Rodas

ae galera , gostaria da ajuda e opinião de vocês , queria trocar as rodas do meu opala,
tenho as rodas originais com calota.
Agora comprei as rodas do honda civic e já tirei porque achei que não ficou legal , descaracterizou o carro!
Estou afim de colocar umas rodas mais largas com pneus cooper cobra , alguém tem as rodas alargadas para vender? ou sabe de alguém que alarga elas? vou postar duas fotos do meu opala , se puderem me dar opinião sobre as rodas e qual devo colocar? se puderem me ajudar eu agradeço.

alarga essas rodas originais; frente 6" e traseira 7" ou 8",pinta de preto as rodas e coloca essas calotas, depois "fecha com chave de ouro" com os cooper cobras. só palpite...

Nossa amigo.
Não sei pq o pessoal gosta desta roda de civic. Acho que não combina em nenhum opala.
Alarga as suas originais como o amigo acima falou.
Dá um ar de esportividade com o clássico.
FIca lindo!

Abraço!

já tive rodas de omega CD em opala ...
hoje em dia mudei meus conceitos, opala tem que ter rodas de opala escolha uma que combine com o estilo do seu carro !
boa sorte !

tambem nao sou baba ovo de carro de bacana nao. se eu comprar um opala eu vou usar coisa de opala nele, nem gosto de cooper cobra, meu assunto é performance e cooper cobra passou longe de te dar segurança. bf goodrich sim é pneu, mesmo preço mas muito mais grip, no seco , molhado e dura mais tambem

OU VOCE PODERIA VENDER ESSAS DO CIVIC E COMPRA DO 92 COM COOPER COBRA 235/60 R15 NA TRASEIRA E 205/55 R15 NA DIANTEIRA

pessoal muito obrigado pelas sugestões e opiniões , se alguém tiver mais alguma opinião , será muito bem vinda!

acho eu que se não for pra ser roda original , melhor por uma diferente , mas não de carro que sai com rodas de fabrica , fica muito na cara ainda mais opaleiro xonado .... ja ve de longe , o cara colocou roda do omega , o cara colocou roda do civic , o cara colocou roda da zafira e por ai vai , mas não que não fique legal

Amigo eu deixaria as rodas originais... talvez alargasse elas.... achei seu Opala lindo com as rodas originais e calotas... já as rodas de Civic nele não gostei.... Parabéns pelo Opala...

esse carro vai ficar lindo com as rodas originais alargadas, ou com aros da ranger, 15x6,5...

as ralinhos sem calotas originais também ficarão legais, e as rodas de '92, que são classicas para quelquer opala...

e tem as cragar... legais também...

Pode ser que tenha opaleiro que vai querer me bater,mas essas rodas do civic fica legal em opala 2 portas,de cor não muito clara... é o que eu acho,pelo menos,se o meu fosse 5 furos eu fazia uma proposta...

j ricardo escreveu:esse carro vai ficar lindo com as rodas originais alargadas, ou com aros da ranger, 15x6,5... as ralinhos sem calotas originais também ficarão legais, e as rodas de '92, que são classicas para quelquer opala... e tem as cragar... legais também...

aros da ranger de ferro? acho lindas aquelas rodas

VICTOR-73-6CC- escreveu:Pode ser que tenha opaleiro que vai querer me bater,mas essas rodas do civic fica legal em opala 2 portas,de cor não muito clara... é o que eu acho,pelo menos,se o meu fosse 5 furos eu fazia uma proposta...

SEU OPALA NÃO É 5 FUROS?

se for 4 furos é o primeiro que ouço falar...

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:Pode ser que tenha opaleiro que vai querer me bater,mas essas rodas do civic fica legal em opala 2 portas,de cor não muito clara... é o que eu acho,pelo menos,se o meu fosse 5 furos eu fazia uma proposta...

SEU OPALA NÃO É 5 FUROS?

se for 4 furos é o primeiro que ouço falar...

quatro furos furação wolkswagen... por causa dos freios a disco da traseira,as pontas de eixo são torneadas para entrar no disco,eu uso pinças dianteiras nos freios traseiros...vou pôr a imagem no meu avatar(não sei postar HEHE)

VICTOR-73-6CC- escreveu:

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:Pode ser que tenha opaleiro que vai querer me bater,mas essas rodas do civic fica legal em opala 2 portas,de cor não muito clara... é o que eu acho,pelo menos,se o meu fosse 5 furos eu fazia uma proposta...

SEU OPALA NÃO É 5 FUROS?

se for 4 furos é o primeiro que ouço falar...

quatro furos furação wolkswagen... por causa dos freios a disco da traseira,as pontas de eixo são torneadas para entrar no disco,com isso,a furação do opala some,então refurei pra 4 furos,parafusos de 16mm nunca encomodou,é um cavalo de um disco,pisou no freio ele ancora foi instalado uma válvula equalizadora do monza,eu uso pinças dianteiras nos freios traseiros...vou pôr a imagem no meu avatar(não sei postar HEHE)

Viu? pior que nâo dá pra ver a pinça direito,mais é dianteira,

hahahaha! muito interessante....

mas não tem mais freio de mão, não é?

e o freio ficou bem equalizado? não freia a trazeira mais fácil que as dianteiras?

não tem freio de mão,segura "só na compressão" hehe foi instalada um válvula equalizadora,na saída do cilindro mestre,se pisar ele ancora,eu uso pneu mais largo na traseira que na dianteira,as rodas ajudam também,tem 7,5" polegadas,tenque saber frear na chuva...

hauhauhaua! nesse fórun tem cada nego engenhoso, que vou te contar, viu!

Pois é cara,alguém TENQUE fazer primeiro né...

Mas voltando ao assunto,as rodas do civic dão certo no opala? são a mesma furação?

VICTOR-73-6CC- escreveu:Mas voltando ao assunto,as rodas do civic dão certo no opala? são a mesma furação?

sim a furação é exatamente a mesma... só que o offset é diferente... tem que montar com espaçador... acho que 5mm já dá, mas 10mm fica show...

VICTOR-73-6CC- escreveu:Mas voltando ao assunto,as rodas do civic dão certo no opala? são a mesma furação?

Eu tinha na minha caravan, mas tirei as do civic, pegavam nos pivôs em curvas de esquina, não recomendo colocá-las.
Comprei as originais e mandei fazer 15 na traseira, pintei de preto e coloquei as calotas, ficou show de bola.