uma pequena duvida

Boa noite galera.
gostaria de tirar uma duvida em relação a alimentação eletrica do opala

pelo que sei o fio positivo sai da bateria e vai para o motor de partida e do motor de partida sai um fio que vai direto para um plug que é ligado numa peça que fica fixada na coluna de direção, se não em engano o nome é comutador de ignição.
e de la distribui para o resto do carro.

está correto o que falei?
ou é de outra forma?

estou perguntando porque o meu carro começou a dar um problema que não consegui resolver. o problema é o seguinte:
eu giro a chava e a luz indicadora da bateria acende normal, ai quando eu vou dar a partida simplesmente apaga tudo e nem sina mais de nada, dai desligo o carro e ligo novamente ai a luza da bateria não acende mais, ai vou la no polo positivo, tiro o conector e coloco em seguida, ai vou na chave abro e quando dou a partida a luz da bateria apaga

ja refiz a pare do aterramento (-) da bateria pois achei que poderia ser isso, mas ainda persiste o problema.
dai puxei um fio direto do alternador do carro para o plug do comutador de partida e dei na chave o carro pegou de primeira, ai desliguei e religuei várias vezes para ter certeza e em todas o carro pega.

galera me ajudem ai com alguma idéia do que possa ser esse meu problema.

Fala ae Eduardo não se desespere.
Vamos lá:A luz da bateria passa por 1 fusível que é da ignição,já verificou todos os fusíveis,pelo fato de serem de vidro as vezes não estão queimados mas sim com mau contato nas extremidades.Vc conferiu essa possibilidade?

opa xovil.
verifiquei todos os fusiveis, estão todos bons.

Cara então pode ser desde um mal contato na fiação ou um defeito no próprio comutador que também faz isso, sabendo que vai uma alimentação direta no comutador e outra também direta na caixa de fusíveis.Lembrando que a lâmpada da bateria é alimentada por ignição e não corrente direta.
Espero ter ajudado,qualquer dúvida tamo ae!
Um abraço!

Uma possibilidade também é os cabo + e os fios no motor de partida estarem quebrados ou com mau contato.

pow xovil. valeu as dicas.

bem o comutador e novo comprei esses dias,

me tira uma duvida, esse fio que vai direto pra caixa de fusiveis, sai do plug que é ligado no comutador?

e essa da lampada da bateria não entendi, ela é alimentada pela ignição? pode explicar mais detalhado?

pow cara valeu ai pela força.

Cara é o seguinte: Lá no automático do motor de partida entra o cabo grosso da bateria e junto com ele vai um fio + ou - 6mm que é esse fio que alimenta o comutador e a caixa de fusível.
A luz da bateria no painel é ignição ou seja pós chave só acende quando vc liga a chave do opalão.Um teste legal pra fazer (caso vc esteja com um amigo) é dar a partida,quando isolar tudo
o outro amigo vai mexendo nos cabos da bateria e motor de partida,pode ser que apareça o defeito
se for mal contato(certifique-se que o carro esteja desengatado.Rsrsrs!
qualquer dúvida tamo ae!

ah blz saquei.

vou dar uma olhada amanha e qualquer coisa falo aqui o diagnostico do paciente heheheh

valeu.

cara esse fio que vc falou de 6mm não é o que é ligado num plug no automatico de partida bem do lado do encaixe do cabo que vem da bateria?

dai ele vai para o plug que e ligado no comutador de partida e de lá distrubui pra caixa de fusiveis?

Não é não,esse fio que falei,é junto com o cabo da bateria no automático.Esse que vc tá falando é o da partida e se o seu carro for álcool tem um fio mais fino do outro lado que é auxiliar de ignição(pra reforçar a corrente que chega na bobina na hora da partida)!

opa xovil
parece que resolvi o problema, tirei o cabo la no motor de partida e dei uma limpada e acochei bem, o carro pegou.

o que resta é saber se não vai acontecer o problema novamente.

Acho q matou a charada!

valeu a a ajuda parceiro. vou dar umas voltas e ver como o carro reage.