opinião dos mais experientes

andando pelo interior do meu grande estado acabei esbarando com um opala luxo 76 em estado lastimavel mais passivel de uma restauração, parei pra perguntar e o cara quer vender o carro baratinho pois o mesmo esta com os doc atrasados desde 2003 e realmente tem coia pra dedeu pra fazer, o problema é que o infeliz só tem o recibo assinado e sem firma reconhecida e a placa do carro é de são paulo como eu moro em sergipe gostaria de saber de vcs se existe a possibilidade de regularizar essa joça ou isso é quase impossivel pois no doc so consta o nome do dono e o nome da rua , sem mais nada, fico grato se os amigos me derem alguma informação.

Dae! Penso que é o sonho que vira pesadelo....

é eu tambem acho Jean Bida o melhor que eu faço é guardar meus r$ 500,00 pra chaparia do meu tolocão kkkk valeu irmão

Ai no seu caso acho que comprar pra restaurar melhor não esses negocios de doc enrolado é fria, mas se ele estiver com alguma coisa em bom estado que de para aproveitar e tiver barato pode pegar ele pra ser um doador de peças...
Abraços...

Nem pra comprar e baixar dá?

rapaz se a mecanica dele fosse 6cc eu comprava na hora mais é de quatro alem do modelo ser diferente do que eu tenho o que deixa de ser vantajoso pra mim como doador

matuto escreveu:rapaz se a mecanica dele fosse 6cc eu comprava na hora mais é de quatro alem do modelo ser diferente do que eu tenho o que deixa de ser vantajoso pra mim como doador

É, tudo depende de quanto pagaria no Opala...

Não embarca nesa que é fria .

bruno_andré escreveu:Ai no seu caso acho que comprar pra restaurar melhor não esses negocios de doc enrolado é fria, mas se ele estiver com alguma coisa em bom estado que de para aproveitar e tiver barato pode pegar ele pra ser um doador de peças...
Abraços...

Bem dessa!!!500 reais !!! Cara, pra aproveitamento de peças se estiver legal, tem muita coisa que poderá usar no seu documentado...analisa....pra doador pode ser uma boa velho!....pra restauro vira pesadelo rsrss...

Se for R$ 500,00 até eu comprava hahahaha

As vezes pra vc encostar no seu mecânico e ir vendendo as peças com calma... vale a pena.

A unica dó é matar mais um Opala

é derepente compensa vou oferecer 400 pilas se o coroa quiser eu encosto ele no meu sitio e vou utilizando quando surgir a nescessidade

matuto escreveu:é derepente compensa vou oferecer 400 pilas se o coroa quiser eu encosto ele no meu sitio e vou utilizando quando surgir a nescessidade

Ou nesse preço, 500 reais..pode até mandar o Doc na mão de um despachante, se rolar legalizar show...senão não resta outra alternativa senão salvar um Opala com outro... ....Despachentes trabalham em conjunto....muitas vezes, o da minha cidade tem contatos em outras , de modo que o da sua cidade pode tentar com o despachante da cidade que o Doc indica...Cara, ainda mais se tu tem sítio, pode encostar o carro lá, fazer rodar, vai saber tudo que presta e o que não presta de mecãnica...e será um experiencia bem divertida.400/500 dependendo o estado já tava na minha garagem e eu bem boneco dentro dele fuçando rsrsrs....

tem que cuidar se o nome que esta no documento não é de falecido, se for , só pra picar em peças mesmo!!!

abraço

Quebrar firma hj em dia num é um negócio mto complicado nao...

Mas tem q arrumar o canal certo pra executar, se não vc e o despachante rodam.

grapowski escreveu:Quebrar firma hj em dia num é um negócio mto complicado nao...

Mas tem q arrumar o canal certo pra executar, se não vc e o despachante rodam.

Concordo....infelizmente ou felizmente sei lá rsrsrs....mas um "bom" despachante dizem que faz cada milagre....Mas é isso , meu colega de trampo,foi sair do baile bebaco, de Twister, a viatura esperou ele entra no asfalto , abordaram, ai ele foi bocão com os caras, fez bafômetro, foi preso, dormiu na cadeia rsrsr...1000 reais de acerto e sai domingo a tempo ainda da gente tocar...A carteira também se ele arrumar mais 1500 já pega de volta, caso contrário, terá que seguir o precesso normal de ujma caso deste...ou seja, infelizmente(felizmente por que é meu brother neste caso) os caras tem Jeito$$$$$$ pra tudo...

putz!

500tão?? eu pegava sem duvidas!

que nada,
so precisa de um bom despachante,
pois meu opala quando era do meu pai em 2003,
ele vendeu ele e tinha o recibo so assinado sem reconheçer firma
e o cara era de contagem e a placa marcava BH e o carro foi para caete,
o cara levou para um despachante e conseguiu passar ele para o nome dele e eu agora mudei para o meu, sem dar nada.
no Brasil tudo consegue!!!basta $$$ para um trambique e alguém que fassa isso(muita gente, hehe)

raphaelcaronti escreveu:que nada,
so precisa de um bom despachante,
pois meu opala quando era do meu pai em 2003,
ele vendeu ele e tinha o recibo so assinado sem reconheçer firma
e o cara era de contagem e a placa marcava BH e o carro foi para caete,
o cara levou para um despachante e conseguiu passar ele para o nome dele e eu agora mudei para o meu, sem dar nada.
no Brasil tudo consegue!!!basta $$$ para um trambique e alguém que fassa isso(muita gente, hehe)

Pois é..isso pode parecer bom, e até nestes casos de antigos que tem somente o desmanche como destino, não deveria ser assim, tira a segurança de quem é correto,tipo eu poderia vender o carro do meu pai,etc...alguém seria lesado....cedo ou tarde...

jean,
mas o recibo tava assinado pelo ex dono,
mas não encontrava ele para ele reconhecer firma
então conseguiu passar

é vou tentar falar com um despachante daqui o coroa me deu um doc antigo e usarei ele pra checar se tem como regularizar se não o bida me deu uma ideia que eu adorei pois tenho medo de fuçar no meu carro pra não quebrar nada ai é comprar esse e uzar como cobaia kkkkkk

que nada cara
o meu também tinha isso,
mas perdi o medo e hoje mexo em tudo!!
a maneira é ir fazendo as coisas simples,
depois vai indo para as mais dificil.

Se o painel traseiro tiver bom, e as laterais tambem, me fale que eu te compro as peças depois!

ai fika dificil em