Alisson Pissetti escreveu:Mas a idéia era justamente imitar o Batoré o pouca prática, hehehe
Agora não adianta mais conserta o estrago BATORÉ, ta ferrado,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
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Alisson Pissetti escreveu:Mas a idéia era justamente imitar o Batoré o pouca prática, hehehe
Alisson Pissetti escreveu:hehehehehe, mas eu ainda falei pro japoneis na hora, huahuahuhua
Batorézão...
ALEXBROCCO escreveu:Alisson Pissetti escreveu:Mas a idéia era justamente imitar o Batoré o pouca prática, hehehe
Agora não adianta mais conserta o estrago BATORÉ, ta ferrado,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Puts Raul , ai é sacanagem , não viu que o cara tava de camiseta sem bolso , o pente e as canetas estavam no bolso da calça KKKKKKKKKKKKKKSampaio escreveu:ALEXBROCCO escreveu:Alisson Pissetti escreveu:Mas a idéia era justamente imitar o Batoré o pouca prática, hehehe
Agora não adianta mais conserta o estrago BATORÉ, ta ferrado,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Pois é, depois da observação dos estados dos pneus, vem a singela imitação do BATORÉ... Só faltou o pente e os documentos no bolso da camisa.... hehehehehhehe...
Alisson Pissetti escreveu:dormiram com o bozo, acordaram tudo gozado né seus mala...
hehe
Opa! Beleza Zonta!!zonta escreveu:Alguem sabe me dizer onde o Ayrton comprou essas rodas? tem um conhecido de RS que ficou louco pelas rodas.
Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
Alexandro, vai arrumar a caixa de câmbio, senão você não pode dar a ré no Picasso.........ahauhuahuuauahuahaALEXBROCCO escreveu:O Irto pelo jeito resolveu matar o serviço mesmo hj, está se recuperando do uso do botão,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Alisson, você é praticamente um sósia deleAKIRA escreveu:ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Eu não tive essa opção eu tive aula.
respondendo tua pergunta , esse é o Batoré original kkkkkkkkkkk, tire suas conclusões agora ..
Ayrton4100 escreveu:Alexandro, vai arrumar a caixa de câmbio, senão você não pode dar a ré no Picasso.........ahauhuahuuauahuahaALEXBROCCO escreveu:O Irto pelo jeito resolveu matar o serviço mesmo hj, está se recuperando do uso do botão,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Ayrton4100 escreveu:Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
-Bom, no motor é o seguinte: pistões 4", bielas aliviadas e polidas, virabrequim balanceado em alto giro, face do bloco rebaixado em 1mm.
-Cabeçote de omega com vávulas anguladas, dutos alargados e polidos, rebaixado em ângulo no limite (3mm e 4,5mm se não me engano), sem junta de cabeçote e com o'rings.
-Coletor de admissão do Omega 4.1, bicos injetores originais retrabalhados com vazão aumentada em 100%, injeção FuelTech RacePRO-1Fi, distribuidor com sensor hall com o controle de ponto totalmente gerenciado pela FuelTech, módulo MSD 6AL e bobina Mallory.
-Caixa de câmbio do Diplomata 92 (Clark 2205), diferencial de Maverick com caixa de satélite da F-1000 com blocante de disco, freios a discos na traseiras com pinça do golf e discos originais do Opala 92.
Na Lapa você vai poder ver ela melhor
Ayrton4100 escreveu:Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
-Bom, no motor é o seguinte: pistões 4", bielas aliviadas e polidas, virabrequim balanceado em alto giro, face do bloco rebaixado em 1mm.
-Cabeçote de omega com vávulas anguladas, dutos alargados e polidos, rebaixado em ângulo no limite (3mm e 4,5mm se não me engano), sem junta de cabeçote e com o'rings.
-Coletor de admissão do Omega 4.1, bicos injetores originais retrabalhados com vazão aumentada em 100%, injeção FuelTech RacePRO-1Fi, distribuidor com sensor hall com o controle de ponto totalmente gerenciado pela FuelTech, módulo MSD 6AL e bobina Mallory.
-Caixa de câmbio do Diplomata 92 (Clark 2205), diferencial de Maverick com caixa de satélite da F-1000 com blocante de disco, freios a discos na traseiras com pinça do golf e discos originais do Opala 92.
Na Lapa você vai poder ver ela melhor
Arco4100 escreveu:**** Abastecer o Opala R$ 120,00
Almoçar um bom Churrasco R$ 30,00
Viajar de opala com os Amigos? Não tem preço
Pessoal, só tenho a agradecer todos tbem, pois sem vcs nao tinhamos conseguido! Foi sem palavras, e a Lapa promete ser um pouco do que foi Corupá!
O pessoal de Jaragua foi 10 na organização, nao deixaram nada a desejar, sem duvidas pessoal de exemplo!!
zonta escreveu:Ayrton4100 escreveu:Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
-Bom, no motor é o seguinte: pistões 4", bielas aliviadas e polidas, virabrequim balanceado em alto giro, face do bloco rebaixado em 1mm.
-Cabeçote de omega com vávulas anguladas, dutos alargados e polidos, rebaixado em ângulo no limite (3mm e 4,5mm se não me engano), sem junta de cabeçote e com o'rings.
-Coletor de admissão do Omega 4.1, bicos injetores originais retrabalhados com vazão aumentada em 100%, injeção FuelTech RacePRO-1Fi, distribuidor com sensor hall com o controle de ponto totalmente gerenciado pela FuelTech, módulo MSD 6AL e bobina Mallory.
-Caixa de câmbio do Diplomata 92 (Clark 2205), diferencial de Maverick com caixa de satélite da F-1000 com blocante de disco, freios a discos na traseiras com pinça do golf e discos originais do Opala 92.
Na Lapa você vai poder ver ela melhor
outra coisa alguem foi conversar com voce para saber detalhes tecnicos da caravan?
to perguntando tudo isso, pois fim de semana vamos ter reuniao para falarmos sobre o evento, dai ja vou levantar esse assunto.
Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Ayrton4100 escreveu:Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
-Bom, no motor é o seguinte: pistões 4", bielas aliviadas e polidas, virabrequim balanceado em alto giro, face do bloco rebaixado em 1mm.
-Cabeçote de omega com vávulas anguladas, dutos alargados e polidos, rebaixado em ângulo no limite (3mm e 4,5mm se não me engano), sem junta de cabeçote e com o'rings.
-Coletor de admissão do Omega 4.1, bicos injetores originais retrabalhados com vazão aumentada em 100%, injeção FuelTech RacePRO-1Fi, distribuidor com sensor hall com o controle de ponto totalmente gerenciado pela FuelTech, módulo MSD 6AL e bobina Mallory.
-Caixa de câmbio do Diplomata 92 (Clark 2205), diferencial de Maverick com caixa de satélite da F-1000 com blocante de disco, freios a discos na traseiras com pinça do golf e discos originais do Opala 92.
Na Lapa você vai poder ver ela melhor
outra coisa alguem foi conversar com voce para saber detalhes tecnicos da caravan?
to perguntando tudo isso, pois fim de semana vamos ter reuniao para falarmos sobre o evento, dai ja vou levantar esse assunto.
*** Entao Zonta, eu vou responder... Eu estava junto com o Ayrton na hora, o pessoal perguntou por cima, o ayrton explicou tudo e talz... Pegaram o nome dele e blz, o premio era dele hehehe Mas eh legal levantar isso, pra que se acontecer de novo, como "fazer" na hora!!
Foi sim Zonta, o pessoal levantou todos os dados sim, fizeram direitinho o julgamento, e no meu ver o Opala do Pudelco realmente é o mais preparado. Eu falei com o pessoal aqui de Curitiba que o título dele é mais que merecido. A diferença que o meu tem preparação média pra rua e o dele pesada pra pista.zonta escreveu:Ayrton4100 escreveu:Pô, porque ninguém me chamou, daí eu abria, ligava e vc poderia até dar uma volta nelazonta escreveu:pior que eu nao sei, pra falar a verdade eu so sabia que o trofeu foi pro outro pq me falaram, mas nem sei quem levou os outros trofeus, eu tava tao perdido naquela portaria dos pedestres que as poucas vezes que dei voltas foi quando fiquei falando com voces e depois no final, tanto que nem vi voces indo embora, quando reparei o gramado ja estava quase vazio.Arco4100 escreveu:zonta escreveu:Putz, aquela foto quem eu to conversando com o Alisson ate parece que to agachado dando uma C...... hahhaha
*** Pois é zonta... O pessoal só ficou de cara pq o Ayrton perdeu o troféu neh Afinal, ele veio rodando e o Pudelco em cima da carretinha
o que tinha tudo na caravan? eu vi que tinha Fueltech, pois ate tentei tirar uma foto quando tava com um fresta do vidro aberto, mas deu preflexo e quase nao apareceu nada.
-Bom, no motor é o seguinte: pistões 4", bielas aliviadas e polidas, virabrequim balanceado em alto giro, face do bloco rebaixado em 1mm.
-Cabeçote de omega com vávulas anguladas, dutos alargados e polidos, rebaixado em ângulo no limite (3mm e 4,5mm se não me engano), sem junta de cabeçote e com o'rings.
-Coletor de admissão do Omega 4.1, bicos injetores originais retrabalhados com vazão aumentada em 100%, injeção FuelTech RacePRO-1Fi, distribuidor com sensor hall com o controle de ponto totalmente gerenciado pela FuelTech, módulo MSD 6AL e bobina Mallory.
-Caixa de câmbio do Diplomata 92 (Clark 2205), diferencial de Maverick com caixa de satélite da F-1000 com blocante de disco, freios a discos na traseiras com pinça do golf e discos originais do Opala 92.
Na Lapa você vai poder ver ela melhor
outra coisa alguem foi conversar com voce para saber detalhes tecnicos da caravan?
to perguntando tudo isso, pois fim de semana vamos ter reuniao para falarmos sobre o evento, dai ja vou levantar esse assunto.
Alisson Pissetti escreveu:zonta escreveu:destaque 68-79 e 80-92.
AHHHHH, gostou da nossa idéia né!!!! hehehehe
E se tivesse também o do palhaço do ano seriam 2 troféus né Bozo...ahuhuahuahuauhaALEXBROCCO escreveu:Faltou tbm o troféu do esportivo de fábrica,kkkkkkkkkkkkkkkkk,só tinha o meu dai eu ganhava,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro
Ayrton4100 escreveu:E se tivesse também o do palhaço do ano seriam 2 troféus né Bozo...ahuhuahuahuauhaALEXBROCCO escreveu:Faltou tbm o troféu do esportivo de fábrica,kkkkkkkkkkkkkkkkk,só tinha o meu dai eu ganhava,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro
Que nervosinho... tô é me matando de rir aquiALEXBROCCO escreveu:Ayrton4100 escreveu:E se tivesse também o do palhaço do ano seriam 2 troféus né Bozo...ahuhuahuahuauhaALEXBROCCO escreveu:Faltou tbm o troféu do esportivo de fábrica,kkkkkkkkkkkkkkkkk,só tinha o meu dai eu ganhava,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro
Pode ser por qualquer coisa o troféu, o q interessa é ganhar,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.Vc tá assim nervosinho por causa do botão?????
Alisson Pissetti escreveu:Batorézim sabe de nada...
Depois de apertarem o meu botão, ficarem atrás do picasso, agora é queimar os pelinhos do traseiro??????ALEXBROCCO escreveu:Alisson Pissetti escreveu:Batorézim sabe de nada...
O comentario era de q vc tinha queimado so pelinhos do traseiro, não lembro quem foi q falou isso
Vou ter que ver, mas essa vez usamos a mesma forma, so alterando de 2º para 3º e o dia , ja saiu uma facada a alteraçao da forma mais o valor de cada peça, mas nao sei dizer certo.Arco4100 escreveu:*** Zonta, me conta ai o preço de cada trofeu!! Pra gente estudar, talvez pro próximo ano!
ALEXBROCCO escreveu:Christian J Sluminsky escreveu:Agradeço a todos os amigos do PR
Obrigado tbm pelo Comboio, sem vcs não teria ido hehehe
... Galera... Esse foi o meu 1º Encontroe no entanto enesquesível !!! foi nota 1000... Parabéns a todos...
Emoção passou dos 7000RPM hehehe
Nós q agradecemos su presença, e quando quiser vir a Curitiba será bem vindo.abs Alexandro
Arco4100 escreveu:**** Abastecer o Opala R$ 120,00
Almoçar um bom Churrasco R$ 30,00
Viajar de opala com os Amigos? Não tem preço
Pessoal, só tenho a agradecer todos tbem, pois sem vcs nao tinhamos conseguido! Foi sem palavras, e a Lapa promete ser um pouco do que foi Corupá!
O pessoal de Jaragua foi 10 na organização, nao deixaram nada a desejar, sem duvidas pessoal de exemplo!!
ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Ah Igor faz parte igual semana que vem meu pai iria com a C10 para um encontro de antigos em Joinvile e eu não poderei ir por que tenho que viajar porque sou titular no time então faz parte outros aconteceram e se Deus quiser você poderá ir.
Arco4100 escreveu:ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Ah Igor faz parte igual semana que vem meu pai iria com a C10 para um encontro de antigos em Joinvile e eu não poderei ir por que tenho que viajar porque sou titular no time então faz parte outros aconteceram e se Deus quiser você poderá ir.
*** Futebol???????? Ecaaaaaaaaaaa
IrGo4100 escreveu:Eu não poderei ir por uma boa causa, mas futebol é pra acaba....
HAuhauahuahauhuh
IrGo4100 escreveu:Eu não poderei ir por uma boa causa, mas futebol é pra acaba....
HAuhauahuahauhuh
IrGo4100 escreveu:aehuehuaheauhe....
Mas correr atraz de uma bola junto com um monte de homem é froidisss
ALEXBROCCO escreveu:IrGo4100 escreveu:aehuehuaheauhe....
Mas correr atraz de uma bola junto com um monte de homem é froidisss
A vantagem do Gabriel é a torcida feminina, um monte de gatinhas.
IrGo4100 escreveu:ALEXBROCCO escreveu:IrGo4100 escreveu:aehuehuaheauhe....
Mas correr atraz de uma bola junto com um monte de homem é froidisss
A vantagem do Gabriel é a torcida feminina, um monte de gatinhas.
bommm....
mesmo assim corre com homenss.. hauhauahahauahua
mas gosto eh gosto
Eduardo SSa escreveu:Pessoal cade as fotos? acho que perdi alguma coisa hehehe
Akira, a partir da página 10 já tem umas.AKIRA escreveu:Eduardo SSa escreveu:Pessoal cade as fotos? acho que perdi alguma coisa hehehe
HEHEHE , AS FOTOS ESTÃO NA PAGINA "12", É QUE O NEGOCIO AQUI ENGRENOU TANTO NA ZUEIRA QUE ENCHEU LOGO ...ABRAÇO!
Eduardo SSa escreveu:Pessoal cade as fotos? acho que perdi alguma coisa hehehe
HEHEHE, VERDADE, ACABEI DE VER AQUI , DESCULPEM AI , , RETIFICANDO: PAGINAS 10 , 11 E 12Ayrton4100 escreveu:Akira, a partir da página 10 já tem umas.AKIRA escreveu:Eduardo SSa escreveu:Pessoal cade as fotos? acho que perdi alguma coisa hehehe
HEHEHE , AS FOTOS ESTÃO NA PAGINA "12", É QUE O NEGOCIO AQUI ENGRENOU TANTO NA ZUEIRA QUE ENCHEU LOGO ...ABRAÇO!
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