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26 participantes
Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Diego Darth- Opaleiro
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- Mensagem nº51
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Conseguiu dormir de noite???
renonjr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 965
Data de inscrição : 05/04/2011
- Mensagem nº52
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Fera hein, dando pau em frente a delegacia.
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
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Classic 08/09 (EX)
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Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº53
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
kkkkkkkkkkkkkk
Agora ficou bom!!
Aposto que nem dormiu....
Agora ficou bom!!
Aposto que nem dormiu....
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº54
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Diego pra vc ter idéia eu até sonhei essa noite com ele to tão feliz que nem achei meu botão pra desligar ainda.Diego Darth escreveu:Conseguiu dormir de noite???
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Localização : Maringá-PR
Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
Data de inscrição : 08/11/2013
- Mensagem nº55
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
raphaelcaronti escreveu:kkkkkkkkkkkkkk
Agora ficou bom!!
Aposto que nem dormiu....
kkkkkkkkkkkk nem dormi mesmo,mas quando dormir ainda sonhei com ele kkkkk
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Localização : Maringá-PR
Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
Data de inscrição : 08/11/2013
- Mensagem nº56
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
kkkkkkk valeu amigo,a delegacia fica fechada no fim de semana mas é de boa la é mais pra registrar BO eu moro bem em frente dela há 7 anos então todos la me conhecem tbm kkkkkrenonjr escreveu:Fera hein, dando pau em frente a delegacia.
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº57
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Pelo vídeo ficou forte hein,parabens cara,ansiedade de pilotar pela primeira vez um 6 boca acho que todo mundo passou por isso
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Cojak- Opaleiro
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Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
- Mensagem nº58
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Rapaz...o Opalão roncou forte heim!
Ainda mais que tá só na aranha do 6x2!
Ainda mais que tá só na aranha do 6x2!
flavio.x- Opaleiro
- Número de Mensagens : 185
Localização : SP
Cilindros : 6
Data de inscrição : 16/10/2013
- Mensagem nº59
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Agora sim!!
Gostei do ronco do carro, vai deixar no toco mesmo? hahaha
Abraço!
Gostei do ronco do carro, vai deixar no toco mesmo? hahaha
Abraço!
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº60
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Não negou fogo não,esse cabeçote taxado e a dfv deixou ele um capeta esse som na aranha e muito bonito mas mata kkkkkCojak escreveu:Rapaz...o Opalão roncou forte heim!
Ainda mais que tá só na aranha do 6x2!
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº61
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Ficou muito forte mesmo cara,esses up ja deu uma boa diferença a ansiedade foi tanta que na saida,quase bati no carro rodei na avenida quase encavalei as marchas e tudo mais kkkkkkkbruno silverstar83 escreveu:Pelo vídeo ficou forte hein,parabens cara,ansiedade de pilotar pela primeira vez um 6 boca acho que todo mundo passou por isso
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
Data de inscrição : 08/11/2013
- Mensagem nº62
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Eu tbm gostei cara ficou muito bonito o som,mas nem eu nem meus vizinhos aguentam kkkk vou colocar um abafador paulistão antes do diferencial nele amanhã dai vai ficar bonito e não vai ser um incomodo quando eu sair de manhã pra tramparflavio.x escreveu:Agora sim!!
Gostei do ronco do carro, vai deixar no toco mesmo? hahaha
Abraço!
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº63
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Eu tbm gostei cara ficou muito bonito o som,mas nem eu nem meus vizinhos aguentam kkkk vou colocar um abafador paulistão antes do diferencial nele amanhã dai vai ficar bonito e não vai ser um incomodo quando eu sair de manhã pra tramparflavio.x escreveu:Agora sim!!
Gostei do ronco do carro, vai deixar no toco mesmo? hahaha
Abraço!
Antonio Abdias- Opaleiro
- Número de Mensagens : 203
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Modelo do carro : COMODORO 89
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- Mensagem nº64
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Acompanhando parabéns..
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
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- Mensagem nº65
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Obrigado antonio,proximo passo agora é a internaAntonio Abdias escreveu:Acompanhando parabéns..
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº66
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Olá galera,pra quem quiser ver,aqui está um album de fotos no meu face com algumas foto do processo abçs!
https://www.facebook.com/gui.a.garcez/media_set?set=a.685556798171259.1073741826.100001508368600&type=3
https://www.facebook.com/gui.a.garcez/media_set?set=a.685556798171259.1073741826.100001508368600&type=3
Antonio Abdias- Opaleiro
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- Mensagem nº67
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Obrigado antonio,proximo passo agora é a internaAntonio Abdias escreveu:Acompanhando parabéns..
BACANA EMM...E como ele está por dentro?
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
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- Mensagem nº68
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Então amigo eu tinha ate tirado umas fotos do interior porém perdi.Antonio Abdias escreveu:Guilherme Garcez escreveu:
Obrigado antonio,proximo passo agora é a interna
BACANA EMM...E como ele está por dentro?
O interior se encontra em bom estado,todos os instrumentos funcionando.
Os tecidos dos bancos e portas são originais ainda,se comparar pela idade estão em muito bom estado,so precisa de retoques,o painel falta dois difusores de ar e um comando de ar,não é muita coisa.São os próximos que irei mexer,os tecidos provavelmente deixarei nos padrões originais,se for para mudar não será nada demais.
Antonio Abdias- Opaleiro
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- Mensagem nº69
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Então amigo eu tinha ate tirado umas fotos do interior porém perdi.Antonio Abdias escreveu:
BACANA EMM...E como ele está por dentro?
O interior se encontra em bom estado,todos os instrumentos funcionando.
Os tecidos dos bancos e portas são originais ainda,se comparar pela idade estão em muito bom estado,so precisa de retoques,o painel falta dois difusores de ar e um comando de ar,não é muita coisa.São os próximos que irei mexer,os tecidos provavelmente deixarei nos padrões originais,se for para mudar não será nada demais.
Seria bom deixar o mais original possível, com o 6cc ficaria muito bomm..
Gabriel NS Avelar- Opaleiro
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Modelo do carro : Comodoro 79
Comodoro 88
Caravan 79
Caravan 85
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- Mensagem nº70
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Que foda mano! E que o 6zão continue roncando por aí!
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
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- Mensagem nº71
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Cara tu monto o volante do 4cil sem fazer balanciamento????
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº72
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Antonio Abdias escreveu:Guilherme Garcez escreveu:
Então amigo eu tinha ate tirado umas fotos do interior porém perdi.
O interior se encontra em bom estado,todos os instrumentos funcionando.
Os tecidos dos bancos e portas são originais ainda,se comparar pela idade estão em muito bom estado,so precisa de retoques,o painel falta dois difusores de ar e um comando de ar,não é muita coisa.São os próximos que irei mexer,os tecidos provavelmente deixarei nos padrões originais,se for para mudar não será nada demais.
Seria bom deixar o mais original possível, com o 6cc ficaria muito bomm..
É o que pretendo amigo,no máximo um meio teto vinil,coisa que sonho em ter
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº73
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Obrigado Gabriel,irá continua roncando forte e bonito para sempreGabriel NS Avelar escreveu:Que foda mano! E que o 6zão continue roncando por aí!
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº74
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Nem doido faria isso amigo kkkkk quando comprei o kit de embreagem a retifica do volante tava incluida,eles deram um passe nele na pedra,inverteram a cremalheira e balancearam,e aumentou os furos do pino guia por que as do virabrequim eram maiores,ficou zero!OpaleiroATEOFIM escreveu:Cara tu monto o volante do 4cil sem fazer balanciamento????
Gabriel NS Avelar- Opaleiro
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- Mensagem nº75
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Obrigado Gabriel,irá continua roncando forte e bonito para sempreGabriel NS Avelar escreveu:Que foda mano! E que o 6zão continue roncando por aí!
É isso aí mano!! Abraços!!
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº76
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Dei uma sumida,ultimamente foi muita correria seguido de problema com o 6 caneco Estou começando a me arrepender de usar dfv,já levei em um monte de lugar pra acertar ela,já revisei tudo e a maldita so dando problemas,uma hora falhando,outra hora não segura a lenta,ta vontade de tacar fogo na maldita já to até estudando um esquema pra ver se é possivel fazer uma solex h34 a gasolina pro 6 caneco (Carburador que estava no 4cil) até por que o opalão ta mais tempo parado que andando
tcheco 8687- Opaleiro
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- Mensagem nº77
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
.Que chato, qdo dao problema e duro de acertar.
Nem em oficina especializada em carburador, conseguiu acertar?
Nem em oficina especializada em carburador, conseguiu acertar?
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº78
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Pois é amigo,quando se pega uma 446 meia boca é um sofrimento pra acertar e fazer funcionar bem,mas quando ja esta regulada fica uma maravilha.O pior é que levei já a um cara que é bom mesmo pra mexer em carburadores,gastei uma nota até por que ele estava com gicles do alcool,no inicio ficou uma beleza depois de um tempo já começou com gracinha,e nem sei da onde vem esses problemas dele.tcheco 8687 escreveu:.Que chato, qdo dao problema e duro de acertar.
Nem em oficina especializada em carburador, conseguiu acertar?
raphaelcaronti- Opaleiro
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- Mensagem nº79
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Já sofri de 446, apelei e coloquei a 3E
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº80
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Pois é amigo vou ter que apelar de solecona,dfv é show tem uma baita pegada sem ser tão beberrona,mas ta dificil achar regulagem parece que ja ta condenada.raphaelcaronti escreveu:Já sofri de 446, apelei e coloquei a 3E
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº81
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Bom pessoal,como ainda não descobri o motivo da dfv 446problemas apelei e coloquei um h34 alcool era o carburador que equipava meu 4 cilindros tirei um e coloquei outro,liguei pegou,regulei a lenta e o carro quase dormiu,vale lembrar que to rodando com ele na gasolina,em baixa se eu andar tranquilamente ele roda limpo bem tranquilo,com pouca falta apenas,mas quando meto o pé ja se nota a falta de combustivel,sem contar que o opalon ficou bem amarradão porém rodei o final de semana e fui pro trabalho com ele tranquilo não me deu nenhuma dor de cabeça,nesse final de semana eu meu amigo vamos mexer nele pra converte-lo para um h34 6 cil e fazer uma adptação especial digamos para rodar na gasolina.
Creio que vai ser preciso trocar os ventures e alguns giclês porém não parece que vai ser algo dificil,a giclagem do 4cil alcool esta quase casando perfeitamente para rodar no 6 caneco na gasolina.
Ps:ainda não desisti totalmente da 446
RN_Willemann- Opaleiro
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- Mensagem nº82
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
amigo, este carburador eh bem complicado de acertar, mais com bastante incistencia deve ficar exelente, pois o seu funcionamento é muito superior.
boa sorte.
boa sorte.
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
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- Mensagem nº83
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Obrigado amigo,quero abrir ele todo e ver o que esta havendo pois quero usa-lo ainda enquanto isso vou ficar com a h34 que futuramente irei deixar de reserva para viagens
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº84
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Olá pessoal,dei uma sumida mas estou de volta
Sobre a tentativa de converter o h34 para 6 cil a gasolina deu tudo certo,tudo show.
pra quem quiser e tiver interesse la vai a receita.
Solex h34 6cil Gasolina
Gicle principal: 135 e 160
Gicle de AR: 150 e 150
Gicle Marcha lenta: 67 e 65 (Ainda vendo o certo,apesar de estar com uma lenta boa ele parece pedir um gicle maior)
Tubo injetor: 105 e 105
Difusor: 6B e 5B1
Ventures 24 e 27
Com essa receita ele não perdeu pegada e nem ficou beberrão,acreditem eu fiz média.Andando tranquilo na cidade fez 6,2km/l !!! eu tirei até foto pq foi inacreditável kkkk agora farei um teste com gicles 145 e 180 para ver como fica a média e a pegada.
Sobre o Opalão,estou mandando reformar as ralinho dele original de época e daqui 1 mês vou mandar fazer a parte traseira dele vai ai uma foto do Sr.Gambiarra com umas ralinho emprestada
Sobre a tentativa de converter o h34 para 6 cil a gasolina deu tudo certo,tudo show.
pra quem quiser e tiver interesse la vai a receita.
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Gicle de AR: 150 e 150
Gicle Marcha lenta: 67 e 65 (Ainda vendo o certo,apesar de estar com uma lenta boa ele parece pedir um gicle maior)
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Com essa receita ele não perdeu pegada e nem ficou beberrão,acreditem eu fiz média.Andando tranquilo na cidade fez 6,2km/l !!! eu tirei até foto pq foi inacreditável kkkk agora farei um teste com gicles 145 e 180 para ver como fica a média e a pegada.
Sobre o Opalão,estou mandando reformar as ralinho dele original de época e daqui 1 mês vou mandar fazer a parte traseira dele vai ai uma foto do Sr.Gambiarra com umas ralinho emprestada
raphaelcaronti- Opaleiro
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- Mensagem nº85
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Muito bom isso!
O H-34 é excelente mesmo!
O H-34 é excelente mesmo!
Gabriel NS Avelar- Opaleiro
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- Mensagem nº86
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Olá pessoal,dei uma sumida mas estou de volta
Sobre a tentativa de converter o h34 para 6 cil a gasolina deu tudo certo,tudo show.
pra quem quiser e tiver interesse la vai a receita.
Solex h34 6cil Gasolina
Gicle principal: 135 e 160
Gicle de AR: 150 e 150
Gicle Marcha lenta: 67 e 65 (Ainda vendo o certo,apesar de estar com uma lenta boa ele parece pedir um gicle maior)
Tubo injetor: 105 e 105
Difusor: 6B e 5B1
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Com essa receita ele não perdeu pegada e nem ficou beberrão,acreditem eu fiz média.Andando tranquilo na cidade fez 6,2km/l !!! eu tirei até foto pq foi inacreditável kkkk agora farei um teste com gicles 145 e 180 para ver como fica a média e a pegada.
Sobre o Opalão,estou mandando reformar as ralinho dele original de época e daqui 1 mês vou mandar fazer a parte traseira dele vai ai uma foto do Sr.Gambiarra com umas ralinho emprestada
Tá muito lindo o seu carro! Parabéns!
tcheco 8687- Opaleiro
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- Mensagem nº87
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
belo trabalho guilherme.
acompanhando.
acompanhando.
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº88
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Depois de um belo tempo sem elas eis que minhas roda originais voltam reformadas e pintadas no padrão original,ficou linda!
Cojak- Opaleiro
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- Mensagem nº89
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
As rodas ficaram top demais,parabéns!
Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº90
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Obrigado amigo,agora segue uma foto das rodas já colocadasCojak escreveu:As rodas ficaram top demais,parabéns!
Rodrigo N- Opaleiro
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- Mensagem nº91
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Muito bom Guilherme, as rodas ficaram TOP!
As minhas eu mesmo pintei sem reformar, ficou mais ou menos, faltando a calotinha!
Essa dae você fez ou comprou de outro carro ? ajuda eu ae.. essas calotinhas deu o grau!
Parabéns pelo o opalão, tá bacana demais!
abs
As minhas eu mesmo pintei sem reformar, ficou mais ou menos, faltando a calotinha!
Essa dae você fez ou comprou de outro carro ? ajuda eu ae.. essas calotinhas deu o grau!
Parabéns pelo o opalão, tá bacana demais!
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Guilherme Garcez- Opaleiro
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- Mensagem nº92
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Valeu amigo aos poucos vai indo hehe então cara essas calotinhas não são originais,eu usei as calotinhas da D-20 http://mlb-s1-p.mlstatic.com/calota-centro-de-roda-d20-veraneio-13991-MLB208772984_5544-O.jpgRodrigo N escreveu:Muito bom Guilherme, as rodas ficaram TOP!
As minhas eu mesmo pintei sem reformar, ficou mais ou menos, faltando a calotinha!
Essa dae você fez ou comprou de outro carro ? ajuda eu ae.. essas calotinhas deu o grau!
Parabéns pelo o opalão, tá bacana demais!
abs
Como pode ver ela é prata eu so pedi pro meu amigo funileiro pintar de preto fosco e o centro manter o prata,dai apenas colou com uma dupla face bem forte,ficou muito bom o resultado já que não se encontra mais as originais
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- Mensagem nº93
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
As rodas ficaram bonitas mesmo
_________________
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Rodrigo N- Opaleiro
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- Mensagem nº94
Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Muito obrigado Guilherme, vou guardar essa ideia.. Valeu mesmoGuilherme Garcez escreveu:Valeu amigo aos poucos vai indo hehe então cara essas calotinhas não são originais,eu usei as calotinhas da D-20 http://mlb-s1-p.mlstatic.com/calota-centro-de-roda-d20-veraneio-13991-MLB208772984_5544-O.jpgRodrigo N escreveu:Muito bom Guilherme, as rodas ficaram TOP!
As minhas eu mesmo pintei sem reformar, ficou mais ou menos, faltando a calotinha!
Essa dae você fez ou comprou de outro carro ? ajuda eu ae.. essas calotinhas deu o grau!
Parabéns pelo o opalão, tá bacana demais!
abs
Como pode ver ela é prata eu so pedi pro meu amigo funileiro pintar de preto fosco e o centro manter o prata,dai apenas colou com uma dupla face bem forte,ficou muito bom o resultado já que não se encontra mais as originais
Acompanhando o tópico
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
De nada amigo obrigado por acompanhar,apesar de ser paradão hehe.Rodrigo N escreveu:Muito obrigado Guilherme, vou guardar essa ideia.. Valeu mesmoGuilherme Garcez escreveu:
Valeu amigo aos poucos vai indo hehe então cara essas calotinhas não são originais,eu usei as calotinhas da D-20 http://mlb-s1-p.mlstatic.com/calota-centro-de-roda-d20-veraneio-13991-MLB208772984_5544-O.jpg
Como pode ver ela é prata eu so pedi pro meu amigo funileiro pintar de preto fosco e o centro manter o prata,dai apenas colou com uma dupla face bem forte,ficou muito bom o resultado já que não se encontra mais as originais
Acompanhando o tópico
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Valeeeu Brunobruno silverstar83 escreveu:As rodas ficaram bonitas mesmo
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Junta uma grana, e compra uma Bijet de landau ou maverick... fica melhor que a 446 !
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Bi jet do landau?Nunca vi em Opala amigo,deve ser uma daptação meio dificil até hehe,se bem que conheço pouco elas.
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Bi jet do landau?Nunca vi em Opala amigo,deve ser uma daptação meio dificil até hehe,se bem que conheço pouco elas.
Se não me engano é a bijet Motorcraft:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-568161915-carburador-motorcraft-302-v8-maverick-galaxie-_JM
Precinho puxado hein!?
Por umas pratas a mais compra uma Weber 40,44 nova.
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Guilherme Garcez escreveu:Já ouvi boatos que essa helice tira até 6hp do motor mas obrigado amigo,essas informações foram bem uteis,vou usar de plastico mesmo,mais seguro,eficiente e rouba menos hpDiego Darth escreveu:
A de ferro vinha de fábrica nos modelos com AC, mas depois acabaram substituindo pela de plástico para todos os modelos!
Eu tbm acho a de plástico melhor, até pq é mais leve e tira menos cavalos do motor.
e a vida da bomba e maior kkkk.
Já vou providenciar uma helice nova
Complementando a informação sobre a hélice, à partir de 90 os modelos com 3E e cambio automático voltaram a ter a hélice direto na bomba d'água e é de metal, possui também uma ventoinha elétrica auxiliar na frente do carro (foto abaixo). Essa de metal faz um vento forte...
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Realmente,pelo preço com um pouquinho mais pega uma weberCojak escreveu:Guilherme Garcez escreveu:Bi jet do landau?Nunca vi em Opala amigo,deve ser uma daptação meio dificil até hehe,se bem que conheço pouco elas.
Se não me engano é a bijet Motorcraft:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-568161915-carburador-motorcraft-302-v8-maverick-galaxie-_JM
Precinho puxado hein!?
Por umas pratas a mais compra uma Weber 40,44 nova.
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Re: Opala Comodoro 1981 6 cilindros Turbo
Kako escreveu:Guilherme Garcez escreveu:
Já ouvi boatos que essa helice tira até 6hp do motor mas obrigado amigo,essas informações foram bem uteis,vou usar de plastico mesmo,mais seguro,eficiente e rouba menos hp
e a vida da bomba e maior kkkk.
Já vou providenciar uma helice nova
Complementando a informação sobre a hélice, à partir de 90 os modelos com 3E e cambio automático voltaram a ter a hélice direto na bomba d'água e é de metal, possui também uma ventoinha elétrica auxiliar na frente do carro (foto abaixo). Essa de metal faz um vento forte...
Poxa eu sabia que elas tinham a helice na bomba até 90 só não sabia que alguns também vinham de metal e com ventoinha auxiliar,interessante.
E pelo visto vou precisar de uma dessa auxiliar também pq no transito parado meu Opala começa a querer passar da metade
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