Valor mecanica 6cc Opala 1992

Bom dia amigos

Quanto sai em media a mecânica de um opala 6cc 1992 a gasolina?
- Com cambio de 5 marchas
- direção hidráulica
- freio a disco nas 4 rodas
por 9 mil da pra encarar um comodoro desse ano?

depende o q vc quis dizer com mecanica, depende o que tem q arrumar, na minha opniao esse preço esta otimo demais, basta ver ae essa mecanica q vc quis dizer

me expressei mau
esse valor de 9 mil é pelo carro completo
rodando com documento em dia, com roda serrinha e tudo mais...

na minha opiniao compre cara, ta baratao mesmo, no meu 88 ja paguei 10

ta de graça... se o carro estiver meia boca pra bom...compensa

mas vc queria um cupe.... mudou de ideia???

Opa Vale a pena sim amigo,mais tudo depende de como ta de mecanica,lata etc.
Posta fotos fica melhor para avaliar

Gustavo 1976 escreveu:Bom dia amigos

Quanto sai em media a mecânica de um opala 6cc 1992 a gasolina?
- Com cambio de 5 marchas
- direção hidráulica
- freio a disco nas 4 rodas
por 9 mil da pra encarar um comodoro desse ano?

Sem falar do carro, analisando as parte mecanicas a grosso modo:

MOTOR - PRA NÃO VALER NADA - 3 MIL (FRACO)
CAMBIO - CLARCK 2205B - 4 MIL
SISTEMA DE DIREÇÃO COMPLETA COM SERVOTRONIC - 1 MIL
DIFERENCIAL COMPLETO (BOM) - 1 MIL

O RESTO É LUCRO!!! RSRS

SE NÃO TIVER INTERESSE NO CARRO, ME PASSE O CONTATO POR FAVOR...

Gustavo 1976 escreveu:me expressei mau
esse valor de 9 mil é pelo carro completo
rodando com documento em dia, com roda serrinha e tudo mais...

Por um oapla inteiro tá bom ..........mesmo que pra fazer acioma tem uma conta rápida e é quase aquilo mesmo......agora tem que saber se essa mecânica está realemnte boa!!!!! pois ter as coisa é uma cooisa......agora tudo estar perfeito é outra situação........eu nesse cambio a 5 anos atraz gastei R$1.500,oo só me rolamnetos (originais!!!) sincronizadores....alavanca !....As engrenagens pareciam como 0KM........não apresentavam nehum nesgaste....isso que pegeui de ferro-velho....e passou por 3 opalas meus .....acho que esse cambio já ta na minha mão a 10anos !!!! até perdi a conta!

Blz Gustavo?

Um 92 6cc por 9mil está bom sim.

Para revisar cambio e diferencial, trocando engrenagens e anéis desgastados você gasta em media mais uns 1.200 a 1.500.
Revisar a caixa de direção uns 100,00
Já que vai mexer já troca o kit de embreagem, mais uns 450,00 (LUK)

O motor vale no minimo os 3 mil citado a cima... é bom quando pegar ele já trocar, bomba d'agua, bomba de óleo, bomba de gasolina, as correias, valvula termostatica, velas e cabos... ai você já anda tranquilo...

Vai ficar com o carro ou retirar a mecânica?

Abrass

Usa tudo ai que a galera falou, monta uma mecanica safada 4cil e levante 4500 com a venda(se o doc estiver ok).... Quem comprar vai ficar feliz da vida!

esta ótimo o preço de 9 mil num comodoro 92. ainda rodando e doc certinho.com certeza tera mta coisa p ajeitar. mas ta comprando mto bem vale a pena investir nele.
fiquei na duvida nesse tópico. vc vai restaurar ou tirar mecanica. lembrando q é pecado desmanchar um 92. mesmo comodoro. hahahahahahahahah

na verdade pelo q ele disse ele se expressou mal, nao formulou bem a pergunta, segundo ele o carro esta bom, acho q nao manja muito de opala ou ele quiz perguntar se futuramente se estragar algo fica caro, ou ate mesmo aquela velha pergunta: bébe muito kkkkkkkk

Bom dia galera

É o seguinte ontem eu conversei com o dono do carro e marquei com ele para ver o carro na segunda feira, caso n de negocio eu passo sim o contato do carro pra vc Jota!

Quando eu perguntei sobre o valor da mecânica do carro foi pra ter uma noção no valor de mercado das peças, pois eu sabia que principalmente a caixa de marchar tinha um valor alto, caso eu não queira arrumar o carro, pois dependendo da situção do veiculo é muito carro colocar ele em ordem, vai depender da lataria e acabamento pra avaliar se é viável ou n a reforma do carro. Eu sei que PELO MENOS um banho de tinta ele precisa.
o Wylls eu queria mesmo um cupé mais talvez eu pegue esse carro só pra revender mesmo.

valeu galera pelas respostas

detalhe, os comodor podem ter saido com 4cc de fabrica... diplomata 92 so 6cc meesmo.

se esse carro era 4cc e trocaram so o motor e transmissao for de 4cc nao vale 9 meil pra mim nao... vale 5 no muito...

sei de um rabo de pexe com a frente batida mas carro todo perfeito por 6 e meio... 4cc
do jeito q vc sonha, nao falta um detalhe. todos so frisos incluindo os de caixa de ar e roda perfeitos...ta em betim...

se vc nao tiver sumido minha revista te passo o contato se vc precisar...

wyllerson punk escreveu:detalhe, os comodor podem ter saido com 4cc de fabrica... diplomata 92 so 6cc meesmo.

se esse carro era 4cc e trocaram so o motor e transmissao for de 4cc nao vale 9 meil pra mim nao... vale 5 no muito...

sei de um rabo de pexe com a frente batida mas carro todo perfeito por 6 e meio... 4cc
do jeito q vc sonha, nao falta um detalhe. todos so frisos incluindo os de caixa de ar e roda perfeitos...ta em betim...

se vc nao tiver sumido minha revista te passo o contato se vc precisar...

Pois é cara se não for 6cc original n vale msm n
mais se for original principalmente a caixa ai vale
se n der certo a compra desse carro depois agente pode da uma olha nesse rabo de peixe ai!!
valeu pela dica ai

na minha op,ou o vendedor não sabe o que é internet ou este carro era L4...a mudança em si não há problemas já que a parte mais chata,que é onde vai o radiador,neste ano não muda de 4 ou 6...

Mas se estiver bom de mecânica,bom de interior,estrutura,sendo um 92,acho que valeria sim mesmo que já foi um 4cil...

Até mais...

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