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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna
Mirão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1617
Data de inscrição : 01/03/2017
Kkkkkk tão feio que tá jogado no mato. Esse semi inteiriço é bastante parecido com os das Ford Ranger. Não pegaria bem. Ainda opino pelo modelo de ombros quadrados, bipartidos ou não, a sugestão do porta trecos fica a critério e tem que ser muito bem feito para não matar a beleza do banco. Como seu carro é quatro portas, necessariamente não precisa ser bipartido também. Tem que ser criterioso no acabamento.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Data de inscrição : 09/06/2010
Mirão escreveu:Kkkkkk tão feio que tá jogado no mato. Esse semi inteiriço é bastante parecido com os das Ford Ranger. Não pegaria bem. Ainda opino pelo modelo de ombros quadrados, bipartidos ou não, a sugestão do porta trecos fica a critério e tem que ser muito bem feito para não matar a beleza do banco. Como seu carro é quatro portas, necessariamente não precisa ser bipartido também. Tem que ser criterioso no acabamento.
KKKKK!!! Pois é! Mas o serviço no banco foi incompetente: não pintaram de verde ANTES.
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3578
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
Esse balanceamento no local eu usava muito no meu antigo 79 quando usava as rodas do ômega nele, evitando de tirar as rodas do carro devido aos prisioneiros serem rebatidos. O balanceamento ficava perfeito, não sentia nenhuma vibração no volante.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Paulo Corso escreveu:Esse balanceamento no local eu usava muito no meu antigo 79 quando usava as rodas do ômega nele, evitando de tirar as rodas do carro devido aos prisioneiros serem rebatidos. O balanceamento ficava perfeito, não sentia nenhuma vibração no volante.
Quando eu tinha o sl 92, uma das rodas tínha sido trocada pelo dono anterior e era uma repolho sem furo no meio. Também fiz varios balanceamentosno local e nunca tive problema.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Depois de algum tempo, finalmente consegui um par de bons pneus para a traseira (graças ao colega gilmareu, valeu ).
Aproveitei para pintar as rodas da cor correta, colocar as faixas brancas e realizar o balanceamento das rodas repolho. Eis o resultado:
Nunca vi outro Opala acima de 80 com faixas brancas, acho que no meu caíram bem.
Agora o próximo passo é a troca do carpete o colocação do banco inteiriço (vamos ver quando rs)
E de bônus seguem fotos do cofre:
Aproveitei para pintar as rodas da cor correta, colocar as faixas brancas e realizar o balanceamento das rodas repolho. Eis o resultado:
Nunca vi outro Opala acima de 80 com faixas brancas, acho que no meu caíram bem.
Agora o próximo passo é a troca do carpete o colocação do banco inteiriço (vamos ver quando rs)
E de bônus seguem fotos do cofre:
Marlon Jassanan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1210
Idade : 28
Localização : São Bento do Sul - SC
Modelo do carro : Caravan Comodoro SL/e
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 27/07/2016
Maravilhoso teu carro, gostei muito do cofre, capricho extremo, parabéns!
Caio Colavita- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Localização : Sao Paulo SP
Modelo do carro : Diplomata automático 91/92
Cilindros : 4.1/S
Data de inscrição : 11/06/2015
Ficou muito bonito, parabéns!
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
O carro tá muito bonito. Parabéns! E realmente, essas rodas repolho na cor alumínio opalescente ficou show. Melhor que isso, só cromadas!
Mirão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1617
Idade : 62
Localização : Brasília DF
Modelo do carro : COMODORO SL/E 91 / 92
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 01/03/2017
Show de bola Felipe, no capricho.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Obrigado a todos.
Deu trabalho pra deixar o cofre assim, mas fiquei satisfeito rs
Quanto as rodas, a cor realmente ficou mais harmoniosa. Pra mim, melhor do que está, só se colocasse as rodas com calotas que foram até 80. Mas como sou chato em manter no carro apenas peças do ano certo do carro... rs
Agora é ver quando vou conseguir terminar o interior, trocar amortecedores traseiros, e colocar a placa preta. Ai então o carro fica "pronto".
Deu trabalho pra deixar o cofre assim, mas fiquei satisfeito rs
Quanto as rodas, a cor realmente ficou mais harmoniosa. Pra mim, melhor do que está, só se colocasse as rodas com calotas que foram até 80. Mas como sou chato em manter no carro apenas peças do ano certo do carro... rs
Agora é ver quando vou conseguir terminar o interior, trocar amortecedores traseiros, e colocar a placa preta. Ai então o carro fica "pronto".
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
felipeleox escreveu:Obrigado a todos.
Deu trabalho pra deixar o cofre assim, mas fiquei satisfeito rs
Quanto as rodas, a cor realmente ficou mais harmoniosa. Pra mim, melhor do que está, só se colocasse as rodas com calotas que foram até 80. Mas como sou chato em manter no carro apenas peças do ano certo do carro... rs
Agora é ver quando vou conseguir terminar o interior, trocar amortecedores traseiros, e colocar a placa preta. Ai então o carro fica "pronto".
Pena que essas porcas de roda cromadas e de cabeça esférica estão difíceis de achar e caras, pois essas rodas "repolho" deixam à mostra as porcas. Digo isso porque seria bom ter todas iguais...
antiqueira79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 30/04/2008
Muito bom, muito bem feito, e realmente não é fácil deixar como a gente quer, eu sei bem disso, rsrsr, parabéns, abraço.....
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
opala4cc escreveu:
Pena que essas porcas de roda cromadas e de cabeça esférica estão difíceis de achar e caras, pois essas rodas "repolho" deixam à mostra as porcas. Digo isso porque seria bom ter todas iguais...
Realmente está feio essa diferença de porcas.
Quando peguei o carro, uma das porcas era diferente das demais, e desde que comprei, já tive que trocar mais três.
O ideal é comprar vinte de uma vez e todas iguais para trocar. Mas R$60,00 com porca de roda no momento... prefiro colocar essa grana de gasolina pra andar com o carro rs
francisco6>8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 214
Idade : 29
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Diplomata 83 Cupê
Monza SL/E 86/87
Gol CL 93
Cilindros : 4
Data de inscrição : 01/11/2015
Felipe, você diamantou ou cromou a borda das repolho? A cada dia que passo gosto mais dessas rodas, pretendo ter um jogo guardado em casa juntamente com as de ferro com calotas chapéu chinês, além das ralinho #1 originais. Tipo "eu tenho três pares de tênis e o Opala tem 3 jogos de toda" kkkk.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
francisco6>8 escreveu:Felipe, você diamantou ou cromou a borda das repolho? A cada dia que passo gosto mais dessas rodas, pretendo ter um jogo guardado em casa juntamente com as de ferro com calotas chapéu chinês, além das ralinho #1 originais. Tipo "eu tenho três pares de tênis e o Opala tem 3 jogos de toda" kkkk.
Não, colega, aquilo ali é um sobre-aro, que é cromado. Vai encaixado sobre a borda da roda.
francisco6>8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 214
Idade : 29
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Diplomata 83 Cupê
Monza SL/E 86/87
Gol CL 93
Cilindros : 4
Data de inscrição : 01/11/2015
opala4cc escreveu:Não, colega, aquilo ali é um sobre-aro, que é cromado. Vai encaixado sobre a borda da roda.
Valeu Opala4cc!
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
francisco6>8 escreveu:opala4cc escreveu:Não, colega, aquilo ali é um sobre-aro, que é cromado. Vai encaixado sobre a borda da roda.
Valeu Opala4cc!
Dá uma olhada neste link: ]https://lista.mercadolivre.com.br/sobre-aro-14#D[A:sobre-aro-14,B:2]
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
opala4cc escreveu:francisco6>8 escreveu:Felipe, você diamantou ou cromou a borda das repolho? A cada dia que passo gosto mais dessas rodas, pretendo ter um jogo guardado em casa juntamente com as de ferro com calotas chapéu chinês, além das ralinho #1 originais. Tipo "eu tenho três pares de tênis e o Opala tem 3 jogos de toda" kkkk.
Não, colega, aquilo ali é um sobre-aro, que é cromado. Vai encaixado sobre a borda da roda.
Isso mesmo, são sobre aros em inox (não faça a besteira de comprar as de plastico com aspecto cromado)
Comprei os meus pelo do facebook, com o Adriel Rodrigues. Bom vendedor, e ele também vende através do ML.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
felipeleox escreveu:opala4cc escreveu:
Não, colega, aquilo ali é um sobre-aro, que é cromado. Vai encaixado sobre a borda da roda.
Isso mesmo, são sobre aros em inox (não faça a besteira de comprar as de plastico com aspecto cromado)
Comprei os meus pelo do facebook, com o Adriel Rodrigues. Bom vendedor, e ele também vende através do ML.
"Aço inox"? WOW! Que luxo! O único problema é estacionar o carro na rua com isso aí... Dependendo da cidade e da região, vai pra banha, rsrsrsrsrs...
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Nunca tive problema rs
Na rua eu não estaciono mais, só estacionamentos.
Na rua eu não estaciono mais, só estacionamentos.
FF Rodrigues- Opaleiro
- Número de Mensagens : 322
Idade : 34
Localização : São João del-Rei - MG
Modelo do carro : Caravan 1982 Básica
Cilindros : 4 Motor 151
Data de inscrição : 28/03/2016
Da gosto ver seu tópico.
O Opala mais novo que vi pessoalmente com 3 marchas na coluna era 1980, depois de ver seu carro agora vou ficar olhando todo opala >80 pra ver se tem 3 marchas.
O Opala mais novo que vi pessoalmente com 3 marchas na coluna era 1980, depois de ver seu carro agora vou ficar olhando todo opala >80 pra ver se tem 3 marchas.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Obrigado pelo apoio FF Rodrigues.
Confesso que as vezes bate aquele desânimo. Não sei se é com todos, mas você se programa com o dinheiro, e sempre o carro dá algum problema imprevisto e lá vai a grana pra resolver aquilo, e não o planejado.
Ou você se programa pra fazer algum passeio, e um pouco antes acontece algo e o carro não fica mais confiável até você poder resolver...
Início de 2018 completam 3 anos do Opala comigo, é um carro que me trouxe muita coisa bacana, mas também deixei de fazer muita coisa por causa dele. Eterna relação de amor e ódio rs
As vezes me pego olhando anúncios de outros carros, mas quando penso em vender o meu é complicado, entra naquela de que não está totalmente pronto de acordo com o que eu tinha idealizado, e pelo tanto que já gastei nele...
Um carro que sempre procuro é Monza. Na verdade eu estava juntando dinheiro para um Monza, e o Opala apareceu por acaso no meio. Não tem todo aquele charme dos Opalas e outros carros mais antigos, mas eu tenho muita vontade de pegar um futuramente, tenho lembranças de infância do Monza hatch que meu pai tinha e etc. E na minha cabeça Monza é um antigo “utilizável”, vide o número grande de Monzas ainda rodando no dia a dia pelas ruas (a maioria podre? Sim, mas acho que isso mostra bem a robustez do conjunto)
Mas é isso ai. Acho que esses projetos nunca são fáceis, e temos que ter paciência, bastante paciência (MESMO), e aos poucos chegamos lá.
Confesso que as vezes bate aquele desânimo. Não sei se é com todos, mas você se programa com o dinheiro, e sempre o carro dá algum problema imprevisto e lá vai a grana pra resolver aquilo, e não o planejado.
Ou você se programa pra fazer algum passeio, e um pouco antes acontece algo e o carro não fica mais confiável até você poder resolver...
Início de 2018 completam 3 anos do Opala comigo, é um carro que me trouxe muita coisa bacana, mas também deixei de fazer muita coisa por causa dele. Eterna relação de amor e ódio rs
As vezes me pego olhando anúncios de outros carros, mas quando penso em vender o meu é complicado, entra naquela de que não está totalmente pronto de acordo com o que eu tinha idealizado, e pelo tanto que já gastei nele...
Um carro que sempre procuro é Monza. Na verdade eu estava juntando dinheiro para um Monza, e o Opala apareceu por acaso no meio. Não tem todo aquele charme dos Opalas e outros carros mais antigos, mas eu tenho muita vontade de pegar um futuramente, tenho lembranças de infância do Monza hatch que meu pai tinha e etc. E na minha cabeça Monza é um antigo “utilizável”, vide o número grande de Monzas ainda rodando no dia a dia pelas ruas (a maioria podre? Sim, mas acho que isso mostra bem a robustez do conjunto)
Mas é isso ai. Acho que esses projetos nunca são fáceis, e temos que ter paciência, bastante paciência (MESMO), e aos poucos chegamos lá.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
felipeleox escreveu:Obrigado pelo apoio FF Rodrigues.
Confesso que as vezes bate aquele desânimo. Não sei se é com todos, mas você se programa com o dinheiro, e sempre o carro dá algum problema imprevisto e lá vai a grana pra resolver aquilo, e não o planejado.
Ou você se programa pra fazer algum passeio, e um pouco antes acontece algo e o carro não fica mais confiável até você poder resolver...
Início de 2018 completam 3 anos do Opala comigo, é um carro que me trouxe muita coisa bacana, mas também deixei de fazer muita coisa por causa dele. Eterna relação de amor e ódio rs
As vezes me pego olhando anúncios de outros carros, mas quando penso em vender o meu é complicado, entra naquela de que não está totalmente pronto de acordo com o que eu tinha idealizado, e pelo tanto que já gastei nele...
Um carro que sempre procuro é Monza. Na verdade eu estava juntando dinheiro para um Monza, e o Opala apareceu por acaso no meio. Não tem todo aquele charme dos Opalas e outros carros mais antigos, mas eu tenho muita vontade de pegar um futuramente, tenho lembranças de infância do Monza hatch que meu pai tinha e etc. E na minha cabeça Monza é um antigo “utilizável”, vide o número grande de Monzas ainda rodando no dia a dia pelas ruas (a maioria podre? Sim, mas acho que isso mostra bem a robustez do conjunto)
Mas é isso ai. Acho que esses projetos nunca são fáceis, e temos que ter paciência, bastante paciência (MESMO), e aos poucos chegamos lá.
É normal. Acontece com a maioria dos donos de opala.
FF Rodrigues- Opaleiro
- Número de Mensagens : 322
Idade : 34
Localização : São João del-Rei - MG
Modelo do carro : Caravan 1982 Básica
Cilindros : 4 Motor 151
Data de inscrição : 28/03/2016
Tem hora que da vontade de chorar, mas acho que todo carro é assim.
atualmente to mexendo na Caravan e as vezes fico chateado, mas quando conserto algo e dirijo sinto prazer, sinto que vale a pena resgatar um clássico.
Não desanime.
atualmente to mexendo na Caravan e as vezes fico chateado, mas quando conserto algo e dirijo sinto prazer, sinto que vale a pena resgatar um clássico.
Não desanime.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Mudanças nos planos referentes ao banco:
Surgiu uma oportunidade boa para pegar um banco inteiriço original de Opala. Está em mau estado, mas da pra usar por enquanto. (Se ver que não vou conseguir reformar tão cedo, pelo menos dou um jeito de cobrir com um pano marrom e disfarçar temporariamente)
Mas já está confirmado de levar o carro para troca do carpete (com manta asfáltica) e arrumar o teto (está frouxo em alguns pontos) em fevereiro. E os bancos quando sobrar mais grana.
Fotos ruins, mas da pra ter uma ideia.
Surgiu uma oportunidade boa para pegar um banco inteiriço original de Opala. Está em mau estado, mas da pra usar por enquanto. (Se ver que não vou conseguir reformar tão cedo, pelo menos dou um jeito de cobrir com um pano marrom e disfarçar temporariamente)
Mas já está confirmado de levar o carro para troca do carpete (com manta asfáltica) e arrumar o teto (está frouxo em alguns pontos) em fevereiro. E os bancos quando sobrar mais grana.
Fotos ruins, mas da pra ter uma ideia.
Fernandohluiz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 515
Idade : 44
Localização : Niterói - RJ
Modelo do carro : Caravan Comodoro 4.1/S
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/01/2017
Muito bom! Acompanhando.
LucasPiologo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1018
Idade : 34
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplomata SE 4.1/s álcool original.
6x2 de inox 446
Cilindros : Truca não que é 6
Data de inscrição : 15/12/2014
opala4cc escreveu:felipeleox escreveu:Obrigado pelo apoio FF Rodrigues.
Confesso que as vezes bate aquele desânimo. Não sei se é com todos, mas você se programa com o dinheiro, e sempre o carro dá algum problema imprevisto e lá vai a grana pra resolver aquilo, e não o planejado.
Ou você se programa pra fazer algum passeio, e um pouco antes acontece algo e o carro não fica mais confiável até você poder resolver...
Início de 2018 completam 3 anos do Opala comigo, é um carro que me trouxe muita coisa bacana, mas também deixei de fazer muita coisa por causa dele. Eterna relação de amor e ódio rs
As vezes me pego olhando anúncios de outros carros, mas quando penso em vender o meu é complicado, entra naquela de que não está totalmente pronto de acordo com o que eu tinha idealizado, e pelo tanto que já gastei nele...
Um carro que sempre procuro é Monza. Na verdade eu estava juntando dinheiro para um Monza, e o Opala apareceu por acaso no meio. Não tem todo aquele charme dos Opalas e outros carros mais antigos, mas eu tenho muita vontade de pegar um futuramente, tenho lembranças de infância do Monza hatch que meu pai tinha e etc. E na minha cabeça Monza é um antigo “utilizável”, vide o número grande de Monzas ainda rodando no dia a dia pelas ruas (a maioria podre? Sim, mas acho que isso mostra bem a robustez do conjunto)
Mas é isso ai. Acho que esses projetos nunca são fáceis, e temos que ter paciência, bastante paciência (MESMO), e aos poucos chegamos lá.
É normal. Acontece com a maioria dos donos de opala.
Cara nem fala, eu também passo por isso, ter carro antigo(velho) é complicado, ainda mais Opala, que as peças não são baratas, e se não souber mexer e tiver ferramentas, terá que pagar pelo serviço e muitas vezes não é bem feito e ainda sai mais caro que o normal !
Por muitas vezes fico pensando em vender o Opala e comprar um carro mais novo, ou até mesmo voltar a ter fusca, pois não lembro de ter tanto trabalho no fusca que eu tinha, o porém é que carro é sorte e principalmente antigo.
Mas aí vem aquele pensamento: " Meu carro é 6cil original a álcool, interior completinho sem faltar nada, e parari parará.... ai dou a partida a vontade passa.
#VidaDeOpaleiro
kkkkkkkkkkkkkk
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Bem por aí mesmo LucasPiologo...
Mas é aquilo, no momento decidi que o melhor a fazer é "terminar" o meu carro. Acertar essa tapeçaria, e se for mesmo entrar em vigor a lei para inspeção veicular anual em 2019, colocar a placa preta ainda esse ano.
Aí depois com ele "pronto", vejo o que faço.
Mas é aquilo, no momento decidi que o melhor a fazer é "terminar" o meu carro. Acertar essa tapeçaria, e se for mesmo entrar em vigor a lei para inspeção veicular anual em 2019, colocar a placa preta ainda esse ano.
Aí depois com ele "pronto", vejo o que faço.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
felipeleox escreveu:Bem por aí mesmo LucasPiologo...
Mas é aquilo, no momento decidi que o melhor a fazer é "terminar" o meu carro. Acertar essa tapeçaria, e se for mesmo entrar em vigor a lei para inspeção veicular anual em 2019, colocar a placa preta ainda esse ano.
Aí depois com ele "pronto", vejo o que faço.
Como é sabido, o BESTRAN vai mudar o padrão de placa para o novo padrão do merdosul. Isso vai mudar também o formato da placa preta. Acredito que o DENATRAN está barrando mudanças de placas neste momento, como está fazendo nas mudanças de placas amarelas para cinza (modelo atual). Estão dizendo que vem aí um portaria nova e não há prazo para retomada do andamento das mudanças de placa amarela para cinza. Acredito que está acontecendo o mesmo nas mudanças de placa cinza para preta, e o motivo também deve ser exatamente o novo padrão de placas do merdosul.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
opala4cc escreveu:
Como é sabido, o BESTRAN vai mudar o padrão de placa para o novo padrão do merdosul. Isso vai mudar também o formato da placa preta. Acredito que o DENATRAN está barrando mudanças de placas neste momento, como está fazendo nas mudanças de placas amarelas para cinza (modelo atual). Estão dizendo que vem aí um portaria nova e não há prazo para retomada do andamento das mudanças de placa amarela para cinza. Acredito que está acontecendo o mesmo nas mudanças de placa cinza para preta, e o motivo também deve ser exatamente o novo padrão de placas do merdosul.
Acho que ainda não barraram as novas placas pretas, porque já vi caso de um Monza 88/89 e uma CG 125 88 que foram emplacadam em 2018.
Mas pode ser que quando eu queira fazer a placa, ocorra esse transtorno. Vamos aguardar...
Esse esquema da mudança de placas para padrão mercosul já está virando novela. Lembro de ler sobre isso e já ver as fotos dos novos padrões em 2014...
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
No fim das contas, em Janeiro consegui um banco inteiriço original de Opala. Fui busca-lo em Mogi das Cruzes SP.
E neste mês, finalmente, consegui fazer toda a tapeçaria (bancos e carpete). Gostei bastante, perfeito não ficou, mas muito bom sim. Eis o resultado:
E neste mês, finalmente, consegui fazer toda a tapeçaria (bancos e carpete). Gostei bastante, perfeito não ficou, mas muito bom sim. Eis o resultado:
Fernandohluiz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 515
Idade : 44
Localização : Niterói - RJ
Modelo do carro : Caravan Comodoro 4.1/S
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/01/2017
felipeleox escreveu:opala4cc escreveu:
Como é sabido, o BESTRAN vai mudar o padrão de placa para o novo padrão do merdosul. Isso vai mudar também o formato da placa preta. Acredito que o DENATRAN está barrando mudanças de placas neste momento, como está fazendo nas mudanças de placas amarelas para cinza (modelo atual). Estão dizendo que vem aí um portaria nova e não há prazo para retomada do andamento das mudanças de placa amarela para cinza. Acredito que está acontecendo o mesmo nas mudanças de placa cinza para preta, e o motivo também deve ser exatamente o novo padrão de placas do merdosul.
Acho que ainda não barraram as novas placas pretas, porque já vi caso de um Monza 88/89 e uma CG 125 88 que foram emplacadam em 2018.
Mas pode ser que quando eu queira fazer a placa, ocorra esse transtorno. Vamos aguardar...
Esse esquema da mudança de placas para padrão mercosul já está virando novela. Lembro de ler sobre isso e já ver as fotos dos novos padrões em 2014...
Ainda está tudo normal.
Peguei o meu certificado e no início de março vou pagar os Dudas para colocar a Placa Preta.
Fernandohluiz- Opaleiro
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felipeleox escreveu:No fim das contas, em Janeiro consegui um banco inteiriço original de Opala. Fui busca-lo em Mogi das Cruzes SP.
E neste mês, finalmente, consegui fazer toda a tapeçaria (bancos e carpete). Gostei bastante, perfeito não ficou, mas muito bom sim. Eis o resultado:
Cara, que lindo!!! Parabéns! Talvez para você pessoalmente possa parecer algum defeito. Mas para nós por fotos está MARAVILHOSO!
Belo trabalho o que está fazendo. Parabéns mesmo.
opala4cc- Moderador
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felipeleox escreveu:No fim das contas, em Janeiro consegui um banco inteiriço original de Opala. Fui busca-lo em Mogi das Cruzes SP.
E neste mês, finalmente, consegui fazer toda a tapeçaria (bancos e carpete). Gostei bastante, perfeito não ficou, mas muito bom sim. Eis o resultado:
EU GOSTEI!!!
bruno silverstar83- Opaleiro
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Ficou bem feito,deu vida ao interior do carro .
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Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
FF Rodrigues- Opaleiro
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Também gostei bastante.
felipeleox- Opaleiro
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Obrigado.
De interior só precisaria fazer um ajuste no teto, tem algumas partes enrugadas, mas isso não tenho pressa pra mexer.
Quanto aos bancos, o traseiro ficou perfeito, o dianteiro que tem alguns pequenos detalhes que me desagradam, mas de modo geral ficou muito bom.
Fernandohluiz, bacana o certificado para placa preta. Sabe informar qual o período máximo entre a emissão deste laudo e o procedimento junto ao Detran?
De interior só precisaria fazer um ajuste no teto, tem algumas partes enrugadas, mas isso não tenho pressa pra mexer.
Quanto aos bancos, o traseiro ficou perfeito, o dianteiro que tem alguns pequenos detalhes que me desagradam, mas de modo geral ficou muito bom.
Fernandohluiz, bacana o certificado para placa preta. Sabe informar qual o período máximo entre a emissão deste laudo e o procedimento junto ao Detran?
Fernandohluiz- Opaleiro
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felipeleox escreveu:Obrigado.
De interior só precisaria fazer um ajuste no teto, tem algumas partes enrugadas, mas isso não tenho pressa pra mexer.
Quanto aos bancos, o traseiro ficou perfeito, o dianteiro que tem alguns pequenos detalhes que me desagradam, mas de modo geral ficou muito bom.
Fernandohluiz, bacana o certificado para placa preta. Sabe informar qual o período máximo entre a emissão deste laudo e o procedimento junto ao Detran?
Felipe, eu não sei te informar. Mas só irei finalizar o processo da Placa em Março.
opala4cc- Moderador
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Data de inscrição : 09/06/2010
Eu tenho novidades sobre o reboque de um eixo placa amarela que tentei passar para placa cinza. Depois que o atendente do CRVA me disse que o DENATRAN estava barrando as mudanças de placa de amarela para cinza, eu peguei de volta a documentação e na cara dura fui a outro CRVA, no outro extremo da cidade. Lá entrei com a documentação normalmente e paguei a taxa do processo em questão. Agora, estou esperando normalmente o trâmite, que pode demorar (segundo o atendente deste outro CRVA). Conclusão: falta competência aos atendentes ou falta critério no DENATRAN.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7233
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Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Me lembrei do teu opala, Felipe:
http://www.nobrecar.com.br/loja/produto/32
http://www.nobrecar.com.br/loja/produto/32
felipeleox- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
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Data de inscrição : 25/04/2015
Bem bacana o carro opala4cc, parece bastante íntegro.
Particularmente, eu gosto mais do padrão de estofamento da linha 81-82, e também das manivelas e maçanetas cromadas, mas um A/C no meu carro iria muito bem kkk
Particularmente, eu gosto mais do padrão de estofamento da linha 81-82, e também das manivelas e maçanetas cromadas, mas um A/C no meu carro iria muito bem kkk
opala4cc- Moderador
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Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
felipeleox escreveu:Bem bacana o carro opala4cc, parece bastante íntegro.
Particularmente, eu gosto mais do padrão de estofamento da linha 81-82, e também das manivelas e maçanetas cromadas, mas um A/C no meu carro iria muito bem kkk
Eu acredito que o ac deste carro não esteja com a eficiência que poderia ter. Aquela solução de refrigeração do conjunto condensador+radiador não foi a melhor.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
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Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Finalmente comecei o processo para obtenção das placas pretas. Hoje chegou o certificado, agora é juntar a grana para no máximo Julho finalizar o processo.
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
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Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
E finalmente, depois de três anos e quatro meses da compra do Opala, ontem coloquei a famigerada Placa Preta.
Sabemos que hoje a obtenção da placa não está mais tão ligada ao nível de originalidade (infelizmente tem muita Placa Treta por ai...), mas para a traseira dos Opala 80 - 84, acho o visual incrível.
Gostaria de agradecer a todos que me ajudaram com informações, dicas e etc. por aqui.
Sabemos que hoje a obtenção da placa não está mais tão ligada ao nível de originalidade (infelizmente tem muita Placa Treta por ai...), mas para a traseira dos Opala 80 - 84, acho o visual incrível.
Gostaria de agradecer a todos que me ajudaram com informações, dicas e etc. por aqui.
Rgosilva- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan Comodoro a álcool, "16"
e agora, Opala Comodoro 78
Cilindros : 2.5 + 4.1 = 10 canecos!
Data de inscrição : 23/08/2017
Seu carro tá muito bonito, Felipe!
Da hora. Parabéns!
(confesso q tive q ver 2 vezes a sua placa preta, fiquei confuso com a numeração. Só depois q eu entendi )
Da hora. Parabéns!
(confesso q tive q ver 2 vezes a sua placa preta, fiquei confuso com a numeração. Só depois q eu entendi )
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Parabéns pela placa preta e pelo banco inteiro com câmbio em cima! Recomprei uma Caravan que foi minha e agora estou mexendo nela e lutando para colocar câmbio em cima e vi que comprou o reparo para ela, onde achou?
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
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Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Obrigado.
Rgosilva. Sempre mudo a placa só para garantir... rs
raphaelcaronti, comprei deste vendedor do Paraná pelo ML:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-908372214-kit-de-reparo-do-trambulador-_JM#eshop_PECCINS
Rgosilva. Sempre mudo a placa só para garantir... rs
raphaelcaronti, comprei deste vendedor do Paraná pelo ML:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-908372214-kit-de-reparo-do-trambulador-_JM#eshop_PECCINS
Burigotto- Opaleiro
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Data de inscrição : 02/06/2018
Parabéns Felipe, a placa preta foi a cereja do bolo.
raphaelcaronti- Opaleiro
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Data de inscrição : 30/10/2008
Opa!! Obrigado pela indicação do reparo!
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15366
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
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4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
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felipeleox escreveu:E finalmente, depois de três anos e quatro meses da compra do Opala, ontem coloquei a famigerada Placa Preta.
Sabemos que hoje a obtenção da placa não está mais tão ligada ao nível de originalidade (infelizmente tem muita Placa Treta por ai...), mas para a traseira dos Opala 80 - 84, acho o visual incrível.
Gostaria de agradecer a todos que me ajudaram com informações, dicas e etc. por aqui.
Parabéns...fodástico!!
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
felipeleox- Opaleiro
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Em 2018 me inscrevi no ProjectCars FlatOut! Não sei se conhecem este site, mas resumindo é um site de notícias automotivas onde abordam de tudo, carros novos, antigos, material técnico, etc... e os Project Cars, um espaço onde os leitores contam suas experiências e etc.
Contei a minha história com o Opala em 3 partes. A última foi publicada na última semana, e para dar uma enriquecida neste tópico, seguem os links abaixo para quem tiver interesse.
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Contei a minha história com o Opala em 3 partes. A última foi publicada na última semana, e para dar uma enriquecida neste tópico, seguem os links abaixo para quem tiver interesse.
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Rubão6cc- Opaleiro
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Data de inscrição : 14/02/2013
Eu vi a reportagem após uma notificação de internet chegar no Smartphone...achei que já ia substituir o fórum
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