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Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

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davidbsb
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por davidbsb em Dom 25 Jan - 15:58:00

Uma pergunta de novato que esta querendo trocar os tuchos... "É preciso de alguma ferramenta especial para regular as valvulas?" Shocked

Jean Bida
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Jean Bida em Dom 25 Jan - 16:09:12

davidbsb escreveu:Uma pergunta de novato que esta querendo trocar os tuchos... "É preciso de alguma ferramenta especial para regular as valvulas?" Shocked
Não irmão, chaves L 10 para a tampa de válvulas,L 16 nos prisioneiros dos balancins, 13 pras tampas de tucho, se for 6 cil, a mesma 10 L pra tirar a fechadura...o mais difícil é tirar os tuchos, se estiverem a tempo no motor criam uma crosta embaixo, chega a dar raiva e dor nas costas rsrsr...

Xann
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Xann em Dom 25 Jan - 17:03:59

Samuel Renner escreveu:
felipew escreveu:Pois é, talvez seja alguma galeria parcialmente obstruída ou algo assim.

às vezes quando o meu fica muito parado tb dá umas batidinhas, mas depois q esquenta para e não volta mais

É uma hipótese... Mas como ficou mais discreto o negócio, nem vou mexer mais. Na hora que abrir o bicho, daí mato a charada heheh scratch

Samuel, ainda sobre o barulinho chato, a hipótese de ser um dos pequenos cilindros onde correm os tuchos estar gasto está descartada?


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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por davidbsb em Dom 25 Jan - 18:04:49

Valeeeeeuuuuu Jean.... essas coisinhas tenho em casa!

Samuel Renner
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Samuel Renner em Seg 26 Jan - 21:27:44

Xann escreveu:
Samuel Renner escreveu:
felipew escreveu:Pois é, talvez seja alguma galeria parcialmente obstruída ou algo assim.

às vezes quando o meu fica muito parado tb dá umas batidinhas, mas depois q esquenta para e não volta mais

É uma hipótese... Mas como ficou mais discreto o negócio, nem vou mexer mais. Na hora que abrir o bicho, daí mato a charada heheh scratch

Samuel, ainda sobre o barulinho chato, a hipótese de ser um dos pequenos cilindros onde correm os tuchos estar gasto está descartada?

Esta está descartada, pois a dor nas costas foi grande para sacar os tuchos... Estavam bem justos, talvez por carbonização de motor a gasolina...

Xann
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Xann em Ter 27 Jan - 16:58:04

Samuel Renner escreveu:

Esta está descartada, pois a dor nas costas foi grande para sacar os tuchos... Estavam bem justos, talvez por carbonização de motor a gasolina...

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Jean Bida em Ter 27 Jan - 17:18:27

A palavra "Tucho" até hoje me lembra dor nas costas rsrsrs...Opa, senti uma fisgadinha aqui...


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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Samuel Renner em Seg 2 Fev - 14:00:24

Jean Bida escreveu:A palavra "Tucho" até hoje me lembra dor nas costas rsrsrs...Opa, senti uma fisgadinha aqui...

É bem nessa Jean!! Cara eu sofri para sacar os meus tuchos....

Esses dias desmontamos um motor alcool, cara que maravilha, motor limpo por dentro... Os tuchos foi só puxar com a mão, nada de carbonização.

funirdo
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por funirdo em Qua 27 Maio - 1:02:05

nossa desmontando o meu motor foi facil, em 5 min sairam todos, ha 1 ano atrás eu já tirado eles pra passar mecanico, demorou um pouco mais, falaram sobre tucho hidraulico do omega ser tão bom qnto ao mecanico do opala, procede esta informação?

250-S saiu apenas nos SS? e o motor dos diplomatas SE não são 250-S?

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por jean santi em Qui 4 Jun - 19:38:04

puche um pouco o tucho para fora voce vai ver que tem um buraquinho que passa oleo dobre um ferrinhoque entre ali que voce vai conseguir tirar na moleza

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Gui#4100 em Qui 4 Jun - 19:57:07

bom queria tirar uma duvida? comando 250-S da pra fazer encima do comando que eu tenho?que não é 250-S ou seja aumenta o Grau? engrossar ou afinar.....fica bom compensa ou melhor achar original mesmo!!!tou com problemas nos tuchos tambem de vez enquando `bate´ tek tek ai para....Gostei das esplicações ...assim ja da uma ideia pra quem não mexeu nessa parte do motor....vo trocar ou talvez uma limpeza.....valeu abraço

Jean Bida
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Jean Bida em Sex 5 Jun - 13:35:08

jean santi escreveu:puche um pouco o tucho para fora voce vai ver que tem um buraquinho que passa oleo dobre um ferrinhoque entre ali que voce vai conseguir tirar na moleza
Não tem como! O furinho fica no meio, na parte preta, o tucho sobe uns 5 mm e pára na cerbonização,o furinho está muito abaixo disso, a hora que aparecer o furo já passou a parte crítica, na parte baixa do tucho cria carbonização, fica como um verniz amarelado, que é o que trava no cilindro do bloco.


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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Cupe1979_Potatow em Qua 23 Dez - 19:14:47

Deem uma olhada como estava a peneira da bomba de oleo do meu ao retirar a tampa do carter ...

http://www.opaleirosdoparana.com/restauracoes-e-projetos-f41/reforma-standart-cupe-1979-verde-t9196-27.htm#166159

Abraço

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pressão de oleo 6cc

Mensagem por Jeepala em Sab 24 Jul - 9:43:04

Amigos,bom dia,tenho um motor 6cc 3800 ano73 retificado com menos de 60km rodados, bomba de oleo nova,esse motor ta com um manometro da ODG medindo a pressão de oleo,o fato é o seguinte quando ligo o motor ele da 2,8kg frio a lenta e 4kg na alta,quente ele ele cai pra 1kg na lenta e 3.5kg na alta,ja troquei a bomba pela segunda vez e ficou mesma coisa,a luz dele nunca pisca mais achei a pressão muito baixa,alguem pode me ajuda.um abraço.

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por BANDIT em Sab 24 Jul - 11:33:53

Bomba original é assim mesmo ....
A pressaõ é baixa mesmo ....so´que a vazão está nos parâmentros do fábricante ..ou seja bom
Se colocar uma importada a pressão é maior sim ! mas não tão maior ....só que a vazão é bem maior e é isso que importa Vazão ...

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por funirdo em Sab 24 Jul - 21:19:55

então nomeu caso, tava de motor novo mas não tinha trocado as varetas, e de lenta a pressão caía tanto q a luz do oleo acendia, depois q troquei as varetas resolveu meu problema, quente de lenta fica nos 1,5kg a 2,0kg

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por Cmte. Carvalho em Sex 28 Out - 1:14:58

100 escreveu:(...)de resto, faz bem sim uma lavada destas... só que não com frequência... tipo a cada 50 60 mil Kms... se limpar e depois trocar óleo e filtro dentro da especificação correta, o motor não vai mais sujar em exagero....

Prezado 100 e demais amigos;

Fiquei curioso quanto a este procedimento de flush utilizando diesel: o que poderia acontecer caso realizasse a limpeza num prazo menor (por exemplo, a cada duas trocas de óleo ou 10 mil km)? O diesel pode impor algum risco para vedantes, retentores, etc..?

Antes que esqueça: gostaria de ver o vídeo que fez, mas não o encontrei no Youtube.

Obrigado, e forte abraço!

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por LucasPiologo em Seg 14 Mar - 11:08:41

Revivendo este tópico, posso colocar o carro em pms cilindro por cilindro e ir trocando 2 tuchos de cada vez? e já ir regulando as válvulas?

Obrigado !

LucasPiologo
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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por LucasPiologo em Ter 15 Mar - 14:11:45

Alguém?

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

Mensagem por rafaelopalaleiro em Ter 15 Mar - 18:39:28

Da sim mais não esquece de verificar as varetas, mais eu gosto de desmontar tudo de uma vez. vai tbm tenho que fazer a troca no meu Diplomata tem uns que estão no bico do corvo.

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Re: Substituição de Tuchos hidráulicos: E agora? > Pg.6

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