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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 8 Dez - 13:46:47

    Amigos, encontrei este anuncio no hotpa.com.br e achei interessante, trata-se de um Opala 75 com motor diesel, e segundo consta no anuncio, está regularizado. segue a única foto dele que encontrei e o anuncio propriamente dito:

    "OPALA DIESEL 75, regularizado diesel em
    1975, motor Perkins inglês 4 cil., rodas de Omega, cor prata,
    licenciado 2009, documentos OK., Ótimo estado, rodando normalmente. Há
    34 anos diesel. Há 15 anos com o dono. Pelotas/RS. Preço: 12 mil. Fones
    (53) 99823015 ou 30283015. E-mail: yvanorozco@gmail.com, R$ 12.000,00."

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    Mensagem por kdt_go Ter 8 Dez - 14:55:18

    Tá doido.. pra que isso?! Tao bons os motores do Opala....
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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 8 Dez - 15:09:19

    que $erda
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    Mensagem por Edson Santos Ter 8 Dez - 15:21:34

    Eu queria saber, como esse carro foi regularizado com esse motor. Já que aqui, carro a diesel é proibido.
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 8 Dez - 15:31:00

    tbm fiquei curioso, veja que no anuncio, diz q o carro foi regularizado em 1975, e é justamente o ano de fabricação conforme o anuncio; quer dizer q o carro foi alterado no mesmo ano em q compraram ele! estranho neh?
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    Mensagem por Edson Santos Ter 8 Dez - 15:40:41

    pois é amigo, voce imagina...carro novinho e já arrancaram o motor dele pra fazer essa besteira??
    Não dá pra entender mesmo.
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 8 Dez - 15:45:05

    se bem q naquele ano pelo q eu sei ainda tava na crise do petrole q afetou o pais no começo da decada de 70. mas mesmo assim, nao justifica a retirada de um mtor a gas. ainda mais um 4cil. q era bem economico pros padroes da época.
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    Mensagem por Edson Santos Ter 8 Dez - 15:49:19

    sim é verdade, mas de qualquer forma, carro a diesel aqui nunca foi permitido.
    Ainda to sem entender essa.
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 8 Dez - 21:22:48

    ja vi golf argentino a diesel, rodando aki em SP... mas Opala a diesel nunca vi, mas ja tinha imaginado uma "adaptaçao"... mesmo assim, ficou estranho
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    Mensagem por Fogo Qua 9 Dez - 8:17:29

    Ralmente no Brasil não pode mesmo........será algum loco.......q erro de pais e caiu no brasil pra ter feito uma merda dessas com o opala
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    Mensagem por oumgue Qua 9 Dez - 8:25:14

    Vi uma caravan a diesel em SC pra vender, 88, motor nissan, pediam 25 mil
    opaleiro_bva
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 9 Dez - 8:39:31

    oumgue escreveu:Vi uma caravan a diesel em SC pra vender, 88, motor nissan, pediam 25 mil
    Essa Caravan que vc fala deve ser a mesma que ja foi vista aqui no forum... cheia de fric froc... se for a mesma que eu to pensando, nao vale 10 conto..rsrs
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    Mensagem por Xann Qua 9 Dez - 10:16:50

    Galera esse assunto ja foi discutido aqui no Forum, só não lembro aonde e nem dos detalhes mas teve uns anos aí no passado que abriram uma brecha nas leis e nessa época surgiram alguns carros á Diesel transformados, ou transmutados como preferirem OKK


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    Mensagem por oumgue Qua 9 Dez - 10:29:42

    opaleiro_bva escreveu:
    oumgue escreveu:Vi uma caravan a diesel em SC pra vender, 88, motor nissan, pediam 25 mil
    Essa Caravan que vc fala deve ser a mesma que ja foi vista aqui no forum... cheia de fric froc... se for a mesma que eu to pensando, nao vale 10 conto..rsrs

    Era uma prata, vi ao vivo, estava em São Miguel do Oeste, mas fazem uns 3 anos já
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    Mensagem por parra Qua 9 Dez - 11:21:56

    duro que esses motores a Diesel antigos são muito barulhentos e fracotes ...
    Hj em dia a coisa é difernete, injeção direta, turbo de geometria variavel ...
    Os antigos bebiam, batiam pino naturalmente, faziam fumaça ...
    Um motor VW de golf europeu tem eus 150cv no diesel e torque de 40Kgmf ... isso sim faria uma caravan ser um carro para se trabalhar, ou viajar.
    []'s
    Edson Santos
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    Mensagem por Edson Santos Qua 9 Dez - 12:30:20

    parra escreveu:duro que esses motores a Diesel antigos são muito barulhentos e fracotes ...
    Hj em dia a coisa é difernete, injeção direta, turbo de geometria variavel ...
    Os antigos bebiam, batiam pino naturalmente, faziam fumaça ...
    Um motor VW de golf europeu tem eus 150cv no diesel e torque de 40Kgmf ... isso sim faria uma caravan ser um carro para se trabalhar, ou viajar.
    []'s

    e deve ter um consumo de uns 15Km/litro, um motorzinho desses.
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    Mensagem por parra Qua 9 Dez - 12:42:06

    Edson Santos escreveu:
    parra escreveu:duro que esses motores a Diesel antigos são muito barulhentos e fracotes ...
    Hj em dia a coisa é difernete, injeção direta, turbo de geometria variavel ...
    Os antigos bebiam, batiam pino naturalmente, faziam fumaça ...
    Um motor VW de golf europeu tem eus 150cv no diesel e torque de 40Kgmf ... isso sim faria uma caravan ser um carro para se trabalhar, ou viajar.
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    e deve ter um consumo de uns 15Km/litro, um motorzinho desses.
    Show de bola mesmo Opala Diesel (Regularizado) 218127

    creio que seja até melhor do que isso, un 18km/l .... estava lendo agora o WV golf Diesel esportivo tem 170CV, 35KGMF de torque extraidos de um 2.0 ... esta bom demais ... 230 de max e 0-100 em 7,6 segundos.
    []'s !
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 9 Dez - 13:28:21

    oumgue escreveu:
    opaleiro_bva escreveu:
    Essa Caravan que vc fala deve ser a mesma que ja foi vista aqui no forum... cheia de fric froc... se for a mesma que eu to pensando, nao vale 10 conto..rsrs

    Era uma prata, vi ao vivo, estava em São Miguel do Oeste, mas fazem uns 3 anos já
    entao nao é a mesma, essa q eu me refiro é amarela, é q coincidiu o valor dos 25000,00!

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