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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 7:19 am por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Motorização

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Mensagem por Ferrari em Sex 06 Nov 2009, 7:15 pm

Pessoal boa noite estamos com uma dúvida, alguém sabe a resposta?
A duvida é a seguinte:
Se foi lançado Diplo 87 Cupê 4 cilindros com motorização a gassolina, ou todos deste ano eram com motorização a Alcool.
Alguem sabe a resposta?
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Giovani Parra
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Re: Motorização

Mensagem por Giovani Parra em Sex 06 Nov 2009, 7:54 pm

Posso estar enganado, mas é quase certeza que tinha a gasola sim...

Abraços

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Re: Motorização

Mensagem por bruno_andré em Sab 07 Nov 2009, 4:25 am

Eu tbm acho que tinha sim pq nessa época carro a alcool não tinha muito "valor".
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Re: Motorização

Mensagem por Rodrigo Márcio em Sab 07 Nov 2009, 6:09 am

Com toda certeza que sim.
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opaleiro_bva
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Re: Motorização

Mensagem por opaleiro_bva em Sab 07 Nov 2009, 9:23 am

Com certeza... alcool nessa época ainda, pelo menos aqui no sul não era tão bem vindo.
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Re: Motorização

Mensagem por willian fóquinha em Sab 07 Nov 2009, 11:51 am

concerteza gasóla:D
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Ferrari
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Mensagem por Ferrari em Ter 10 Nov 2009, 11:34 am

Alisson a dúvida é que tenho um Diplo 87 no documento costa Alcool e GNV, mas o mesmo roda com GNV e gasolina, originalmente ele vinha com duas escritas na tampa da mala trazeira Alcool e Chevrolet.Mais agora que estou com motor a Gasolina gostaria de saber o que vinha escrito no gasolina original.
Lembro do:
Alcool e Chevrolet
Automatico e Chevrolet
4.1/S e Chevrolet
Mas e o modelo Diplo 87/87 2.5 Cupê a gasolina, o que teria escrito na tampa trazeira?
Esta é a duvida, abraços,
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Re: Motorização

Mensagem por Ferrari em Ter 10 Nov 2009, 12:10 pm

Ajudou bastante! então no nosso caso, Diplo 87/87 Cupê Alcool convertido para gassolina ficará apenas Chevrolet do lado direito e mais nada certo?
Abraços.
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Re: Motorização

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 17 Nov 2009, 6:32 pm

Me intrometendo na história..... sim, ficaria somente o "chevrolet"
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Re: Motorização

Mensagem por Ferrari em Qua 18 Nov 2009, 5:39 am

Valeu meu amigo! realmente vc está certo, tivemos na segunda Opalada e lá conseguimos esclarecer.
Obrigado por sua contribuição.
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Re: Motorização

Mensagem por LEONCIO em Seg 08 Mar 2010, 5:56 am

Galera quando dou a partida do meu opalao 80, fica com os seguintes sintomas:
partida pesada como se estivesse descarregada a bateria;
as vezes num dar nem sinal, fica como se tivesse travado tudo.

Mas quando eu faço ligação com 24volts na bateria ele gira e pega....
Favor desvedem isto pra mim.
VALEU MESMO.....................URGENTEMENTE........
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Re: Motorização

Mensagem por Jean Bida em Seg 08 Mar 2010, 10:23 am

Alisson Pissetti escreveu:Originalmente o 4 cilindros à gasolina só vem escrito o "Chevrolet" do lado direito...

Minha Caravan é 6 cilindros à álcool originalmente de fabrica, então vinha escrito
4.1/S Chevrolet
Se ela fosse à gasolina 6 cilindros viria
4.1/S Chevrolet
Se ela fosse à álcool 4 cilindros viria
Álcool Chevrolet
Se ela fosse à gasolina 4 cilindros viria
Chevrolet
e finalmente...se ela fosse 250-S (somente à gasolina) viria
250-S Chevrolet

Ajudei ou compliquei??? ehhehehe
Na real o emblema "4.1/S" só veio em 88.


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Re: Motorização

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 08 Mar 2010, 10:43 am

LEONCIO escreveu:Galera quando dou a partida do meu opalao 80, fica com os seguintes sintomas:
partida pesada como se estivesse descarregada a bateria;
as vezes num dar nem sinal, fica como se tivesse travado tudo.

Mas quando eu faço ligação com 24volts na bateria ele gira e pega....
Favor desvedem isto pra mim.
VALEU MESMO.....................URGENTEMENTE........

Partida pesada pode ser ponto errado


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LEONCIO
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Re: Motorização

Mensagem por LEONCIO em Seg 08 Mar 2010, 2:33 pm

e qual seria o ponto certo, e como fazer isto... sei mais ou menos ...so queria umas dicas...falou..
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Re: Motorização

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 08 Mar 2010, 5:17 pm

LEONCIO escreveu:e qual seria o ponto certo, e como fazer isto... sei mais ou menos ...so queria umas dicas...falou..

Ai tem de ir testando, nao lembro de cor como faz


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Re: Motorização

Mensagem por Edurdo ss 1977 em Seg 08 Mar 2010, 7:03 pm

Boa noite pessoal gostaria de saber se a mecanica do omega 4.1 pode ser colocada no opala 4cil
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Re: Motorização

Mensagem por Xann em Seg 08 Mar 2010, 8:04 pm

Edurdo ss 1977 escreveu:Boa noite pessoal gostaria de saber se a mecanica do omega 4.1 pode ser colocada no opala 4cil

Poder pode, na mecanica tudo é possível, só depende do tanto que vc pode gastar, mas respondendo a sua pergunta, pra colocar um motor de Omega vc vai ter que colocar tb o cambio do Omega, vai ter que arrombar o túnel do seu carro e fazer adaptações na luva do cambio, cardan e nos suportes do motor. Coloque um motor da Silverado que é o mesmo do Omega e pode usar cambio de Opala mesmo. OKK


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Re: Motorização

Mensagem por SânzioAntonio em Ter 09 Mar 2010, 12:59 am

Eu queria ver um bloco de omega 4.1 do lado de fora, queria ver quais 'as diferenças' da parte posterior.
será que nao seria apenas o caso de refurar para o encaixe da caixa do opala
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Re: Motorização

Mensagem por Edurdo ss 1977 em Ter 09 Mar 2010, 9:48 am

Obrigado pela dica vou repensar. vou atraz de seis da silverado q da menos adaptacoes
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Re: Motorização

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 09 Mar 2010, 11:18 am

Nao é de mais facil adaptaçao, ja pensou que os motores de injeçao sao mais altos??
Eu colocaria o de omega mesmo e refazia o tunel ali com chapa e mandava um carpete por cima, isso se o motor ja tiver na mao
Caso nao, vai atras de um de silverado


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fumaça na primeira partida

Mensagem por macetozo13 em Dom 23 Nov 2014, 7:00 am

minha caravan 6cc 86 dou partida ela fumaceia depois q esquenta desaparece a fumaça preciso fazer troca d aneis?
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Re: Motorização

Mensagem por bruno silverstar83 em Dom 23 Nov 2014, 9:24 am

macetozo13 escreveu:minha caravan 6cc 86 dou partida ela fumaceia depois q esquenta desaparece a fumaça preciso fazer troca d aneis?

Pode ser anél,pois quando esquenta os anéis se dilatam ele veda mais, o pistão não totalmente cilindrico como todos pensam,ele é um pouco ovalizado,se medir a cabeça dele na mesma direção que fica a saia da pra notar diferença,quando o motor tá quente ele fica totalmente cilindrico,se for só na partida que ele fuma é retentor de valvula o problema .


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willians
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Re: Motorização

Mensagem por willians em Dom 23 Nov 2014, 12:24 pm

macetozo13 escreveu:minha caravan 6cc 86 dou partida ela fumaceia depois q esquenta desaparece a fumaça preciso fazer troca d aneis?

Macetozo13, boa tarde!!!

Pode ser os retentores de valvulas do seu cabeçote que não estão vedando direito.

Abraço e boa sorte com a Caravan....


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