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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Data de inscrição : 23/03/2009
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Data de inscrição : 06/01/2010
Adrianofb escreveu:KLUNCK escreveu:
A agulha eu sempre usei na gasolina, sem erro! Agora o pistãozinho ja não sei te dizer.
Abraxxx!
Valeu!
j ricardo- Moderadores
Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Adrianofb escreveu:
Está um pouquinho acelerada no vídeo mas vamos baixar um pouco a lenta.
Abraxxx!
ta bastante acelerada...
depois me conta se conseguir abaixar a marcha lenta...
eu to sem contagiros, mas no ouvidometro, não consigo abaixar de uns 1000rpm não...~abaixo disso fica tropeçando... se voce conseguir ponho a culpa no meu DFV..
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Mas o tropeço que é bonito po!!!
Esse comando que vcs tao usando pro Isky 278º, é mta diferenca?
Esse comando que vcs tao usando pro Isky 278º, é mta diferenca?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Luis_555 escreveu:Mas o tropeço que é bonito po!!!
Esse comando que vcs tao usando pro Isky 278º, é mta diferenca?
sim... bastante diferença... não era pra ter marcha lenta alta... comandinho hidráulico...
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
OI???
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
ban_ban escreveu:OI???
OI!!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
j ricardo escreveu:Luis_555 escreveu:Mas o tropeço que é bonito po!!!
Esse comando que vcs tao usando pro Isky 278º, é mta diferenca?
sim... bastante diferença... não era pra ter marcha lenta alta... comandinho hidráulico...
Não entendi o marcha lenta alta e pq nao era pra ter?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:Acertou!?
Acertei, ou melhor, o preparador acertou... aproveitei que ele estava no encontro ontem e ia passar na casa de um amigo meu que mora perto e pedi pra ele dar uma olhada, foi só uma limpeza na agulha e na cuba que ficou tudo certo.
j ricardo escreveu:
ta bastante acelerada...
depois me conta se conseguir abaixar a marcha lenta...
eu to sem contagiros, mas no ouvidometro, não consigo abaixar de uns 1000rpm não...~abaixo disso fica tropeçando... se voce conseguir ponho a culpa no meu DFV..
Eu também estou sem contagiros, até tenho uns dois aqui mas são do tempo do Onça mas acho que só pra regular a lenta dá pra usar. Dá pra baixar mais do que está no vídeo porque antes não era assim mas dava uma embaralhadinha de leve, vou trocar o óleo amanhã ai mexo nela, o carter tem mais gasolina que óleo no momento então estou evitando ligar.
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Abraxxx!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Adrianofb escreveu:
Abraxxx!
ficou muito louco!
chique demais, old style!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
j ricardo escreveu:
ficou muito louco!
chique demais, old style!
Valeu cara! Tive de fazer uma pequena modificação pra poder usar os dois juntos mas o resultado até que ficou bem legal!
Abraxxx!
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Amigos o que significa comp/cams?
Tem a ver com o motor 151s não é mesmo?
Tem a ver com o motor 151s não é mesmo?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
rafaelcaravamss escreveu:Amigos o que significa comp/cams?
Tem a ver com o motor 151s não é mesmo?
É a marca do kit de comandinho que eu coloquei no motor.
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Motor com aparência original novamente, ainda falta o acerto fino no carbura e no ponto também. Devagar tá caminhando o projeto mas sem pressa!
Abraxxx!
Abraxxx!
Alison Flores- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 34
Localização : Canoas - RS
Modelo do carro : Caravan 77 STD 3 marchas
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 05/07/2011
muito fina essa caravan!!! 
antiqueira79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 30/04/2008
Ficou muito bom mesmo irmão, trampo de 1ª, parabéns velho, abs 
Victor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 909
Idade : 35
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Diplomata SE 1990 (Zerado)
Opala SS 1979 (a reformar)
Opala STD 1976 (a restaurar)
Cilindros : 6cc, 6cc futuro, 4cc
Data de inscrição : 02/07/2009
...mto bom mesmo!!!
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Ficou muito bom excelente!
Uma sugestão que eu acho que ficaria legal é a seguinte:
Pintar a escrita chevrolet da tampa de válvula de uma cor diferente da do motor para dar um contraste que fica bonito,tipo a cor branca.
É uma opinião mas ficou excelente seu motor!
Uma sugestão que eu acho que ficaria legal é a seguinte:
Pintar a escrita chevrolet da tampa de válvula de uma cor diferente da do motor para dar um contraste que fica bonito,tipo a cor branca.
É uma opinião mas ficou excelente seu motor!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Alison Flores escreveu:muito fina essa caravan!!!
antiqueira79 escreveu:Ficou muito bom mesmo irmão, trampo de 1ª, parabéns velho, abs
Victor4100 escreveu:
Valeu pessoal!
rafaelcaravamss escreveu:Ficou muito bom excelente!
Uma sugestão que eu acho que ficaria legal é a seguinte:
Pintar a escrita chevrolet da tampa de válvula de uma cor diferente da do motor para dar um contraste que fica bonito,tipo a cor branca.
É uma opinião mas ficou excelente seu motor!
Valeu! Muito boa idéia amigo, até pensei em fazer mas no fim optei por seguir o padrão de fábrica.
Abraxxx!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
E aí, como tá o carro?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
allanfrz escreveu:E aí, como tá o carro?
Cara, só consegui deixar na oficina hoje e no final do dia fui buscar, aparentemente está acertado mas vou aguardar até o final de semana após andar bastante com ela pra dar o veredito!
Não sei se comentei aqui mas resolvi encostar a 446 um tempo e pus a 228 devolta.
Abraxxx!
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
Idade : 35
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
Show de bola Adriano, Parabéns!
Uma Holley Bijet de 350cfm, não ficaria legalzinho no teu carro, pra esquecer da 446?
Uma Holley Bijet de 350cfm, não ficaria legalzinho no teu carro, pra esquecer da 446?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Edson Santos escreveu:Show de bola Adriano, Parabéns!
Uma Holley Bijet de 350cfm, não ficaria legalzinho no teu carro, pra esquecer da 446?
Valeu cara!
Pode até ficar bem melhor mas eu tenho uma preferência por manter a originalidade, ou é 446, ou 228, ou Solex H40. Rodei um pouquinho hoje e aparentemente na cidade a 228 está dando conta e o torque se manteve que é um ótimo sinal, agora quero ver o comportamento na estrada. Enquanto isso a 446 ficará guardadinha, quando eu animar em mexer novamente nela voltará pro carro.
Abraxxx!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Opa, 228 deu conta do recado com o comandinho e o cabeçote fuçado? Boa notícia, e como ficou o desempenho dps disso tudo?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
allanfrz escreveu:Opa, 228 deu conta do recado com o comandinho e o cabeçote fuçado? Boa notícia, e como ficou o desempenho dps disso tudo?
Então, rodei bem pouco ontem com ela (cerca de 15km) e o comportamente do motor foi bom, não se compara a quando estava com a 446 que esticava bem mais mas pra uso civilizado na cidade a meu gosto ficou legal.
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Umas fotos mais atuais só pra movimentar o tópico.
Abraxxx!
Abraxxx!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Parabéns Adriano!! Muito linda e inteira a sua caravan... Gostei da pintura verde(original) no motor. É de encher os olhos...
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Obrigado pelo elogio amigo!
Abraxxx!
Abraxxx!
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
coisa linda!!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
raphaelcaronti escreveu:coisa linda!!!
thallisguimaraes escreveu:
Abraxxx!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Impressão minha, mas o verde do motor está parecendo mais brilhante e mais escuro, do que quando estava fora do carro...
ficou mais bonito agora...
ficou mais bonito agora...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
j ricardo escreveu:Impressão minha, mas o verde do motor está parecendo mais brilhante e mais escuro, do que quando estava fora do carro...
ficou mais bonito agora...
Pode ser a edição da foto pois costumo usar uns filtros de vez em quando pra variar mas também pode ser que ficou mais brilhante por causa da tampa de válvula original pois a de alumínio preta apagava um pouco o brilho e quando fiz a troca delas achei o motor mais vistoso mesmo.
Abraxxx!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Ta, e nada de videos novos? rsrs
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
thallisguimaraes escreveu:Ta, e nada de videos novos? rsrs
Logo menos tem vídeo sim!
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Novidades!
Abraxxx!
Abraxxx!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Bão hein, abandonou o "visual original" do cofre?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
allanfrz escreveu:Bão hein, abandonou o "visual original" do cofre?
Não, não... vai continuar careta sim, o módulo ficará escondido, os cabos comprei todo preto igual o padrão original e a bobina que tem o mesmo formato da origi tb.
Abraxxx!
Alison Flores- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 34
Localização : Canoas - RS
Modelo do carro : Caravan 77 STD 3 marchas
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 05/07/2011
legal bem mascarado, gostei!!!Adrianofb escreveu:allanfrz escreveu:Bão hein, abandonou o "visual original" do cofre?
Não, não... vai continuar careta sim, o módulo ficará escondido, os cabos comprei todo preto igual o padrão original e a bobina que tem o mesmo formato da origi tb.
Abraxxx!
Baldan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1144
Idade : 48
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Caravan83/Opala80
Cilindros : 4cil/6cil
Data de inscrição : 15/01/2009
Já monto a ignição?Vai troca de roda de novo?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Baldan escreveu:Já monto a ignição?Vai troca de roda de novo?
Ainda não, já achei um lugar bom pra colocar o módulo e logo farei a instalação. Agora as rodas, não sei do que você está falando... haha
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Abraxxx!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
nerd style!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
granfather style!
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
uhauhauhuaa
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
O importante é que mesmo nerd ou grandfather ela tá style! hahaha...
Abraxxx!
Abraxxx!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
ela ta linda, e forte, mais alguma novidade?? e a 83???
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:ela ta linda, e forte, mais alguma novidade?? e a 83???
Ainda estou pra fazer algumas mudanças nela pra melhorar ainda mais o seu funcionamento, a 83 tá por aqui esperando um novo dono, se habilita? ...haha
Abraxxx!
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Mesmo sendo grandfather e ou nerd ela ta linda!
Quanto pede na 83 mesmo?
Quanto pede na 83 mesmo?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
raphaelcaronti escreveu:Mesmo sendo grandfather e ou nerd ela ta linda!
Quanto pede na 83 mesmo?
Valeu!
A pedida inicial é R$ 14.000,00 mas dá pra brigar no preço pois estou precisando vender pra tocar meu último projeto.
Abraxxx!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
ultimo, ta no bico do corvo? e nem avisa agente??
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