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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Qual Local ou péça da mais problema?

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Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por willian fóquinha em Ter 8 Dez - 19:19:33

Qual local ou peça que mais frequentemente se danifica no Opala de vcs?
aquela pécinha ou lugar chato que vc arruma e ela insiste em voltar a estragar
no meu por enquanto o unico problema é o combustivel eu enxo o tanque,saio dando umas grandes bombadas na cidade e parece meio que instantaneo,afundo o pé desceu o ponteiro do nivel de combustivel e afunda o bolso ...Mais num tem coisa melhór que escutar o ronco da maquina


Última edição por willian fóquinha em Qua 9 Dez - 7:58:06, editado 1 vez(es)
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Chiko
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Chiko em Ter 8 Dez - 19:43:35

Susp. dianteira....se vc anda meio deireto com o 6 cil vc vai lembrar dela
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Ter 8 Dez - 20:18:47

suspensao é um dos pontos fracos mesmo...

vazamentos de oleo tambem: quando aparece um é meio chato de resolver...

outra coisa chata são os pontos de acumulo de umidade e podres...

vedação especialmente dos coupe - vidros e ventilação forçada dos antigos...
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Marcelo Crid
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Marcelo Crid em Qua 9 Dez - 6:02:39

A susp tem q sempre da uma revisada nela...mais a peças q sempre da problema no meu é o limpador...como eu so tenho esse carro e uso ele diariamente...pega uma chovinha ja viu...pensa em um cara q tem odio de limpador ... mais não é por isso q eu vo deixa de anda de opala tds os dias...
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 9 Dez - 6:05:18

Verdade!!! suspensao dianteira... reparos com frequencia nela sao mto bem vindos!!!!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 9 Dez - 6:15:40

putz...havia esquecido dos vazamentos, o meu ta com vazamento no retentor... na troca de oleo da diferença de 1/2 litro!!!! acho q nao é mta coisa neh???
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Fogo
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Fogo em Qua 9 Dez - 7:26:49

Eu ja é a caixa d fusivel.....a q raiva q da de mecher nela........e meu limpador nem se fala
faz raiva também
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 9 Dez - 8:41:10

ja é o segundo que vejo reclamar do limpador... o meu nunca deu problema na parte eletrica.. inda bem!!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GUSTAVINHO_79 em Qua 9 Dez - 9:19:46

EU ANDO MEIO DIRETO COM A MINHA CARAVAN,É 6CC E A SUSPENSAO JA TA RANGINDO
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Xann
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Xann em Qua 9 Dez - 10:12:31

NO meu por enquato ta sendo o tanque de combustivel tb, todo tanto de combustível que eu coloco acaba de novo Mas a suspensão dianteira ja ta me pedindo arrego tb hehe.


Última edição por Xann em Qua 9 Dez - 13:04:08, editado 1 vez(es)


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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por branco 75 em Qua 9 Dez - 10:30:34

pois é galera, opala dos antigos dão problema nos limpadores sim. tem q deixar revisadinho, o cara da eletrica me disse p passa wd-40 depois de pegar chuva....
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por leandro santos passos em Qua 9 Dez - 10:55:03

TRAMBULADOR NOS MAIS ANTIGOS ....
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GUSTAVINHO_79 em Qua 9 Dez - 11:11:40

minha caravan numca deu problema nos limpadores desde de que peguei ela,faz 4 anos,nunca passei nada e nunca apertei nada

grapowski
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por grapowski em Qua 9 Dez - 12:19:17

Xann escreveu:NO meu por enquato ta sendo o tanque de combustivel tb, todo tanto que eu coloco acaba de novo Mas a suspensão dianteira ja ta me pedindo arrego tb hehe.

Ué Xann, pq o tanque te dá problema? Explica essa pra gente!

O tanque do meu carro é igualzinho do Opala, então quero me previnir.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 12:50:28

opaleiro_bva escreveu:putz...havia esquecido dos vazamentos, o meu ta com vazamento no retentor... na troca de oleo da diferença de 1/2 litro!!!! acho q nao é mta coisa neh???

depende de quanto rodar... meio litro em cada troca não acho muito nao... meio litro por semana acho demais...
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tabarbosa
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 12:52:39

leandro santos passos escreveu:TRAMBULADOR NOS MAIS ANTIGOS ....

se for original é uma manteiga e dura muito... já os paralelos nem tanto...

uma coisa que aprendi é que tem muito mecanico que nao sabe mexer com cambio de opala, especialmente trambulador...
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tabarbosa
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 12:53:46

grapowski escreveu:
Xann escreveu:NO meu por enquato ta sendo o tanque de combustivel tb, todo tanto que eu coloco acaba de novo Mas a suspensão dianteira ja ta me pedindo arrego tb hehe.

Ué Xann, pq o tanque te dá problema? Explica essa pra gente!

O tanque do meu carro é igualzinho do Opala, então quero me previnir.

consumo dos 6 cil... Wink
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 9 Dez - 13:42:22

tabarbosa escreveu:
opaleiro_bva escreveu:putz...havia esquecido dos vazamentos, o meu ta com vazamento no retentor... na troca de oleo da diferença de 1/2 litro!!!! acho q nao é mta coisa neh???

depende de quanto rodar... meio litro em cada troca não acho muito nao... meio litro por semana acho demais...
nao Taba,... ta susse... é 1/2litro por troca... cada 5000km.. ou 4 meses.. pq as vezes nem rodo 5000km em 4 meses!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 13:45:28

opaleiro_bva escreveu:
tabarbosa escreveu:

depende de quanto rodar... meio litro em cada troca não acho muito nao... meio litro por semana acho demais...
nao Taba,... ta susse... é 1/2litro por troca... cada 5000km.. ou 4 meses.. pq as vezes nem rodo 5000km em 4 meses!

seu carro esta acima da média... tinha um palio fire que consumia 1 litro de oleo a cada 1500Km...
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Qua 9 Dez - 13:59:01

tabarbosa escreveu:
opaleiro_bva escreveu:
nao Taba,... ta susse... é 1/2litro por troca... cada 5000km.. ou 4 meses.. pq as vezes nem rodo 5000km em 4 meses!

seu carro esta acima da média... tinha um palio fire que consumia 1 litro de oleo a cada 1500Km...
o doido... mas se vc ler o manual dos opalas mais antigos vai ver q é normal consumir bastante óleo! Eu tive um escort 98 motor zetec 1.8 16v q baixava de 1 até 1,5 litro a cada troca, e interessante q o carro nao fumaceava, e nem tinha vazamento aparente. vendi o carro dakele jeito pra um amigo aqui da cidade, e ele ficou mais de 1 ano com o carro e nunca se queixou de fumacear o motor.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GUSTAVINHO_79 em Qua 9 Dez - 15:09:55

tabarbosa escreveu:
leandro santos passos escreveu:TRAMBULADOR NOS MAIS ANTIGOS ....

se for original é uma manteiga e dura muito... já os paralelos nem tanto...

uma coisa que aprendi é que tem muito mecanico que nao sabe mexer com cambio de opala, especialmente trambulador...

ISSO É VERDADE,TENHO UM OUTRO OPALA CAMBIO CLAC CLAC TODO ORIGINAL,O CAMBIO DELE É JUSTINHO E É UMA MANTEIGA PRA INGATA AS MARCHA
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por comodoro86 em Qua 9 Dez - 15:55:02

o que mais deu problema na minha caravan ate agora foi a junta do coletor de escape...
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GUSTAVINHO_79 em Qua 9 Dez - 16:01:24

comodoro86 escreveu:o que mais deu problema na minha caravan ate agora foi a junta do coletor de escape...

issuuuuuu,samo 2,ja me comeu 2 junta.
hoje vou por a terceira junta
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Paulo Corso
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Paulo Corso em Qua 9 Dez - 16:21:30

tive um 79 por tres anos e nunca deu problema no limpador, agora a suspensão depe a cada seis meses me atormentava, isso pq era 4 cil, mas eu andava todo dia com ele. Tive um 6zão por um ano, quando peguei ele revisei toda suspensão, e não meu problemas depois disso. To com um diplo 6zão desde fevereiro, tava socado no chão ergui ele e propnto, ele me deu muita dor de cabeça pra acertar o 446, mas agora ta zero.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por nicolas opaleiro em Qua 9 Dez - 16:23:18

piores problemas q eu e meu pai passamos foi
longarina, suspensão dianteira, escape furado hihi e tb bucha da suspensão traseira
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por betodacaravan em Qua 9 Dez - 16:26:02

suspensao dianteira...masi precisamente os pivos superiores e inferiores e buchas...recomendo trocar 1 vez ao ano, ou quando pega um buraco forte, ou anda em estrada de chao.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por helinho em Qua 9 Dez - 19:07:57

a suspensão sem duvida e bucha e pivo o mecanico tem que ta sempre dano uma conferida eos mais antigos tem o trambulado o trek trek ele gasta e fica bem chato gosta de encavala as marchas
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 19:27:15

JOEL BUENO escreveu:
tabarbosa escreveu:

se for original é uma manteiga e dura muito... já os paralelos nem tanto...

uma coisa que aprendi é que tem muito mecanico que nao sabe mexer com cambio de opala, especialmente trambulador...

ISSO É VERDADE,TENHO UM OUTRO OPALA CAMBIO CLAC CLAC TODO ORIGINAL,O CAMBIO DELE É JUSTINHO E É UMA MANTEIGA PRA INGATA AS MARCHA

num falei??? hehehe
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qua 9 Dez - 19:28:13

helinho escreveu:a suspensão sem duvida e bucha e pivo o mecanico tem que ta sempre dano uma conferida eos mais antigos tem o trambulado o trek trek ele gasta e fica bem chato gosta de encavala as marchas

suspensão dianteira e longarinas são os erros de projeto do carro, na minha opiniao...
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por nicolas opaleiro em Qui 10 Dez - 11:34:54

uma coisa q eu pergunto
a GM nunca percebeu q o opala tinha esse defeito de longarina ?? sera q ela finjiu q nem viu a situação ??
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por leandro santos passos em Qui 10 Dez - 12:19:31

tabarbosa escreveu:
leandro santos passos escreveu:TRAMBULADOR NOS MAIS ANTIGOS ....

se for original é uma manteiga e dura muito... já os paralelos nem tanto...

uma coisa que aprendi é que tem muito mecanico que nao sabe mexer com cambio de opala, especialmente trambulador...


bom quando você sai todo faceiro da uma volta e inventa de encavalar marcha .....puts no meio do transito.....
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por kanalha 88 em Qui 10 Dez - 12:34:39

bom suspensão dianteira(pivo pricipalmente)pois c decha a roda cai..., longarina ,regulagem de carbura..mas no alcool ...e aquele barulho nas pastilhas de freio puts aqueles são chatos...

isso no diplo no cupe nu8m sei pq to trocando tudo tudo isso que os amigos citarão eu refis no carro susp,linpador de vidro tranbulador etc.....e agora ele ta querendo estragar o hidrovacuo do freio...
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por tabarbosa em Qui 10 Dez - 14:20:53

kanalha 88 escreveu:.....e agora ele ta querendo estragar o hidrovacuo do freio...

cilindro mestre tambem dá probleminha de vez em quando
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GSALAMON em Qui 10 Dez - 15:32:47

MOTOR DE ARRANQUE!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por comodoro86 em Qui 10 Dez - 15:47:24

GSALAMON escreveu:MOTOR DE ARRANQUE!

é verdade...
motor de arranque é f***
na minha caravan nunca encomodou mas em um opala que meu pai tinha foram uns 3...
alternador original tambem da bastante problema..
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por jffersonave em Qui 10 Dez - 16:15:45

ultimamente o que tem me incomodado é o platinado,troquei 3 um atrás do outro até que o quarto por enquanto ta legal.percebi que a qualidade destas peças não são mais como antigamente.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Leandro Pine em Qui 10 Dez - 17:10:55

jffersonave escreveu:ultimamente o que tem me incomodado é o platinado,troquei 3 um atrás do outro até que o quarto por enquanto ta legal.percebi que a qualidade destas peças não são mais como antigamente.

nao pensa em colocar igniçao??
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por jffersonave em Qui 10 Dez - 17:35:42

pra falar a verdade,leandro,já pensei sim ,não queria tirar o distribuidor originau,mas a "nabinha"do platinado tava encomodando,bom agora por enquanto ele se assentou se voutar a encomodar.....
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Jean Bida em Qui 10 Dez - 18:04:58

Tão julgando mal...como fosse carro 2007/2008....meus carros só alegria...Talvez a única característica e não defeito, mais chata seja o consumo , mas é um detalhe tal qual a seta continuar piscando com a chave desligada rsrsrs....E longarina galera,vai da vida que o carro teve dentro desse 20,30 anos...não julguem errado e digo da "vida que o carro teve" não da vida "que o Opala teve"...Gol é de dar medo de ver rachado, Chevette é comum..Versailles trinca...Santana Trinca,minha Elba e Fiorino semi nova trincaram no lado direito....isso não é um mal de Opala não...suspensão já to nos 4 mkm com a Caravan 6 cil... todo dia na rua e parece piso de borracha...e quem conhece aqui sabe que é predreira os calçamentos...


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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Adir em Qui 10 Dez - 22:33:28

1° Suspensão de opala 6CC dianteira sem duvida, é PIKA!!!!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Jean Bida em Qui 10 Dez - 23:14:50

Adir escreveu:1° Suspensão de opala 6CC dianteira sem duvida, é PIKA!!!!
Use molas originais em altura e marca, assim como todo o restante do carro, somente peças de marca original, quando for fazer a suspensão faça 100% ...não adianta não trocar o que "ainda" está bom...e não procurar preço de mão de obra, procurar referencia...feito isso e com os cuidados que todo carrão deve ter , esqueça suspensão...Obviamente que a suspensão do Opala poderia ser menos complexa, assim como a dos AP, que tem uma simplicidade e robustez insuperável....mas tão pintando o Opala aqui que tá igual o Quadro da Dor...


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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Jean Bida em Qui 10 Dez - 23:18:15

O Título do tópico tem que mudar ae rsrsrs...O correto seria: Qual Local ou péça da mais problema nos nossos Opalas com 20/30 anos e que já passaram na mão de 10/20 donos???



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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por branco 75 em Sex 11 Dez - 7:11:52

opa...o meu so teve 2 donos!!!!!!!!!!!!!!!! o amigo tem razão, vai muito da vida q o carro levou. quando eles estavam em linha, eram usados sem do nem piedade. imagina só quantas donas de casa, ou pedreiro ou calheiro ja usou p trabalhar, quantos meio fio subiu na vida sem cuidado. agora q ta na mão da gente q quer conservar apresenta esses sintomas q são de longa data.....outra coisa, longarina se vc fizer um serviço bem feito n da problema denovo. ja a suspensão é meio xarope mesmo, mas devido ao peso do carro, qualidade das peças e principalmente a mão de obra, se vc levar em autocenters da vida, eles fazem de um jeito q as buchas estragam rapido, n sei explicar...mas tem q ser cara q entenda de opala e seus massetes.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por GUSTAVINHO_79 em Sex 11 Dez - 7:42:50

minha caravan cada vez que vou fazer a suspençao eu coloco tudo accel,nao poupo dispesa

na questao da longarina,minha caravan foi batida,troquei a frente fiz uma solda nervosa (faz 2 anos) e nunca me incomodou e olha que ela é 6cc e ta praticamente sem mola na frente
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por opaleiro_bva em Sex 11 Dez - 8:47:14

A única coisa q eu fico sempre de "oreia" em pé, é a suspensao dianteira mesmo, longarina pelo menos no meu nao tem nada, pelo q sei do historico do meu, foi um carro somente de asfalto, mas a susp. dianteira, to quase querendo demolir ela e fazer do zero!! acho q dentro de uns 6 meses vou ter q arcar com esse trampo, e pelo q sei, tem de usar peças da Axios, sao as mais confiaveis.
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Jean Bida em Sex 11 Dez - 9:40:54

opaleiro_bva escreveu:A única coisa q eu fico sempre de "oreia" em pé, é a suspensao dianteira mesmo, longarina pelo menos no meu nao tem nada, pelo q sei do historico do meu, foi um carro somente de asfalto, mas a susp. dianteira, to quase querendo demolir ela e fazer do zero!! acho q dentro de uns 6 meses vou ter q arcar com esse trampo, e pelo q sei, tem de usar peças da Axios, sao as mais confiaveis.
Mas isso é o certo, quando fui fazer a suspensão do Diplo eu queria que o Alemão desmontasse pra ver o que ia precisar, ele antes de desmontar já veio com a lista pronta, ou seja, "todas" as buchas,molas e amortecedores(por que era rebaixado),4 pivos e 4 terminais(sempre Nakata ou TRW) e a barra TRW que foi bem cara...se eu tivesse falado pra trocar só o que tinha ruído,comprado articulaçoes Drive Way, borrachas SAMPEL, o que não tinha ruído,hoje 3 mkm depois pode ser que já tivesse ou até mesmo as peças novas porém de qualidade fraca...ai eu estaria aqui falando dos probolemas da suspensão do Opala...


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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Adir em Sab 12 Dez - 8:53:44

Jean Bida escreveu:
opaleiro_bva escreveu:A única coisa q eu fico sempre de "oreia" em pé, é a suspensao dianteira mesmo, longarina pelo menos no meu nao tem nada, pelo q sei do historico do meu, foi um carro somente de asfalto, mas a susp. dianteira, to quase querendo demolir ela e fazer do zero!! acho q dentro de uns 6 meses vou ter q arcar com esse trampo, e pelo q sei, tem de usar peças da Axios, sao as mais confiaveis.
Mas isso é o certo, quando fui fazer a suspensão do Diplo eu queria que o Alemão desmontasse pra ver o que ia precisar, ele antes de desmontar já veio com a lista pronta, ou seja, "todas" as buchas,molas e amortecedores(por que era rebaixado),4 pivos e 4 terminais(sempre Nakata ou TRW) e a barra TRW que foi bem cara...se eu tivesse falado pra trocar só o que tinha ruído,comprado articulaçoes Drive Way, borrachas SAMPEL, o que não tinha ruído,hoje 3 mkm depois pode ser que já tivesse ou até mesmo as peças novas porém de qualidade fraca...ai eu estaria aqui falando dos probolemas da suspensão do Opala...
O meu foi problema, tive q fazer tudo, trocar agregado, pivos e a barra q foi bem cara e tudo trw ,só as buchas q não lembro a marca , só não ficou mais cara pq fui eu mesmo q montei tudo e ficou q uma blz!!!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Jean Bida em Sab 12 Dez - 14:01:08

Adir escreveu:
Jean Bida escreveu:Mas isso é o certo, quando fui fazer a suspensão do Diplo eu queria que o Alemão desmontasse pra ver o que ia precisar, ele antes de desmontar já veio com a lista pronta, ou seja, "todas" as buchas,molas e amortecedores(por que era rebaixado),4 pivos e 4 terminais(sempre Nakata ou TRW) e a barra TRW que foi bem cara...se eu tivesse falado pra trocar só o que tinha ruído,comprado articulaçoes Drive Way, borrachas SAMPEL, o que não tinha ruído,hoje 3 mkm depois pode ser que já tivesse ou até mesmo as peças novas porém de qualidade fraca...ai eu estaria aqui falando dos probolemas da suspensão do Opala...
O meu foi problema, tive q fazer tudo, trocar agregado, pivos e a barra q foi bem cara e tudo trw ,só as buchas q não lembro a marca , só não ficou mais cara pq fui eu mesmo q montei tudo e ficou q uma blz!!!
Buchas somente Axxios(Monroe) qualquer outra é rasgar dinheiro...Então Adir,isso que tu fez que é o correto, zerar tudo parelho, ou seja troca-se até o que está bom,vendi(quase dei rsrsr) no CAO na época terminais e pivos,estavam justos.Mas foram trocados a pedido do Alemão...e tem o lance de montar correto, graxa, aperto, foi comentado isso ai acima, mão de obra desqualificada é uma praga em qualquer assunto...e é o que mais tem ....


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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por Carlos Lemes em Sab 12 Dez - 14:34:02

O meu até agora deu probleminha no pivô que quebrou na 2° semana de uso, fiz toda a susp. dianteirao, embuchamento tudo AXIOS.
Uma semana depois foi o alternador que parou que carregar, problema normal de carro velho, troquei regulador de voltagem e diodo.
Fiquei uma vez sem limpador de P/brisa, simplismente parou de fumegar, mas passou um tempo voltou, acho que é um aviso pra dar uma revisada.
E tambem na primeira chuva percebi que entra agua no porta malas e acumula no bojo do estepe, e tbm nas vedações os vidros laterais tras.
E agora nessa semana queimou as lampadas dos meus farois, simplismente queimou quando estava usando durante a noite, provavelmente deu um curto em algum lugar, até poderia achar que o regulador de voltagem do alternador esta errado, muito forte, mas não iria demorar 1 mês pra queimar todas as lampadas, durante essa semana vou arrumar tempo pra levar num eletricista denovo.
Mas tudo isso eu já esperava pois no 89 que eu tinha tbm aconteciam muitos problemas eletricos, de suspensão e de entrada de agua, isso faz parte!
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Re: Qual Local ou péça da mais problema?

Mensagem por japoneis em Sab 12 Dez - 17:55:49

na minha caravam, que ando com ela direto, da problema no motor de arranque, na suspenção dianteira, que tenho que fazer de 6 em 6 meses (ela é 4 cilindros) e a porta, que sempre começa a abaixar(tem que levantar pra fechar...

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