carburador teimoso !!!!!

pessoal, ja mandei limpar, regular, consertar e não sei mais o que o segundo estagio da minha caravan ( 3E ), e ele fica bom e funcionando uma semana mais ou menos , depois volta a travar de novo, e se eu piso ou seja fico insistindo p ele abrir no 2 estagio, ai fica uma "pipocação " do caramba , como se estivesse trabalhando c um pistão a menos e não adianta voltar o cabo do acelerador que continua o mesmo. tenho que deixar a caravan ligada um tempão p ela voltar ao normal ;hoje falei p mecanico, quanto vc quer p arrumar isso pelo amor de deus, mas arrumar de uma maneira que daqui uma semana não aconteça isso de novo. já pensei até em por injeção eletrônica. o que devo fazer se isso acontecer de novo. ? por que os mecanicos não conseguem resolver isso de uma vez ?obs : ando c minha caravan direto e procuro funcionar o 2 estagio, mas de repente ele faz isso !

PRIMO Ñ INTENDO NADA DE 3E MAS SE Ñ ME ENGANO O SEGUNDO ESTAGIO É ACIONADO POR VACUO.TALVEZ ESSE SISTEMA TÁ EMPERRANDO MESMO COM AS HASTES LIVRES(LIMPAS). PROCURE VER SE SEM O SISTEMA DE VACUO ELA SE MOVIMENTA SEM AGARRAR.SE AGARRAR É SERVIÇO MAL FEITO MESMO.POIS ELAS AGARRAM QUANDO O 2° ESTAGIO É RARAMENTE SOLICITADO(SINAL Q SE QUER O MECANICO TIROU SEU CARBURADOR DO LUGAR, PASSANDO TALVEZ APENAS UM DESENGRIPANTE P SOLTA-LO).VC PODE TB FAZER FUNCIONAR ESSE SEGUNDO ESTAGIO O TRANSFORMANDO EM MECANICO APENAS C UMA MOLA E UMA BASE NO CARBURA.Ñ EXISTE CARBURADOR Q FUNCIONE BEM C ALGUM PROBLEMA.

valeu, vou ver isso, mas não entendi essa de funcionar mecanico, se isso ela funcionar melhor vou tentar . valeu !

monta mecanico com a molinha vc vai ve e muito melhor pro carro e pra vc mas tem que ser bem feito senao vira uma caca

em breve eu vou abandonar o carburador. O meu é bem novo, muito inteiro ... mas o lance é que o funcionamento nunca vai ser liso comparado a uma IE.
[]'s !

então amigo, descobri que meu carbura ja é mecânico e não a vácuo e mesmo assim estava "emperrando ", mas depois que ela saiu da oficina faz 2 dias está funcionando como um relógio. o mecanico disse que "plainou" a base ,alinhou o carbura,e lubrificou o eixo. bom até agora está ótimo, vou ver daqui p frente . obrigado.

Cara, não adianta lubrificar o eixo. Vai voltar a travar. Tem é que retificar o eixo do segundo estágio, verificar o embuchamento. Esse é um grande problema desses carburadores com segundo estágio sequencial. Sempre esse maldio eixo trava.

solageral escreveu:Cara, não adianta lubrificar o eixo. Vai voltar a travar. Tem é que retificar o eixo do segundo estágio, verificar o embuchamento. Esse é um grande problema desses carburadores com segundo estágio sequencial. Sempre esse maldio eixo trava.

Concordo com o amigo. Só fazendo isso pra resolver.