Aberrações

Cojak escreveu:

*Mix* escreveu:

E eu não consigo nem documentar uma troca de motor de 4 cilindros pra 6 no meu opala...

Pois é Mix,vai entender essas malditas leis,pra um trampo simples desses (troca de motor) tem uma burocracia danada!

Agora o cara faz uma jabiraca daquela e ainda consegue "ficar dentro da lei",consegue rodar tranquilamente,
com documento e tudo!

Já estou imaginando quando eu for montar o motor 6cc no meu Opala a burocracia que vai ser pra documentar ele!

Cojak escreveu:

*Mix* escreveu:

Mas pelo numero do motor eles puxam a potencia que o motor tem no cadastro.

talvez ele consigam implicar com isso ai.

Se no documento do teu opala for 88 cv, tu só pode aumentar 10% ou seja só pode chegar em 96 cv

Dessa eu não sabia,que pelo número descobre a potência do motor.

Mas pensa comigo: Se meu carro não tem motor cadastrado,eu posso por qualquer motor limpo de cadastro nele,
um motor que não esteve cadastrado em nenhum carro,dependendo do caso até sem nota fiscal,mas limpo.

Dependendo passaria até batido na vistoria,fazendo somente o cadastro dele no documento!

Meu carro está a quase vinte anos (18 anos pra ser exato) no nome do antigo dono,a documentação já está pronta pra transferir.

raphaelcaronti escreveu:

Cojak escreveu:

Pois é Mix,vai entender essas malditas leis,pra um trampo simples desses (troca de motor) tem uma burocracia danada!

Agora o cara faz uma jabiraca daquela e ainda consegue "ficar dentro da lei",consegue rodar tranquilamente,
com documento e tudo!

Já estou imaginando quando eu for montar o motor 6cc no meu Opala a burocracia que vai ser pra documentar ele!

Aqui em MG é fácil isso, qualquer coisa documenta ele em algum interior, depois transfere o endereço

Eduh2800 escreveu:Não é melhor transferir antes que o dono morra? Ja passamos por um pepino destes... é um P......... pepino.

*Mix* escreveu:

Cojak escreveu:

Dessa eu não sabia,que pelo número descobre a potência do motor.

Mas pensa comigo: Se meu carro não tem motor cadastrado,eu posso por qualquer motor limpo de cadastro nele,
um motor que não esteve cadastrado em nenhum carro,dependendo do caso até sem nota fiscal,mas limpo.

Dependendo passaria até batido na vistoria,fazendo somente o cadastro dele no documento!

Meu carro está a quase vinte anos (18 anos pra ser exato) no nome do antigo dono,a documentação já está pronta pra transferir.

Vai em um despachante cara, consulta o numero do motor e tals
e pede uma ajuda nisso.

Ja fui atras disso aqui na minha cidade, mais isso muda de estado pra estado

Bruno Porto escreveu:Ouvi falar que todos os opalas que fossem transferidos atualmente teriam o numero do motor cadastrado no documento, isso é verdade ?

Pois transferi o meu para o meu nome e não foi cadastrado.

raphaelcaronti escreveu:Todos que vão transferir tem que cadastrar o motor

Eduh2800 escreveu:Opa, se não ta cadastrado motor é até mais fácil mesmo!

Uma hora dessas temos que dar um role do rose Cojak!

*Mix* escreveu:

Mas pelo numero do motor eles puxam a potencia que o motor tem no cadastro.

talvez ele consigam implicar com isso ai.

Se no documento do teu opala for 88 cv, tu só pode aumentar 10% ou seja só pode chegar em 96 cv

Eduh2800 escreveu:Ei Bruno, aposto se vc pegasse metade de um chevette, outra de um fusca, teto de monza, frente de puma, e coloca-se o motor 6 cilindros no banco do carona... você legalizava mais facil do que apenas trocar o motor

Cojak escreveu:Já viram o resultado do cruzamento de um Gol com um Fusca?

Aí está :







Haja criatividade hein!!!  

Eduh2800 escreveu:Ei Bruno, aposto se vc pegasse metade de um chevette, outra de um fusca, teto de monza, frente de puma, e coloca-se o motor 6 cilindros no banco do carona... você legalizava mais facil do que apenas trocar o motor

Cojak escreveu:Esse aqui deve estar co um V8 debaixo do capô :



Sinceramente,de péssimo gosto esse scoop,parece que o cara pegou a forma de bolo da mãe ou
da vó dele e colocou no capô!

rysnn12 escreveu:

Cojak escreveu:Esse aqui deve estar co um V8 debaixo do capô :



Sinceramente,de péssimo gosto esse scoop,parece que o cara pegou a forma de bolo da mãe ou
da vó dele e colocou no capô!

interessante as travas no capô que abre ao contrário..

Eduh2800 escreveu:aparentemente ta facil de resolver, só trocar o capo

Cojak escreveu:Esse aqui deve estar co um V8 debaixo do capô :



Sinceramente,de péssimo gosto esse scoop,parece que o cara pegou a forma de bolo da mãe ou
da vó dele e colocou no capô!

Cojak escreveu:PQP!

Olha essa Belina!

Eu interessei nela,quanto é a pedida?

Vou levar ela pra roça,pra ver se esse sistema 4x4 é bom mesmo,deve ser até melhor que o original da Ford!

FERNANDO_SOARES escreveu:

Cojak escreveu:PQP!

Olha essa Belina!

Eu interessei nela,quanto é a pedida?

Vou levar ela pra roça,pra ver se esse sistema 4x4 é bom mesmo,deve ser até melhor que o original da Ford!

Vamos negociar inbox hahahaa
Só tem que cuidar pra não esterçar muito a direção pra não correr o risco de cair a correia uahsuahsuahsa

Anderson Carvalho escreveu:Bom pelo menos esse cara foi criativo rsrsrsrs!!

Rolou até uma reportagem sobre essa "Brasília Churrasqueira" no Auto Esporte.

Eduh2800 escreveu:Eu digo que o Brasileiro tem que ser estudado pela NASA e ainda me criticam

Eduh2800 escreveu:

Eduh2800 escreveu:Eu digo que o Brasileiro tem que ser estudado pela NASA e ainda me criticam  

Concordo contigo Eduh, tem cada gente louca por ai... que até fala sozinha

Eduh2800 escreveu:

Eduh2800 escreveu:Eu digo que o Brasileiro tem que ser estudado pela NASA e ainda me criticam  

Concordo contigo Eduh, tem cada gente louca por ai... que até fala sozinha

Cojak escreveu:

Eduh2800 escreveu:

Concordo contigo Eduh, tem cada gente louca por ai... que até fala sozinha

Edu,o que você tomou hoje?

Me fala aí pra eu passar longe desse bar!

Eduh2800 escreveu:

Alex Medina escreveu:é verdade cada doido... iiiii isso pega por pc,pirei tbm kkkkkkkk

Cojak escreveu:

Cojak escreveu:

Edu,o que você tomou hoje?

Me fala aí pra eu passar longe desse bar!

Eduh2800 escreveu:

kkkkkkkkkkk,espero que não tenha sido nesse bar: