Futuro opaleiro se apresentando! o/

Eu, um novato no ramo do opala porém apaixonado, tenho um novo objetivo: Conseguir um Opala e Restaura-lo. Pretendo adquirir um opala 4cc ss4 78 ou coupe entre 75 e 79 , luxo talvez , são os modelos que mais me agradam.
Só não sou um opaleiro Ainda pelo fator Dinheiro ! kkkkk vida de universitario é tenso, ainda mais quando não tem auxilio(com grana) dos pais e paga a faculdade.
Tenho só 18 anos, ou seja ainda estou começando e não tenho tanta grana assim ja que ninguem me banca então o jeito é ralar!
Não falta muito para comprar o carro. Agora preciso encontrar um carro e juntar a grana para a reforma ! Força de vontade aqui tem de sobra.
Agora terminando a apresentação e sendo um pouco inscreto talvez, me atrevo a fazer algumas perguntas à vocês.
Quanto em média custa refazer a pintura do carro, suspensão, revisar o motor ?... enfim , o preço médio q se gasta pra começar do zero (isso se eu adquirir um carro em condições razoaveis), sem muitas modificações só o basico.
É uma coisa que não sai da minha cabeça mais tenho medo de comprar e depois o bolso não me ajudar a terminar o projeto...
Outra duvida q eu tenho é quanto sai pra por Direção Hidraulica e Freio a disco em média?

Peço q me ajudem mesmo sabendo que ninguem gosta de falar em valores (mandem MP se for o caso),o problema é que não quero comprar o carro e depois vende-lo por não ter condições de reformar, por isso estou levantando um orçamento de previsão de gastos ...

@off
Não riam do meu modo de escrever, o portugues pode estar daquele estilo "Parecendo correto demais só que com erros de gramática" porém não consigo escrever na forma que falo, até porque se escrevesse vocês iriam rir muito !

É isso ae, espero que eu seja bem vindo.

bem vindo sangue bom

Seja bem vindo

Seja bem vindo!

Então ... Depende do quão você quer ele mais próximo do original... Lata, se você não tiver podre na lata, só lixar, remover a tinta velha e pintar novamente, só ai morre uns 2mil reais você fazendo ... Se você tiver que comprar frisos, detalhes disso e daquilo, emblemas, etc tudo original, vai dinheiro, mas depende do carro que você tiver, um orçamento para um carro 72 pra um 79 varia ... Varia também do estado de conservação do carro sempre!
Mas pra você ter uma idéia, pegar um carro acabado e deixar zero KM vai sim uns 25mil reais... E pode passar ... como também pode ficar longe e dar bem menos que isso, como disse, depende tudo do estado do carro, não é uma ciência exata, cada carro, é um caso. rs

Entre motor, se for 4cc, compensa você comprar outro motor se o do seu estiver ruim por exemplo, não compensa retificar, se for retificar compra um 6cc e joga pra dentro que dai vale o valor investido .No mais, tendo dúvidas, pode me adicionar no msn também, não sou grandes coisas de informação mais já consigo me virar bem! rsrs ... FOrte abraço e novamente, seja bem vindo

Vlw Galera, Obrigado pelas boas vindas!
Então carlos, meus planos são de futuramente deixa-lo bem original, mas como a grana tá curta inicialmente eu pretendo deixa-lo em condições para rodar. Não precisa estar "O GARANHÃO", só queria não ter problemas com a mecânica, arrumar a lataria pra não infiltrar agua e pintar dependendo do estado carro é obrigatorio. O resto com o tempo a gente acerta...
O meu maior problema é acertar em um carro que dará menos dor de cabeça ( na parte de motor e elétrica ). Não intendo muito de mecanica, só o básico , elétrica eu sei. Vou ver se aprendo um pouco mais sobre pintura de autos, sei um pouco (bem pouco) se souber de algum livro me indique por favor.
Obrigado pela dica do motor, só não compro um 6cc porque não vou resistir segurar o pé! kkkk e se o pé desce a grana acompanha.

No mais é isso ai, logo comprarei meu opala e colocarei imagens aqui, se Deus quizer. Vlw

Bem vindo amigo ,e boa sorte!!

Bem vindo , Boa Sorte na Procura

fabiorox escreveu:Vlw Galera, Obrigado pelas boas vindas!
Então carlos, meus planos são de futuramente deixa-lo bem original, mas como a grana tá curta inicialmente eu pretendo deixa-lo em condições para rodar. Não precisa estar "O GARANHÃO", só queria não ter problemas com a mecânica, arrumar a lataria pra não infiltrar agua e pintar dependendo do estado carro é obrigatorio. O resto com o tempo a gente acerta...
O meu maior problema é acertar em um carro que dará menos dor de cabeça ( na parte de motor e elétrica ). Não intendo muito de mecanica, só o básico , elétrica eu sei. Vou ver se aprendo um pouco mais sobre pintura de autos, sei um pouco (bem pouco) se souber de algum livro me indique por favor.
Obrigado pela dica do motor, só não compro um 6cc porque não vou resistir segurar o pé! kkkk e se o pé desce a grana acompanha.

No mais é isso ai, logo comprarei meu opala e colocarei imagens aqui, se Deus quizer. Vlw

Uma outra dica é, não se afobe, com dinheiro na mão você escolhe entre vários carros, sempre tem carro bom pra venda, procure carros de tudo quanto é lugar, as vezes compensa você 'atravessar o país' atrás de um opala que você viu que compensa ir buscar aqui no paraná, por exemplo ou lá na bahia. Mas tenha paciência, vá lendo os tópicos aqui do fórum conforme lhe sobrar tempo, recomendo os de apresentações, sempre tem alguém que postou lá a foto do carro e quanto pagou, dá pra você ter uma base exemplificada, sobre entender de mecânica, você aprende muita coisa aqui no fórum, tem muita, muuuita informação disponível por aqui! muita mesmo, só requere tempo !!

Precisando, estamos ai.

Outra coisa, quando for comprar o carro que estiver decidido, volte aqui no fórum e poste algumas fotos dele e o preço que a galera comenta se vale ou não a pena, forte abraço

bem vindo amigo boa sorte que compre logo para curtir o carrão abraços

Opa bem vindo ae Fabiorox!
E sobre a afobação o Carlos está coberto de razões, pesquise bem para fazer uma boa compra e fora q vc com dinheiro na mão tem poder de barganha.
Abraços!

Bem vindo aê parceiro, espero que consiga seu opala e seja feliz para sempre.