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Tiago
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tabarbosa escreveu:5000, funilaria e pintura, pelo menos
Mano o meu eu to ligado k vou gastar uns 3 paus ,mas porque a funica eu mesmo faco,porem pode ter certeza k vai ficar muito mais vc sempre vai comprar umas pecas tipo meu exemplo pneus novos =480 ,jogo de frizos=650,estofamento=1000, e por ai vai. Uma coisa eu tenho certeza tudo k agente pensa k vai gastar aumenta no minimo uns 40por cento.Tiago Felipe escreveu:E ai pessoal , alguem me poderia passar uma média de quando vou gastar na reforma completa da lataria de um opala 1979?
Obrigado
Tiago
isso que eu me referia Tabarbosa, só a troca de algumas peças de alguns carro modernos, pode se igualar ou exceder o custo de uma reforma num opala!!!tabarbosa escreveu:sobre peças caras, um amigo meu teve que trocar o parabrisas com sensores do pegeout 307 dele e pagou quase 3 mil reais...
outro comprou um farol de cherokee por quase 5 mil...
perto disso, tudo é fichinha...
pelo ki eu vi nessas suas fotos desmontado de cabo a rabo vai sair em torno de4.000 com garantia pois tenho uma oficina de lataria e pintura.fora peças ki precisar ....t++++++Tiago Felipe escreveu:Mais pelo preço que paguei no carro acho que vale a pena investir um pouco nele.
Ele ta bom de motor e os documentos estão em dia, tudo isso pelo custo de R$1000,00
Vale ai pessoal.
Tiago
ta ae Tabarbosa... tenho a mesma opinião sua... tanto q o meu comodoro 80 q ta na funeca, tava detonado mesmo, e to trocando o q posso da lataria dele,pra nao deixar mta massa entende, a unica vantagem do meu, é q a mecanica esta mto boa, e é 100% original, apesar q a lata tava um podridao só... mas é como vc disse, ja q desmontei tudo mesmo, to fazendo no padrao restauração, por isso q to indo devagar pq vai uma grana violenta neh... mas com o tempo e persistencia eu tenho certeza q qdo postar fotos dele aqui prontinho, brilhando, vcs vao gostar.... heheh(espero)!!!!!!!!!!!tabarbosa escreveu:mantenho os 5 mesmo... pra fazer tudo e pintar, isso se não usar material muito caro, tipo PPG... Mas pode ir por partes: faz a funilaria e prepara... daí pode dar uma parada, deixando o carro guardado e coberto. Depois termina e monta. Eu tenho uma opinião a respeito de opala mais caidinhos... se for pra investir tanto tem que fazer 100% original... padrão restauração mesmo.
juliano caravan escreveu:pelo ki eu vi nessas suas fotos desmontado de cabo a rabo vai sair em torno de4.000 com garantia pois tenho uma oficina de lataria e pintura.fora peças ki precisar ....t++++++Tiago Felipe escreveu:Mais pelo preço que paguei no carro acho que vale a pena investir um pouco nele.
Ele ta bom de motor e os documentos estão em dia, tudo isso pelo custo de R$1000,00
Vale ai pessoal.
Tiago
da uma ligada (41)8881 4326 -e a gente coversa direitinhotabarbosa escreveu:juliano caravan escreveu:pelo ki eu vi nessas suas fotos desmontado de cabo a rabo vai sair em torno de4.000 com garantia pois tenho uma oficina de lataria e pintura.fora peças ki precisar ....t++++++Tiago Felipe escreveu:Mais pelo preço que paguei no carro acho que vale a pena investir um pouco nele.
Ele ta bom de motor e os documentos estão em dia, tudo isso pelo custo de R$1000,00
Vale ai pessoal.
Tiago
deixa um cartaozinho pra gente que teu valor tá bem legal... o proximo mando pra aí!!!
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