrsrs.....

Hehe, mas mesmo assim sei que vais fazer o teste e comprovar vc mesmo tal fato Cool Cool

Vi sim as fotos, coisa rara mesmo cara, eu fico babando com essas pecinhas originais novas. Outro dia um amigo comprou um comando do 4cc novo na caixa, ele me mostrou as fotos do recipiente onde ele ficava, e até o óleo que veio junto com simbolo da GM, eu disse a ele pra guardar essas embalagens, pois nunca mais vai ver outra igual rsss, aquilo tudo tinha no mínimo uns 20 anos rolando por aí intacto.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 26 Maio - 19:05:21

Xann escreveu:
Jean Bida escreveu:Boooa Xann!Já durmo mais susse hoje então, sabe que nós somos do time dos "encanados"! Se você diz que não sentiu deifrença andando sem filtro, boto fé, por que no meu Maverick também não sentia nada além do barulho de escarro mais alto quando acelera.Você viu o link a fotos dos filtros no chão?37 reais nunca mais, já vi usado por 120,100...Valeu pela noite de sono hoje rsrsrsrsrs.....

Hehe, mas mesmo assim sei que vais fazer o teste e comprovar vc mesmo tal fato Cool Cool

Vi sim as fotos, coisa rara mesmo cara, eu fico babando com essas pecinhas originais novas. Outro dia um amigo comprou um comando do 4cc novo na caixa, ele me mostrou as fotos do recipiente onde ele ficava, e até o óleo que veio junto com simbolo da GM, eu disse a ele pra guardar essas embalagens, pois nunca mais vai ver outra igual rsss, aquilo tudo tinha no mínimo uns 20 anos rolando por aí intacto.
É um tubo né? Ow, lembraque te falei do cabo acelerador seco? Lubrifiquei ficou bom, mas voltou a ter calinhos, e fazer tipo pprrrr, ai hoje encanei de trocar. Cara que surra! O erro foi que na horade tirar pra facilitarsoltei a dobradiça do chão e cortei o cabo de aço no cofre, e levei só a capa pra compar, o toquinho foi....Cara foram seis idas na Auto Peças!!! Tem muito modelo de cabo acelerador pra Opala velho!!! Cada um que eu pegava, grafitava, colocava, tudo normal dentro, concluído, não pegava regulagem, muito longo, ou ficava uma curva alta,ou isso ou aquilo,e jamais iria entortar o suporte com gambiarrars como me sugeriu o vendedor,só acertei quando depois de muito procurar a char o toquinho do cabo de aço com o chumbinho que pega na catraca do 446, ai sim tinha uma peça igual ao que eu tinha o número GM até marquei 214A, a marca Efrari.Quam for comprar cabo do OPala lá já vai pagar grafitado rsrsrs....Sumiu de vez os calos, a aceleração agora é bem progressiva, só que pareceque ficou mais duro. O que me trinca é que eu queria um quem fosse reto da parede de fogo até o suporte,este que comprei e o que eu tinha faz uma barriga pra cima, acho que deve segurar um pouco, como é o seu Xann?


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 26 Maio - 21:22:30

O comando tava num tubo sim rss, achei legal demais.
Quanto aos cabos, é isso mesmo cara, não se acha mais, já penei com isso na época do cupê, acabei ficando com o único que o cara tinha e adaptei suportezinho do cabo, o que fica na parede corta fogo.

O meu tb fica esse barrigão de lado Jean, lubrifiquei ele com óleo assim que peguei o carro e nunca me deu problema.

O único jeito de vc deixar o cabo reto da forma que vc quer, é vc cortar ele do tamanho que vc quiser, e no lugar do chumbinho que pega no acionador do bura, vc coloca um "Safa Onça". É esse mesmo o nome, esse safa onça(tb conhecido como "quebra galho") nada mais é do que um chumbinho daquele substituto, só que não é de chumbo mesmo, é um tamborzinho de metal com um parafusinho na ponta que vc compra do tamanho que vc quiser, aí vc coloca a pontinha do cabo e aperta o parafusinho, se colocar bem colocado não solta de forma alguma.

Esse Safa Onça vc acha em oficinas de motos ou de bikes, eu já usei em cabo de acelerador de moto, cabo de embreagem de moto, e fica filé cara.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qua 27 Maio - 14:57:58

Xann escreveu:O comando tava num tubo sim rss, achei legal demais.
Quanto aos cabos, é isso mesmo cara, não se acha mais, já penei com isso na época do cupê, acabei ficando com o único que o cara tinha e adaptei suportezinho do cabo, o que fica na parede corta fogo.

O meu tb fica esse barrigão de lado Jean, lubrifiquei ele com óleo assim que peguei o carro e nunca me deu problema.

O único jeito de vc deixar o cabo reto da forma que vc quer, é vc cortar ele do tamanho que vc quiser, e no lugar do chumbinho que pega no acionador do bura, vc coloca um "Safa Onça". É esse mesmo o nome, esse safa onça(tb conhecido como "quebra galho") nada mais é do que um chumbinho daquele substituto, só que não é de chumbo mesmo, é um tamborzinho de metal com um parafusinho na ponta que vc compra do tamanho que vc quiser, aí vc coloca a pontinha do cabo e aperta o parafusinho, se colocar bem colocado não solta de forma alguma.

Esse Safa Onça vc acha em oficinas de motos ou de bikes, eu já usei em cabo de acelerador de moto, cabo de embreagem de moto, e fica filé cara.
Boa! Mas e encaixe da capa preta na parte que tem a rosca, tem como tirar?


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Sex 29 Maio - 0:30:24

Jean Bida escreveu:Boa! Mas e encaixe da capa preta na parte que tem a rosca, tem como tirar?

Vc fala na ponta né, na rosca onde fica preso no suporte do carbura. Bom, eu nunca tirei, mas foto fé que se vc for desenroscando o canduite, ele vai sair, mesmo que vc faça uma forcinha maior. Ele não nasceu alí hehe.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por allanfrz em Sex 29 Maio - 7:24:33

E aí Jean, já aumentou as folgas das velas?
Abraço

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Sex 29 Maio - 19:44:45

allanfrz escreveu:E aí Jean, já aumentou as folgas das velas?
Abraço
Ainda não irmão! Mas estava lendo algo e estou bem otimista.Ow! O comando 250-S tá um achado velho. em 2006 procurei muito um novo e já ia colocar um cópia, ai num anúncio de de tuchos perguntei por fone se o cara não teria um GM 250-S em bom estado, ele disse tenho um GM 882 zero que te faço 450,00...quase chorei!!!


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por allanfrz em Dom 31 Maio - 11:48:25

Pois é, eu ia comprar um 250S novo q o Opala Parts anunciou aqui na sexta-feira, fui na loja ontem mas já tinha sido vendido..... nem eu acreditei q perdi essa......

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Seg 1 Jun - 13:06:58

allanfrz escreveu:Pois é, eu ia comprar um 250S novo q o Opala Parts anunciou aqui na sexta-feira, fui na loja ontem mas já tinha sido vendido..... nem eu acreditei q perdi essa......
Poooutz!!!!!!que pena velho!!!!!!!! Era esse mesmo que ele anunciou que comentei...Tava show o preço, raridade...Compraram em mãos ou venda virtual?


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por allanfrz em Seg 1 Jun - 18:39:02

Compraram na loja mesmo, em mãos.
Eu cheguei lá às 13h45 e ele disse que havia vendido não tinha nem meia hora.....
Mas foi melhor assim, economizei uma grana, (kkkkk), mas meu sábado teria sido bem mais feliz com o comandinho guardado em casa, esperando p/ ser montado...
PS: Pedi um orçamento para o Jefferson para o mesmo trampo que ele fez no seu carro. Vamos ver, em um futuro próximo eu penso em dar uma trabalhada no cabeçote, gostei do trabalho q ele fez no seu.

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qua 3 Jun - 16:37:28

Poutz! Mas se é pra ser da gente, ele vem parar na mão, penso assim, se foi atrás e não estava mais ... nem esquenta...fui abrir as velas e detonei elas, esmaguei a parada que fica embaixo do eletrodo, nunca tinha feito e nunca vi fazerem, pelo jeito fiz do jeito errado rsrsrsrs....agora detonei tres velas, e to sem velas pra ligar o carro...to tentando comprar na Ancona as Accel por 11 reais cada!!! Preço de NGK...mas ainda não responderam....se for demorar muito foi comprar ACDELCO e levar pro Alemão calibrar, ai já aprendo rsrsrsrs....


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por allanfrz em Qua 3 Jun - 19:31:00

Não sabia q tinha algum segredo p/ abrir a folga da vela!!!! kkk

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Qua 3 Jun - 21:02:55

Jean, aí é de ficar triste né cara,se bem que vc exitou um monte a mexer nessas velas, mas acontece. Eu sempre abro com uma faquinha, é molinho, é só enfiar a lamina entre as duas partes e virar ela um puquinho.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Qui 4 Jun - 13:59:48

Xann escreveu:Jean, aí é de ficar triste né cara,se bem que vc exitou um monte a mexer nessas velas, mas acontece. Eu sempre abro com uma faquinha, é molinho, é só enfiar a lamina entre as duas partes e virar ela um puquinho.
Xann! É a desgraça de ser muito detalhista, fiz isso, achei uma faca que no paquímetro dava quase 1 mm, abri de boa e coloquei a faca e fiz pressão, nem sei se é assim, blz, porém umas a faca passava mais fácil outras mais presa, ai encanei, na pressão não mudava. Ai veio a idéia de Jerico! Peguei um martelinho e de leve, ficou quase perfeito todas, mas esse "quase" não era suficiente, ai eu batendo e uma ou outra sempre fica mais frouxa,e fui indo e me empolgando e já começando a falar palavrão Mad achando: Que inferno de eltrodo mais duro! Foi quendo percebi que o eletrodo estava sim cedendo mas que em algumas velas eu já tinha enterrado até o talo a parada que sai a faísca affraid !!! Mas de boa, já doeu no bolso, as velas eram novas, agora vou pegar e levar pro Alemão ai já aprendo.Masnuma coisa é certyo: Não usem martelhinho! rsrsrsrsrsrs...Como será que faz do modo correto?


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Seg 31 Ago - 20:43:39

Fica ruim foto com flash....mas ficou legal!
http://www.litoralondas.com.br/galeria.php?id=123


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por opaleiro_bva em Seg 31 Ago - 21:06:08

hehe... eita Jean... além de Opaleiro exemplar, é Opaleiro famoso... até o diplão na balada, ae sim!!! mto show, kra, adoro lugar assim, som ao vivo... é mto deeeeeeez!!!

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por comodoro86 em Seg 31 Ago - 21:26:11

diplo roubando a cena hein...
parabens pelo zelo com o opalão Jean...

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por tiago em Seg 31 Ago - 21:29:37

O Jean na cidade dele,é o cara,até o radialista anuncia ele como Jean do 6cil,Jean do Opalão...

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 0:34:28

opaleiro_bva escreveu:hehe... eita Jean... além de Opaleiro exemplar, é Opaleiro famoso... até o diplão na balada, ae sim!!! mto show, kra, adoro lugar assim, som ao vivo... é mto deeeeeeez!!!
Velho! Nessa casa deDomimgo e tranquilo,e depois parei ele atrás de mim, tipo puxando a lona atrás da batera a banda toda via ele rsrsrs....nem que levasse multa...Porra!Tem uma foto que to com o Gaitero, na trazeira do Opala, foi no intervalo, com uma cara de Pudim de Pinga.....e não era só a cara...já era umas 3 da manha....Então velho,vem pra cá, conhece o mar,já fica pro Pizero na noite....dá um look neste site, ai tem todas as casas fixas que eu trampo, Caiobá Beach, e Bailão BH!......choooora Gaita véia.........


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 0:38:02

comodoro86 escreveu:diplo roubando a cena hein...
parabens pelo zelo com o opalão Jean...
O Cara de Pedra que é chefe dos seguranças foi falar comigo: Tira aquele carro de lá que vai me dar trabalho rsrsrsrs....Tava bem no calçadão,rouba a cena mesmo..ÔÔ paaaixãoããããooooooooooooooo............


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 0:45:15

tiago escreveu:O Jean na cidade dele,é o cara,até o radialista anuncia ele como Jean do 6cil,Jean do Opalão...
KKKKKKKKK!!!!Lembrou dessa!!!O cara saiu darádio, ele era o locutor dessa casa ae Bora Bora....mas as vezes dáumas aparecidas nas Nigths ai não falha siguuuuuura Jean Bida o home do seeeiss canecooo.....ele curte velho, a uns dois meses me pegou no intervalo e me levou pra ver um carro que ele tinha comprado, ai ele disse :Entrei pro Clube do Comodoro rsrsrsrs, fui láver bem feliz...Poutz de longe já vi que era uma Ex Comodoro minha que foi destruída por um piá de 11 no volante de umKá as 6 da manha voltando do trampo...fiquei triste dae.até me benzia quandovia aquele carro na rua,foi uma triteza só ver ela na garagem destruída, pra mim foi PT, queimei ela num preço ridículo sópra tirar da minha vista...anada tudo torta hoje....ele já passou a frente....


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Giovani Parra em Ter 1 Set - 8:03:53

ta mitido heim...
agora fala ae, essa muierada nessa balada é tudo dae???
to precisando fazer uma visitinha pra vc... dhsaudhsaudhsau

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 1 Set - 8:50:33

Fala meu cumpadi, eu achei que o Diplo ia ficar de canto por causa da nova paixão hehe.
Jean pra quem se escondia de mostrar fotos aqui no forum agora tá exibidinho hein kkkkkkkkk.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 1 Set - 8:52:24

Giovani Parra escreveu:ta mitido heim...
agora fala ae, essa muierada nessa balada é tudo dae???
to precisando fazer uma visitinha pra vc... dhsaudhsaudhsau


Gio, eu já disse á ele que preciso de um emprego assim em que eu passe a noite ao lado de tanta muié bonita, pois hoje em dia passo a noite em compainha de um PitBull no trabalho hehe.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Giovani Parra em Ter 1 Set - 8:59:02

orra, ta embassado heim Xann... kkkk
melhor que eu que antigamente passava a noite na cadeia... hdsuahduashduas
(só pra explicar, eu era carcereiro...)

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 1 Set - 9:00:58

Giovani Parra escreveu:orra, ta embassado heim Xann... kkkk
melhor que eu que antigamente passava a noite na cadeia... hdsuahduashduas
(só pra explicar, eu era carcereiro...)

Rapaz, tem certeza que é só isso mesmo? Rolling Eyes Rolling Eyes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk brincadeira mano OKK


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 12:34:35

Giovani Parra escreveu:ta mitido heim...
agora fala ae, essa muierada nessa balada é tudo dae???
to precisando fazer uma visitinha pra vc... dhsaudhsaudhsau
Meeeu!!! Tem de Bola!!!....neste site tem as outras baladas do meu trampo, Caiobá Beach e BH....agora então começa esquentar.......vish....some o frio e os pano da mulherada KKKKK.....


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 12:37:32

Xann escreveu:Fala meu cumpadi, eu achei que o Diplo ia ficar de canto por causa da nova paixão hehe.
Jean pra quem se escondia de mostrar fotos aqui no forum agora tá exibidinho hein kkkkkkkkk.
Rapaiz,e ficou mesmo...Mas velho é só voltar andar de 6x2 e 446 que já começam os planos pra Caravan Twisted Evil !!!Mas , não dá , senão tiro o sentido de dia dia dela...agora...O Diplo é o Diplo..sem comparação....fez sucesso no calçadão de Pontal!!!...tinha que ter tirado sem flash,...aparece até a sujeira dos apliques...


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 1 Set - 14:52:25

Jean Bida escreveu:
opaleiro_bva escreveu:hehe... eita Jean... além de Opaleiro exemplar, é Opaleiro famoso... até o diplão na balada, ae sim!!! mto show, kra, adoro lugar assim, som ao vivo... é mto deeeeeeez!!!
Velho! Nessa casa deDomimgo e tranquilo,e depois parei ele atrás de mim, tipo puxando a lona atrás da batera a banda toda via ele rsrsrs....nem que levasse multa...Porra!Tem uma foto que to com o Gaitero, na trazeira do Opala, foi no intervalo, com uma cara de Pudim de Pinga.....e não era só a cara...já era umas 3 da manha....Então velho,vem pra cá, conhece o mar,já fica pro Pizero na noite....dá um look neste site, ai tem todas as casas fixas que eu trampo, Caiobá Beach, e Bailão BH!......choooora Gaita véia.........
Então véio.... pelas fotos achei mto filé esse lugar, deve ser fantástico, ainda mais som ao vivo.... se eu te contar que a Ju ficou doida pra ir na praia... hehhe... acho q l apor fevereiro ou março do ano que vem, ela tira férias do banco, e provavelmente o destino será o litoral!!!!! Praia Jean Beach.!!!!!!!!!!!kkkkkkkkk´.... vamu por os dois diplão a par na balada e acarcá uma cordiona!!!!

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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 15:02:23

opaleiro_bva escreveu:
Jean Bida escreveu:
opaleiro_bva escreveu:hehe... eita Jean... além de Opaleiro exemplar, é Opaleiro famoso... até o diplão na balada, ae sim!!! mto show, kra, adoro lugar assim, som ao vivo... é mto deeeeeeez!!!
Velho! Nessa casa deDomimgo e tranquilo,e depois parei ele atrás de mim, tipo puxando a lona atrás da batera a banda toda via ele rsrsrs....nem que levasse multa...Porra!Tem uma foto que to com o Gaitero, na trazeira do Opala, foi no intervalo, com uma cara de Pudim de Pinga.....e não era só a cara...já era umas 3 da manha....Então velho,vem pra cá, conhece o mar,já fica pro Pizero na noite....dá um look neste site, ai tem todas as casas fixas que eu trampo, Caiobá Beach, e Bailão BH!......choooora Gaita véia.........
Então véio.... pelas fotos achei mto filé esse lugar, deve ser fantástico, ainda mais som ao vivo.... se eu te contar que a Ju ficou doida pra ir na praia... hehhe... acho q l apor fevereiro ou março do ano que vem, ela tira férias do banco, e provavelmente o destino será o litoral!!!!! Praia Jean Beach.!!!!!!!!!!!kkkkkkkkk´.... vamu por os dois diplão a par na balada e acarcá uma cordiona!!!!
Vish! Um o Cara de Pedra já veio brincando pedindo pra tirar que ele teria trabalho, dois Diplo então ai fecha a conta...


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 1 Set - 15:37:00

O carro é impecavel mesmo, tem mais é que chamar atençao de todos!


E quanto ele se mostra, é que no site colocam todas fotos tiradas, hjuahuahuahuahuaha


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Jean Bida em Ter 1 Set - 15:57:03

thallisguimaraes escreveu:O carro é impecavel mesmo, tem mais é que chamar atençao de todos!


E quanto ele se mostra, é que no site colocam todas fotos tiradas, hjuahuahuahuahuaha
Osh!Valeu velhinho!Mas fica muito branco flash...


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

Mensagem por Xann em Ter 1 Set - 19:39:34

Hehe, com flash complica a qualidade mesmo rss, tirei umas fotos a noite do meu aqui de frente mesmo, o carro tava limpinho e encerado, até assustei quando ví as fotos no PC, tava um lixo, apareceu sujeira debaixo dos paralamas, entre as grades e por aí vai hehe.


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Re: Bicolor....Eita 446 ..tá virada num injetado agora..Ô carro pra me dar gosto!!!

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