Encurtar Diferencial D44 em SP

Olá pessoal !

Estou com um diferencial Dana 44 de Landau e quero adaptar em minha viatura .

alguém indicar um profissional que faça o serviço ? Em São Paulo capital e região .

Estou em São Paulo Grande ABC .

.....

Já aproveitando , como vou utilizar freio a disco na traseira e modifiquei a caixa de roda original ( recortei e alonguei em 20cm para dentro para usar pneus largos ) o tamanho do diferencial muda ? tenho que descontar as medidas " a mais " do disco de freio ? Como o veiculo vai ter uma preparação e pneus largos tenho que usar Rodas com OFFSET negativo ? Desconto também esta medida para encurtar mais o diferencial ?

Minha idéia é usar pneu 295/15 .

Abraços !

Acompanhando... Tbm vou fazer essa adaptação, sendo q o meu é de f-1000 com auto-blocante...

Boa sorte parceiro, abraços. *detalhe, ai em Sampa com certeza terá varias opções de profissionais pra fazer esse serviço, já aqui....   

Os de maverick são menores ea bitola da certinho.

Baldan escreveu:Os de maverick são menores ea bitola da certinho.

sim São ótimos para botar no opala,, o problemae achar, e o pessoal cobra mais que um dana 44 de F1000 pelo fato de não ter que encurtar e retrabalhar as pontas de eixo.

falow.

Os de ranger acho que também dão boa, são mais curtos mas acho que da pra usar de boa, furação é a mesma, só soldar os suportes uhauaha

pézão opaleiro escreveu:

Baldan escreveu:Os de maverick são menores ea bitola da certinho.

sim São ótimos para botar no opala,, o problemae achar, e o pessoal cobra mais que um dana 44 de F1000 pelo fato de não ter que encurtar e retrabalhar as pontas de eixo.

falow.

Sim, meu Opala é Dana 44 de Maverick c/ adaptação p/ freios a disco. O mecânico colocou freios do Ômega e pinças do Marea. Ficaram ótimos!