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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Coletor Engine vs 6x2

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Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Müller em Seg 30 Nov - 15:13:22

Pessoal, tô aki de novo com outra dúvida..... não tenho experiência nenhuma com preparações e, como eu disse num outro tópico, vou dar ínicio à nova vida da minha "seiszona"!

A dúvida agora é: colocando um coletor Engine com aquecimento é preciso colocar o 6x2 com flange pra aquecimento da base do carburador ou não precisa?

Obs: Nunca vi um coletor Engine de perto; tô pra encomendar.

Valeu!!!


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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Giovani Parra em Seg 30 Nov - 15:28:47

Müller, o coletor com aquecimento que vc vai comprar é o com aquecimento por água? se for não precisa do aquecimento do escape...

Abraços
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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por antiqueira79 em Seg 30 Nov - 15:35:32

É isso mesmo o que disse Giovani, estes coletores parece que
nem tem aquela base pra aquecimento pelo coletor de escape.
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Müller
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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Müller em Seg 30 Nov - 15:36:09

Giovani Parra escreveu:Müller, o coletor com aquecimento que vc vai comprar é o com aquecimento por água? se for não precisa do aquecimento do escape...

Abraços

É aquecimento por água! É esse aki:

http://www.engineracing.com.br/coletor%20de%20admiss%E3o%20para%201%20carburador%20duplo%20weber%20tipo%20idf%20-%2040,44%20e%2048mm%20com%20aquecimento.htm


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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Jean Bida em Seg 30 Nov - 15:55:04

É mesmo Muller...tem dessa...Vai ser obrigatório o escape dimensionado...Aquele lance do silencio que conversamos pode rolar...6x2 só é barulhento por opção, ele pode ser siencioso como o original, é a minha meta.Mas penso em usar um 6x1 da Sofiato e dali em diante usar o sistema original.Não compre 6x2 com aquele sistema de aquecimento...Você pode retrabalhar o Engine para ter o carro mais liso no alcool.Troca-se as mangueiras por mais grossas e aumenta os conectores do coletor na proporção das mangueiras, assim a vazão de água será bem maior, por consequencia o melhor aquecimento.


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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Müller em Seg 30 Nov - 16:04:44

Jean Bida escreveu:É mesmo Muller...tem dessa...Vai ser obrigatório o escape dimensionado...Aquele lance do silencio que conversamos pode rolar...6x2 só é barulhento por opção, ele pode ser siencioso como o original, é a minha meta.Mas penso em usar um 6x1 da Sofiato e dali em diante usar o sistema original.Não compre 6x2 com aquele sistema de aquecimento...Você pode retrabalhar o Engine para ter o carro mais liso no alcool.Troca-se as mangueiras por mais grossas e aumenta os conectores do coletor na proporção das mangueiras, assim a vazão de água será bem maior, por consequencia o melhor aquecimento.

Pois é, Jean, infelizmente não dá pra usar esse coletor com escape original....Eu tô pensando em pôr dois abafadores, mas não tô econtrando o intermediário com 2 entradas e 2 saidas....eu sei q tem pq já vi, mas não encontro mais......


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Re: Coletor Engine vs 6x2

Mensagem por Adrianofb em Seg 30 Nov - 17:30:13

Müller escreveu:
Eu tô pensando em pôr dois abafadores, mas não tô econtrando o intermediário com 2 entradas e 2 saidas....eu sei q tem pq já vi, mas não encontro mais......

Tu pode usar dois JK´s como intermediários e no final a marmita de Mercedes... o som fica grave mas não alto... já vi em alguns Opalas..

Abraxxx!

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Re: Coletor Engine vs 6x2

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