Hoje estou todo bobo, meu carrinho apareceu na imprensa e não foi na página policial... 
http://opala-restomod.blogspot.com/
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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ALEXBROCCO
Motor4100
V6-262
7 participantes
MAIS UM OPALA CURITIBANO NAS REVISTAS...
V6-262- Opaleiro
Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Motor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
Show mesmo hein Denis...que Opala mais lindo 
Quem me derá sair numa revista...opa, eu não, a Caravan
Parabéns mesmo
Quem me derá sair numa revista...opa, eu não, a Caravan
Parabéns mesmo
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
Carequinha, agora só falta aparecer com ele no encontro pra gente conhecer.abs Pastor Alex
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Motor4100 escreveu:
Quem me derá sair numa revista...opa, eu não, a Caravan
Já imaginou se o pessoal da Revista G te procura... e aí heim negrão!!!
Obrigado pelas palavras de incentivo!!!!
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
ALEXBROCCO escreveu:Carequinha, agora só falta aparecer com ele no encontro pra gente conhecer.abs Pastor Alex
Amado e idolatrado mestre, só não apareci lá com ele, porque estou numas obras, e não são obras da igreja, é que (conforme comentado na matéria da revista) estou colocando caixa ZF (automática) nele, aliás já coloquei, agora estou nos ajustes da alavanca de câmbio (na coluna), o carro tá andando que é uma maravilha...!!!
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
V6-262 escreveu:ALEXBROCCO escreveu:Carequinha, agora só falta aparecer com ele no encontro pra gente conhecer.abs Pastor Alex
Amado e idolatrado mestre, só não apareci lá com ele, porque estou numas obras, e não são obras da igreja, é que (conforme comentado na matéria da revista) estou colocando caixa ZF (automática) nele, aliás já coloquei, agora estou nos ajustes da alavanca de câmbio (na coluna), o carro tá andando que é uma maravilha...!!!
Prezado servo, o q quiz dizer é q, assim q possivel apareça com ele para conhecermos.ABs Pastor Alex
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Alguns dados que acabaram não constando:
Os frisos originais de alumínio, estão CROMADOS, num processo realizado pela PHOENIX, denominado "triple-plate" - maiores detalhes http://www.phoenixstudio.com.br
As rodas que aparecem nas fotos da revista são umas réplicas de Mercedez (fabricadas pela Scorro) mas agora está de volta com as rodas originais de ferro, pintadas em preto, só que com pneus faixa branca P3000 Pirelli. Eu tenho o jogo de calotas "original dele mesmo" (aquela inteira fechada) mas estou usando calotas e sobrearos por enquanto.
Tirei a caixa de câmbio original (3 marchas, câmbio em cima) e coloquei uma ZF de Opala, refeita no Micliorini (3 marchas também) com o diferencial de opala 1982 4cilindros (Relação 3:55 se não me engano) mais parrudinho.
O (diferencial) original era 3:79 ou coisa assim (Braseixo, fraquinho de dar dó).
A coluna para "automático" foi feita pelo "Adãozinho" que é especialista nessas peças e também em muita coisa interessante (polias e peças billet por exemplo) no momento (hoje!!) o carro está lá com ele para ajustar a alavanca.
Os frisos originais de alumínio, estão CROMADOS, num processo realizado pela PHOENIX, denominado "triple-plate" - maiores detalhes http://www.phoenixstudio.com.br
As rodas que aparecem nas fotos da revista são umas réplicas de Mercedez (fabricadas pela Scorro) mas agora está de volta com as rodas originais de ferro, pintadas em preto, só que com pneus faixa branca P3000 Pirelli. Eu tenho o jogo de calotas "original dele mesmo" (aquela inteira fechada) mas estou usando calotas e sobrearos por enquanto.
Tirei a caixa de câmbio original (3 marchas, câmbio em cima) e coloquei uma ZF de Opala, refeita no Micliorini (3 marchas também) com o diferencial de opala 1982 4cilindros (Relação 3:55 se não me engano) mais parrudinho.
O (diferencial) original era 3:79 ou coisa assim (Braseixo, fraquinho de dar dó).
A coluna para "automático" foi feita pelo "Adãozinho" que é especialista nessas peças e também em muita coisa interessante (polias e peças billet por exemplo) no momento (hoje!!) o carro está lá com ele para ajustar a alavanca.
ROD- Moderador
- Número de Mensagens : 1587
Idade : 47
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 74/mod.75
Cilindros : 6cil..
Data de inscrição : 06/01/2008
Caramba em Denis..q coisa linda hein..
parabens
parabens
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Parabéns irmão! O carro é merece todo destaque mesmo!
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Valeu Jean! Valeu Rod!!!
ALEXANDRO.GABRIEL- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3006
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 27/04/2008
- Mensagem nº11
Re: MAIS UM OPALA CURITIBANO NAS REVISTAS...
por ALEXANDRO.GABRIEL Ter 30 Set - 15:52:11
Caramba zerado em Denis estou louco para conhecer esse carro e parabéns por tê-lo numa revista
Paulo_Fernando- Opaleiro
- Número de Mensagens : 197
Idade : 54
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Diplomata/92 Automatico
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 07/01/2008
Denis muito lindo que ficou esse carro, muito bom gosto, a interna dele me pareceu perfeita, muito bom, espero poder conhecer ele de perto nos encontros do portão, parabéns.
Abraço
Abraço
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Alisson Pissetti escreveu:ah...bonito demais...mas faz um originalzinho faz....
Ô Allisson, carro original é prá quem conhece MESMO, e eu sou apenas um amador. Vocês é que são os "pro"! mas obrigado pela força!
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
Denis não vou nem olhar as fotos do carro, quero ver pessoalmente.abs Pastor Alex
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
ALEXBROCCO escreveu:Denis não vou nem olhar as fotos do carro, quero ver pessoalmente.abs Pastor Alex
Sua vontade é uma ordem!!!
Motor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
V6-262 escreveu:ALEXBROCCO escreveu:Denis não vou nem olhar as fotos do carro, quero ver pessoalmente.abs Pastor Alex
Sua vontade é uma ordem!!!
Senti firmeza aqui hein
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