pega das antigas!! opala vs maverick

ahauhauah que doido queria ser grande nessa epoca

Legal esse vídeo! Pior é ver a eterna discussão logo abaixo do vídeo...

verdade samuel, essa vai ser uma briga eterna!!! opalas, , mavericks, dodges e fuscas sempre geram bons pegas e boas conversas e discussões claro!!!!! existem carros que são lendas, e ficarão marcados pra sempre, principalmente opalas, o que acho que não acontecerá daqui a alguns anos com carros atuais que rodam por aí!!! é bom ser dono do que pra mim foi o "último" e melhor carro nacional já fabricado neste país!!

Os caras só falta se pegar nos comentários kkkkkkkkkkk

Belo video Tyson

Até mais

100

dei uma editada e incorporei já o vídeo direto blz

blz 100, assim ficou bem melhor!! rivalidade a flor da pele!!! rsrsrsrsrsr
abraço

Devia ser boa essa época, que via bastante pegas entre esses dois gigantes

Abraço

opalera6 escreveu:Devia ser boa essa época, que via bastante pegas entre esses dois gigantes

Abraço

Ha pelo que ouço falar devia ser d+ essa época
pq nessa época ñ tinha esses gambé filho da p... do jeitoq tem hoje
pois um amigo meu disse q no anos 80 ele tinha
um charger e vivia fzendo pega e ñ existia esse negocio de multa
muito menos sinaleiro nuss imaginem sem sinal...uasuausasu q paraiso
mas então ele me disse q os policiais ñ estavam nem ai
pq eles tinham cb 450 naquela época ou seja
eles já sabiam q nunca iriam pegar um opala,maverick
e muito menos um dodge...

Leysael escreveu:...muito menos sinaleiro nuss imaginem sem sinal...uasuausasu q paraiso...

Paraiso você quis dizer que é onde aqueles que morreriam num trânsito sem farol
nem ficalização iriam parar né???!!!

Nem quero imaginar como seria um sistema de tráfego
assim cada uma

Até mais

100

opalera6 escreveu:Devia ser boa essa época, que via bastante pegas entre esses dois gigantes

Abraço

pois é amigo, anos 60 e 70 com certeza foi a "epoca de ouro" pra quem gosta de muscle cars, queria ter nascido uma decada atrasado!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, só pra ver desfiles de carrões fossem eles opalas , mavericks ou dodges, imagina se deparar com um opalão ss laranja solar, zero bala!!! , porem acho que hoje em dia a emoção não muda muito, porque quando se vê um exemplar de opala em exelente estado é de BABAR!!!!!!!!!!!!!

Nossa, até me arrepiei, loucura total , agora mesmo sendo um louco eterno por Opalas, pro ronco de um V8 não te igual, faltei pular da cadeira aqui hahahaha!!!

Xann escreveu:Nossa, até me arrepiei, loucura total , agora mesmo sendo um louco eterno por Opalas, pro ronco de um V8 não te igual, faltei pular da cadeira aqui hahahaha!!!

verdade né Xann, mesmo sendo opaleiro, antes de tudo gosto de "carros" tô montando uma pequena coleção, contendo óbvio, um 6 bocas, um boxer, e com certeza um v8oitão, é impossivel ser indiferente ao ronco do oitão, bota moral e pronto!!!

Hehe!

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100

O que seria um Boxer?

Xann escreveu:O que seria um Boxer?

Motor de Fusca!!!

Boxer pois diziam que como os pistões ficam opostos uns aos outros,seriam como os punhos de lutadores de boxe golpeando o adversário

Até mais

100

100 escreveu:

Xann escreveu:O que seria um Boxer?

Motor de Fusca!!!

Boxer pois diziam que como os pistões ficam opostos uns aos outros,seriam como os punhos de lutadores de boxe golpeando o adversário

Até mais

100

Putz, cada uma hein!

[quote="100"]

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100


ae amigo 100, o besouro já tenho, e o coração do danado é dum porsche 914 2.0 com 2 webber 44!! ainda não montei mas acho que vai fazer o besouro andar forte!! ah com certeza um 4x1 !!

[quote="opalãotyson"]

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100


ae amigo 100, o besouro já tenho, e o coração do danado é dum porsche 914 2.0 com 2 webber 44!! ainda não montei mas acho que vai fazer o besouro andar forte!! ah com certeza um 4x1 !!

Tyson,

Aí é pra cabá com o boné do gruda hein hehehehe

Vai usar o cooler origi do Porsche???

Qual ano do teu besouro???

Se fosse comprar um,teria um Besorão 71/73,acho MUITO loko o farol "zói-de-sapo" mas com os pára-choques "modernos" ...odeios os 69 para trás...

Até mais

100

nossa tyson, besourinho com o motor de porshe, barbaridade amigo, o carrinho é leve pacas e com esse motor deve "avuar" hahah

[quote="100"]

opalãotyson escreveu:

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100


ae amigo 100, o besouro já tenho, e o coração do danado é dum porsche 914 2.0 com 2 webber 44!! ainda não montei mas acho que vai fazer o besouro andar forte!! ah com certeza um 4x1 !!

Tyson,

Aí é pra cabá com o boné do gruda hein hehehehe

Vai usar o cooler origi do Porsche???

Qual ano do teu besouro???

Se fosse comprar um,teria um Besorão 71/73,acho MUITO loko o farol "zói-de-sapo" mas com os pára-choques "modernos" ...odeios os 69 para trás...

Até mais

100

pois é 100, este tá sendo meu problema, como o motor do porsche é plano, não cabe no fusca, então terie de adaptar a ventoinha encima, ae em Sampa tem o pico da Rojão Racing, que faz um cooler similiar aos 911 antigos, fica loco e temp do óleo não passa dos 72graus!! mas antes de fechar o motor não sei se monto logo ele com 3 litros!!! ae sim fica ANIMAL!! ah! o fuscão é 72 amarelo manga , bem discreto!!kkkkkkkkkkkkkkk já tá com relogios de painel de porsche e daki uns dias as rodas de porsche boxster 17!!!
abraço

felipew escreveu:nossa tyson, besourinho com o motor de porshe, barbaridade amigo, o carrinho é leve pacas e com esse motor deve "avuar" hahah

essa é a intensão felipew, fazer o besouro alçar vôo!!!
abraço amigo

[quote="opalãotyson"]

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100


ae amigo 100, o besouro já tenho, e o coração do danado é dum porsche 914 2.0 com 2 webber 44!! ainda não montei mas acho que vai fazer o besouro andar forte!! ah com certeza um 4x1 !!

Tyson,

Aí é pra cabá com o boné do gruda hein hehehehe

Vai usar o cooler origi do Porsche???

Qual ano do teu besouro???

Se fosse comprar um,teria um Besorão 71/73,acho MUITO loko o farol "zói-de-sapo" mas com os pára-choques "modernos" ...odeios os 69 para trás...

Até mais

100

pois é 100, este tá sendo meu problema, como o motor do porsche é plano, não cabe no fusca, então terie de adaptar a ventoinha encima, ae em Sampa tem o pico da Rojão Racing, que faz um cooler similiar aos 911 antigos, fica loco e temp do óleo não passa dos 72graus!! mas antes de fechar o motor não sei se monto logo ele com 3 litros!!! ae sim fica ANIMAL!! ah! o fuscão é 72 amarelo manga , bem discreto!!kkkkkkkkkkkkkkk já tá com relogios de painel de porsche e daki uns dias as rodas de porsche boxster 17!!!
abraço

Vixi,

Como o próprio nome já diz,os caras da Rojão só montam rojões hehehe

Eu queria me referi àquele sistema mesmo,fica MUITO loko!!!!

Então é do ano que gosto hehehe estes 3 anos são os melhores!!!!

O que mais vai ter???comandão,disco nas 4??? câmbio 5 marchas???

Manda umas foto para mim ae!!!

Até mais

100

[quote="100"]

opalãotyson escreveu:

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:... um boxer...

E o boxer tem que ser aspirado com uma dupla de W40,comando Egle120(acho que é assim que escreve hehehe) +um escap 4x1 sem abafador só que com o cano dando a volta por trás do motor e saido do outro lado hehehe

Até mais

100


ae amigo 100, o besouro já tenho, e o coração do danado é dum porsche 914 2.0 com 2 webber 44!! ainda não montei mas acho que vai fazer o besouro andar forte!! ah com certeza um 4x1 !!

Tyson,

Aí é pra cabá com o boné do gruda hein hehehehe

Vai usar o cooler origi do Porsche???

Qual ano do teu besouro???

Se fosse comprar um,teria um Besorão 71/73,acho MUITO loko o farol "zói-de-sapo" mas com os pára-choques "modernos" ...odeios os 69 para trás...

Até mais

100

pois é 100, este tá sendo meu problema, como o motor do porsche é plano, não cabe no fusca, então terie de adaptar a ventoinha encima, ae em Sampa tem o pico da Rojão Racing, que faz um cooler similiar aos 911 antigos, fica loco e temp do óleo não passa dos 72graus!! mas antes de fechar o motor não sei se monto logo ele com 3 litros!!! ae sim fica ANIMAL!! ah! o fuscão é 72 amarelo manga , bem discreto!!kkkkkkkkkkkkkkk já tá com relogios de painel de porsche e daki uns dias as rodas de porsche boxster 17!!!
abraço

Vixi,

Como o próprio nome já diz,os caras da Rojão só montam rojões hehehe

Eu queria me referi àquele sistema mesmo,fica MUITO loko!!!!

Então é do ano que gosto hehehe estes 3 anos são os melhores!!!!

O que mais vai ter???comandão,disco nas 4??? câmbio 5 marchas???

Manda umas foto para mim ae!!!

Até mais

100

Ae 100, quer dizer que gosta dum boxer tbm heim!!!?? rsrsrsrsrs, cara acabei a pouco a parte de funilaria, agora vem o mais caro, por isso to fazendo aos poucos, como tu mesmo disse em outro tópico, fazer um motor de fusca é fod!! tudo é muito caro, ainda mais sendo um boxer alemão! e tudo mais exige muita grana! e a minha anda bem curta, ainda mais fazendo o opala tbm!!!! mas quero fazer um serviço "top" no fuscão nem que demore!!! olha, sim, vou botar freios a disco nas 4 , quase obrigatório né, tudo que acelera muito tem de parar tbm!!, se eu montar ele com 2litros, o comandão é de dar sono, 328graus!!! , esse motor só mostra realmente do que é capaz com cruzamentos acima de 320 , então vamu dá o que ele quer, os cabeçotes terão valvulas de 44x38, e retrabalho geral, o qual vou fazer na sportsystem, Boituva o cambio diz poder usar a relação de sp2 com alguns reforços na carcaça, porem no motor tá me faltando algumas peças internas bronzinas, retentores, buchas, sabe né"! e o pai da casa o COMANDÃO!!! o motor tá standart, ae sim vou fecha-lo, cara na verdade tô usando acessórios porsche pra fazer um german look, por enquanto só conssegui os instrumentos de painel e o mais dificil o coração do bixo é claro!! acho que vai ficar um brinquedinho bem bacana, pra dividir a garagem com o opalão né!!!??? como mando fotos!!
abraço

opalãotyson escreveu:Ae 100, quer dizer que gosta dum boxer tbm heim!!!?? rsrsrsrsrs, cara acabei a pouco a parte de funilaria, agora vem o mais caro, por isso to fazendo aos poucos, como tu mesmo disse em outro tópico, fazer um motor de fusca é fod!! tudo é muito caro, ainda mais sendo um boxer alemão! e tudo mais exige muita grana! e a minha anda bem curta, ainda mais fazendo o opala tbm!!!! mas quero fazer um serviço "top" no fuscão nem que demore!!! olha, sim, vou botar freios a disco nas 4 , quase obrigatório né, tudo que acelera muito tem de parar tbm!!, se eu montar ele com 2litros, o comandão é de dar sono, 328graus!!! , esse motor só mostra realmente do que é capaz com cruzamentos acima de 320 , então vamu dá o que ele quer, os cabeçotes terão valvulas de 44x38, e retrabalho geral, o qual vou fazer na sportsystem, Boituva o cambio diz poder usar a relação de sp2 com alguns reforços na carcaça, porem no motor tá me faltando algumas peças internas bronzinas, retentores, buchas, sabe né"! e o pai da casa o COMANDÃO!!! o motor tá standart, ae sim vou fecha-lo, cara na verdade tô usando acessórios porsche pra fazer um german look, por enquanto só conssegui os instrumentos de painel e o mais dificil o coração do bixo é claro!! acho que vai ficar um brinquedinho bem bacana, pra dividir a garagem com o opalão né!!!??? como mando fotos!!
abraço

Fuçado gosto sim!!! se for essas m*** 1600 que o cara só colca um escap e já acha que anda,prefiro ver em moedor de cana!!!!

Seu motor vai ficar o bicho hein!!! mete injeção logo!!!

Sobre as fotos,manda por mp!!!

Até mais e boa sorte!!!

100

100 escreveu: ...mete injeção logo!!!

Sobre as fotos,manda por mp!!!

Até mais e boa sorte!!!

100

Voce adora injeçao nesses motores ( falei pra curtir, pois sei que voce vai falar que com o preço das webers sai melhor a injeçao )

100 escreveu:

opalãotyson escreveu:Ae 100, quer dizer que gosta dum boxer tbm heim!!!?? rsrsrsrsrs, cara acabei a pouco a parte de funilaria, agora vem o mais caro, por isso to fazendo aos poucos, como tu mesmo disse em outro tópico, fazer um motor de fusca é fod!! tudo é muito caro, ainda mais sendo um boxer alemão! e tudo mais exige muita grana! e a minha anda bem curta, ainda mais fazendo o opala tbm!!!! mas quero fazer um serviço "top" no fuscão nem que demore!!! olha, sim, vou botar freios a disco nas 4 , quase obrigatório né, tudo que acelera muito tem de parar tbm!!, se eu montar ele com 2litros, o comandão é de dar sono, 328graus!!! , esse motor só mostra realmente do que é capaz com cruzamentos acima de 320 , então vamu dá o que ele quer, os cabeçotes terão valvulas de 44x38, e retrabalho geral, o qual vou fazer na sportsystem, Boituva o cambio diz poder usar a relação de sp2 com alguns reforços na carcaça, porem no motor tá me faltando algumas peças internas bronzinas, retentores, buchas, sabe né"! e o pai da casa o COMANDÃO!!! o motor tá standart, ae sim vou fecha-lo, cara na verdade tô usando acessórios porsche pra fazer um german look, por enquanto só conssegui os instrumentos de painel e o mais dificil o coração do bixo é claro!! acho que vai ficar um brinquedinho bem bacana, pra dividir a garagem com o opalão né!!!??? como mando fotos!!
abraço

Fuçado gosto sim!!! se for essas m*** 1600 que o cara só colca um escap e já acha que anda,prefiro ver em moedor de cana!!!!

Seu motor vai ficar o bicho hein!!! mete injeção logo!!!

Sobre as fotos,manda por mp!!!

Até mais e boa sorte!!!

100

Então 100, a intenção é deixar o besouro "venenoso" gosto muito dos boxer, porem como tu disse 1600 nem pra buscar pão na padoca da esquina!! , tem de ter alta cilindrada ae sim o ronco do motor bota respeito, por isso ainda tenho planos de ao inves de montar 2 litos partir logo pra 3L!! O ronco do motor é de arripiar, parece um 911!! com certeza injetado é a melhor opção, porem tenho como consseguir webber a um preço imperidivel, só por isso vejo vantagem, se não injetado e ASPIRADÃO com certeza!!
cara grande abraço, obrigado pela força, tu deve saber o quanto é dificil de botar um projeto em prática! e parabens pelo teu opalão v8 tbm, é simplesmente um show.
Tyson

thallisguimaraes escreveu:

100 escreveu: ...mete injeção logo!!!

Sobre as fotos,manda por mp!!!

Até mais e boa sorte!!!

100

Voce adora injeçao nesses motores ( falei pra curtir, pois sei que voce vai falar que com o preço das webers sai melhor a injeçao )

Com cerveja!!!

Um p*** motor destes,merece uma injeção!!!

Até mais

100

opalãotyson escreveu:Então 100, a intenção é deixar o besouro "venenoso" gosto muito dos boxer, porem como tu disse 1600 nem pra buscar pão na padoca da esquina!! , tem de ter alta cilindrada ae sim o ronco do motor bota respeito, por isso ainda tenho planos de ao inves de montar 2 litos partir logo pra 3L!! O ronco do motor é de arripiar, parece um 911!! com certeza injetado é a melhor opção, porem tenho como consseguir webber a um preço imperidivel, só por isso vejo vantagem, se não injetado e ASPIRADÃO com certeza!!
cara grande abraço, obrigado pela força, tu deve saber o quanto é dificil de botar um projeto em prática! e parabens pelo teu opalão v8 tbm, é simplesmente um show.
Tyson

E como bota respeito,eu se vejo um que percebo ser bão,nem de Opala V8 tendo fazer graça hehehe

Montando um projeto destes,eu guardaria uma grana,adiaria um pouco mas montaria injetado!!!

Valeu aí pelo elogio realmente montar um projeto bom não é nada fácil

Até mais

100

Um Fucão com motor Porsche ai sim é bão!! Eu vi um dos antigos que inclusive corre em Interlagos em provas de regularidade e tem mecânica Okrasa, vc´s que manjam mais de boxer essa seria uma montadora de modelos mais 'apimentados' como a AMG da Mercedes??

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Um Fucão com motor Porsche ai sim é bão!! Eu vi um dos antigos que inclusive corre em Interlagos em provas de regularidade e tem mecânica Okrasa, vc´s que manjam mais de boxer essa seria uma montadora de modelos mais 'apimentados' como a AMG da Mercedes??

Abraxxx!!

Adriano a Okrasa tbm prepara porsches, porem o forte é motor de fusca mesmo , o fundador um cara chmado Oethinger é um dos maiores preparadores de motores boxer do planeta, ele é o CARA!!, porem aki no Brasil o cara da sporsystem, não fica atráz, a RUF sim só prepara porsches, e como prepara!!!!
abraço

opalãotyson escreveu:

Adrianofb escreveu:Um Fucão com motor Porsche ai sim é bão!! Eu vi um dos antigos que inclusive corre em Interlagos em provas de regularidade e tem mecânica Okrasa, vc´s que manjam mais de boxer essa seria uma montadora de modelos mais 'apimentados' como a AMG da Mercedes??

Abraxxx!!

Adriano a Okrasa tbm prepara porsches, porem o forte é motor de fusca mesmo , o fundador um cara chmado Oethinger é um dos maiores preparadores de motores boxer do planeta, ele é o CARA!!, porem aki no Brasil o cara da sporsystem, não fica atráz, a RUF sim só prepara porsches, e como prepara!!!!
abraço

Opa! Valeu a explicação... eu não manjo nada de boxer.. quer dizer, não manjo nada de nada.. ahah

O Besouro em questão é esse branquinho aqui:



Abraxxx!!

E uma fotinho tb da criança, esse carro já vi ao vivo e é lindo msm!! Até me animei a montar um fusquinha..hehe.. mas isso é pro ano q vem só q eu sou mais adepto dos Hoodrides então montarei algo no estilo...



Abraxxx!!

então Adriano, tbm manjo pouco de opalas cara, muito pouco aliás, mas desde que entrei neste forum, aprendi bastante, a rapaziada tá sempre pronta pra dar uma mão, e com certeza são bem flexíveis, por que se não essa conversa sobre "fuscas" pedra no sapato de muito opaleiros já teria dado briga!!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk aqui fala un opaleiro, porem antes de tudo apaixonado por "carros"
abraço a todos

Isso é verdade, mas aqui além de Opaleiros tem muitos Antigomobilistas que curtem não só Opalas e isso é bom pq não dá pra aguentar gente que diz que "Opala é Opala e o resto é lixo". Tem muita coisa boa por ai e cada um com sua característica... eu gosto de qualquer típo de carro, meu único pré-requisito é a isenção no pagamento de IPVA... hehe..

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Isso é verdade, mas aqui além de Opaleiros tem muitos Antigomobilistas que curtem não só Opalas e isso é bom pq não dá pra aguentar gente que diz que "Opala é Opala e o resto é lixo". Tem muita coisa boa por ai e cada um com sua característica... eu gosto de qualquer típo de carro, meu único pré-requisito é a isenção no pagamento de IPVA... hehe..

Abraxxx!!

Essa não tem quem não goste ISENÇÃO!!!! rsrsrsrsrsrsrsrs, pois é, antes de tudo gostar do antigo!!!
abraço

Ja que o assunto mudou pra fusca preparado, olhem esse:

http://www.dragrace.com.br/forum/showthread.php?t=2409

thallisguimaraes escreveu:Ja que o assunto mudou pra fusca preparado, olhem esse:

http://www.dragrace.com.br/forum/showthread.php?t=2409

Na minha op. isto foi um p*** serviço porco,apenas juntaram um motor com a polia no outro e já sairam falando que era um motor de fusca V8

Agora,já que o assunto é Boxer forte,isto sim é um Fusca dos sonhos:












Se eu não me engano,este é um dos POUQUÍSSIMOS Fusca que foram montados de fábrica com motor Porsche

Até mais

100

Só pecaram nessa lanterna traseira fumê.. mas de resto tá demais!!

Abraxxx!!

100 escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Ja que o assunto mudou pra fusca preparado, olhem esse:

http://www.dragrace.com.br/forum/showthread.php?t=2409

Na minha op. isto foi um p*** serviço porco,apenas juntaram um motor com a polia no outro e já sairam falando que era um motor de fusca V8

Agora,já que o assunto é Boxer forte,isto sim é um Fusca dos sonhos:












Se eu não me engano,este é um dos POUQUÍSSIMOS Fusca que foram montados de fábrica com motor Porsche

Até mais

100

Ow 100, esse cooler é animal, esse sim eu queria botar no meu porem custa 1200 EUROS, fora frete impostos, mas o visual mata a pau!!
abraço

Então deve ser baseado nesse Cooler aí que projetaram o do Gol BX hehe, bem parecido só que com dimensções menores.

Xann escreveu:Então deve ser baseado nesse Cooler aí que projetaram o do Gol BX hehe, bem parecido só que com dimensções menores.

Pois é Xann, bem parecido mesmo, no gol acho que funciona blz, porque pegar ar frontal, agora no fusca já escutei falar que não é tão eficiente!! até já tinha consseguido um igual a dos gol bx pra adaptar no meu motor, porem depois desisti!! mas o visual tbm fica show
abraço

opalãotyson escreveu:

Xann escreveu:Então deve ser baseado nesse Cooler aí que projetaram o do Gol BX hehe, bem parecido só que com dimensções menores.

Pois é Xann, bem parecido mesmo, no gol acho que funciona blz, porque pegar ar frontal, agora no fusca já escutei falar que não é tão eficiente!! até já tinha consseguido um igual a dos gol bx pra adaptar no meu motor, porem depois desisti!! mas o visual tbm fica show
abraço

Com certeza não funciona!!!

É a mesma coisa de quando colocam o sistema de Variant em Baja,não refrigera direito pois estes tipos são para o ar ser jogado nele e ele,assoprar para o motor,já os do Fusca,é feito para sugar o ar e depois assoprar para o motor...

Até mais

100

opalãotyson escreveu:Ow 100, esse cooler é animal, esse sim eu queria botar no meu porem custa 1200 EUROS, fora frete impostos, mas o visual mata a pau!!
abraço

Este é LINDO mesmo!!! e caro hehehe

Mas aquele outro também é MUITO loko!!!

Até mais

100

gol bx hehehe

já tive um... fiz a lata inteira dele (quando digo "fiz" foi porque eu mesmo fiz, ninguém pos a mão só eu, mas hoje não tenho mais tempo pra fazer isso, levei uns dois meses hehehe)

felipew escreveu:gol bx hehehe

já tive um... fiz a lata inteira dele (quando digo "fiz" foi porque eu mesmo fiz, ninguém pos a mão só eu, mas hoje não tenho mais tempo pra fazer isso, levei uns dois meses hehehe)

Tb já tive um Felipão, carro íntegro de lata, todo equipadinho, Série especial 86, mas as piadinhas me fizeram vendê-lo de tanta raiva. Gol Cóptero, Rajadeira, fora as perguntas, "Seu motor tá ruim né"

eu fico imaginando a raiva que o cara do fietinho fico na hora que viu as duas barcas passarem hahahhahaha

ae galera, quando voces falam nomotor de porshe, eh dos porshes das antiags né? mas como era isso? qual o grau de parentesco do fusca com o porshe? essa sempre quis saber mas nunca fiquei sabendo ehehehe esse esquema dos motores deles..
vlww

gui4100 escreveu:ae galera, quando voces falam nomotor de porshe, eh dos porshes das antiags né? mas como era isso? qual o grau de parentesco do fusca com o porshe? essa sempre quis saber mas nunca fiquei sabendo ehehehe esse esquema dos motores deles..
vlww

Quem criou o Fusca, que foi idealizado por Adolf Hittler, foi ninguém mais que Ferdinand Porsche.

Xann escreveu:

gui4100 escreveu:ae galera, quando voces falam nomotor de porshe, eh dos porshes das antiags né? mas como era isso? qual o grau de parentesco do fusca com o porshe? essa sempre quis saber mas nunca fiquei sabendo ehehehe esse esquema dos motores deles..
vlww

Quem criou o Fusca, que foi idealizado por Adolf Hittler, foi ninguém mais que Ferdinand Porsche.

O Google é uma maravilha nas buscas hein, hnahuahuahauhuahahua