Quem falou foi a 4 RODAS

APzeiros que me desculpem:

Será que precisa comentar alguma coisa?

Eheheh pena que a revista seja antes dos AP

Motor4100 escreveu:Eheheh pena que a revista seja antes dos AP

acho que nem o passat tinha sido lançado ainda... devem estar falando dos Vw a ar...

mas e os mavecos da época heim... os V8??? ficaram na poeira ante o L6 Opalístico!!!!

hehehehe!

ô nostalgia boa

tabarbosa escreveu:

Motor4100 escreveu:Eheheh pena que a revista seja antes dos AP

acho que nem o passat tinha sido lançado ainda... devem estar falando dos Vw a ar...

Pela gramatica, parece ser 71/74....creio que nem o Maveco tava lançado, vou procurar nas 4R antigas pra ver em qual edição está isso aí.

Putz fico louco com essas discusões, nada contra mas quem gosta de AP tração dianteira e tals está no fórum errado.

Que se F........ se AP tem velocidade final maior ou é melhor ou sei lá, eu adoro andar é de 6Zão tração traseira rebolando na pista, escapando na curva e ponto.

Espero que a maioria do pessoal do fórum compartilhe do mesmo gosto hehehehe

Eduardo SSa escreveu:Putz fico louco com essas discusões, nada contra mas quem gosta de AP tração dianteira e tals está no fórum errado.

Que se F........ se AP tem velocidade final maior ou é melhor ou sei lá, eu adoro andar é de 6Zão tração traseira rebolando na pista, escapando na curva e ponto.

Espero que a maioria do pessoal do fórum compartilhe do mesmo gosto hehehehe

heheheh...falo e disse chefe!!!

É sempre o mesmo blá blá blá, preparação de L6 pra dá pau em AP. Parece que não compra Opala pra satisfação pessoal, compra pensando somente em dar ralo por aí...

To nem aí, se o meu toma coro de AP, o prazer de sair com ele no domingo de manhã, com a avenida vazia, fazendo a traseira descolar...não tem preço!!!

Edson fecho é exatamente como disse

Eduardo SSa escreveu:Putz fico louco com essas discusões, nada contra mas quem gosta de AP tração dianteira e tals está no fórum errado.

Que se F........ se AP tem velocidade final maior ou é melhor ou sei lá, eu adoro andar é de 6Zão tração traseira rebolando na pista, escapando na curva e ponto.

Espero que a maioria do pessoal do fórum compartilhe do mesmo gosto hehehehe

Se o chefe falou ta falado, ehehe

TRAÇÃO DIANTEIRA É PARA CARRO DE BOI

Rodrigo ss escreveu:TRAÇÃO DIANTEIRA É PARA CARRO DE BOI

KKKKKKKKKKKKKKKKKK
cara, eu tô rindo até agora

SAHDHUIASHDIUSAHIUDAHSUIAHSDIUDSAIU
também tô rindo demais

agr gostei eim , ai sim (y'

Rodrigo ss escreveu:TRAÇÃO DIANTEIRA É PARA CARRO DE BOI

e carroça tanbem
nois nõa pucha nois empurra

sauhuhSUhsAUsHAsA.. kanto a kem anda mais eu nem kero saber =D
tem tantos outros carros ki andam mais... =]

o negocio eh igual jah falaram... o bom... eh desfilar com o opaleira... tanto faz estar a 180km/h ou a 20km/h todos vão olhar...

Concordo com que o Edu disse, quem gosta de AP tração dianteira, turbo nao sei o q pra motor de santana, procure outro fórum, é claro que aqui vai levar estrepada... aqui é pra venerar os nossos opalões, pra aprender mais sobre ele, contar historias, compartilhar conhecimentos... to certo ou nao to????????????

Se gostasse de tração dianteira, comprava uma carroça e um cavalo...rrs

opala so toma pau de ap se o ap for turbo.
ae o dono do opala mete uma .50 (falo da .50 mpq ja é suficiente pra voar)e vai atras do ap turbo, e quem leva a melhor? logico o opala
como o edu falou...nao ha nada que pague uma rabiada na pista, uma atravesada daquelas de deixar o meio-fio quase ralado..opala é pra isso pra andar e desfilar, mas se preciso for, atravessar as esquinas de lado.
opala é opala.

OPala é pra andar fazendo todo o mundo torcer o pescoço pra ver...
Cansei de dono de Hilux, Corolla, Camry etc ficarem dando aquela analisada no carro todo quando ficamos emparelhados nos sinais da viad aqui em Vitória. Mas quando dá o verde, invariavelmente eles só conseguem ver a traseira do carro...
Ter Opala é ter classe, esportividade, requinte e qualidade num carro só.

Aí eu pergunto: qual carro hoje que tem isso tudo e pode ser considerado um sonho de consumo dessa geração?

os carros de antigamente eram verdadeiramente carros
eram carros que visava inteiramente o conforto do motorista
e eram carros feitos para durarem e quando desse defeito fosse de barata manuntenção.

Uma vez..........REI sempre majestade............Opala é isso

OPALA É FODA ,NÃO TEM PRA NINGUEM NA HORA H

Edson Santos escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Putz fico louco com essas discusões, nada contra mas quem gosta de AP tração dianteira e tals está no fórum errado.

Que se F........ se AP tem velocidade final maior ou é melhor ou sei lá, eu adoro andar é de 6Zão tração traseira rebolando na pista, escapando na curva e ponto.

Espero que a maioria do pessoal do fórum compartilhe do mesmo gosto hehehehe

heheheh...falo e disse chefe!!!

É sempre o mesmo blá blá blá, preparação de L6 pra dá pau em AP. Parece que não compra Opala pra satisfação pessoal, compra pensando somente em dar ralo por aí...

To nem aí, se o meu toma coro de AP, o prazer de sair com ele no domingo de manhã, com a avenida vazia, fazendo a traseira descolar...não tem preço!!!

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Num sei por que tem geral que é mó "baba ovo de AP"...nem é tirando, mais ate hoje em termos de render com preparação pesada, coisa de mais de 50 mil investido em carro..os 6 caneco tão andando na frente de AP..
Se AP fosse tão bom assim os Drag (Me Refiro aqueles magrelin..com rodinha de Skate na frente...kkkk)teriam um motor AP...mais o que eu vejo é 6 cc lotado de turbo e preparação...

cara,mesmo q tomasse coco,jamais os apzeiros teram o prazer de ter um fórum com amigos de verdade como o nosso,e jamais saberiam como é andar de opala no domingo e parar ne um posto e rodia de gente perguntando se vende...ou que o tio pai irmao tinha um com o teto de couro...isso nem o master card paga...

eu estudei um pouco de mecanica e tenho qeu adimitir que o motor AP é um dos melhores
motores nacionais ja inventados,devido o seu projeto,performance e baixo custo de manutençao...
mas,eu sou l6 ate debaixo d´agua,sem contar que os principios do nosso propulsor vem
da decada de 50,60,epoca que nem computador tinha!
o ap ja é moderno e os boys banalizaram o seu uso.o que adianta o apzeiro te chamar pro
racha e ganhar as vezes,sendo que,nao sabe siquer apertar um parafuso do carburador?
e onde ele vai aprender? se nos foruns deles é cheio de neguim cheio de marra e egoista igual a ele?
opala é opala, as nossas peças sao escassas e caras,pelo menos isso filtra akeles que realmente o tem no sangue!

Sei lá cara,não é querendo me gabar,mas eu NUNCA repito NUN-CA tomei ralo de ap...não original!!! uma vez só(uma vezinha só de nada!!!! hehehehehe)tomei ralo de um gol GTI,com bicos abertos,agora coloquei um "comandinho",e aí vem,(se DEUS e meu bolso assim permitirem)UMA W44... quero ver o APZINHO que vai colar em mim...

kaio incerte escreveu:cara,mesmo q tomasse coco,jamais os apzeiros teram o prazer de ter um fórum com amigos de verdade como o nosso,e jamais saberiam como é andar de opala no domingo e parar ne um posto e rodia de gente perguntando se vende...ou que o tio pai irmao tinha um com o teto de couro...isso nem o master card paga...

E nunca terão o prazer de responder perguntas de quem as vezes nem conhecemos...Tipo...E o Opalão? Como está?...tem quem eu nem sabia quem era aqui na city e me perguntava do "Opalão"...é tipo um respeito Opala, Maverick, Dodge e Galaxie carregam...sempre no aumentativo, mais uma prova do respeito...Nunca haverá uma pergunta: E o Golzão com o tá? E O Unão? E o Vectrão? E isso não por que Opalão, Dojão, Mavecão e Galaxão são carros grandes, por que o Fusca tem este mesmo respeito porque mesmo eu não gostando admito que é um P......... de uma carro com os fas mais apaixonados no mundo todo, e Fusca tem essa de : E o Fuscão como tá? isso quando é um Fusca de apaixonado lógico, não balaio virado....Agora , AP, a linha BX da VW(Gol,Parati, Sava e Voyage) ...Vão tomá no UC ....é a melhor linha de produção de toda a história da indústria nacional, anda, anda,anda, anda sem óleo, anda sem água, anda , anda e o carro sem mantém...Quem teve a oportunidade de tirar um dessa linha zero sabe disso, o pai tirou uma 94 1.6...impressionante a robustez do carro,e pode manda ver em rua ruim, pular lombada,terra, areia, suspensão parece indestrutível...neste ponto leva Opala,leva também em economia, autonomia e muita vezes em desempenho...To falando de carros originais, dia dia...carros de fato usados sem dó e frescuras.Então quem fala mal de Fusca e de AP pra mim é limitado, não tem como negar.E Chevas, Passat... Corcel também, os Corcel I...olha como tem na rua ainda com quase 40 anos...tem que respeitar os carrinhos.

por isso que atras do meu opala ei colei um adesivo escrito assim

"respeite os mais velhos"


pronto hehehehehehe ta falado.

Luis_555 escreveu:

HAhAhHAhA que desenterrada!

È , nada como a configuraçao clássica ,
motor longitudinal seguido de câmbio cardâ e diferencial.

pytbool escreveu:Num sei por que tem geral que é mó "baba ovo de AP"...nem é tirando, mais ate hoje em termos de render com preparação pesada, coisa de mais de 50 mil investido em carro..os 6 caneco tão andando na frente de AP..
Se AP fosse tão bom assim os Drag (Me Refiro aqueles magrelin..com rodinha de Skate na frente...kkkk)teriam um motor AP...mais o que eu vejo é 6 cc lotado de turbo e preparação...

dragster 6 cil?







divino espirito santo, fonte de toda a ciencia, estende seu lindo manto sobre a minha inteligencia.

Tenho um amigo "Mecânico" que endeusava o motor AP, tendo entre fusca com motor AP, Chevette com motor AP, Gol GTS, Santana Quantum...e nessa época eu andava de Comodoro SL/E 89 6cil A, sempre ouvindo dele AP, AP, AP...até que um certo dia, ele teve a oportunidade de preparar um 6cil Turbo, e ao relatar assustado o rendimento do Opala eu alfinetei, e agora? Admite que 6cil é melhor do que AP? E ele para não dar o braço a torcer...Mas pra deixar essa M#$%@ forte tem que gastar um monte!!! KkKkKkKk...Adivinhem qual o carro que ele anda nos dias de hoje? Uma Caravan 77 6cil. Mais um irmão salvo!!!

tabarbosa escreveu:

pytbool escreveu:Num sei por que tem geral que é mó "baba ovo de AP"...nem é tirando, mais ate hoje em termos de render com preparação pesada, coisa de mais de 50 mil investido em carro..os 6 caneco tão andando na frente de AP..
Se AP fosse tão bom assim os Drag (Me Refiro aqueles magrelin..com rodinha de Skate na frente...kkkk)teriam um motor AP...mais o que eu vejo é 6 cc lotado de turbo e preparação...

dragster 6 cil?







divino espirito santo, fonte de toda a ciencia, estende seu lindo manto sobre a minha inteligencia.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...aham...

Impossivel de so eu ja ter visto!?!

Eu já vi drag 6cc sim..bom...pelo menos parecia drag..parava com paraqueda e tinha a aparencia de um drag... o que eu vi era bi-turbo se não me falha a memoria...e como aqui so tem pista de 200m ele correu so uma vez.. Sie que aquilo e pista...Na verdade é um sambódromo que o pessoal usa de vez e nunca pra arrancada....no final desses 200m o carro passava dos 200km...*-* coisa de loco....Bons tempos...rsrs

Não sei si pode ser considerado um drag...mais parecia muito e diz o cara la que tinha mais de 1200cv...

Jean Bida escreveu:

kaio incerte escreveu:cara,mesmo q tomasse coco,jamais os apzeiros teram o prazer de ter um fórum com amigos de verdade como o nosso,e jamais saberiam como é andar de opala no domingo e parar ne um posto e rodia de gente perguntando se vende...ou que o tio pai irmao tinha um com o teto de couro...isso nem o master card paga...

E nunca terão o prazer de responder perguntas de quem as vezes nem conhecemos...Tipo...E o Opalão? Como está?...tem quem eu nem sabia quem era aqui na city e me perguntava do "Opalão"...é tipo um respeito Opala, Maverick, Dodge e Galaxie carregam...sempre no aumentativo, mais uma prova do respeito...Nunca haverá uma pergunta: E o Golzão com o tá? E O Unão? E o Vectrão? E isso não por que Opalão, Dojão, Mavecão e Galaxão são carros grandes, por que o Fusca tem este mesmo respeito porque mesmo eu não gostando admito que é um P......... de uma carro com os fas mais apaixonados no mundo todo, e Fusca tem essa de : E o Fuscão como tá? isso quando é um Fusca de apaixonado lógico, não balaio virado....Agora , AP, a linha BX da VW(Gol,Parati, Sava e Voyage) ...Vão tomá no UC ....é a melhor linha de produção de toda a história da indústria nacional, anda, anda,anda, anda sem óleo, anda sem água, anda , anda e o carro sem mantém...Quem teve a oportunidade de tirar um dessa linha zero sabe disso, o pai tirou uma 94 1.6...impressionante a robustez do carro,e pode manda ver em rua ruim, pular lombada,terra, areia, suspensão parece indestrutível...neste ponto leva Opala,leva também em economia, autonomia e muita vezes em desempenho...To falando de carros originais, dia dia...carros de fato usados sem dó e frescuras.Então quem fala mal de Fusca e de AP pra mim é limitado, não tem como negar.E Chevas, Passat... Corcel também, os Corcel I...olha como tem na rua ainda com quase 40 anos...tem que respeitar os carrinhos.

concordo plenamente!

falar mal dos outros carros, em nome da paixão por opala, pra mim é coisa de mente fechada... ignóbil...

falar que o opala é o carro mais lindo dos nacionais, aí já é questão de gosto, tá certo...

eu particularmente acho um SS'74 muito mais lindo do que o charger mais cobiçado, mais lindo do que até o charger americano...mais bonito que a maioria dos mustang... dos camaro...

mas o V8 é outro nivel....nem se compara...

concordo plenamente!

falar mal dos outros carros, em nome da paixão por opala, pra mim é coisa de mente fechada... ignóbil...

falar que o opala é o carro mais lindo dos nacionais, aí já é questão de gosto, tá certo...

eu particularmente acho um SS'74 muito mais lindo do que o charger mais cobiçado, mais lindo do que até o charger americano...mais bonito que a maioria dos mustang... dos camaro...

mas o V8 é outro nivel....nem se compara...

A questão nem é falar mal...Eu falo mal, mais não e pelo motor ser ruim e sim pros Boy parar de ficar perturbando...Manow..playboy e o bixo mais F........ que existe...Vejo pelo encontros de carro que tem aqui num posto..agente to moh na humildade la, e os cara vem tirando moh onda e tal...agente na maior dificuldade pra equipar o carro e tals...indo a pé pro serviço ou de bike pra economizar o dinheiro da passagem pro carro... pra um troxa ficar tirando moh onda com a minha cara...a nem...por isso falo mal mesmo...não to falando dos APzeiros em geral...eu me refiro a um grupinho de #@$%?#@$ que fica tirando... e por isso eu falo mal...rsrs

Tu acha que playboy anda de gol caixa???

Nem que tu fosse do capão redondo...
Fala sério.

Luis_555 escreveu:Tu acha que playboy anda de gol caixa???

Nem que tu fosse do capão redondo...
Fala sério.

Claro pô, tá tiranu?

Já dizia Rappin Hood:

"Us playboy tem carro tem AP e tem dinheiro, mas não tem sossego, não tem sossego"

Luis_555 escreveu:Tu acha que playboy anda de gol caixa???

Nem que tu fosse do capão redondo...
Fala sério.

não: o tópico tá um barato... hehehe.



pelo menos aqui, os 'mano' que querem apavorar tão fazendo carnê pra audi A3

ed_opaleiro91SEprata escreveu:Tenho um amigo "Mecânico" que endeusava o motor AP, tendo entre fusca com motor AP, Chevette com motor AP, Gol GTS, Santana Quantum...e nessa época eu andava de Comodoro SL/E 89 6cil A, sempre ouvindo dele AP, AP, AP...até que um certo dia, ele teve a oportunidade de preparar um 6cil Turbo, e ao relatar assustado o rendimento do Opala eu alfinetei, e agora? Admite que 6cil é melhor do que AP? E ele para não dar o braço a torcer...Mas pra deixar essa M#$%@ forte tem que gastar um monte!!! KkKkKkKk...Adivinhem qual o carro que ele anda nos dias de hoje? Uma Caravan 77 6cil. Mais um irmão salvo!!!

amem, gostei do testemunho,ainda bem que ele se converteu!
rsrsrsrs

Luis_555 escreveu:Tu acha que playboy anda de gol caixa???

Nem que tu fosse do capão redondo...
Fala sério.

Não to falando de caixote não brother...
Os boy aqui geralmente adoram um gol g3 e mais de 20 mil investido nele.
Tinha um aqui que lembro que em um mês ele comprou 4 motos

GSX 1000
CBR 1300
RD 135
R1

E tinha um golzin bolinha G1 com mais de 500hp...

Então aplaude os playboy dai e deixa eles em paz... com essa grana toda, investindo em carro popular é pq gostam da coisa mesmo e não ficam montando carro pros outros...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...no coments...só quem conhece sabe como é...playboy e raça ruim do carai...uma coisa montar o carro pra você...o outro é vc montar seu carro e ficar oprimindo os outros e pagando de grandão porque vc tem algo melhor do que a pessoa...

Literalmente...são um bando de @#$%&#...

queria ser playboy pra andar de BMW X6, mercedes SLR e porsche 911, ter meu king air, fazenda com meus tanques pra criar pacú e matrinxã, casa na península de Maraú, criar boi brahman e cavalo egípicio, uma sala lotada de CD e DVD de rock e blues, casa com 11 suites e com piscina dentro da sala, garagem pra 30 carros, uma offshore de 32 pés cabinada em angra, um veleirozinho delta 45 pra tirar uma de família grael, viajar tanto a ponto de ter que tirar outra via de passaporte, coleção de relógio...

bem melhor ser playboy que oficce boy...

ah, mega sena: vem 'ne' mim sábado, danada!!!!

[quote="tabarbosa"]queria ser playboy pra andar de BMW X6, mercedes SLR e porsche 911, ter meu king air, fazenda com meus tanques pra criar pacú e matrinxã, casa na península de Maraú, criar boi brahman e cavalo egípicio, uma sala lotada de CD e DVD de rock e blues, casa com 11 suites e com piscina dentro da sala, garagem pra 30 carros, uma offshore de 32 pés cabinada em angra, um veleirozinho delta 45 pra tirar uma de família grael, viajar tanto a ponto de ter que tirar outra via de passaporte, coleção de relógio...

bem melhor ser playboy que oficce boy...

aí que ta, os vedadeiros playboy sao esses aí que o taba descreveu.
o foda é os que ganham 800conto e (acham) tiram todo mundo com sonzinho e rodinha esportiva
no seu uno,marea ou gol