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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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camisas pra pistons

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thiagoleta
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camisas pra pistons

Mensagem por thiagoleta em Seg 14 Dez - 17:09:56

ai galera vcs sabem onde encontra camisas de pistons forjadas? estou com um projeto aqi pro meu opalao e preciso de camisas forjasdas nas medidas de 102,36 mas nao sei onde encontra.... desde ja agradeço a atençao de todos....
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ssinjetado
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por ssinjetado em Seg 14 Dez - 17:29:05

Tenta na Romaq, lá eles tem, mas não tenho a minima ideia de preço
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ssinjetado
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por ssinjetado em Seg 14 Dez - 17:31:03

http://romaq.ind.br/produtos_camisas_carros.html
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camisa de pistons

Mensagem por thiagoleta em Seg 14 Dez - 17:34:34

ssinjetado escreveu:Tenta na Romaq, lá eles tem, mas não tenho a minima ideia de preço
ai irmao valeu pela dica.....
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ESP72
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por ESP72 em Seg 14 Dez - 17:56:49

A Romaq faz sim, deve ficar em torno de 900 reais as 4, foi o que passaram para mim ná época que cotei, + ou - 1 ano atrás.
Mas há necessidade realmente de serem forjadas? só motores turbo muito fortes ou aspirados onde o diâmetro dos pistões aumenta muito a ponto de ficarem muito próximos das galerias d'água para precisar usar camisas forjadas, caso contrário é investimento desnecessário.
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por thiagoleta em Seg 14 Dez - 18:14:38

ESP72 escreveu:A Romaq faz sim, deve ficar em torno de 900 reais as 4, foi o que passaram para mim ná época que cotei, + ou - 1 ano atrás.
Mas há necessidade realmente de serem forjadas? só motores turbo muito fortes ou aspirados onde o diâmetro dos pistões aumenta muito a ponto de ficarem muito próximos das galerias d'água para precisar usar camisas forjadas, caso contrário é investimento desnecessário.
igual eu falei meu opala e 4cc std e vai pra 0,40(102,36) praticamente a ultima retifica daí o medo pois mais tarde ele vai vira turbo, com isso ele vai acaba esquntando de mais e é capaz das camisas originais nao aguentarem mais e vir a quebrar por isso minha procura pelas camisas forjadas... oq vcs acham sera q as originas vai aguenta? qual a opniao suas? valeu..
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 15 Dez - 9:14:22

As camisas originais no turbo aguentar sei nao, vai ter de encamisar para STD pra te dar alguma segurança


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odair
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por odair em Ter 15 Dez - 19:59:40

Pra ficar barato e aguentar o turbo, coloque camisa standar!
Abraço

grapowski
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por grapowski em Qua 16 Dez - 12:42:41

Encamisar o bloco? Eu compraria um bloco novo, isso sim.
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por oldschool75 em Qua 16 Dez - 15:46:22

Orra Grapo!!!

Ta sumido mano!!!
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ESP72
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por ESP72 em Qua 16 Dez - 16:08:21

Thiago, 102,36mm é .030", se as galerias de água do bloco estiverem boas, sem corrosão, aguenta turbo sussegado já que sairá apenas 0,76mm do diâmetro dos cilindros, isto não é motivo para vc encamisar com camisas forjadas, a não ser quer você vá usar uma pressão muito alta do turbo ou preparar para arrancada.

Já ví muita gente passar bloco de 6 cil. que é originalmente 3 7/8 para 4" e usar 0,6bar de pressão no turbo e rodar muito tempo sem ter problemas, isto pra rua é claro, e neste caso as camisas ficaram muita mais finas que o que vc pretende fazer, realmente não há necessidade.

thiagoleta escreveu: igual eu falei meu opala e 4cc std e vai pra 0,40(102,36) praticamente a ultima retifica daí o medo pois mais tarde ele vai vira turbo, com isso ele vai acaba esquntando de mais e é capaz das camisas originais nao aguentarem mais e vir a quebrar por isso minha procura pelas camisas forjadas... oq vcs acham sera q as originas vai aguenta? qual a opniao suas? valeu..
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Mensagem por thiagoleta em Qua 16 Dez - 18:16:48

ESP72 escreveu:Thiago, 102,36mm é .030", se as galerias de água do bloco estiverem boas, sem corrosão, aguenta turbo sussegado já que sairá apenas 0,76mm do diâmetro dos cilindros, isto não é motivo para vc encamisar com camisas forjadas, a não ser quer você vá usar uma pressão muito alta do turbo ou preparar para arrancada.

Já ví muita gente passar bloco de 6 cil. que é originalmente 3 7/8 para 4" e usar 0,6bar de pressão no turbo e rodar muito tempo sem ter problemas, isto pra rua é claro, e neste caso as camisas ficaram muita mais finas que o que vc pretende fazer, realmente não há necessidade.

thiagoleta escreveu: igual eu falei meu opala e 4cc std e vai pra 0,40(102,36) praticamente a ultima retifica daí o medo pois mais tarde ele vai vira turbo, com isso ele vai acaba esquntando de mais e é capaz das camisas originais nao aguentarem mais e vir a quebrar por isso minha procura pelas camisas forjadas... oq vcs acham sera q as originas vai aguenta? qual a opniao suas? valeu..
...ai amigo ja baixo o preço dos pistons ai? os forjados de v8? ai esses pistons sao forjados ou sao aqueles hipereu...?quanto sairia o frete pra bh sedex.valeu!!!!

grapowski
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Re: camisas pra pistons

Mensagem por grapowski em Qui 17 Dez - 6:02:43

oldschool75 escreveu:Orra Grapo!!!

Ta sumido mano!!!

Fala graaaaande!

É, minha vida meio q virou de pernas pro ar então eu tinha dado uma sumida mesmo.

Tô de volta! Hehehehe

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Re: camisas pra pistons

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