Calma Endrigo estou com muitos problemas!! vou ficar com o carro 2 semanas parado !!
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
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Maldita luz do óleo !!
Tiger- Opaleiro
- Número de Mensagens : 241
Data de inscrição : 06/09/2011
marcosschwabe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 100
Data de inscrição : 12/01/2014
caso ficar sem a valvula de retencao, qual seria o problema?
Pedro Opala90- Opaleiro
Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
Tiger, que marca de filtro de óleo foi colocado no motor novo?
Tiger- Opaleiro
- Número de Mensagens : 241
Idade : 30
Localização : SC São joão batista
Modelo do carro : Comodoro SL/E Ano 90
Diplomata SE Ano 92
Cilindros : 4C 2.5 6c 4.1
Data de inscrição : 06/09/2011
Olá gente depois de muito persistir não achei a solução ! sei que faz tempo mas sempre estamos ai !
tudo está funcionando como o adequado só que a maldita luz demora a apagar depois que o motor esfria ! uns 3 segundos depois do carro ligado !
E sobre as freadas deu uma melhorada, só que mesmo assim acende com uma freada bem brusca !
O filtro é mann do 6cl .
E esta maldita valvula foi trocada, a que evita o filtro não explodir com pressão d+
Resumindo vou apelar por uma bomba de FERRO !!!!!!
pq aluminio não presta !
Encontrei 3 marcas, com bonbas de FERRO !
Merlling 340,00
Mahle 271,00
Shadeck 200,00 Código 10.271<= tem que cuidar pois também tem de aluminio que é 10.017
Tudo com pressão standart ! sendo que tem a Merlling de alto volume custo de 500,00
Será que compensa colocar um HV ??
tudo está funcionando como o adequado só que a maldita luz demora a apagar depois que o motor esfria ! uns 3 segundos depois do carro ligado !
E sobre as freadas deu uma melhorada, só que mesmo assim acende com uma freada bem brusca !
O filtro é mann do 6cl .
E esta maldita valvula foi trocada, a que evita o filtro não explodir com pressão d+
Resumindo vou apelar por uma bomba de FERRO !!!!!!
pq aluminio não presta !
Encontrei 3 marcas, com bonbas de FERRO !
Merlling 340,00
Mahle 271,00
Shadeck 200,00 Código 10.271<= tem que cuidar pois também tem de aluminio que é 10.017
Tudo com pressão standart ! sendo que tem a Merlling de alto volume custo de 500,00
Será que compensa colocar um HV ??
Tiger- Opaleiro
- Número de Mensagens : 241
Idade : 30
Localização : SC São joão batista
Modelo do carro : Comodoro SL/E Ano 90
Diplomata SE Ano 92
Cilindros : 4C 2.5 6c 4.1
Data de inscrição : 06/09/2011
E bem que andei dando umas pesquisadas os filtros de óleo de antigamente vinham com uma valvula que evitava o retorno do óleo para o carter !
Já hoje em dia não vem mais !
Tem uns filtros da s10 que tem esta valvula !!
Já hoje em dia não vem mais !
Tem uns filtros da s10 que tem esta valvula !!
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Vai na Melling
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-618334363-bomba-de-oleo-melling-opala-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-618334363-bomba-de-oleo-melling-opala-_JM
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