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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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opções à caixa de direção

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Chiko
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opções à caixa de direção

Mensagem por Chiko em Sab 10 Out - 20:50:20

galera, há alguma opção/adaptação à caixa de direção hidraulica do opala??
to procurando a caixa dos modernos...mas fora a do opala não teria outra q possa ser adaptada?
me falaram q a da f1000 é semelhante...
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Chiko
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Re: opções à caixa de direção

Mensagem por Chiko em Qui 22 Out - 22:11:17

Alguém sabe se a caixa de direção dos opalas mais novos (depois de 90) esterça mais que a do ano 85(arranjei uma de um 85) ou é a mesma relação de esterçamento??
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betodacaravan
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Re: opções à caixa de direção

Mensagem por betodacaravan em Sex 23 Out - 16:36:25

cara eu acho que o piao e cremalheira da caixa tenha a mesma relaçºao em numeros de dentes que das antigas, e eu acho que esterça no mesmo numero de voltas tbm.

a GM nao iria mudar uma coisa que ja e boa, ela so fez a mudança no reservatorio, trocou o percoçudo ( tampa de aluminio) pela preta com tampa plastica a partir de 88.....acho que so isso mesmo

jaja aparece mais gente inteirada no assunto

abraço
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Chiko
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Re: opções à caixa de direção

Mensagem por Chiko em Sex 23 Out - 21:37:43

betodacaravan escreveu:cara eu acho que o piao e cremalheira da caixa tenha a mesma relaçºao em numeros de dentes que das antigas, e eu acho que esterça no mesmo numero de voltas tbm.

a GM nao iria mudar uma coisa que ja e boa, ela so fez a mudança no reservatorio, trocou o percoçudo ( tampa de aluminio) pela preta com tampa plastica a partir de 88.....acho que so isso mesmo

jaja aparece mais gente inteirada no assunto

abraço
vlw pela dica Beto!
poisé com a outra caixa parecia que o carro virava mais...mas ja descobri outra coisa que os caras da oficina nem olham regulam +- os terminais mas eles tem de ter regulagem de acordo com as voltas do volante tbm senão esterça menos de um lado e mais de outro...qdo falei q estava errado disseram q só tinha um forma de encaixe da caixa de direção e tals..ainda bem q meu pai me falou dos terminais e realmente é assim...
agora queria deixar um alerta pro pessoal->CUIDEM DO CONJUNTO CAIXA DE DIREÇÃO-COLUNA que tem uns rolamentos ali que podem fazer o motorista ficar em apuros sérios...
A história é a seguinte:
sem sacador de volante profissionais recorrem a seguinte técnica da "marreta" para retirar o volante, e quem "amortece" os impactos do "sensível instrumento" são os rolamentos da caixa e da coluna, foi o que ocorreu no meu carro....ele foi levado na oficina para "arrumarem" vazamentos na caixa de direção, beleza... com o carro "consertado" meu pai saiu dirigindo e qdo foi virar uma esquina o volante simplismente "tranca"....teve que subir na calçada pra não ficar na via...ainda bem que estava devagar...agora imaginem em alta velocidade e "qtos" q aconteceram e acontecem e dizem q o cara dormiu no volante ou algo parecido.......arrumei uma outra caixa e foi colocada(ja em outra oficina) e o carro iria para estrada, mas por acaso qdo ao desmontar a coluna de direção pra trocar um rolamento da escamoteável os rolamentos estavam detonados, sem duvida iria travar na estrada....sorte que foi detectado...
deixo aqui o alerta para galera...
abraços

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Re: opções à caixa de direção

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