Gregorizaum escreveu:Anderson.. Qual foi o carro de maior potencia que vc jah andou?!
tipo o de maior potencia que eu jah andei foi o CIVIC SI e o fusion V6.. ambos sao em torno de 200 a 240cvs respectivamente.. a dirigiblidade é mto esportiva mto boa msmo! carro arranca forte e tem uma boa velocidade final..
veja bem se será mesmo o ideal ter um carro acima dos 300cvs e nao se tornar um carro tao bom de se dirigir.. sem falar que em termo de velocidade final, nao terá uma velocidade final tao superior a dos carro citado a cima... ate pelo fator SEGURANÇA.. que em todos os casos.. CIVIC e FUSION tem + que nossos gloriosos Opala..
Se fosse eu pararia em torno dos 250cvs por ae, pq até ai nao será um mar de dinheiro e tb caso se arrependa.. nao tenha gastado tanto.. como aconteceu com alguns amigos do FORUM..
nos 250cvs.. quando vc visse que está pouco ae ia aumentando devagar a potencia.. pq acho dificil vc pegar um carro dessa potencia e nao curtir!
to esperando meu Opalao terminar a reforma pra começar a juntar grana pra melhora-lo.. meu objetivo eh em torno dos 200~250cvs por ae.. Flws..
Eh minha humilde opiniao.. na Saveiro do meu Pai 1.6 101 cv jah tiro umas ondas rsrsr
intão amigo,eu ja dei umas pisada de astra 2.0 original 2011 zero,é mt baguá o bicho
e ja andei também com um bora 2.0 automatico (que perde feio pro astra) e é bem loko
mais eu penso em montar o meu com uns 400cv +ou- Pq pretendo andar com outros carros
turbo e não sómente com os playba de SI e tal,Alias o primeiro carro q pretendo
atropelar é uma saverinho
turbo do meu primo que já tá um bom tempo me tirando,
ele sempre que me vê pergunta: AEW MANOLO CADE O OPALIXO PRA FILMA A TRAZERA DA MINHA SAVERO,e a saverinho dele tem uns 350cv se não me engano,e fora outros turbinho ae que eu ja to prometendo faiz um tempo hehehe
por isso estou determinado que a máquina terá no mínimo 400cv hehe
e de acordo com meus calculos, com 20 ou 25konto de mecanica eu consiga alcançar
os 400cv com um carro confiável.
pois eu liguei na SEGANTINE e me passaram que um aspiradão com 3 carbura não sei se é weber,custaria 20konto, com cerca de 350 A 400 cv !
e como dis a lenda que o
turbo tem um custo benefício bem mais vantajoso que aspro
eu pensei que com os mesmos 20k eu montaria um turbão porém
com mais cavalaria !
mais pelo que estou vendo não é bem assim !!!
mais ta bom, se eu alcançar os sonhados 400cv ja fico feliz
Ontem à(s) 19:05:49 por RHCESPECIAL1974
» Embreagem 250mm
Sex 17 maio - 9:16:40 por Rubão6cc
» Motor 4 cilindros gasolina.. como deixar mais forte?
Sex 17 maio - 8:10:59 por Tonho_RS
» Caixa de ar quente do opala
Qui 16 maio - 18:14:12 por Müller
» Avanço de Ignição - Medidas em um Opala de 6 cilindros
Qui 16 maio - 15:04:50 por opala4cc
» macaco do opala/caravan/comodor/diplomata 91 ou 92
Qua 15 maio - 10:35:33 por opala4cc
» Ar condicionado opala automático 90
Seg 13 maio - 18:35:34 por opala4cc
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
Seg 13 maio - 17:02:49 por bode4cc
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Seg 13 maio - 11:15:22 por Murilo R