Opala x Chevelle.. São muito parecidos! um é cópia do outro?

Na verdade o meio irmão do Opala é o Opel Record, q inclusive tinha uma versão chamda Comodore, ou algo parecido. Foi usada a carroceria europeia e a mecânica americana do chevy nova, inclusive a frente dos opalas 69 são bem parecidas com a do Nova....
Abç

Acho que na verdade o que acontece até nos dias atuais é que cada marca tem a sua identidade visual, carros diferentes mas que mantem as mesmas linhas básicas e características. Naquela época a identidade visual da GM era aquela o que se aplicava para quase a totalidade da linha. Quanto ao nosso opala, acho lindo, não fica devendo nada em questão de estilo aos "parentes" Yankes, só acho que deveríamos ter tido mais opções de motores como os "primos" australianos, não menosprezando o 6 em linha, mas acho que um V8 cairia muito bem principalmente nos SS (opinião minha).

[b]O Opala foi lançado em 1968 e o Chevelle em 1964 pela American Motors e Chrysler então.. nossos Opalas tão amados são cópias reestilizadas dos Chevelles?

Amigo, não entendi, "American Motors e Chrysler", o Chevelle ´era fabricado pela GM.

antiqueira79 escreveu:[b]O Opala foi lançado em 1968 e o Chevelle em 1964 pela American Motors e Chrysler então.. nossos Opalas tão amados são cópias reestilizadas dos Chevelles?

Amigo, não entendi, "American Motors e Chrysler", o Chevelle ´era fabricado pela GM.

Tá certo Antiqueira, já arrumei.

luciano76 escreveu:Na verdade o meio irmão do Opala é o Opel Record, q inclusive tinha uma versão chamda Comodore, ou algo parecido. Foi usada a carroceria europeia e a mecânica americana do chevy nova, inclusive a frente dos opalas 69 são bem parecidas com a do Nova....
Abç

Valeu Luciano, essa eu não sabia, estou pesquisando e vou acrescentar.

A Gm usou o Rekord como base, mas sempre se inspirou nos americanos pra desenhar frente e traseira. Os primeiros foram inspirados nos Chevrolet nova, mais tarde os Chevelle serviram de base pra se criar a frente e o Chevrolet Corvair deu uma ajudinha na traseira.

Ainda bem, porque o Opel é lindo mas principalmente a frente dele não me agrada.

Algumas fotos:

Chevrolet Nova:



corvair:


E aqui o meu carro dos sonhos de mega-sena, o Chevelle SS 454 1971:

tanto faz,chevelle,opalas todos são lindos,mas eu achei a frente deles um pouco parecido com maverick,que lembra o mustang,camaro....ou seja os espiões industrial já agiam desde aquelas épocas .

So falta fala q o opala é igual o opel record C....kakakaka

Cara não sacrifica,eu falei que o chevelle parece a frente do maverick por causa daquele bico principalmente aquele cinza SS e o amarelo SS .

eu acho....

bem, deixa eu ficar quieto nessa.

fotinho do opel record

É mais para um Maverike

Chevelle perua é demais não tinha visto deve ser a barca muito loko.

Isso não passa de identidade da marca.
Fora que era a tendência do design de carros da época.
E única semalhança com chevelle são com os modelos 71/72, pq os 70 não tem nada haver.

kdt_go escreveu:A Gm usou o Rekord como base, mas sempre se inspirou nos americanos pra desenhar frente e traseira. Os primeiros foram inspirados nos Chevrolet nova, mais tarde os Chevelle serviram de base pra se criar a frente e o Chevrolet Corvair deu uma ajudinha na traseira.

Ainda bem, porque o Opel é lindo mas principalmente a frente dele não me agrada.

Algumas fotos:

Chevrolet Nova:



corvair:


E aqui o meu carro dos sonhos de mega-sena, o Chevelle SS 454 1971:

acreditem aqui na minha cidade tinha um Corvair igual esse da primeira foto que ficou anos em baixo de uma laranjeira
eu via aquele carro lindo, mas na época só andava de bicleta era novo não tinha grana depois de anos um cara comprou por '' troco '' hoje ele esta lindo !