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    Marcador de temperatura Empty Marcador de temperatura

    Mensagem por Eduardo SSa Seg 11 Jan - 13:10:35

    Salve rapaziada, hoje notei que meu coupé 88 ligou a ventuinha, mas o ponteiro da temperatura estava lá em baixo, não está funcionando.

    Alguem já passou por esse problema? pode me dar alguns toks?

    Obrigado OKK


    Última edição por Eduardo SSa em Ter 12 Jan - 6:45:08, editado 1 vez(es)


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    Mensagem por Borba Seg 11 Jan - 14:02:54

    O meu acontece o contrario, quando viro a chave o ponteiro de temp. ja esta no meio, e quando o carro atige a temperatura ideal ele mostra como se estivesse fervendo.
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    Mensagem por Xann Seg 11 Jan - 15:32:11

    Edú, pode ser só a cebolinha de temperatura, com a chave ligada vc encosta um fio na lata do motor e a outra ponta do fio na pontinha da cebolinha, nesse momento o ponteiro de temperatura vai subir todo, se isso acontecer é somente a cebolinha mesmo, caso contrário é algo na fiação ou no proprio marcador. OKK


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    Mensagem por Jean Bida Seg 11 Jan - 17:42:02

    Edu, pra tu é fácil, tem igual eu dois carros iguais...tira o sensor do 4 porta e coloca no Cupe, se rolar normal, compra um sensor e boa.Painel é raro estragar, marcadores de comb. temperatura são simples multímetros.


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    Mensagem por Eduardo SSa Ter 12 Jan - 6:56:28

    Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

    Xann se fosse a cebolinha a ventuinha não ligaria ou eu estou viajando na maioneze.


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    Mensagem por Xann Ter 12 Jan - 8:38:59

    Eduardo SSa escreveu:Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

    Xann se fosse a cebolinha a ventuinha não ligaria ou eu estou viajando na maioneze.

    Essa cebolinha que eu disse acima é a de temperatura, aqui chamamos todas elas de cebolinha, a do óleo, da ventoinha(cebolão)rss, essa que eu disse é o sensor de temperatura mesmo, o que fica perto do carburador, a que o Jean mencionou. Esse teste é bem simples pq não precisa nem tirar ela nem o fio do lugar, basta encostar outro fio. OKK


    Última edição por Xann em Ter 12 Jan - 8:41:18, editado 1 vez(es)


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    Mensagem por Müller Ter 12 Jan - 8:40:37

    Eduardo SSa escreveu:Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

    Xann se fosse a cebolinha a ventuinha não ligaria ou eu estou viajando na maioneze.

    Desmontar o painel de instrumentos é uma terapia. Se deixar fiko o dia todo limpando! hehehe


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    Mensagem por Eduardo SSa Ter 12 Jan - 10:06:18

    Xann escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

    Xann se fosse a cebolinha a ventuinha não ligaria ou eu estou viajando na maioneze.

    Essa cebolinha que eu disse acima é a de temperatura, aqui chamamos todas elas de cebolinha, a do óleo, da ventoinha(cebolão)rss, essa que eu disse é o sensor de temperatura mesmo, o que fica perto do carburador, a que o Jean mencionou. Esse teste é bem simples pq não precisa nem tirar ela nem o fio do lugar, basta encostar outro fio. OKK

    Blz Xann é que nessa horta "cebolinha, cebolão, cebola de cabeça kkkkkkk" a gente até se perde, vou fazer o teste então que é bem mais sussa, valeu irmão OKK


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    Mensagem por Eduardo SSa Ter 12 Jan - 10:10:37

    Müller escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

    Xann se fosse a cebolinha a ventuinha não ligaria ou eu estou viajando na maioneze.

    Desmontar o painel de instrumentos é uma terapia. Se deixar fiko o dia todo limpando! hehehe

    Pois é Muller, tá faltando um tempinho e um pouco de coragem para desmontar o interior inteiro e fazer essa terapia também hehehe, ia fazer nesse fim de ano, mas como a família aumentou "3 Opalas" estamos aumentando a garagem também que agora vai acomodar não 3 mais 4 Opalas hehehe, pois estou com um sem garagem, ai vou criar coragem e deixar o Coupezão nos trinques como ele mereçe OKK


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    Mensagem por willian fóquinha Ter 12 Jan - 10:43:00

    o meu faz isso tbm tem vezes que ligo o carro o ponteiro da temperatura ja esta lah em cima,no meu eu sei que é um mal contato perto da bobina ali que tem vezes que eu vo lah mexo nos fios da bobina e o ponteiro cai lah em baixo denovo ...
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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 14 Jan - 7:40:01

    Eduardo SSa escreveu:
    Xann escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Valeu pessoal

    Jean foi a primeira coisa que pensei, mas antes preferi postar para os profissionais hehehe uma boa dica não tem preço.

    Tô precisando fazer aquele trampo que o pessoal faz desmontar tudo limpar e montar, pois o coupé ta assim dia de sol funciona tudo até o AC que não gela deve ser por falta de gás, mas dia de chuva tem até luz que não acende hehehe deve existir oxidação nos terminais, pois onde fui buscar o carro era a cidade mais úmida do BR hehehe

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    Blz Xann é que nessa horta "cebolinha, cebolão, cebola de cabeça kkkkkkk" a gente até se perde, vou fazer o teste então que é bem mais sussa, valeu irmão OKK

    Teste feito o problema e no sensor mesmo OKK valeu galera


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    Mensagem por Xann Qui 14 Jan - 11:34:41

    cheers cheers cheers OKK


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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 14 Jan - 12:27:59

    Thanks especial ao Xann hehehe, o Xann e o Jean nessa parte de elétrica são os caras OKK


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    Mensagem por Xann Qui 14 Jan - 13:33:28

    kkk, "ôs caras" curiosos rss, eu trabalho na base do "curiômetro" hehe, como exemplo, quando peguei o Diplo a parte elétrica das portas estavam completamente avariadas, passei quase uma semana sentado no assoalho com o interior desmontado e sem carpete, fui curiando acompanhava as linhas, abria chicote, substituia fios ruins, fechava chicote, mas no final ficou tudo exatamente como deveria ser rss.
    Valeu Dú


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    Mensagem por rogerioh Qua 20 Jan - 9:53:41

    e ai galera .....
    quero colocar um marcador de temperatura auxiliar, pois não sei se o meu esta marcando certo......basta comprar um e ligar ele no interruptor e ligar os demais fios tmbm????

    não vai aocntecer de dar um conflito entre eles, tipo cada um marcar a metade da temperatura atual????
    flw
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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 13:54:10

    Já reparam que quando liga a luz o marcador de temperatura dá uma subida bem de leve? Nos meus sempre teve isso...rsrsr...bem loco...


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    Mensagem por Eduardo SSa Qua 20 Jan - 14:00:53

    Luz? o meu não acende luz não


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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 14:03:58

    Eduardo SSa escreveu:Luz? o meu não acende luz não
    Tipo, tú tá andando na city, temperatura no meio, ai ao entardecer liga a meia luz e o ponteiro do marcador de temperatura sobe 1 ou 2 mm acima...assim que falei..nunca reparou?Nos meus tem isso...


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    Mensagem por Müller Qua 20 Jan - 14:51:26

    Jean Bida escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Luz? o meu não acende luz não
    Tipo, tú tá andando na city, temperatura no meio, ai ao entardecer liga a meia luz e o ponteiro do marcador de temperatura sobe 1 ou 2 mm acima...assim que falei..nunca reparou?Nos meus tem isso...

    Todos os meus fazem isso. O da temperatura sobe e o do combustível desce! Mas é akilo: os dois marcadores são simples multímetros, como vc disse, Jean. Então, eles devem oscilar qdo as luzes são acesas.


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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 14:58:36

    Müller escreveu:
    Jean Bida escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Luz? o meu não acende luz não
    Tipo, tú tá andando na city, temperatura no meio, ai ao entardecer liga a meia luz e o ponteiro do marcador de temperatura sobe 1 ou 2 mm acima...assim que falei..nunca reparou?Nos meus tem isso...

    Todos os meus fazem isso. O da temperatura sobe e o do combustível desce! Mas é akilo: os dois marcadores são simples multímetros, como vc disse, Jean. Então, eles devem oscilar qdo as luzes são acesas.
    HEHE!!! Massa...se tu escrevesse:"Nenhum dos meus tres faz isso"! Ai eu já me jogava a revirar os carros aqui rsrsrs...Pow do combustível vou raparar agora.Bem dessa Muller, é a variação da voltagem ou amperagem.


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    Mensagem por Eduardo SSa Qua 20 Jan - 17:48:35

    Rapaz eu nunca reparei não, mas não me lembro de ter andado com ele a noite hehehe, só na pista, mas na pista Opala gela a temperatura até cai.
    Quanto ao ponteiro da reserva o meu desce hehehe mas não acende luz nenhuma.

    Já que estou perguntando vai mais algumas

    O botão de acionar o farol acende ou não? no meu 4 portas acende assim que liga a bateria no coupé não

    O 4 portas quando abro a porta acende a luz interna, quando fecho ela se mantem acesa por um tempo depois apaga ou ao virar a chave na ignição apaga, já o coupé acende quando abre a porta e apaga ao fechar?

    E ai Muller e Jean comparando com os de vcs são mais 5 hehehe como funfa ai o de vcs


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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 18:02:12

    Eduardo SSa escreveu:Rapaz eu nunca reparei não, mas não me lembro de ter andado com ele a noite hehehe, só na pista, mas na pista Opala gela a temperatura até cai.
    Quanto ao ponteiro da reserva o meu desce hehehe mas não acende luz nenhuma.

    Já que estou perguntando vai mais algumas

    O botão de acionar o farol acende ou não? no meu 4 portas acende assim que liga a bateria no coupé não

    O 4 portas quando abro a porta acende a luz interna, quando fecho ela se mantem acesa por um tempo depois apaga ou ao virar a chave na ignição apaga, já o coupé acende quando abre a porta e apaga ao fechar?

    E ai Muller e Jean comparando com os de vcs são mais 5 hehehe como funfa ai o de vcs
    Edu, não tem luz nenhuma rsrsrs...Quando acende a luz do farol que altera um trisco o marcador da temperatura e do comb. segundo Muller.No botão de luz, no que liga a chave acende, no Cupê queimou a lampada,tira o painel, tira o plug e vai ver a lampada queimada.O Sedan está com o temporizador, é assim que é o certoabre a porta, acende, fecha e demora uns 30 segundos pra apagar, as vezes esse temporizador é chato rsrsrs,conforme o que e quem esteja dentro do carro, ai tem que entrar e bem rápido e girar a chave pra luz apagar rsrsrsr...Relê temporizador X9!!! Tem rele temporizador no controle dos vidros, desliga o carro e podemos ainda acionar os vidros,e tem um rele temporizador legal, chega na garagem desliga, dá um toque na luz alta, sai, trava o carro a luz alta permanece acesa por um tempo, dá pra entar em casa iluminado rsrsr...No Cupe queimou, ou apenas grudou o rele, era só abrir e lubrificar, mas preferiram tirar e fazer um jump, ai ficou direto, mas nem esquenta que tem à venda, só plugar.


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    Mensagem por Eduardo SSa Qua 20 Jan - 19:07:43

    Putz Jean kkkkkkkk, velho eu nem li direito e sai falando caca hehehe tava aqui com meus parafusos o que será que esse povo diz que acende hehehe, kkkkk.

    Quanto ao botão de luz comprei um novinho e vou trocar ai já vejo a luz, tenho que trocar a luz do desembassador também.

    Quanto ao temporizador vou ver aqui o que consigo fazer qualquer coisa eu grito


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    Mensagem por Müller Qua 20 Jan - 20:19:44

    Td q o Jean disse tá correto! Td isso acontece com os meus tbem!


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    Mensagem por Jean Bida Qua 20 Jan - 20:26:40

    Müller escreveu:Td q o Jean disse tá correto! Td isso acontece com os meus tbem!
    ...inclusive que o temporizador da luz interna é cagoeta/x9 também? rsrsrs..........


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    Mensagem por rogerioh Qui 21 Jan - 6:37:39

    e ai galera .....
    quero colocar um marcador de temperatura auxiliar, pois não sei se o meu esta marcando certo......basta comprar um e ligar ele no interruptor e ligar os demais fios tmbm????

    não vai aocntecer de dar um conflito entre eles, tipo cada um marcar a metade da temperatura atual????
    flw
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    Mensagem por Xann Qui 21 Jan - 9:12:49

    Jean Bida escreveu:Já reparam que quando liga a luz o marcador de temperatura dá uma subida bem de leve? Nos meus sempre teve isso...rsrsr...bem loco...

    Que coincidência Jean vc falar nisso, antes de ontem eu aqui na garagem fazendo a carroceria do bruto sacudir um pouco(hehe), quando com a cara bem encostada no volante acendo a lanterna e ví o ponteiro de temperatura se mover alguns milimetros, pow, ja me deu aquela sensação de tristeza tipo, carro velho é phoda, mas se nos seus isso tb acontece tô tranquilis agora rss.

    Quanto a luz interna X9 do "baralho", já passei umas situações beeeem constrangedoras kkkkkkk....


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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 21 Jan - 11:19:43

    rogerioh escreveu:e ai galera .....
    quero colocar um marcador de temperatura auxiliar, pois não sei se o meu esta marcando certo......basta comprar um e ligar ele no interruptor e ligar os demais fios tmbm????

    não vai aocntecer de dar um conflito entre eles, tipo cada um marcar a metade da temperatura atual????
    flw

    Não sei ao certo , mas acho que pode ligar sim que comflito não da não


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