Help - Diplomata 1984 4 portas

Galera, boa tarde!

Estou na procura de um Diplomata 6 caneco, de preferência pelos 88-90 que são os que mais me agrada, porém nesta busca me apareceu um Opala Diplomata 1984 4 portas 250S automático, ainda não vi o carro pessoalmente pois está à 130km daqui, o carro esteve na mesma família por 25 anos e um logista está negociando o carro, porém estão pedindo 20 mil, até acima dos outros que encontrei por aí, como não conheço nada do automático 3 marchas e nem os detalhes originais deste modelo peço ajuda de vocês analisarem as fotos abaixo, pois o carro parece que é muito novo ou foi restaurado. Agora minha pergunta, este exemplar vale 20 coros??? Estou encontrando Diplomatas 88/90 na faixa de 13 a 16 mil bem conservados (tanto mecânicos como automáticos). Como é o consumo do 250-S com o automático 3 marchas, e manutenção/peças deste câmbio?! Vamos para as fotos que tenho (já pedi mais):









Grato desde já,

Att.

Kako.

Aparente o carro está bem conservado mas o preço acho meio puxado se for pra dar umas voltinhas de vez em quando beleza porque 6automatico gasolina émeio gastão.

Baldan, realmente tá puxado, já encontrei outro Diplomata 84, porém preto por 14500 e na bucha tem choro... realmente gasolina 6cil automático 3 marchas deve ser gastão mesmo, to na busca da linha 88~90...

Valeu!

Na boa..compra dos mais modernos mesmo 88-90, por esse preço capaz de vc comprar até 91-92...além de serem mais bonitos possuem mais equipamentos...eu acho q esse 84 pela raridade e estado de conservação até vale...mas eu compraria por esse preço um dos mais modernos..

Exato Rubens, penso da mesma forma!

É eu acho que o preço até está um pouco de acordo,pelo ano e modelo e conservação do carro e também se realmente estiver todo esse tempo na família compensa. Porém como outros já disseram e eu sou louco por um 92/92 com esse preço pegaria um com certeza. Além de também ser "raro"

Verdade Davi, já encontrei outro modelo 84 tbm muito conservado por 14 mil... to garimpando ainda, mas por 20 tbm pegaria um 91/92...

Abraços,

Kako.

Se este carro for realmente 250-s de fábrica, painel tem que marcar até 7 mil giros, motor vermelho e tucho mecânico, e a mecânica e a suspensão estiverem iguais a lataria e o interior tá barato!!!

Comprei um coupê 85 4.1 preto 6 cilindros muito novo, paguei 21 mil nele e uma semana depois recusei uma saveiro g5 2012 por 35mil nele... opala zerado não tem preço, ainda mais se for um legítimo 250-s.....




screen cap

Netaum, esse preto da foto é top hein... lindão mesmo!

O diplomata 84 parece ser todo original mesmo, ainda não fui ver pessoalmente, mas já vi outros do mesmo ano que o conta-giros vai até 7000rpm mesmo... ah, e este é à Gasolina e Automático (3 marchas)...

Valeu pelo toque!