bom, Doc,
nem tem o que falar né...teu carro é 9(10 só quando for L6)
parabéns mesmo!!!!
sempre comento dele com o Bastião...nós dois concordamos que é um sonho de carro!!!!
já sobre a mudança de motor,eu num de demorei muito não...após umas 2 semanas com o Amarelão,a idéia era a PP...levantei o carro,deixei ele do jeito...fui ao encontro do CAO pela primeira vez...
de capo fechado,chovia de gente em cima do carro...como tenho cara de poucos amigos,não vinham falar comigo...mas caí na besteira de abrir o capo
só o que ouvia: `nossa,vamo lá ver...ihhh deixa quieto,é 4cil.!!!` e já saiam de perto...um mais afoito,chegou em mim e disse ` carro lindo hein,pena que é 4 né!!!`
aí já saí de lá com a idéia de colocar 6...até vim comentando com a mulher sobre tal mas,poucos dias depois,entro no fórum(acho que do CAO) e vi uma assinatura (num sei de quem era...até procuro de vez em quando para ver se acho o cara e agradecer ele...) 4CIL SÓ USO PARA IR NA PADARIA!!! 2 CILINDROS É A DIFERENÇA DO HOMEM PARA UM MENINO`
quando li aquilo,fiquei mais com raiva ainda...na mesma hr falei para minha muié : le isto,este cara tá me tirando!!! agora vou colocar um V8 e falar para ele quem é o menino!!!
aí já se foi a idéia de PP (que era mais para poder dizer que um dia tive um PP já que meu negócio literalmente,é carro mexido) para casa do chápeu e estou onde estou hehehe
hrs bate um arrependimento por ter optado por um V8 pois se fosse um 6,já estaria rodando...mas logo lembro da tal assinatura,e renovo as forças para terminar o bichão hehehehehe
mas hj num incentivo ninguem a colocar V8 não,um L6 é bem mais barato de montar e anda MUITO mais!!!!
até mais
100
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