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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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diferencial dana 40

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ROGELIO
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diferencial dana 40

Mensagem por ROGELIO em Qua 11 Nov - 17:31:18

boa noite galera alguem sabe em que ano e modelo de opala saiu o diferencial dana 40 e qual relaçao??
deizem ser o mais resestente e quais os diferenciais que da pra colocar no opalao ja ouvi dizerem em dana 30 40 44 46 sera
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Paulo_Fernando
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Re: diferencial dana 40

Mensagem por Paulo_Fernando em Qua 11 Nov - 18:15:12

O ano que saiu não sei dizer, mas que existe esses diferenciais existe, o dana 30 tem 24 estrias nas pontas de eixo é não é muito resistente, 40 tem 27 estrias e é mais resistente, o 44 já é dos maveco e dodge, tem nos jeep wyllis também então imagina a resistência dos bixo, pela falta de peça ou exagero dos preços praticados nos dana 44 sei que ja´tem gente pegando os dif. dos jeeps e adaptando p opala, será que guenta hehehe .
Abraço
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Re: diferencial dana 40

Mensagem por ROGELIO em Qua 11 Nov - 18:33:29

em tao ja vi o pessoal falando do diferencial dana 46 nem imagino de que carro seria nao querendo muda de assunto mais o seu carro ta com comando de omega e o cambio aguenta bem e no motor deu muita diferença desculpa as perguntas e porque futuramente vou pegar um diplo 92 6 gasola e gnv altomatico tanbem e queria dar uma apimentada nele como de praxe
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Paulo_Fernando
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Re: diferencial dana 40

Mensagem por Paulo_Fernando em Qui 12 Nov - 18:02:19

ROGELIO escreveu:em tao ja vi o pessoal falando do diferencial dana 46 nem imagino de que carro seria nao querendo muda de assunto mais o seu carro ta com comando de omega e o cambio aguenta bem e no motor deu muita diferença desculpa as perguntas e porque futuramente vou pegar um diplo 92 6 gasola e gnv altomatico tanbem e queria dar uma apimentada nele como de praxe

O cambio aguenta bem sim, só o diferencial que não hehehe, quanto ao comando não é nada animal mas, é melhor que o 4100, infelizmente nos modelos 91/92 é o comando mais manso que saiu, então o comnado de omega fica bem melhor que o original, só lembrando que vai ter que colocar uma bomba elétrica também.
abraço
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Re: diferencial dana 40

Mensagem por ROGELIO em Qui 12 Nov - 18:22:51

bom ja que aguenta beleza menos mau quanto a bomba ja teria mesmo que usar pq vai rodar de w 40 comando e cabeçote rebaixado com valvulas vortec esse opala que to vendo tem o dana origianl so nao sei a relaçao mas se o cambio aguenta to susa o diferencial e mais barato e facio de achar beleza paulo valeu a dica abraços.........
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Re: diferencial dana 40

Mensagem por fontana em Sex 13 Nov - 10:32:45

ROGELIO escreveu:boa noite galera alguem sabe em que ano e modelo de opala saiu o diferencial dana 40 e qual relaçao??
deizem ser o mais resestente e quais os diferenciais que da pra colocar no opalao ja ouvi dizerem em dana 30 40 44 46 sera

Dana 30 se não me engano dos Chevetes e dianteiro do Jeep canela fina.......
Dana 44 Maverick, Dodge, F100, Galaxie, S10, traseiro do Jeep, dianteiro do Jeep canela grossa.......
Dana 46 S10, F1000, etc......
Dana 44 tem "N" modelos.....no Maverick até 75 saiu com estria grossa, ja a partir de 75 estria fina......
caixa de satelites tmb muda o tamanho conforme a relação.....
sem contar que tem carcaça que usa o pinhão mais curto, curto no comprimento mesmo.......

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Re: diferencial dana 40

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